ARJ21-700飞机103架机成功从上海转场海拉尔进行高寒试验
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:53:55
发布日期 : 2010年01月17日 文章来源 : 中国商飞公司新闻中心 (http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/295031.html)
2010年1月17日,ARJ21-700飞机103架机由上海成功转场海拉尔,飞机将在海拉尔进行高寒地面试验和高寒飞行试验。中国商飞公司党委副书记薛利,副总经理罗荣怀、贺东风出席了送机仪式。
薛利副书记,罗荣怀、贺东风副总经理等与担负此次转场任务的试飞员们亲切握手,预祝103架机转场成功,并向他们赠送了纪念品。
起飞前,试飞站的干部职工汇聚在103架机前,拉起“热烈祝贺ARJ21-700飞机103架机转场海拉尔”的横幅,为试飞员加油和祝福。
上午9时整 ,103架机在试飞跑道上经过高速滑行后,飞上蓝天,在场的所有干部职工深情地挥动着手臂,为103架机送行,祝美丽的雄鹰转场成功。
据悉,103架机经过1小时42分钟的飞行,于10时42分抵达山东东营机场。在进行燃料补给和飞机状态检查后,11时54分,103架机由东营机场起飞,经过2小时41分钟的飞行,于14时35分成功抵达呼伦贝尔市东山机场。
从1月18日开始,103架机将在海拉尔进行环控系统等高寒地面试验和高寒飞行试验,并将在完成试验后,转场西安阎良。
中国商飞公司工会主席兼党群工作部部长刘林宗,总部有关部门和所属单位负责人参加了送机仪式。发布日期 : 2010年01月17日 文章来源 : 中国商飞公司新闻中心 (http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/295031.html)
2010年1月17日,ARJ21-700飞机103架机由上海成功转场海拉尔,飞机将在海拉尔进行高寒地面试验和高寒飞行试验。中国商飞公司党委副书记薛利,副总经理罗荣怀、贺东风出席了送机仪式。
薛利副书记,罗荣怀、贺东风副总经理等与担负此次转场任务的试飞员们亲切握手,预祝103架机转场成功,并向他们赠送了纪念品。
起飞前,试飞站的干部职工汇聚在103架机前,拉起“热烈祝贺ARJ21-700飞机103架机转场海拉尔”的横幅,为试飞员加油和祝福。
上午9时整 ,103架机在试飞跑道上经过高速滑行后,飞上蓝天,在场的所有干部职工深情地挥动着手臂,为103架机送行,祝美丽的雄鹰转场成功。
据悉,103架机经过1小时42分钟的飞行,于10时42分抵达山东东营机场。在进行燃料补给和飞机状态检查后,11时54分,103架机由东营机场起飞,经过2小时41分钟的飞行,于14时35分成功抵达呼伦贝尔市东山机场。
从1月18日开始,103架机将在海拉尔进行环控系统等高寒地面试验和高寒飞行试验,并将在完成试验后,转场西安阎良。
中国商飞公司工会主席兼党群工作部部长刘林宗,总部有关部门和所属单位负责人参加了送机仪式。
2010年1月17日,ARJ21-700飞机103架机由上海成功转场海拉尔,飞机将在海拉尔进行高寒地面试验和高寒飞行试验。中国商飞公司党委副书记薛利,副总经理罗荣怀、贺东风出席了送机仪式。
薛利副书记,罗荣怀、贺东风副总经理等与担负此次转场任务的试飞员们亲切握手,预祝103架机转场成功,并向他们赠送了纪念品。
起飞前,试飞站的干部职工汇聚在103架机前,拉起“热烈祝贺ARJ21-700飞机103架机转场海拉尔”的横幅,为试飞员加油和祝福。
上午9时整 ,103架机在试飞跑道上经过高速滑行后,飞上蓝天,在场的所有干部职工深情地挥动着手臂,为103架机送行,祝美丽的雄鹰转场成功。
据悉,103架机经过1小时42分钟的飞行,于10时42分抵达山东东营机场。在进行燃料补给和飞机状态检查后,11时54分,103架机由东营机场起飞,经过2小时41分钟的飞行,于14时35分成功抵达呼伦贝尔市东山机场。
从1月18日开始,103架机将在海拉尔进行环控系统等高寒地面试验和高寒飞行试验,并将在完成试验后,转场西安阎良。
中国商飞公司工会主席兼党群工作部部长刘林宗,总部有关部门和所属单位负责人参加了送机仪式。发布日期 : 2010年01月17日 文章来源 : 中国商飞公司新闻中心 (http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/295031.html)
2010年1月17日,ARJ21-700飞机103架机由上海成功转场海拉尔,飞机将在海拉尔进行高寒地面试验和高寒飞行试验。中国商飞公司党委副书记薛利,副总经理罗荣怀、贺东风出席了送机仪式。
薛利副书记,罗荣怀、贺东风副总经理等与担负此次转场任务的试飞员们亲切握手,预祝103架机转场成功,并向他们赠送了纪念品。
起飞前,试飞站的干部职工汇聚在103架机前,拉起“热烈祝贺ARJ21-700飞机103架机转场海拉尔”的横幅,为试飞员加油和祝福。
上午9时整 ,103架机在试飞跑道上经过高速滑行后,飞上蓝天,在场的所有干部职工深情地挥动着手臂,为103架机送行,祝美丽的雄鹰转场成功。
据悉,103架机经过1小时42分钟的飞行,于10时42分抵达山东东营机场。在进行燃料补给和飞机状态检查后,11时54分,103架机由东营机场起飞,经过2小时41分钟的飞行,于14时35分成功抵达呼伦贝尔市东山机场。
从1月18日开始,103架机将在海拉尔进行环控系统等高寒地面试验和高寒飞行试验,并将在完成试验后,转场西安阎良。
中国商飞公司工会主席兼党群工作部部长刘林宗,总部有关部门和所属单位负责人参加了送机仪式。
加快进度,早日运营
还以为有100多架了,其实就3架.
kleinmmc 发表于 2010-1-19 12:39
强:)幸亏你没把前面的21-700也以为成数量。
强:)幸亏你没把前面的21-700也以为成数量。
还只是试飞,要发现问题解决问题,要是试飞需要100架,那只能说明能力有问题
上次看报道好像是零下36度什么的系统测试通过,不过我有次坐飞机,是767的,显示舱外温度是零下测试50度
上次看报道好像是零下36度什么的系统测试通过,不过我有次坐飞机,是767的,显示舱外温度是零下测试50度
所以上次那个系统零下36度测试虽然过了,要是碰到零下摄氏50度怎么办涅???
广东的大海 发表于 2010-1-19 12:54
你看见零下50度的时候是在高空还是地面啊?ARJ现在测的这个零下36度好像是地面温度,看飞机能不能正常启动,飞上高空测的就不是-36度了。
你看见零下50度的时候是在高空还是地面啊?ARJ现在测的这个零下36度好像是地面温度,看飞机能不能正常启动,飞上高空测的就不是-36度了。
wwu2142 发表于 2010-1-19 13:10
当然是高空阿,地面地球上估计也没几个地方能零下50度吧
当然是高空阿,地面地球上估计也没几个地方能零下50度吧
懂你意思啦,谢谢喔,呵呵
海拉尔那嘎达可冷,冬天零下四五十度呢,家伙地上直冒白烟
-40的地方
TG有这习惯阿
什么车啊,坦克阿,机枪阿都去那里测试
这飞机也去
难道吸取包头和平衡木的教训拉??
TG有这习惯阿
什么车啊,坦克阿,机枪阿都去那里测试
这飞机也去
难道吸取包头和平衡木的教训拉??
低温启动
TG特色阿
TG特色阿
祝试飞员们好运!!
回复 13# 大锤
地面试车而已:D
地面试车而已:D
ARJ21-700飞机102架机转场海拉尔后首次飞行(http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/294889.html)
2010年1月13日,ARJ21-700飞机102架机完成了转场海拉尔后的首次飞行。
飞机于12时52分起飞,14时44分降落,飞行时间为1小时52分钟,并进行了防火系统高寒飞行试验。
2010年1月13日,ARJ21-700飞机102架机完成了转场海拉尔后的首次飞行。
飞机于12时52分起飞,14时44分降落,飞行时间为1小时52分钟,并进行了防火系统高寒飞行试验。
TG的不仅要测试高寒启动,也应该要测试高原启动……
回复 14# dzxonly520
我觉得这个状态下,转场都是充满风险滴……
我觉得这个状态下,转场都是充满风险滴……
这标题,咋一看,以为已经造100多架了。:dizzy:
什么时候测试空中启动。。。。
大锤 发表于 2010-1-19 14:56
难道飞机有问题?
难道飞机有问题?
相比毛子 TG要轻松得多啦~~毛子那恶劣的冬天气候~~
什么时候上高原
本报讯 1月17日,ARJ21-700飞机103机由上海成功转场海拉尔,进行高寒地面试验和高寒飞行试验。
上午9时整 ,103机在试飞跑道上经过高速滑行后飞上蓝天。经过1小时42分钟飞行,103机于10时42分抵达山东东营机场。进行燃料补给和飞机状态检查后,11时54分,103机由东营机场起飞,经过2小时41分钟飞行,于14时35分成功抵达呼伦贝尔市海拉尔东山机场。
从1月18日开始,103机将在海拉尔进行环控系统等高寒地面试验和高寒飞行试验,并将在完成试验后,转场西安阎良。
1月13日,ARJ21-700飞机102机完成了转场海拉尔后的首次飞行(见图)。飞机于12时52分起飞,14时44分降落,飞行时间为1小时52分钟,并进行了防火系统高寒飞行试验。(商飞)
上午9时整 ,103机在试飞跑道上经过高速滑行后飞上蓝天。经过1小时42分钟飞行,103机于10时42分抵达山东东营机场。进行燃料补给和飞机状态检查后,11时54分,103机由东营机场起飞,经过2小时41分钟飞行,于14时35分成功抵达呼伦贝尔市海拉尔东山机场。
从1月18日开始,103机将在海拉尔进行环控系统等高寒地面试验和高寒飞行试验,并将在完成试验后,转场西安阎良。
1月13日,ARJ21-700飞机102机完成了转场海拉尔后的首次飞行(见图)。飞机于12时52分起飞,14时44分降落,飞行时间为1小时52分钟,并进行了防火系统高寒飞行试验。(商飞)
Spica 发表于 2010-1-19 14:54
是滴...
是滴...
希望早点取证
103架机跟103架的意思差得太远了
太像MD90了,是不是支线客机都是这个样子?
ttbit 发表于 2010-1-20 15:21
不是,,,现在新一代的发动机大多都在翼下了
不是,,,现在新一代的发动机大多都在翼下了
为早日获得成功,加紧试验,
不是我唱衰ARJ21,我认为中国商飞以后主打的飞机应当是C919、C929以至于后续的产品。由于ARJ21是拼凑产品前期的准备工作和技术力量不是很足产品的性能也好不到哪去,应当是个过渡产品。而且他的出身很复杂。
红旗漫卷 发表于 2010-1-20 17:25
去看看纪录片
ARJ21团队里很多是Y-10那队人,这飞机还有一个政治因素在里面:是给那些Y-10下马后就没飞机设计的人一个交代,退休前算设计成了一个飞机。
注意阿,Y-10当年进度从今天看也很了不起,但了不起就把你废了,这人家什么感受?然后20年不让你搞设计,就准玩装配,惨阿。
去看看纪录片
ARJ21团队里很多是Y-10那队人,这飞机还有一个政治因素在里面:是给那些Y-10下马后就没飞机设计的人一个交代,退休前算设计成了一个飞机。
注意阿,Y-10当年进度从今天看也很了不起,但了不起就把你废了,这人家什么感受?然后20年不让你搞设计,就准玩装配,惨阿。
红旗漫卷 发表于 2010-1-20 17:25
商飞也是这么想的……可现在发现919弄起来比ARJ更乱套……
唉,不知道说640啥好
商飞也是这么想的……可现在发现919弄起来比ARJ更乱套……
唉,不知道说640啥好
我看成是需要飞103架次了
不错,继续等待
Mutha 发表于 2010-1-20 17:36
比919更乱套的是你的思维
比919更乱套的是你的思维
红旗漫卷 发表于 2010-1-20 17:25
arj21市场先不论,本身就是练手之作。商飞拿到手之后,没有什么价值。
而C919之类的前途,恐怕更是凶多吉少。
arj21市场先不论,本身就是练手之作。商飞拿到手之后,没有什么价值。
而C919之类的前途,恐怕更是凶多吉少。
鼎盛上的好图
ARJ21-700飞机103架机成功从上海转场海拉尔进行高寒试验
ARJ21-700飞机102架机成功转场阎良
ARJ21-700飞机102架首飞成功
我国第二架ARJ21-700飞机在沪首飞成功
ARJ21成功出口非州,刚果交通部购买了3架ARJ21-700飞机
ARJ21-700飞机102架机成功转场大侧风试验试飞现场
ARJ21-700飞机机上安全性检查圆满完成
ARJ21-700 飞机103 架机完成高寒试飞
ARJ21-700飞机103架机完成高寒补充试飞
ARJ21-700飞机104架机进行
中国第2架ARJ21-700飞机在沪首飞成功(组图)
ARJ21-700飞机102架成功转场大侧风试验试飞现场