关于丝带竞选的一个看法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:11:51


在四代的竞选尘埃落定后   LIZYU曾经说过SF主要的错招在于模仿错对象   因此整个小组都对SF的方案予以否定    可是本小菜觉得这个其实只是其中的一个原因   主要的因素也许不仅仅是这个  本小菜对影响四代最终去处有几个自己的看法:
第一  周所周知   四代肯定是双发双尾的重型机   在时间非常紧迫节点不能耽误的大局下  有无重型机制造经验是一个非常关键的要点   首先沈飞在重型机的设计和制造方面优势非常非常大  

第二   面对我们自己已掌握的四代技术非常有限的情况下   四代机的技术来源和合作程度也是至关生死的因素   四代有太多重要的方面要和毛子合作   在这个合作的深度和便利上   沈飞也是有很大的优势

第三   技术沉淀和战机重要部件的生产基础   这个无疑也是沈飞领先   同时不可否认人脉和上级部门的支持也是一种有利的资源

第四   最后的两所的四代竞选方案PK

综和上面的因素   本人对LIZYU的单纯方案之败并不赞同   单单一个要点的败却不会出现最后一面倒的情况   特别是在沈飞有着几个非常关键的巨大优势面前   也就是说沈飞的失败有一个毒瘤的原因:从上到下管理非常混乱! 这个才是导致沈飞失利的最主要内因   对于丝带这个难度和节点都是前所未有的压力下   不但空军不敢把它交给一个管理混乱工人吊儿郎当的企业   就是沈飞自己也是心虚不敢全力争取   所以导致最后的失败也是情理之中   但是沈飞有着上述的优势和主管部门的全力照顾   最终仍然是失去猪头但得到很实惠的猪腿   “分配”到了几个大项目   然而这个能不能让沈飞继续稳坐老大之位呢? 本菜还是那个看法:管理的毒瘤一天不除   沈飞终是难以腾飞!

在四代的竞选尘埃落定后   LIZYU曾经说过SF主要的错招在于模仿错对象   因此整个小组都对SF的方案予以否定    可是本小菜觉得这个其实只是其中的一个原因   主要的因素也许不仅仅是这个  本小菜对影响四代最终去处有几个自己的看法:
第一  周所周知   四代肯定是双发双尾的重型机   在时间非常紧迫节点不能耽误的大局下  有无重型机制造经验是一个非常关键的要点   首先沈飞在重型机的设计和制造方面优势非常非常大  

第二   面对我们自己已掌握的四代技术非常有限的情况下   四代机的技术来源和合作程度也是至关生死的因素   四代有太多重要的方面要和毛子合作   在这个合作的深度和便利上   沈飞也是有很大的优势

第三   技术沉淀和战机重要部件的生产基础   这个无疑也是沈飞领先   同时不可否认人脉和上级部门的支持也是一种有利的资源

第四   最后的两所的四代竞选方案PK

综和上面的因素   本人对LIZYU的单纯方案之败并不赞同   单单一个要点的败却不会出现最后一面倒的情况   特别是在沈飞有着几个非常关键的巨大优势面前   也就是说沈飞的失败有一个毒瘤的原因:从上到下管理非常混乱! 这个才是导致沈飞失利的最主要内因   对于丝带这个难度和节点都是前所未有的压力下   不但空军不敢把它交给一个管理混乱工人吊儿郎当的企业   就是沈飞自己也是心虚不敢全力争取   所以导致最后的失败也是情理之中   但是沈飞有着上述的优势和主管部门的全力照顾   最终仍然是失去猪头但得到很实惠的猪腿   “分配”到了几个大项目   然而这个能不能让沈飞继续稳坐老大之位呢? 本菜还是那个看法:管理的毒瘤一天不除   沈飞终是难以腾飞!
是601是601。。。
只用18个月就发完中秋的全部图纸,某所应该还可以吧?


丝毫不怀疑601的实力,只是就不能做的更好些?

丝毫不怀疑601的实力,只是就不能做的更好些?
benshan 发表于 2009-12-19 21:19


知道  但是有时候还是要把沈飞和601结合起来   统称为沈飞
竞选,竞选,竞选{:3_82:}
为什么“分配” 不能良性竞争吗
求科普:沈飞设计过什么重型机?
沈飞没有独立设计过重型机   但是通过11系列的国产化对重型机的制造和设计都有很大帮助
管理差是一方面,技术储备更是至命伤:
先看CF,鸭子、DSI、尖拱边条、飞控,这些代表当前战机最新技术的东西,人家运用自如,SF行吗?
把601和112混淆了,况且当年的实际情况也不全是那样的,过几年就清楚了
nan.109 发表于 2009-12-19 21:58


    CF当年都是逼出来的,我们有时就是贱,不逼就得过且过,一逼迫就。。。。
nan.109 发表于 2009-12-19 21:58


在某些成飞最优异的技术方面可以让成飞参与   这个不算什么难题   现在不也是两飞一起做吗   主要是看以谁为主


个人也觉得SF就是改的技术不错,拿个样本,然后改改改。

个人也觉得SF就是改的技术不错,拿个样本,然后改改改。
兰州是管理党。。。
从本质上来说,601的思路一直被西蒙诺夫这个俄奸给束缚住了
楼主短文的核心词就5个字 ———— 沈飞是毒瘤!
什么难题都有贵人帮忙   什么工作都有毛子指导   甚至是手把手的教   依赖性可不就是这么养起来的嘛   这样的环境何时能独立?   何况沈阳国企的风气和工人的脾气耐心是全国最差的   这个在沈阳待过的人都会有感受   如果沈飞不能摆脱这种坏习气   那么以后只能走吃老本和上面照顾的老路了

楼主短文的核心词就5个字 ———— 沈飞是毒瘤!
炙热 发表于 2009-12-19 23:31



请不要无知生非!  本人的核心就是:管理才是阻碍沈飞前进的毒瘤!
楼主短文的核心词就5个字 ———— 沈飞是毒瘤!
炙热 发表于 2009-12-19 23:31



请不要无知生非!  本人的核心就是:管理才是阻碍沈飞前进的毒瘤!
qp--db 发表于 2009-12-19 23:45
如何PK法,还请楼主介绍。
其实东北的企业管理体系还行,只不过很多时候经容易呗念歪
本人也在国企
深有感触
一件事情,其实很简单,但是没人敢做主
有些奴性
限制了人的思维
还有就是等、靠这些不良习气
现在的管理体制还是问题很多的
“空气”IA 发表于 2009-12-19 23:27
月影大大多爆料啊
nan.109 发表于 2009-12-19 21:58
82ACT在10首飞前飞的吧?601自己搞的喔,没用外教喔,所以丫丫和飞控肯定601比611强地,边条就更别提了,八几年就有方案地。DSI吗,哈哈,601肯定不会搞一个漏勺DSI地,丢不起那人。
ertert 发表于 2009-12-20 09:09


本菜没有什么军队内幕   对于这些内幕也了解不多   不过对于企业的管理  倒是有自己的一个观点  可以用渔船捕鱼来形容   产品就是目标   就是捕到的鱼   科技就是渔网   科技的高低就像渔网的好坏   那么管理呢? 管理就是渔船! 一个科技再领先的企业   如果管理乱糟糟   那也是在一条到处是问题的渔船上捕鱼   这次抓了不少的鱼   但是下次是船沉人散! 越是高端的产品   越是突出两个因素:精细和配合.  这个也是最能体现管理功能的地方   可惜很多人喜欢争论技术   管理这块除了PUPU还真没多少人提起   颇为可叹啊
大家好好探讨一下管理的相关的问题,不要口水,每次SF的贴都容易变成无聊的吵架帖,这很不好。
所以这贴就不要口水了,口水的木有鸡鸡。
沈阳, 601/606/410, 这些厂所需要拿出东西来证明自己不是废物点心。601相对还好点了,那个太行看着就来气。 这么要命的企业/研究所放在沈阳, 沈阳也应该为自己的名誉而战, 别让人提到沈阳或沈阳的企业就摇头。
ft,才消停了几天,又来了
如果资金够用,还是展开良性竞争的好...就像YF-22和YF-23一样...
毒王他妈 发表于 2009-12-20 20:02


    你抄抄试试。。
毒王他妈 发表于 2009-12-20 20:49


    那你先说说一个模子是什么概念和标准?
回复 32# 毒王他妈
还真不是。好歹33是作战飞机。;P
bull 发表于 2009-12-20 21:06
    哦,原来中秋是教练机?
毒王他妈 发表于 2009-12-20 20:02

以后都数字化了,最好, 变成了3D模型,最好。
毒王他妈 发表于 2009-12-20 20:02
    谁给你的图纸?而且是详细设计的?
回复 35# 青之六

这是你自己说的。
沈飞给本人的感觉甚至是不大想接受这个烫手的芋头   要说管理的话   从来都是上面整齐下面不乱  只要中高层带头在车间以身作则   只要两个月   马上可以全面扭转工人的工作态度!   这个并非是臆想   而是经历过多家企业整顿的经验   第一个月立新去旧整顿   第二个月工人逐步习惯   两个月是培养一群人良好习惯的时间  老总带头  中层干部绝对不敢松懈敷衍   当然这个前提一个是要根除从工人身上吸血的恶行   另一个是老总必须得到上面的全力支持  对中层干部握有升贬大权  
PS   本人只是根据以前工厂的经验而言   对于沈飞  还是让知道详情的老大来说
回复 39# bull
    好像泄密的不是我吧?
回复 41# 青之六
俺就随口一说。。。怎么就泄密了。
回复 42# bull
    随口一说的话可是会有很多人截屏以备黑材料的。
截屏可以PS 请随便泄 问起就是PS