超级军网俄军3年仅装备4架苏-34战机列装进度严重滞后
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:36:16
东方网12月21日消息：据俄罗斯《纽带》网12月18日报道，俄最新式战斗轰炸机苏-34的装备速度已远远落后于俄军方最初的计划。俄国防部发言人弗拉基米尔·德里克中校18日表示，俄空军将于12月19日再装备两架苏-34。而此前，俄空军仅分别在2007年和2008年间各装备了一架该型战机。
俄国防部于2008年向苏霍伊公司订购了32架苏-34，用于替换老式的苏-24。如果按照俄军方官员此前宣布的苏-34列装速度，目前的进度无疑已严重滞后。俄副总理谢尔盖·伊万诺夫曾于两年前表示，俄空军将在2010年前装备24架苏-34，其中在2007年和2008年应分别装备6架和10架。
之后，俄空军司令也宣布，俄空军将在2015年前装备超过70架的苏-34，而未来的总采购量将不低于200架。按照计划，苏-34将逐步取代苏-24成为俄空军前线航空兵实施对地攻击行动的主力机型。
分析人士指出，苏-34的生产进度之所以遭到延误，可能是因为俄军方缺乏足够的资金和苏霍伊公司的生产能力不足所致。有军事专家指出，虽然俄政府近年来用于国防领域的支出有了大幅度增长，但考虑到俄军各军兵种现役的主战武器多数都处于过时和严重老化状态，因此仅用于对老式装备进行改进的费用就会耗费大量的国防预算，用于采购新型装备的资金自然不会太多。至于苏霍伊公司方面，其目前不但承担着对俄军现役苏-27和苏-24等老式战机的现代化改装工作，而且还要加紧生产新型的苏-35并研制第五代战斗机，因此也无法按照俄军方先前要求的进度组织苏-34的生产工作。
苏-34是由俄罗斯苏霍伊设计局研制的新一代战斗轰炸机，将用于替代俄空军现役的苏-24和苏-25强击机。
该机同时也是由苏-27战斗机衍生出的一种新型战机，保留了苏-27的基本设计和结构，不过其机头改为扁平的鸭嘴兽形状，并安装有一部具有地形跟踪/回避能力的多功能相控阵雷达。座舱内有飞行员和领航员两个K-36DM弹射座椅，并列布置。机内燃油增加，最大起飞重量也有增加。全新设计的尾部安装有一个后视雷达。双轮起落架确保苏-34能在前线机场起降
苏-34装备有全新的无线电电子设备、卫星导航系统和独特的通信系统。该机配备的具有地形跟踪/回避能力的新型多功能相控阵雷达可保障战机在任何天气和昼夜条件下打击空中和地面目标。
俄塔社此前公布的数据显示，苏-34的翼展为14.7米，机长21.94米，机高 5.93米，翼面积62.0平方米，升限15000米，最大航程为 4000千米。该机空重14000千克，正常起飞重量39000千克，最大起飞重量 45000千克，机翼和机身下总共设置有12个武器挂点，最大武器载弹量可达8000千克。
另外，苏霍伊公司还开发出了苏-34的一种衍生型号－－苏-32FN岸基侦察攻击机。该机对于那些拥有较长海岸线的国家具有很大的出口潜力。据悉，目前世界上已有一些客户就采购苏-32FN岸基侦察攻击机事宜与俄罗斯方面进行过磋商。(春风)
http://mil.news.sina.com.cn/2009-12-21/0804578021.html东方网12月21日消息：据俄罗斯《纽带》网12月18日报道，俄最新式战斗轰炸机苏-34的装备速度已远远落后于俄军方最初的计划。俄国防部发言人弗拉基米尔·德里克中校18日表示，俄空军将于12月19日再装备两架苏-34。而此前，俄空军仅分别在2007年和2008年间各装备了一架该型战机。
俄国防部于2008年向苏霍伊公司订购了32架苏-34，用于替换老式的苏-24。如果按照俄军方官员此前宣布的苏-34列装速度，目前的进度无疑已严重滞后。俄副总理谢尔盖·伊万诺夫曾于两年前表示，俄空军将在2010年前装备24架苏-34，其中在2007年和2008年应分别装备6架和10架。
之后，俄空军司令也宣布，俄空军将在2015年前装备超过70架的苏-34，而未来的总采购量将不低于200架。按照计划，苏-34将逐步取代苏-24成为俄空军前线航空兵实施对地攻击行动的主力机型。
分析人士指出，苏-34的生产进度之所以遭到延误，可能是因为俄军方缺乏足够的资金和苏霍伊公司的生产能力不足所致。有军事专家指出，虽然俄政府近年来用于国防领域的支出有了大幅度增长，但考虑到俄军各军兵种现役的主战武器多数都处于过时和严重老化状态，因此仅用于对老式装备进行改进的费用就会耗费大量的国防预算，用于采购新型装备的资金自然不会太多。至于苏霍伊公司方面，其目前不但承担着对俄军现役苏-27和苏-24等老式战机的现代化改装工作，而且还要加紧生产新型的苏-35并研制第五代战斗机，因此也无法按照俄军方先前要求的进度组织苏-34的生产工作。
苏-34是由俄罗斯苏霍伊设计局研制的新一代战斗轰炸机，将用于替代俄空军现役的苏-24和苏-25强击机。
该机同时也是由苏-27战斗机衍生出的一种新型战机，保留了苏-27的基本设计和结构，不过其机头改为扁平的鸭嘴兽形状，并安装有一部具有地形跟踪/回避能力的多功能相控阵雷达。座舱内有飞行员和领航员两个K-36DM弹射座椅，并列布置。机内燃油增加，最大起飞重量也有增加。全新设计的尾部安装有一个后视雷达。双轮起落架确保苏-34能在前线机场起降
苏-34装备有全新的无线电电子设备、卫星导航系统和独特的通信系统。该机配备的具有地形跟踪/回避能力的新型多功能相控阵雷达可保障战机在任何天气和昼夜条件下打击空中和地面目标。
俄塔社此前公布的数据显示，苏-34的翼展为14.7米，机长21.94米，机高 5.93米，翼面积62.0平方米，升限15000米，最大航程为 4000千米。该机空重14000千克，正常起飞重量39000千克，最大起飞重量 45000千克，机翼和机身下总共设置有12个武器挂点，最大武器载弹量可达8000千克。
另外，苏霍伊公司还开发出了苏-34的一种衍生型号－－苏-32FN岸基侦察攻击机。该机对于那些拥有较长海岸线的国家具有很大的出口潜力。据悉，目前世界上已有一些客户就采购苏-32FN岸基侦察攻击机事宜与俄罗斯方面进行过磋商。(春风)
http://mil.news.sina.com.cn/2009-12-21/0804578021.html
俄国防部于2008年向苏霍伊公司订购了32架苏-34，用于替换老式的苏-24。如果按照俄军方官员此前宣布的苏-34列装速度，目前的进度无疑已严重滞后。俄副总理谢尔盖·伊万诺夫曾于两年前表示，俄空军将在2010年前装备24架苏-34，其中在2007年和2008年应分别装备6架和10架。
之后，俄空军司令也宣布，俄空军将在2015年前装备超过70架的苏-34，而未来的总采购量将不低于200架。按照计划，苏-34将逐步取代苏-24成为俄空军前线航空兵实施对地攻击行动的主力机型。
分析人士指出，苏-34的生产进度之所以遭到延误，可能是因为俄军方缺乏足够的资金和苏霍伊公司的生产能力不足所致。有军事专家指出，虽然俄政府近年来用于国防领域的支出有了大幅度增长，但考虑到俄军各军兵种现役的主战武器多数都处于过时和严重老化状态，因此仅用于对老式装备进行改进的费用就会耗费大量的国防预算，用于采购新型装备的资金自然不会太多。至于苏霍伊公司方面，其目前不但承担着对俄军现役苏-27和苏-24等老式战机的现代化改装工作，而且还要加紧生产新型的苏-35并研制第五代战斗机，因此也无法按照俄军方先前要求的进度组织苏-34的生产工作。
苏-34是由俄罗斯苏霍伊设计局研制的新一代战斗轰炸机，将用于替代俄空军现役的苏-24和苏-25强击机。
该机同时也是由苏-27战斗机衍生出的一种新型战机，保留了苏-27的基本设计和结构，不过其机头改为扁平的鸭嘴兽形状，并安装有一部具有地形跟踪/回避能力的多功能相控阵雷达。座舱内有飞行员和领航员两个K-36DM弹射座椅，并列布置。机内燃油增加，最大起飞重量也有增加。全新设计的尾部安装有一个后视雷达。双轮起落架确保苏-34能在前线机场起降
苏-34装备有全新的无线电电子设备、卫星导航系统和独特的通信系统。该机配备的具有地形跟踪/回避能力的新型多功能相控阵雷达可保障战机在任何天气和昼夜条件下打击空中和地面目标。
俄塔社此前公布的数据显示，苏-34的翼展为14.7米，机长21.94米，机高 5.93米，翼面积62.0平方米，升限15000米，最大航程为 4000千米。该机空重14000千克，正常起飞重量39000千克，最大起飞重量 45000千克，机翼和机身下总共设置有12个武器挂点，最大武器载弹量可达8000千克。
另外，苏霍伊公司还开发出了苏-34的一种衍生型号－－苏-32FN岸基侦察攻击机。该机对于那些拥有较长海岸线的国家具有很大的出口潜力。据悉，目前世界上已有一些客户就采购苏-32FN岸基侦察攻击机事宜与俄罗斯方面进行过磋商。(春风)
http://mil.news.sina.com.cn/2009-12-21/0804578021.html东方网12月21日消息：据俄罗斯《纽带》网12月18日报道，俄最新式战斗轰炸机苏-34的装备速度已远远落后于俄军方最初的计划。俄国防部发言人弗拉基米尔·德里克中校18日表示，俄空军将于12月19日再装备两架苏-34。而此前，俄空军仅分别在2007年和2008年间各装备了一架该型战机。
俄国防部于2008年向苏霍伊公司订购了32架苏-34，用于替换老式的苏-24。如果按照俄军方官员此前宣布的苏-34列装速度，目前的进度无疑已严重滞后。俄副总理谢尔盖·伊万诺夫曾于两年前表示，俄空军将在2010年前装备24架苏-34，其中在2007年和2008年应分别装备6架和10架。
之后，俄空军司令也宣布，俄空军将在2015年前装备超过70架的苏-34，而未来的总采购量将不低于200架。按照计划，苏-34将逐步取代苏-24成为俄空军前线航空兵实施对地攻击行动的主力机型。
分析人士指出，苏-34的生产进度之所以遭到延误，可能是因为俄军方缺乏足够的资金和苏霍伊公司的生产能力不足所致。有军事专家指出，虽然俄政府近年来用于国防领域的支出有了大幅度增长，但考虑到俄军各军兵种现役的主战武器多数都处于过时和严重老化状态，因此仅用于对老式装备进行改进的费用就会耗费大量的国防预算，用于采购新型装备的资金自然不会太多。至于苏霍伊公司方面，其目前不但承担着对俄军现役苏-27和苏-24等老式战机的现代化改装工作，而且还要加紧生产新型的苏-35并研制第五代战斗机，因此也无法按照俄军方先前要求的进度组织苏-34的生产工作。
苏-34是由俄罗斯苏霍伊设计局研制的新一代战斗轰炸机，将用于替代俄空军现役的苏-24和苏-25强击机。
该机同时也是由苏-27战斗机衍生出的一种新型战机，保留了苏-27的基本设计和结构，不过其机头改为扁平的鸭嘴兽形状，并安装有一部具有地形跟踪/回避能力的多功能相控阵雷达。座舱内有飞行员和领航员两个K-36DM弹射座椅，并列布置。机内燃油增加，最大起飞重量也有增加。全新设计的尾部安装有一个后视雷达。双轮起落架确保苏-34能在前线机场起降
苏-34装备有全新的无线电电子设备、卫星导航系统和独特的通信系统。该机配备的具有地形跟踪/回避能力的新型多功能相控阵雷达可保障战机在任何天气和昼夜条件下打击空中和地面目标。
俄塔社此前公布的数据显示，苏-34的翼展为14.7米，机长21.94米，机高 5.93米，翼面积62.0平方米，升限15000米，最大航程为 4000千米。该机空重14000千克，正常起飞重量39000千克，最大起飞重量 45000千克，机翼和机身下总共设置有12个武器挂点，最大武器载弹量可达8000千克。
另外，苏霍伊公司还开发出了苏-34的一种衍生型号－－苏-32FN岸基侦察攻击机。该机对于那些拥有较长海岸线的国家具有很大的出口潜力。据悉，目前世界上已有一些客户就采购苏-32FN岸基侦察攻击机事宜与俄罗斯方面进行过磋商。(春风)
http://mil.news.sina.com.cn/2009-12-21/0804578021.html
我想知道这个能装核弹吗
人穷志短，国家也一样
毛子就算一架也不列装，也没人敢欺负.
TG列装一百架又怎么样？
TG列装一百架又怎么样？
回复 4# rockind
我惊叹了。。。
竟然来句毛子没人敢欺负。。。。
我惊叹了。。。
竟然来句毛子没人敢欺负。。。。
毛子现在不如苏联啊,缺钱.
我在想要是TG有AL31的准生证，而且工艺又特别好，共军一年能产多少飞机？
回复 4# rockind
北约东扩，毛子也没敢咋滴呀
北约东扩，毛子也没敢咋滴呀
说实话对这个机机不感冒
没事，有A3和TB养着，毛子军工很好
已经穷成这样了么 3年装备4架都不行啊
这个消息不对吧，前几天看到有些人说了，毛子新飞机少，但是改装了很多老飞机了，而且说明年军费有三分之二都用来采购新装备了呀。
也许毛子并没有想象中的那么不堪，他们能打中距蛋的飞机也许没有我们想象的那么少呢。
也许毛子并没有想象中的那么不堪，他们能打中距蛋的飞机也许没有我们想象的那么少呢。
34这东西实在不看好
正常起飞重量39000千克，没有任何机动性吧。
很怀疑过了五年后毛子还有多少能飞的鸡鸡
苏32是苏34的海航版吧？
腐败原因,这个没话说,俄国自己都这么分析.
中国够腐败吧?透明国际清廉排行70位左右,而俄国是140位以后....足以见其腐败到何种地步,应该说去俄国做生意的中国商人感受是很深的.
所以俄国的军费比印度还高,买战机坦克却都是个位数年产量....
中国够腐败吧?透明国际清廉排行70位左右,而俄国是140位以后....足以见其腐败到何种地步,应该说去俄国做生意的中国商人感受是很深的.
所以俄国的军费比印度还高,买战机坦克却都是个位数年产量....
苏-32FN真的很好....不过估计毛子不会卖给我们苏-32FN对地识别能力是TG做不出来的
公务员考试就有这题，为啥不选34
偶不喜欢这种专用攻击机的思路~~~~su35兼任下就行了~~~~~
除了消点核武器 我看美国现在都懒得搭理这"病熊"了:D
在今年六月份之前,我从图片中就看到过编号为44、４５、４６、４７的苏３４，１２月份列装２架后，反而成了四架，难道边造一边拆吗，现在的网站！！！
生产出来不代表列装。
原型机、验证机和列装不同
原型机、验证机和列装不同
原型机编号应该是那三架01、02、03
风之夙愿 发表于 2009-12-21 14:50 
同惊叹
同惊叹
苏34不太实用
pgmg 发表于 2009-12-21 15:58
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问题是现在毛子军工已经拿不出什么让TB感兴趣的东东了。
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问题是现在毛子军工已经拿不出什么让TB感兴趣的东东了。
uoxxj 发表于 2009-12-21 17:01
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------骗钱的东西，好个鸟。连三哥都不要，就更别说精明的TG了。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------骗钱的东西，好个鸟。连三哥都不要，就更别说精明的TG了。
北极熊没钱，从2000年开始空军新添加的武器装备与TG比那实在是太寒碜了。
这样的战轰毛子还是需要的。
而我们一些思想先进超前的军迷已经不耻谈论战轰了，品味已经直逼MD了
而我们一些思想先进超前的军迷已经不耻谈论战轰了，品味已经直逼MD了
看看与F-111比比，最大起飞重量差不多，但其它指标差远了：F-111E的数据
空重 21,700公斤，正常起飞重量 36,800公斤（内部满油，无外挂），最大起飞重量 41,500 公斤，最大截弹量 13,610 公斤。最大平飞速度（高度 11,000 米以上）M2.2／2340 公里／小时、（海平面）M1.2／1470 公里／小时，实用升限 15,500 米，作战半径（低一低）500-1,000 公里、（高-低-高）1,100-2,100 公里，最大转场航程 10,000 公里，起飞滑跑距离 900 米，着陆滑跑距离 900 米。
空重 21,700公斤，正常起飞重量 36,800公斤（内部满油，无外挂），最大起飞重量 41,500 公斤，最大截弹量 13,610 公斤。最大平飞速度（高度 11,000 米以上）M2.2／2340 公里／小时、（海平面）M1.2／1470 公里／小时，实用升限 15,500 米，作战半径（低一低）500-1,000 公里、（高-低-高）1,100-2,100 公里，最大转场航程 10,000 公里，起飞滑跑距离 900 米，着陆滑跑距离 900 米。
这年头大家的日子都不好过啊，F22还只装备了那么点
毛子空军还是不错的 至少比TG强