美国空军司令称第六代战机研制工作即将开始 遵守版规， ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:38:37


据中国国防科技信息网报道：美国空军空中作战司令部(AirCombatCommand，ACC)司令WilliamFraser将军在近期的一次访谈中透露，ACC不久后将开始研究一种第6代战斗机作为现役F-22战斗机的后继机或补充。

Fraser表示，ACC目前正在做基于能力的评估工作，尽管现在还处于非常早期的阶段，但相关的研究工作将在“不久的将来”启动。据其他ACC官员透露，ACC将在今后几个月内启动一项为期18个月的分析研究工作以对多种技术方案进行评估，当F-22开始到达其预期服役寿命(从现在算起大约20年)时可选择一种方案作为该机的后继机。在这些方案中可以考虑采用无人或有人驾驶，并可搭载新型机载武器。Fraser特地指出“具备较强突防能力的空中平台在将来仍很可能是必不可少的”。此外，他还声称现在就开始启动相关工作的原因是“为未来做准备”。

http://news.ifeng.com/mil/3/200912/1224_341_1486063.shtml
        
    讨论又集中到体制问题上了，大家能不能讨论下六代会是什么标准呢，以美帝的技术水平来说。
  
   讨论快变成GDP讨论帖了，这里是空版，希望大家能多关注下与飞机相关的内容。GDP还是去茶馆讨论比较好。
   楼越来越歪了，楼主很无奈。。。

据中国国防科技信息网报道：美国空军空中作战司令部(AirCombatCommand，ACC)司令WilliamFraser将军在近期的一次访谈中透露，ACC不久后将开始研究一种第6代战斗机作为现役F-22战斗机的后继机或补充。

Fraser表示，ACC目前正在做基于能力的评估工作，尽管现在还处于非常早期的阶段，但相关的研究工作将在“不久的将来”启动。据其他ACC官员透露，ACC将在今后几个月内启动一项为期18个月的分析研究工作以对多种技术方案进行评估，当F-22开始到达其预期服役寿命(从现在算起大约20年)时可选择一种方案作为该机的后继机。在这些方案中可以考虑采用无人或有人驾驶，并可搭载新型机载武器。Fraser特地指出“具备较强突防能力的空中平台在将来仍很可能是必不可少的”。此外，他还声称现在就开始启动相关工作的原因是“为未来做准备”。

http://news.ifeng.com/mil/3/200912/1224_341_1486063.shtml
        
    讨论又集中到体制问题上了，大家能不能讨论下六代会是什么标准呢，以美帝的技术水平来说。
  
   讨论快变成GDP讨论帖了，这里是空版，希望大家能多关注下与飞机相关的内容。GDP还是去茶馆讨论比较好。
   楼越来越歪了，楼主很无奈。。。


瞧着吧，等对抗22的毛5带刚要服役，美地的6代又出来了，又狂扁毛鳖。差距呀，体制不行，怎么也追不上美地{:3_97:}

瞧着吧，等对抗22的毛5带刚要服役，美地的6代又出来了，又狂扁毛鳖。差距呀，体制不行，怎么也追不上美地{:3_97:}
一直在追赶，从未曾超越？
无人机？
这不光是什么“体制”问题，和MD体制相近相似的也没见哪个可以在航空领域与MD比肩。
MD在事关航空科技发展的一切条件上（人才、市场、经验、工业&科研基础、体制机制...）都占尽优势，不服不行。
看看国内多少没有后台背景的精英人才都投奔欧美怀抱就知道差距了{:3_97:}
不管怎么说   tb和MD的差距还是拉近了   按以前的差距   MD的6代已经试飞了    而不是评估
应该吸取F-22制造和设计时候的教训，能用商用的东西，比如计算模块，就要用商用的。
体制党的逆袭
楼主欢迎各种党逆袭
回复 7# putorcall


    绝对没有拉近。
F-22对Su-30的差距远远大于F-15对J-8II的差距（指交换比）。
不过，比起除MD外的许多人，表面差距小不少。
但是，他们都能买MD的JJ...
所以，TG仍然是空中防御态势最险恶的大国。

回复  putorcall


    绝对没有拉近。
F-22对Su-30的差距远远大于F-15对J-8II的差距（指交换比）。
...
绿林好汉 发表于 2009-12-24 20:42


别YY了OK? 什么时候TG跟美国差一代了?

80年代TG空军主力是J-6，正在试飞的是J-7， 当时美国的F-4都服役20-30年了，F-14都服役10多年了，F-15/F-16全服役了，苏联MIG-23服役10多年了，苏联MIG-29已经服役，SU-27已经接近服役状态。

那时候TG空军飞机比美国落后2.5代，比苏联落后2代。

现在TG比美国落后一代，如果5代服役，则跟美国没代差，不过加大国防工业投资10几年，已经追赶到冷战时代毛子跟美国的差距了（毛子冷战时期飞机通常比美国落后半代-1代， 比如MIG-23在1970年服役，同年F-14首飞，两年后F-15首飞，1974年美国的F-14就服役了，76年F-15就服役了）。

还有6代机，没听过P神科普吗, TG也早开始研制了，BKC咋呼什么啊， TG跟美国差距明显被急剧拉近，5代机比美国F-22晚服役10年多（跟MIG-23之于F-4差不多）， 但6代可能就被追到只差5年了，BKC要做好心理准备啊:D
回复  putorcall


    绝对没有拉近。
F-22对Su-30的差距远远大于F-15对J-8II的差距（指交换比）。
...
绿林好汉 发表于 2009-12-24 20:42


别YY了OK? 什么时候TG跟美国差一代了?

80年代TG空军主力是J-6，正在试飞的是J-7， 当时美国的F-4都服役20-30年了，F-14都服役10多年了，F-15/F-16全服役了，苏联MIG-23服役10多年了，苏联MIG-29已经服役，SU-27已经接近服役状态。

那时候TG空军飞机比美国落后2.5代，比苏联落后2代。

现在TG比美国落后一代，如果5代服役，则跟美国没代差，不过加大国防工业投资10几年，已经追赶到冷战时代毛子跟美国的差距了（毛子冷战时期飞机通常比美国落后半代-1代， 比如MIG-23在1970年服役，同年F-14首飞，两年后F-15首飞，1974年美国的F-14就服役了，76年F-15就服役了）。

还有6代机，没听过P神科普吗, TG也早开始研制了，BKC咋呼什么啊， TG跟美国差距明显被急剧拉近，5代机比美国F-22晚服役10年多（跟MIG-23之于F-4差不多）， 但6代可能就被追到只差5年了，BKC要做好心理准备啊:D
绿林好汉 发表于 2009-12-24 20:42
MD的F-15满天飞的时候，TG哪里有J-8？J-6满天飞吧（还完全不是自己设计的）。而当时MD已经开始发展隐身鸡鸡了。

现在说的6代，只是在做基础能力评估而已，相关的研究工作将在“不久的将来”启动。
现在就航空科技水平来说，中美的差距在继续拉大！！不过由于冷战的结束，美国放慢了航空兵器的更新速度，从表面上来说我们空军和美国空军之间的差距好像在缩小，其实是美国根本没把最新进的东西装备到空军。

话说美国空军以现在的实力就能横扫全球了，他还装备那么多更新进的兵器干嘛呢？美国人的钱也是有限的啊。

当年美国设计F22的时候就没把最新进的东西往上装，而是把比较成熟的技术用到上面去。。。因为考虑到成熟的部件寿命更长可以降低使用费用和降低失败的风险。
其实。F22本来1996年就要服役的了，后来由于苏联解体，美国面对的威胁降低，所以才拖到2005年。而且F22的数量也一减再减，否则800多架F22压过来。。。否则按照美国对战斗机的改进速度，F22B和F22C估计都出来了。。。
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-24 21:06
   我记得J-8是1979年定型的，J-8II于1984年首飞，和J-7III约莫同时。
当时中国有两种（轻、中）二代机（仿制）后期型同时在研，还都是仿制1950年代产品，的确蛮惨烈的。
ef22000 发表于 2009-12-24 21:10
MD三代机成为主力时，TG还只能仿制差两代的J-6，——你认为现在TG也只能仿制跟F-22差两代的二代机？
{:qiliang:}F120那个神器真可惜啊
速度。。
海客 发表于 2009-12-24 21:16


    你好像没看懂我的帖子说的啥吧，
海客 发表于 2009-12-24 21:06

看P神的说法，TG的6代早开始研究了，不知道BKC成天自慰打卫星个P啊，弄不好TG在6代机上就能把美国追上了

还差距越拉越大呢，BKC练葵花宝典练得快走火入魔了吧;P
;funk6代机的标准有1s:变形[:a2:]
ef22000 发表于 2009-12-24 21:17
设计F-22时，当然不能把最先进的技术往上用，军品只用相对成熟的技术，一贯如此。并非故意藏着掖着吧。
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-24 21:18


    没看到实体之前谁不会吹啊？吹出实机来才算牛逼。TG何止研究6代？早开始研究亚轨道了，那又怎么了？你回去把60年代中国预研的机种资料拿出来看看连天顶星人都吓一大跳。
海客 发表于 2009-12-24 21:20


    美国早已经放慢航空兵器的更新的速度。如果美国把发动机寿命和TG那样定的话，把F120装到F22上面是啥结果呢。
ef22000 发表于 2009-12-24 21:21
TG的6代确实言之过早，5代出来再吹不迟。
绿林好汉 发表于 2009-12-24 21:14

当时J-8连中距弹能力都没有，根本就是100%的2代机，跟MIG-23/F-4这种3代是有代差的， J-8服役的时候，美国F-14都服役6年了，F-15服役4年了，F-16服役2年了，F/A-18也刚服役，你说美国跟TG当时差几代？
ef22000 发表于 2009-12-24 21:21

所以你BKC吹个P美国6代机啊，别说实体了，现在在概念论证阶段而已，你BKC瞎YY个P啊，等20年后造出来再吹，OK？
ef22000 发表于 2009-12-24 21:23
是放慢了，现在的装备跟过去不好比，贼贵，地主家也要有余粮不是？
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-24 21:25


    你那只眼看我在哪里吹过什么美国6代机了啊？我吹过美国6代机了？谁YY了？
海客 发表于 2009-12-24 21:27


    所以说嘛。钞票才是王道。中国航空要超越美国，首先就必须在经济上超越美国，否则一切没得谈。。而且中国人口太多了。并且考虑到美国老本不少，所以也就是说中国经济必须比美国强数倍的时候中国航空科技才可能超越美国。
ef22000 发表于 2009-12-24 21:27

你没YY你说什么差距越拉越大，你哪只眼看出差距是扩大趋势了？

F-22在2005年才服役，F-35按现在进度，服役不会比TG的5代早多少，你哪只眼睛看出这是差距逐渐扩大？
算了。和IDF级别的人物还是不要争论的好。免得降低智商。
海客 发表于 2009-12-24 21:27

什么叫放慢啊，科研就是砸钱，没钱了进度当然就落后，我还可以说如果当年TG家里要有钱，航空还根本不可能比美国落后呢
放慢生产和放慢科研是一个概念么？真是的。
ef22000 发表于 2009-12-24 21:32

说不过了又开始转移话题了？你们这群BKC也就这点IQ吧，要不怎么能当教主呢;P
说起科研是砸钱啊。是啊，是砸钱啊。TG现在一年才多少科研经费？翻翻美国现在每年是多少科研经费？谁砸得多？？

中国航空口那点科研经费，不过也就够美国现在每年科研经费的一个零头而已。
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-24 21:35


    说起科研是砸钱啊。是啊，是砸钱啊。TG现在一年才多少科研经费？翻翻美国现在每年是多少科研经费？谁砸得多？？

中国航空口那点科研经费，不过也就够美国现在每年科研经费的一个零头而已。
这个真无所谓...给它借口继续扩大军工联合体的规模也算是国家战略的一种。
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-24 21:23


        话说我们的试飞员都是1995年才试射成功中距弹，差距之大...http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0912/225147.html
不知MD第一款实用中距弹哪年成功的？
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