超级军网09年前11个月国产汽车产销双超1200万【ZT】
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:50:36
http://tj.house.sina.com.cn/biz/brand/2009-12-08/1053470.html
中国汽车工业协会发布前11个月销售数字 国产汽车产销双超1200万
前11个月国产车销量排行榜
车型 11月销量(辆) 1-11月销量(辆)
比亚迪F3 31986 253302
上海通用凯越 22237 216630
北京现代悦动 21075 218570
一汽大众捷达 20535 209779
广汽本田雅阁 17221 158183
奇瑞QQ 16999 153010
上海大众朗逸 15380 125993
广汽丰田凯美瑞 15125 140756
天津一汽夏利 15116 133272
北京现代伊兰特 15017 157694
记者7日从国内主流汽车厂家和中国汽车工业协会获悉，11月国内车市承接上月的势头继续强劲增长，当月国产汽车产销双超130万辆，再创月度新高。前11个月国产汽车产销双超1200万辆。
今年前10个月国产汽车销量达到1089万辆，据中汽协初步统计，11月销量超过135万辆，前11个月销量超过1220万辆，全年超过1300万辆毫无悬念。
近日，乘用车信息联席会最新统计数据显示，经过持续数个月的高速增长之后，今年11月份，各乘用车厂家的销量继续高速增长，11月广义乘用车销量达101.3万辆，同比大增103.7%，环比增长9.5%；11月广义乘用车产量达107.65万辆，同比大增100.6%，环比增长10.7%。
从乘用车销售排名前10位的厂家来看，11月份销量仅有一汽大众和东风日产出现略微下滑，其余8家企业销量均出现增长。在11月份，上海通用以绝对优势夺得单月销量冠军，并比第二名一汽大众领先了1.3万辆，78777辆的销量也是迄今为止国内狭义乘用车企业单月的最高纪录，也是继9月之后该公司再一次突破7万辆大关。
业内人士认为，在南北大众背后“冬眠”一段时间的上海通用重新崛起，主要在于引进欧宝平台的产品后，产品竞争力大幅提升，别克、雪佛兰品牌全面开花，凯越、科鲁兹、君威/君越、乐骋/乐风组合11月销量都超过1万辆，在别克英朗、新赛欧新产品的帮助下，上海通用将是明年乘用车冠军最有力的竞争者。
上海通用之后，一汽大众和上海大众分别以65359辆和65166辆的销量锁定了第二名、第三名。北京现代以55576辆的销量也稳居车企第一阵营，同比增长142%。
11月本土品牌表现依然抢眼，其中奇瑞汽车11月总销量达54985辆，创造了2009年单月销售最高纪录，打破了今年9月奇瑞创下的 51453辆自主品牌单月销量纪录，这也是本土品牌单月销售的最高纪录。而比亚迪的月销量也首次突破5万辆，达50650辆。另外，吉利汽车11月的销量也达到超过3.62万辆，看齐广汽本田，这也是其单月销量的最高纪录。
车市冠军仍存悬念
到了每年的年底，谁将是全年的销量冠军成为业内关心的话题。但截至目前，今年谁将称王仍然很难说，恐怕不到最后一刻，都难以清楚到底谁是真正的冠军。
目前，第一阵营中的三大厂家，累计销量上海大众领先上海通用1.3万余辆，而上海通用则领先一汽大众1.1万余辆，这三者之间，谁都有可能在最后一个月突然“发威”而“抢下”年度销售冠军宝座。
今年排名前三的企业的年销量都有望在70万辆左右，而去年的最高销量仅为50万辆，今年将这一纪录足足提升了20万辆。
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为毛现在还有那么多人买韩国车？{:3_77:}http://tj.house.sina.com.cn/biz/brand/2009-12-08/1053470.html
中国汽车工业协会发布前11个月销售数字 国产汽车产销双超1200万
前11个月国产车销量排行榜
车型 11月销量(辆) 1-11月销量(辆)
比亚迪F3 31986 253302
上海通用凯越 22237 216630
北京现代悦动 21075 218570
一汽大众捷达 20535 209779
广汽本田雅阁 17221 158183
奇瑞QQ 16999 153010
上海大众朗逸 15380 125993
广汽丰田凯美瑞 15125 140756
天津一汽夏利 15116 133272
北京现代伊兰特 15017 157694
记者7日从国内主流汽车厂家和中国汽车工业协会获悉，11月国内车市承接上月的势头继续强劲增长，当月国产汽车产销双超130万辆，再创月度新高。前11个月国产汽车产销双超1200万辆。
今年前10个月国产汽车销量达到1089万辆，据中汽协初步统计，11月销量超过135万辆，前11个月销量超过1220万辆，全年超过1300万辆毫无悬念。
近日，乘用车信息联席会最新统计数据显示，经过持续数个月的高速增长之后，今年11月份，各乘用车厂家的销量继续高速增长，11月广义乘用车销量达101.3万辆，同比大增103.7%，环比增长9.5%；11月广义乘用车产量达107.65万辆，同比大增100.6%，环比增长10.7%。
从乘用车销售排名前10位的厂家来看，11月份销量仅有一汽大众和东风日产出现略微下滑，其余8家企业销量均出现增长。在11月份，上海通用以绝对优势夺得单月销量冠军，并比第二名一汽大众领先了1.3万辆，78777辆的销量也是迄今为止国内狭义乘用车企业单月的最高纪录，也是继9月之后该公司再一次突破7万辆大关。
业内人士认为，在南北大众背后“冬眠”一段时间的上海通用重新崛起，主要在于引进欧宝平台的产品后，产品竞争力大幅提升，别克、雪佛兰品牌全面开花，凯越、科鲁兹、君威/君越、乐骋/乐风组合11月销量都超过1万辆，在别克英朗、新赛欧新产品的帮助下，上海通用将是明年乘用车冠军最有力的竞争者。
上海通用之后，一汽大众和上海大众分别以65359辆和65166辆的销量锁定了第二名、第三名。北京现代以55576辆的销量也稳居车企第一阵营，同比增长142%。
11月本土品牌表现依然抢眼，其中奇瑞汽车11月总销量达54985辆，创造了2009年单月销售最高纪录，打破了今年9月奇瑞创下的 51453辆自主品牌单月销量纪录，这也是本土品牌单月销售的最高纪录。而比亚迪的月销量也首次突破5万辆，达50650辆。另外，吉利汽车11月的销量也达到超过3.62万辆，看齐广汽本田，这也是其单月销量的最高纪录。
车市冠军仍存悬念
到了每年的年底，谁将是全年的销量冠军成为业内关心的话题。但截至目前，今年谁将称王仍然很难说，恐怕不到最后一刻，都难以清楚到底谁是真正的冠军。
目前，第一阵营中的三大厂家，累计销量上海大众领先上海通用1.3万余辆，而上海通用则领先一汽大众1.1万余辆，这三者之间，谁都有可能在最后一个月突然“发威”而“抢下”年度销售冠军宝座。
今年排名前三的企业的年销量都有望在70万辆左右，而去年的最高销量仅为50万辆，今年将这一纪录足足提升了20万辆。
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中国汽车工业协会发布前11个月销售数字 国产汽车产销双超1200万
前11个月国产车销量排行榜
车型 11月销量(辆) 1-11月销量(辆)
比亚迪F3 31986 253302
上海通用凯越 22237 216630
北京现代悦动 21075 218570
一汽大众捷达 20535 209779
广汽本田雅阁 17221 158183
奇瑞QQ 16999 153010
上海大众朗逸 15380 125993
广汽丰田凯美瑞 15125 140756
天津一汽夏利 15116 133272
北京现代伊兰特 15017 157694
记者7日从国内主流汽车厂家和中国汽车工业协会获悉，11月国内车市承接上月的势头继续强劲增长，当月国产汽车产销双超130万辆，再创月度新高。前11个月国产汽车产销双超1200万辆。
今年前10个月国产汽车销量达到1089万辆，据中汽协初步统计，11月销量超过135万辆，前11个月销量超过1220万辆，全年超过1300万辆毫无悬念。
近日，乘用车信息联席会最新统计数据显示，经过持续数个月的高速增长之后，今年11月份，各乘用车厂家的销量继续高速增长，11月广义乘用车销量达101.3万辆，同比大增103.7%，环比增长9.5%；11月广义乘用车产量达107.65万辆，同比大增100.6%，环比增长10.7%。
从乘用车销售排名前10位的厂家来看，11月份销量仅有一汽大众和东风日产出现略微下滑，其余8家企业销量均出现增长。在11月份，上海通用以绝对优势夺得单月销量冠军，并比第二名一汽大众领先了1.3万辆，78777辆的销量也是迄今为止国内狭义乘用车企业单月的最高纪录，也是继9月之后该公司再一次突破7万辆大关。
业内人士认为，在南北大众背后“冬眠”一段时间的上海通用重新崛起，主要在于引进欧宝平台的产品后，产品竞争力大幅提升，别克、雪佛兰品牌全面开花，凯越、科鲁兹、君威/君越、乐骋/乐风组合11月销量都超过1万辆，在别克英朗、新赛欧新产品的帮助下，上海通用将是明年乘用车冠军最有力的竞争者。
上海通用之后，一汽大众和上海大众分别以65359辆和65166辆的销量锁定了第二名、第三名。北京现代以55576辆的销量也稳居车企第一阵营，同比增长142%。
11月本土品牌表现依然抢眼，其中奇瑞汽车11月总销量达54985辆，创造了2009年单月销售最高纪录，打破了今年9月奇瑞创下的 51453辆自主品牌单月销量纪录，这也是本土品牌单月销售的最高纪录。而比亚迪的月销量也首次突破5万辆，达50650辆。另外，吉利汽车11月的销量也达到超过3.62万辆，看齐广汽本田，这也是其单月销量的最高纪录。
车市冠军仍存悬念
到了每年的年底，谁将是全年的销量冠军成为业内关心的话题。但截至目前，今年谁将称王仍然很难说，恐怕不到最后一刻，都难以清楚到底谁是真正的冠军。
目前，第一阵营中的三大厂家，累计销量上海大众领先上海通用1.3万余辆，而上海通用则领先一汽大众1.1万余辆，这三者之间，谁都有可能在最后一个月突然“发威”而“抢下”年度销售冠军宝座。
今年排名前三的企业的年销量都有望在70万辆左右，而去年的最高销量仅为50万辆，今年将这一纪录足足提升了20万辆。
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为毛现在还有那么多人买韩国车？{:3_77:}http://tj.house.sina.com.cn/biz/brand/2009-12-08/1053470.html
中国汽车工业协会发布前11个月销售数字 国产汽车产销双超1200万
前11个月国产车销量排行榜
车型 11月销量(辆) 1-11月销量(辆)
比亚迪F3 31986 253302
上海通用凯越 22237 216630
北京现代悦动 21075 218570
一汽大众捷达 20535 209779
广汽本田雅阁 17221 158183
奇瑞QQ 16999 153010
上海大众朗逸 15380 125993
广汽丰田凯美瑞 15125 140756
天津一汽夏利 15116 133272
北京现代伊兰特 15017 157694
记者7日从国内主流汽车厂家和中国汽车工业协会获悉，11月国内车市承接上月的势头继续强劲增长，当月国产汽车产销双超130万辆，再创月度新高。前11个月国产汽车产销双超1200万辆。
今年前10个月国产汽车销量达到1089万辆，据中汽协初步统计，11月销量超过135万辆，前11个月销量超过1220万辆，全年超过1300万辆毫无悬念。
近日，乘用车信息联席会最新统计数据显示，经过持续数个月的高速增长之后，今年11月份，各乘用车厂家的销量继续高速增长，11月广义乘用车销量达101.3万辆，同比大增103.7%，环比增长9.5%；11月广义乘用车产量达107.65万辆，同比大增100.6%，环比增长10.7%。
从乘用车销售排名前10位的厂家来看，11月份销量仅有一汽大众和东风日产出现略微下滑，其余8家企业销量均出现增长。在11月份，上海通用以绝对优势夺得单月销量冠军，并比第二名一汽大众领先了1.3万辆，78777辆的销量也是迄今为止国内狭义乘用车企业单月的最高纪录，也是继9月之后该公司再一次突破7万辆大关。
业内人士认为，在南北大众背后“冬眠”一段时间的上海通用重新崛起，主要在于引进欧宝平台的产品后，产品竞争力大幅提升，别克、雪佛兰品牌全面开花，凯越、科鲁兹、君威/君越、乐骋/乐风组合11月销量都超过1万辆，在别克英朗、新赛欧新产品的帮助下，上海通用将是明年乘用车冠军最有力的竞争者。
上海通用之后，一汽大众和上海大众分别以65359辆和65166辆的销量锁定了第二名、第三名。北京现代以55576辆的销量也稳居车企第一阵营，同比增长142%。
11月本土品牌表现依然抢眼，其中奇瑞汽车11月总销量达54985辆，创造了2009年单月销售最高纪录，打破了今年9月奇瑞创下的 51453辆自主品牌单月销量纪录，这也是本土品牌单月销售的最高纪录。而比亚迪的月销量也首次突破5万辆，达50650辆。另外，吉利汽车11月的销量也达到超过3.62万辆，看齐广汽本田，这也是其单月销量的最高纪录。
车市冠军仍存悬念
到了每年的年底，谁将是全年的销量冠军成为业内关心的话题。但截至目前，今年谁将称王仍然很难说，恐怕不到最后一刻，都难以清楚到底谁是真正的冠军。
目前，第一阵营中的三大厂家，累计销量上海大众领先上海通用1.3万余辆，而上海通用则领先一汽大众1.1万余辆，这三者之间，谁都有可能在最后一个月突然“发威”而“抢下”年度销售冠军宝座。
今年排名前三的企业的年销量都有望在70万辆左右，而去年的最高销量仅为50万辆，今年将这一纪录足足提升了20万辆。
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