日本车床车工件~~~~~~~感觉蛮爽

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:24:19


<

<
看起来很牛叉的样子,现代的机械加工,如果用手工打磨根本不敢想象。
没办法 日本这方面就是牛 中国只能流口水的份!!
外行人弱弱的问一句,加工时不需要冷却吗?
数控机床大部分都日本进口的= =
回复 4# usually


    这玩意好像是铜的


这只是一般的零件加工。看看这个5轴中心...

http://www.youtube.com/watch?v=0LCaRqQ8Qf8

这只是一般的零件加工。看看这个5轴中心...

http://www.youtube.com/watch?v=0LCaRqQ8Qf8
回复 6# happywar


    不是铜的,虽然毛坯颜色看起来像,可能是调质合金钢,主要有两点,1,从零件图上看这像是一个结构连接件,又有螺纹又有键槽,铜的强度太差,不会用来做这个;2,加工时从刀口流出的切屑是不连续的小段,说明这种材料塑性和韧性一般,硬度较大(可能是性能要求),铜是一种比较有韧性的材料,在车削时切屑是连续的长条状。
zhutou6 发表于 2009-12-20 12:53


    数控车是数控车,加工中心是加工中心,加工的侧重点不一样,一个是回转体,一个是复杂形状,互相没有可比性。
回复 9# Nighthawk


    你估计这玩意技术难点在哪里?
回复 10# happywar


    我个人觉得,从大到小从头至尾无一不是难点……哪儿搞不好精度、稳定性都上不去。要说最大的难点,我想还是CNC部分吧,要非常可靠、精确,首先要测得准,其次要控得准,控制过程还要稳定,能克服切削力、温度变化、刀具磨损等等误差,来满足精度要求
回复 11# Nighthawk


    那些刀具是什么材料做的,这么坚固[:a3:]
刀具和步进电机。
回复 12# happywar


    现在的刀具一般都是硬质合金的,更普通的就是高速钢的了,前者能够在数百度的高温下正常切削,后者就不行了。硬质合金里面有的是带气相沉积涂层的。再好的就是超硬刀具,陶瓷、金刚石、CBN刀具,非常之硬。金刚石刀是刀具里面最好、最硬的,精度极好,但不适合加工铁系材料,常用来切钛合金、光学镜面什么。
   咱们国家刀具跟别人差的很大呀,这个网上一搜就有很多文章。
像是自行车中轴的部件。
cedric 发表于 2009-12-20 13:25
另外主轴也是难点:handshake~
曾经的机械专业学生飘过。

现在还记得实习工厂的师傅演示的一个德国刀具,那个切面真的光滑。
这玩意有啥高级的么?;P
bull 发表于 2009-12-20 15:27


    没有高精密的数控机床很多关键的器材都做不了啊...比如发动机零件...
这个没什么啊,现在算是很普通的东西。如果说有些印象的话,我倒是对于刀具的快速精确的定位有些印象。
没什么,车削中心,双动力头,加工的是铜,没用冷却液,那个大钻头的排屑很好,钻好后比较薄,这两点有点意思
那东西 是车铣复合的机床    加工中心 能自动换到都叫加工中心 三轴五轴都是   冷却不是什么时候都要用的
日本只是数控系统厉害
不要把我国看的这么烂
WW的机床也不错的
这个床子,还算好吧。
要说高精尖,倒也没觉得。
usually 发表于 2009-12-20 11:12


    最新的技术是不用水冷的!
我们起码落后50年以上啊
数孔机床主要几个性能
1、机床的可控轴书和联动轴树,一般车床书两轴的,铣床是三轴的,轴数越多,联动数越多也就越好。
2、运动性能指标;有主轴转数、进给速度,坐标行程,摆角范围,刀库容量和换刀时间。
3、精度指标;有定位精度,重复定位精度,分度精度,分辨度与脉冲当量。
这个机床比较普通,机加工时必须控制切屑的类型和状态。
回复 24# anyt208


    主轴转速上万转的高速、超高速切削是根本不用冷却液的,不知道老兄说的是不是这个
Nighthawk 发表于 2009-12-20 21:25

您老兄就别瞎误导别人了,给你个钢件你不用冷却液试试,高速切削不代表可以吧冷却液能给省了。就算是铝合金你打个孔也得用冷却液,要看材料的
不像是金属件, 占孔后薄薄的,还要在侧面铣槽。没有切削液,普通的炭钢就不变形?
……高速切削用不用切削液去查下就好了,我看到的总不会是假的吧。当然有用的情况,可也有不用的情况啊。
高速切削因为主轴转速非常高,和传统机加的特点完全不一样,大部分热来不及传给工件就已经给切屑带走了,因此不用切削液。如果非要较劲的话,叫做“高速干切削”。
没啥,我以前在的公司的一台德国进口的5轴数控比这强多了。
azrael0104 发表于 2009-12-20 11:12
因为买不起北欧的
有些东西,比如说数控弧齿锥齿轮铣齿机,美国的有格里森(gleason),瑞士有奥利康(oerlikon),德国有克林根贝尔格(klingelnberg),奥利康与克林根贝尔格这两家公司已经合并。
至于我国仅有的天津精诚、天津第一机床厂和湖南的中大创远基本上还是以仿制为主,没有什么原创的东西。
日本在这方面比我们没有强多少。


数控机床制造,样样都是难点。
  第一条,最为普通的,铸铁机座,和小鬼子的比较,可能存在性能效益问题,缺乏具体数据做比较,只听说过我们的占井机和印度的一起去投标,一样的结构,一样的占机中的铸件,我们的总出问题,比印度都比不过。
第二条,传动丝杠副,第一是满足性能的高性能材料,第二是加工技术
第三条,油缸气缸之类的配件,还没有听说过有哪家国产的系列牛比产品,可能我们的飞机上就是因为安装了这些东东,才老是这样那样的问题
第四条,高转速高寿命轴承,还在拼命追赶中
第五条,冷却润滑部分, 这一类的东西国产的就不好用,特别是那气动部分的,后面好象都有一点像油一样的东西,量很少却少不得,是专门用来气动部分润滑的,国产的气动部件怎么润滑的?没有印象
第6条,低压配电部件等,接触器,按钮之类的,国内没有一家性能和标准能够统一全国的超级牛厂家,今天这家的可以,明天出来的就不一定。曾经为了一款奥酷马上的接触器,换遍国产许多厂家的就是行不通,还得去香港买。普通产品都出不来一家牛厂统一全行业,拿什么来做出一流产品来?
  以上6条,是我们能够做的来的,能够做好的,但是目前的局面是,都追求偷工减料来降低价格,不把完美性能放在第一位,缺乏强力的市场法规约束这种不合理竞争的局面。缺乏像日本那样,专门的气动元件企业,液压元件企业,专门的马达企业,专门的牛比测量工具企业。
  第7条,伺服控制器,变频器,PLC,编码器,运动控制器,涉及到芯片,软件之类的,都只有去买的份。
         不过,我们现在能做芯片了,足以用来整这些东东,虽然可以买来,但是,换一个位置,弄到飞机,火箭上,就得自己会弄了,所以还是得自己会弄出来最好。
     什么时候我们整出来自己的变频器,自己的伺服控制器,自己的PLC,自己的编码器这些最基础的东东了,我们的数控系统,机床将不仅仅是几台机床,而是许许多多涉及到运动控制的东东都能一一突破。期待这一天早早到来

数控机床制造,样样都是难点。
  第一条,最为普通的,铸铁机座,和小鬼子的比较,可能存在性能效益问题,缺乏具体数据做比较,只听说过我们的占井机和印度的一起去投标,一样的结构,一样的占机中的铸件,我们的总出问题,比印度都比不过。
第二条,传动丝杠副,第一是满足性能的高性能材料,第二是加工技术
第三条,油缸气缸之类的配件,还没有听说过有哪家国产的系列牛比产品,可能我们的飞机上就是因为安装了这些东东,才老是这样那样的问题
第四条,高转速高寿命轴承,还在拼命追赶中
第五条,冷却润滑部分, 这一类的东西国产的就不好用,特别是那气动部分的,后面好象都有一点像油一样的东西,量很少却少不得,是专门用来气动部分润滑的,国产的气动部件怎么润滑的?没有印象
第6条,低压配电部件等,接触器,按钮之类的,国内没有一家性能和标准能够统一全国的超级牛厂家,今天这家的可以,明天出来的就不一定。曾经为了一款奥酷马上的接触器,换遍国产许多厂家的就是行不通,还得去香港买。普通产品都出不来一家牛厂统一全行业,拿什么来做出一流产品来?
  以上6条,是我们能够做的来的,能够做好的,但是目前的局面是,都追求偷工减料来降低价格,不把完美性能放在第一位,缺乏强力的市场法规约束这种不合理竞争的局面。缺乏像日本那样,专门的气动元件企业,液压元件企业,专门的马达企业,专门的牛比测量工具企业。
  第7条,伺服控制器,变频器,PLC,编码器,运动控制器,涉及到芯片,软件之类的,都只有去买的份。
         不过,我们现在能做芯片了,足以用来整这些东东,虽然可以买来,但是,换一个位置,弄到飞机,火箭上,就得自己会弄了,所以还是得自己会弄出来最好。
     什么时候我们整出来自己的变频器,自己的伺服控制器,自己的PLC,自己的编码器这些最基础的东东了,我们的数控系统,机床将不仅仅是几台机床,而是许许多多涉及到运动控制的东东都能一一突破。期待这一天早早到来
你用传统方法用硬质合金刀具加工生铁也可以不冲冷却液,关键看材料,这个零件从铁屑上看像生铜,断屑好,所以可以不用冷却液。铝合金就要冲了,钢件的话如果要高速切削就得分层切削,要么气冷,要么冷却液,而生铁一般可以不冲冷却液
是铝的,只有灰铸铁和铝的排出铝屑(铁屑) 会这么细小的一块块。
看光泽度也知道不会是灰铸铁,看着发黄是因为灯光反射的结果。
deson 发表于 2009-12-20 22:49


垫片,螺母这些东西还需要进口,就不要说别的了。
不可能是铝合金,铝合金加工不用冷却液会粘刀头,道具上会产生大量热量,刀具寿命大大降低,零件也会产生热变形,加工精度不能保证
Nighthawk 发表于 2009-12-20 22:07


     金属高速切削,是需要冷却液的。  如果不用冷却液,应该是这种材料,在高速切削状态下冲油就能被淬火 而导致切削失败。
   还有一种可能,就是非金属。
    有很多金属材料在高速切削导致的高温下,在空气中就能被淬火而变硬,通常不用油冷,而采用风冷。  此类材料,比如 718  ,  s136。