ma60 系列，25架在外场飞行，6小时/天

1月26日，中航工业总经理林左鸣出席了中航工业西飞国际与幸福航空公司2010年首次高层领导月例会。林左鸣对两家公司以月例会形式保持高度配合与互动给给予了充分肯定。他说：“‘幸福之路’走通之时，即是民机产业振兴之日！”集团公司将举全行业之力，大力发展民机产业。
　　林左鸣听取了西飞国际对2009年MA60飞机运行情况的工作汇报，以及幸福航空2009年运营半年的工作总结。他表示，幸福航空的成立是集团公司党组的战略性决策，为国产飞机占领民航市场起到了重要作用。幸福航空公司肩负的是国产民机产业振兴的重任，中航工业将集全行业之力支持其发展。他指出，幸福航空公司应在2010年底建立起对民机支线产业的支持体系，建立整机维修、发动机维修、航电和机电维修等几大板块，以缩短维修时间，减少维修成本。林左鸣同时强调，飞行员是一个航空公司最为重要的软实力，要加大力度培养飞行员。他说：“‘幸福之路’走通之时，即是民机产业振兴之日！”
　　据西飞国际介绍，2009年MA60飞机共有包括幸福航空在内的10个客户，有25架飞机在外场运行，机群总飞行60471小时，总起落59699架次。
　　据了解，2010年MA60飞机改进工作的重点将放在中航工业西飞与幸福航空公司共同确定的改进项目的实施与落实。幸福航空公司将加强对供应商的控制、MA出版物的改进完善、制定满足民航需求的可靠性管理手段、机务维修规划以及客服完善等各方面建设。
　　2009年以来，幸福航空公司在市场和网络建设、经营情况、维修工作等方面取得了重要成绩。幸福航空坚持安全第一，全力以赴保障运营。2009年航班飞行1300架次，运送旅客41588人次。预计在2011年末，幸福航空西安地区的飞机分布将由最初的3架发展为6架，并逐步在中东部建过夜基地。幸福航空公司总经理杨尤昌表示，幸福航空将致力于成为西部地区二、三线城际间的“航空摆渡”的主导者。1月26日，中航工业总经理林左鸣出席了中航工业西飞国际与幸福航空公司2010年首次高层领导月例会。林左鸣对两家公司以月例会形式保持高度配合与互动给给予了充分肯定。他说：“‘幸福之路’走通之时，即是民机产业振兴之日！”集团公司将举全行业之力，大力发展民机产业。
　　林左鸣听取了西飞国际对2009年MA60飞机运行情况的工作汇报，以及幸福航空2009年运营半年的工作总结。他表示，幸福航空的成立是集团公司党组的战略性决策，为国产飞机占领民航市场起到了重要作用。幸福航空公司肩负的是国产民机产业振兴的重任，中航工业将集全行业之力支持其发展。他指出，幸福航空公司应在2010年底建立起对民机支线产业的支持体系，建立整机维修、发动机维修、航电和机电维修等几大板块，以缩短维修时间，减少维修成本。林左鸣同时强调，飞行员是一个航空公司最为重要的软实力，要加大力度培养飞行员。他说：“‘幸福之路’走通之时，即是民机产业振兴之日！”
　　据西飞国际介绍，2009年MA60飞机共有包括幸福航空在内的10个客户，有25架飞机在外场运行，机群总飞行60471小时，总起落59699架次。
　　据了解，2010年MA60飞机改进工作的重点将放在中航工业西飞与幸福航空公司共同确定的改进项目的实施与落实。幸福航空公司将加强对供应商的控制、MA出版物的改进完善、制定满足民航需求的可靠性管理手段、机务维修规划以及客服完善等各方面建设。
　　2009年以来，幸福航空公司在市场和网络建设、经营情况、维修工作等方面取得了重要成绩。幸福航空坚持安全第一，全力以赴保障运营。2009年航班飞行1300架次，运送旅客41588人次。预计在2011年末，幸福航空西安地区的飞机分布将由最初的3架发展为6架，并逐步在中东部建过夜基地。幸福航空公司总经理杨尤昌表示，幸福航空将致力于成为西部地区二、三线城际间的“航空摆渡”的主导者。