L15 看着还是很牛的哈

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:17:21
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[此贴子已经被作者于2004-6-27 3:13:14编辑过]
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[此贴子已经被作者于2004-6-27 3:13:14编辑过]
也许很厉害,原型机都没有,什么也说明不了
小顶一下
什么飞机啊!
大力发展
希望他能顺利发展,进入人民空军。
顶!
也只能是“看着”牛
[此贴子已经被作者于2004-6-27 13:32:39编辑过]
和K8在外贸上不会冲突吗???
<B>以下是引用<I>gatotomcat</I>在2004-6-27 13:47:00的发言:</B>
和K8在外贸上不会冲突吗???

<P>K8是初级、中级教练机,L15是高教</P>
<B>以下是引用<I>秋之狼</I>在2004-6-27 13:32:00的发言:</B>
双发教练机有必要吗。


不是好多双发教练机都可以做为攻击机或者普通轰炸机使用吗?
用啥发动机呢?IDF上那两台正合适
奢侈1
幻想图………………
<P>竟然有点F22和F35的味道。</P><P>南昌这教练机还不错</P>
<P>那个FTC2000怎么看都还与J7的影子</P><P>到不如这个牛一些</P>
<P>FTC2000怎么可能和歼7象呢,你没看错吧。要说影子,那么只要是飞机,谁和谁都有点象呢。</P><P>FTC2000机头就和歼7差别很大,再者它是双座,机身比较粗壮而且呈不规则柱体,长度也比歼7小。</P><P>两者样子相差大了。</P>
<P>要不要我发张图给你看看啊</P><P>垂尾,机翼,起落架,你自己看看</P>
<P>看来你所说的相象和我所说的相象标尺不同吧,还有要说象为什么你不说它和”枭龙“更象呢。</P><P>枭龙开始虽然是基于歼7的改型,但是随着改型的进一步深入,最后基本上已经脱离歼7的框架了。</P>
<P>别差开话题啊</P><P>小龙的改进多大啊</P><P>你看看这FTC2000根本就没有投产的必要</P><P>浪费资源</P>
“北极风”所言不错,FTC-2000“山鹰”原本就是贵航集团在歼教-7系列的基础上发展而成,只是改进歼教-7的机头进气为机肋进气,其他变化不大。原本是一脉相承,自然是与歼-7系列“不出舅家门”。就象美国的FJ“愤怒”(FURY)与F-86、A-7与F8U“十字军战士”(crusader )、前苏联的米格-21与E-266“火棒”一样......<P>    就L-15的气动布局而言(尤其是垂尾),该机突出了大迎角性能。我个人认为:与南昌“洪都”厂的L-15相比,FTC-2000“山鹰”只是过渡机型。</P>
<P>教练机!顶!</P>
L-15国家是不给钱的
<P>在没有造出原形机前就公布,呵呵,真当他是挑大梁的啊?我看洪都的弟兄们都没有这么自信</P>
超-7都公布了几十年了
<B>以下是引用<I>精灵射手</I>在2004-6-28 23:47:00的发言:</B>
超-7都公布了几十年了

<P>这种定性服役前就大吹大擂的多半都不是自己用的,大家什么时候看到J10到处发想象图了,或则拿去外国展览了?对吧</P>
<B>以下是引用<I>弱水</I>在2004-6-27 22:14:00的发言:</B>

<P>看来你所说的相象和我所说的相象标尺不同吧,还有要说象为什么你不说它和”枭龙“更象呢。</P>
<P>枭龙开始虽然是基于歼7的改型,但是随着改型的进一步深入,最后基本上已经脱离歼7的框架</P>
前机身象FC-1,后机身象J-7
山鹰的后机身就是直接用了J7的。
越改越象yak130了.
顶!
<B>以下是引用<I>北极风</I>在2004-6-27 21:13:00的发言:</B>

<P>要不要我发张图给你看看啊</P>
<P>垂尾,机翼,起落架,你自己看看</P>


这个模型的后机身本来就是直接用的JJ-7的,航展的时候贵航说了的
<P>我没单独指模型</P><P>FTC2000的设计本来就有这样</P><P>只不过起了一个比较洋的名字</P>
L15什么时候也飞下呢
L-15的进度跟竞争机型差太远了,Yak130,Mako,T-50都已经上天了,L15还在图纸上。
MAKO上天了?M346也还没上天呢!才做完发动机地面试车
原来不是有一种说法吗——L-15有可能作为Q-5的替代者,所以在设计上兼顾了攻击机的特性,动力方面大一些,可能也是考虑到了载蛋的需要吧~~
顶一下
<B>以下是引用<I>图列波夫</I>在2004-6-29 19:50:00的发言:</B>
越改越象yak130了.


yak130能飞超音速吗?
<P>好</P><P>不过个人觉得JL9更有潜力,因为L15缺少合适的高性能发动机,而JL9的发动机和歼七系列基本上是通用的。至于L15在 航电上 的优势,航电不象平台,平台基本上是固定的,航电改进比较容易</P>