超级军网焦点访谈!!!!!!!!!!now
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:21:16
快看快看
棍子加油细节
现在还不能普遍一次加油成功
现在还不能普遍一次加油成功
插进去不一定能内射~:D
正在看．．．
mousekingkh 发表于 2009-11-11 19:45 
只能不外射就好
只能不外射就好
打仗的时候，如果加油装置故障了，不是要死翘翘？还是必须在半径内加油？
没看到，刚开电视{:3_79:}
说啥了
说啥了
没有电视的含泪飘过
回复 8# 9527周
同飘
同飘
没电视的可以上央视网看视频直播啊
http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1257941487388880
空一师翻身啦。。。
貌似几个装备J10的团基本都有自己独特的上镜“途径”来？
空1：焦点访谈
空3：鹰隼大队
空44：珠海航展、国庆大典
空1：焦点访谈
空3：鹰隼大队
空44：珠海航展、国庆大典
明月照大江 发表于 2009-11-11 19:47
全国备降机场多着呢，实在不行还有高速公路:)
全国备降机场多着呢，实在不行还有高速公路:)
caoyun4947 发表于 2009-11-11 21:20
补充：空2师5团 《歼十出击》。
补充：空2师5团 《歼十出击》。
飞飞很帅气嘛。
多年不瞧焦点访谈一眼的飘过
数了一下，28个机库
那个李文俊不是飞歼八的吗？
mars26 发表于 2009-11-11 19:44
所以才要练。
所以才要练。
是不是因为和轰六有关，以为飞机不大，所以加油吊舱拖出来那根输油管就短，然后受油飞机就容易受加油机尾流影响，以后大运出来了，用大运改的加油机应该能离得远些受油，所受加油机尾流的影响也小吧？
纯臆测，说错勿怪~~~
纯臆测，说错勿怪~~~
中央人民广播电台在采访歼十飞行员时说过，加油套管的涡流刚好打在歼十的鸭翼上，使得鸭翼上的气流变化很剧烈，增加了姿态控制的难度。
shiyuxiaxia 发表于 2009-11-11 23:22
客观的说，H-6不是一种很好的加油平台的说......
尾流比较乱绝对是原因之一。
客观的说，H-6不是一种很好的加油平台的说......
尾流比较乱绝对是原因之一。
降落那段怪怪的 速度已经很慢了怎么还放减速伞啊？
henka123 发表于 2009-11-11 21:27
不是从国土防空到攻防结合了嘛，不能备降敌机场啊。
不是从国土防空到攻防结合了嘛，不能备降敌机场啊。
macland 发表于 2009-11-11 20:40
"我们是作战部队，将来是要打仗的“
这句话翻译不好又是把老外们一个个吓死
macland 发表于 2009-11-11 20:40
"我们是作战部队，将来是要打仗的“
这句话翻译不好又是把老外们一个个吓死
现在都不叫某师啦
呼唤大运啊！
U6太勉强