简单描述下毛五~修正版

毛五的外形基本可以概括为：F-35的机头+F-22的进气道和前机身+苏-27的后机身+外倾双垂尾+修型的边条+主翼+平尾。
从外形上看，毛五应该有内置弹仓，相当于双发版的F-35（当然在发动机性能上117S远不如F135），正面RCS较小，但是后半球隐身能力很差。机体较大较宽，再加上毛子技术水平和MD的差距，正面RCS比F-35大应该是肯定的，网上流传的0.5平米应该有点道理。

有人说进气道和YF-23有很大区别，我仔细看了下视频确实查好多。。。更像是F-22的加莱特。

有时间了继续码字，从毛五的外形上看，毛五两个进气道和发动机之间的距离非常大，这一点和F-22有很大区别，和以前网上流传的消息一样，毛五的座舱之后隆起一大块，由此可以推断毛五的弹仓在两个进气道之间。为了塞下这个弹仓，毛五的机体非常宽，而主翼面积偏小（为了降低阻力），而那个边条实在是大的吓人，而且似乎边条前缘可动，由此看来，毛五应该是利用大边条来弥补偏小的主翼，而边条可动前缘是针对其他翼面气动效率不足的补充。

看看毛五的后机身，实在无法不让人联想到苏-27（尤其是那个尾椎~），这样的后机身布局，显然无论是对隐身还是超巡都有不利影响。隐身自然不用说，两台大间距的发动机再加上常规或者三维推力矢量喷管，这尾部阻力肯定不小，再加上毛子发动机水平的问题，毛五很可能不具备超巡能力（当然不排除以后换发大改后机身的可能）。

从毛子网站公布的图片来看，毛五机腹下有两个纵向布置的弹仓，根据弹仓舱门的大小推断，毛五的载弹量应该是4-8枚R-77大小的空空弹，如果是4枚则可以配弹射挂架，8枚则是类似轰炸机的串列布局挂单，无法配弹射挂架。没有弹射挂架就无法在进行机动的情况下发射导弹，这一点和F-35类似。

综合来看，毛五的整机水平应该和F-35相当（航电和一些子系统几乎可以肯定不如F-35，比如毛五红外光电探头的布置方式），推比相当，翼载相当（看看毛五这小得可怜的主翼）。毛五在性能上全面逊于已经服役5年的F-22，不过以目前毛国的状态，能攒出毛五已经让人觉得不可思议了（当然毛五才刚首飞，哪年能定型还不知道）。。。

毛五的外形基本可以概括为：F-35的机头+F-22的进气道和前机身+苏-27的后机身+外倾双垂尾+修型的边条+主翼+平尾。
从外形上看，毛五应该有内置弹仓，相当于双发版的F-35（当然在发动机性能上117S远不如F135），正面RCS较小，但是后半球隐身能力很差。机体较大较宽，再加上毛子技术水平和MD的差距，正面RCS比F-35大应该是肯定的，网上流传的0.5平米应该有点道理。

有人说进气道和YF-23有很大区别，我仔细看了下视频确实查好多。。。更像是F-22的加莱特。

有时间了继续码字，从毛五的外形上看，毛五两个进气道和发动机之间的距离非常大，这一点和F-22有很大区别，和以前网上流传的消息一样，毛五的座舱之后隆起一大块，由此可以推断毛五的弹仓在两个进气道之间。为了塞下这个弹仓，毛五的机体非常宽，而主翼面积偏小（为了降低阻力），而那个边条实在是大的吓人，而且似乎边条前缘可动，由此看来，毛五应该是利用大边条来弥补偏小的主翼，而边条可动前缘是针对其他翼面气动效率不足的补充。

看看毛五的后机身，实在无法不让人联想到苏-27（尤其是那个尾椎~），这样的后机身布局，显然无论是对隐身还是超巡都有不利影响。隐身自然不用说，两台大间距的发动机再加上常规或者三维推力矢量喷管，这尾部阻力肯定不小，再加上毛子发动机水平的问题，毛五很可能不具备超巡能力（当然不排除以后换发大改后机身的可能）。

从毛子网站公布的图片来看，毛五机腹下有两个纵向布置的弹仓，根据弹仓舱门的大小推断，毛五的载弹量应该是4-8枚R-77大小的空空弹，如果是4枚则可以配弹射挂架，8枚则是类似轰炸机的串列布局挂单，无法配弹射挂架。没有弹射挂架就无法在进行机动的情况下发射导弹，这一点和F-35类似。

综合来看，毛五的整机水平应该和F-35相当（航电和一些子系统几乎可以肯定不如F-35，比如毛五红外光电探头的布置方式），推比相当，翼载相当（看看毛五这小得可怜的主翼）。毛五在性能上全面逊于已经服役5年的F-22，不过以目前毛国的状态，能攒出毛五已经让人觉得不可思议了（当然毛五才刚首飞，哪年能定型还不知道）。。。