中国四代后升空将打破隐形战机包围圈的神话

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:25:49
目前国产4代机仍处于高度保密的阶段,只能根据中国空军未来负担的作战任务进行大致的推测。中国空军需要新一代战斗机来抗衡国外隐身战斗机带来的威胁。因此,新一代战斗机肯定要具备较强的隐身、机动能力以保证较强的空战能力;由于增强机动性能可能需要采用推力矢量喷口,这会增加战斗机的短距起降能力;同时由于中国国土辽阔,需要战斗机具备较强的拦截能力和快速机动能力,可能还会要求战斗机具备超音速巡航能力;超音速巡航能力还可以增强战机的超视距空战能力。

中国空军目前以KJ-2000搭配歼11、10型战斗机形成的联合网络空战系统完全可以压制周边国家装备的第三代战斗机。歼11、10配备正在研制的有源相控阵雷达后,也可以抗衡周边可能装备的F/A-18E、EF-2000和阵风这些三代半战斗机。

但是,随着美军F-22在冲绳进行海外部署,中国面临着隐身战斗机的带来的直接的挑战。现有的三代战斗机面对F-22显然力不从心,更重要的随着F-35的批量生产,隐身战斗机也将开始扩散。

根据F-35的生产计划,从2015年起中国周边的如日本、澳大利亚、韩国甚至印度、台湾地区都有可能获得F-35战斗机,从而对中国国家安全形成巨大的威胁。因此,研制中国自己的隐身战斗机已经迫在眉睫,也就是说中国空军需要在2020年左右建立自己的隐身战斗机来抗衡F-22和F-35战斗机,确保国家及经济利益攸关地区的空中优势,以维护国家领土和权益。

上世纪90年代中国为新一代战斗机研制的新型光纤数据总线试飞成功,以此为基础中国开始研制用于新一代战斗机的航空电子结构及数据通信系统。根据有关资料,中国新一代战斗机的航电系统以高速数据处理模块、数字信号处理模块、及大空量系统存储器为核心,通过光纤总线将各系统有样联合成一体,形成综合航空电子系统。

现在的三代机的航空电子系统虽然有时也被称为综合航电系统。但其综合层次在数据处理这块,即以任务计算机为核心,将各探测系统的处理后的数据融合在一起,在数字地图上显示,形成整体的战场态势。因此,其综合只在信息处理的后端及显示部分。

而新一代的综合航空电子系统则延伸到信号处理甚至天线这一块,形成综合射频控制系统。第四代战斗机的综合航空电子系统已经打破了传统各分系统界限,如按功能分区,可将整个航空电子系统划为一个核心处理区和几个相应的综合区。其中核处理区可以说是航空电子系统的大脑,它完成达、电子战、光电等传感器的信号处理和数据处并完成数据融合、导航计算、火控计算、显示控管理等任务处理功能。

如F-35的共用综合处理器-ICP就包括:通用数据处理模块、数字信号处理、输入/输出控制模块及图像处理模块,总的数据处理速度为4 0.8 G每秒运算次数( OP S ),信号处理速度为7 5.6 G每秒浮点运算次数( F L OP S),图像处理是用一种专用信号处理方法,其速度为2 2 5.6 G每秒乘/加运算次数( MACS )。

以美国“全球隐形打击特遣部队”的实验战术为例,通过首批60架次(48架F-22A、12架B-2)的飞行任务——平均每架飞机仅出动一次,就可以在冲突开始后的24小时内,用精确武器摧毁敌方270多个目标。如果换装小型灵巧炸弹的整个“全球隐形打击特遣部队”同时出动,第一天即可摧毁目标1272个。

此外,日本的动向也比较引人注目。由于美国不向日本出口F-22,日本只能自行研发第四代隐身战斗机。据消息资料显示日新研制的四代机重量只有F-22的三分之一,拥有更好的推重比,非常适合舰上起飞。日本防卫省日前宣布,日本将于明年启动国产隐形战斗机研制项目,计划用时6年时间,耗资4.198亿美元,制造隐形战斗机的原型机。空自声称,其新一代战机将具备“F3”能力,即“先敌发现”(First Look)、“先敌攻击”(First Shoot)和“先敌摧毁”(First Kill)。

与此同时,美日又发出同一重声音,强调空中的隐形性和高机动性已受到中国的极大挑战,甚至臆测中国新四代机的隐身性能力超越猛禽。《简氏防务周刊》报道,中国正致力于研制一种具备高性能、多用途、全天候作战能力的重型战斗机,这款有望在2015年前后服役的新式战机将具备出众的隐身能力。

现实就是如此,中国的对手们一边发展自己的高端军事科技,一边臆造中国的战力如何之高,其目的一目了然。但不管是非曲直,我国的四代后歼击机必须要固定自己的风格,必须集信息化,智能化,集成化为一体的新一代歼击机,具备隐身、超级机动、超音速巡航和短距起降能力。

可以坚信,中国的四代后歼击机既是一个作战载体,也是一个信息载体。它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络,为整个系统实施有效打击提供决策依据;另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息,从而最大限度的发挥其应有的作战效能。我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航空间,担负常规的空战任务和实施对地作战,又可以游戈于大气边缘,对选定的目标实施精确打击。更可以肯定,中国的四代后歼击机就是为抗衡F-22和F-35战斗机而生,这不需要任何隐瞒,剑指目标,明确方向,成功就在明天!又上了一个可观的高度,同时也无形的宣告,中国新型战机将开始真正的量产。目前国产4代机仍处于高度保密的阶段,只能根据中国空军未来负担的作战任务进行大致的推测。中国空军需要新一代战斗机来抗衡国外隐身战斗机带来的威胁。因此,新一代战斗机肯定要具备较强的隐身、机动能力以保证较强的空战能力;由于增强机动性能可能需要采用推力矢量喷口,这会增加战斗机的短距起降能力;同时由于中国国土辽阔,需要战斗机具备较强的拦截能力和快速机动能力,可能还会要求战斗机具备超音速巡航能力;超音速巡航能力还可以增强战机的超视距空战能力。

中国空军目前以KJ-2000搭配歼11、10型战斗机形成的联合网络空战系统完全可以压制周边国家装备的第三代战斗机。歼11、10配备正在研制的有源相控阵雷达后,也可以抗衡周边可能装备的F/A-18E、EF-2000和阵风这些三代半战斗机。

但是,随着美军F-22在冲绳进行海外部署,中国面临着隐身战斗机的带来的直接的挑战。现有的三代战斗机面对F-22显然力不从心,更重要的随着F-35的批量生产,隐身战斗机也将开始扩散。

根据F-35的生产计划,从2015年起中国周边的如日本、澳大利亚、韩国甚至印度、台湾地区都有可能获得F-35战斗机,从而对中国国家安全形成巨大的威胁。因此,研制中国自己的隐身战斗机已经迫在眉睫,也就是说中国空军需要在2020年左右建立自己的隐身战斗机来抗衡F-22和F-35战斗机,确保国家及经济利益攸关地区的空中优势,以维护国家领土和权益。

上世纪90年代中国为新一代战斗机研制的新型光纤数据总线试飞成功,以此为基础中国开始研制用于新一代战斗机的航空电子结构及数据通信系统。根据有关资料,中国新一代战斗机的航电系统以高速数据处理模块、数字信号处理模块、及大空量系统存储器为核心,通过光纤总线将各系统有样联合成一体,形成综合航空电子系统。

现在的三代机的航空电子系统虽然有时也被称为综合航电系统。但其综合层次在数据处理这块,即以任务计算机为核心,将各探测系统的处理后的数据融合在一起,在数字地图上显示,形成整体的战场态势。因此,其综合只在信息处理的后端及显示部分。

而新一代的综合航空电子系统则延伸到信号处理甚至天线这一块,形成综合射频控制系统。第四代战斗机的综合航空电子系统已经打破了传统各分系统界限,如按功能分区,可将整个航空电子系统划为一个核心处理区和几个相应的综合区。其中核处理区可以说是航空电子系统的大脑,它完成达、电子战、光电等传感器的信号处理和数据处并完成数据融合、导航计算、火控计算、显示控管理等任务处理功能。

如F-35的共用综合处理器-ICP就包括:通用数据处理模块、数字信号处理、输入/输出控制模块及图像处理模块,总的数据处理速度为4 0.8 G每秒运算次数( OP S ),信号处理速度为7 5.6 G每秒浮点运算次数( F L OP S),图像处理是用一种专用信号处理方法,其速度为2 2 5.6 G每秒乘/加运算次数( MACS )。

以美国“全球隐形打击特遣部队”的实验战术为例,通过首批60架次(48架F-22A、12架B-2)的飞行任务——平均每架飞机仅出动一次,就可以在冲突开始后的24小时内,用精确武器摧毁敌方270多个目标。如果换装小型灵巧炸弹的整个“全球隐形打击特遣部队”同时出动,第一天即可摧毁目标1272个。

此外,日本的动向也比较引人注目。由于美国不向日本出口F-22,日本只能自行研发第四代隐身战斗机。据消息资料显示日新研制的四代机重量只有F-22的三分之一,拥有更好的推重比,非常适合舰上起飞。日本防卫省日前宣布,日本将于明年启动国产隐形战斗机研制项目,计划用时6年时间,耗资4.198亿美元,制造隐形战斗机的原型机。空自声称,其新一代战机将具备“F3”能力,即“先敌发现”(First Look)、“先敌攻击”(First Shoot)和“先敌摧毁”(First Kill)。

与此同时,美日又发出同一重声音,强调空中的隐形性和高机动性已受到中国的极大挑战,甚至臆测中国新四代机的隐身性能力超越猛禽。《简氏防务周刊》报道,中国正致力于研制一种具备高性能、多用途、全天候作战能力的重型战斗机,这款有望在2015年前后服役的新式战机将具备出众的隐身能力。

现实就是如此,中国的对手们一边发展自己的高端军事科技,一边臆造中国的战力如何之高,其目的一目了然。但不管是非曲直,我国的四代后歼击机必须要固定自己的风格,必须集信息化,智能化,集成化为一体的新一代歼击机,具备隐身、超级机动、超音速巡航和短距起降能力。

可以坚信,中国的四代后歼击机既是一个作战载体,也是一个信息载体。它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络,为整个系统实施有效打击提供决策依据;另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息,从而最大限度的发挥其应有的作战效能。我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航空间,担负常规的空战任务和实施对地作战,又可以游戈于大气边缘,对选定的目标实施精确打击。更可以肯定,中国的四代后歼击机就是为抗衡F-22和F-35战斗机而生,这不需要任何隐瞒,剑指目标,明确方向,成功就在明天!又上了一个可观的高度,同时也无形的宣告,中国新型战机将开始真正的量产。
说了一大堆,怎么感觉没什么营养啊{:3_80:}
卧槽啊。LZ还是回你的强国铁血吧。。。
是谁的马甲呢?