抗战期间日军对重庆的大轰炸，请来讨论一下。

重庆的防空洞有我最爱的洞子火锅

当时的空军已经基本打光了

学校里保留有当年的残垣断壁

　　以下是ＺＴ
　　许多读者知道重庆大轰炸，但对重庆大空战了解甚少。
　　在日军建制中，没有独立的空军，其空军分属于海军和陆军航空队。上世纪30年代，日本建立起强大的航空兵，其陆军有142个中队，海军有65个中队，战争初期，年产量即可达600架，主要机种有95、96陆攻机，96、97、99轰炸机等，1940年装备零式战机。侵华战争开始时，拥有飞机2700余架。
　　“1938年日军开始对重庆进行轰炸，主要作战部队陆军有第12、59、60、98飞行队、第一、第三飞行团；海军有第一、第二、第三联航队。飞机保有量在300架左右。”据统计，在长达5年半时间里，日军对重庆空袭总计218次，出动飞机9513架次，投弹21593枚。
　　军事史专家李意志指出，对重庆轰炸最初由陆军担任，“1939年春大本营令海军航空队接替陆军恢复对重庆的轰炸。”当年5月3日，日海军第2联队的21架三菱96轰炸机和24架96陆攻机袭击重庆，次日，日机27架再袭重庆，轰炸中广泛使用燃烧弹，重庆损失惨重，史称“五三、五四”大轰炸。
　　“此后的‘六五’较场口大隧道惨案也是海军干的。”李意志对此有多年研究，“1940年，日本发动太平洋战争前，将最新研制的零式战机投入中国作实战检验，重庆成为其靶场。当年8月19日，日12架零式战机在宜昌加油后，首次护航对重庆的轰炸，日投入轰炸机143架，轰炸殃及2000多户居民，死伤逾千，史称‘八一九大轰炸’。”1941年底因太平洋战争爆发，日海军航空队孰数调海外，继续由日陆军轰炸重庆。
　　1940年5月13日，日大本营下达轰炸中国大后方的《陆海军中央协定》，以“加速瓦解敌政权”。这次行动的代号定为“101号作战”。参战的日陆军航空队由木下敏中将指挥，主要基地在山西运城；海军航空队由山口多闻少将指挥，主要基地在汉口。日陆海军共出动4555架次，投弹27107枚，其中对重庆空袭2023架次，投弹10021枚。“101号作战”历时110天，是日军对重庆最大规模的空中作战。1941年初，日本为在太平洋上冒险，决定对中国内陆作最后一次毁灭性打击，实施102号作战，“这一年，日机空袭重庆81次，出动飞机3495架次，投弹8893枚。
　　当年直接和间接参加重庆大轰炸的日本军人不少于6000人，“毕竟有9000多架次的飞行，除空中机师外，地勤人员也不少。”指挥官包括日中国舰队参谋长井上成美中将，第一、第二联合航空部队司令山口多闻少将、大西泷治郎少将、华中派遣军航空兵团司令江桥英次郎中将、第一飞行团长寺仓正三少将和第三飞机团团长远腾三郎中将等。

至于当时空军的战绩，基本很杯具。
郑光路在《川人大抗战》中记载：   1940年夏，日本陆海军航空队集结270架飞机，联合发动了代号为“101作战”的空中进攻战，从5月26日至8月23日，对四川进行了日本称之为“挫败敌国民作战意志”的大轰炸。
    长达110天的“101作战”，给大后方四川造成巨大灾难，但日机也遭到中国空军沉重打击。日方称：“每次轰炸都发生与敌战斗机的激烈空战！”据《101作战概要》说：日方中弹机数海军312架，陆军75架，自爆机数海军8架、陆军8架，称这是“前所未有的航空作战！”
    中国空军为保卫大后方，不畏艰险，以血肉之躯与敌人拼杀。他们每次升空，要与敌机作5次以上激烈战斗。每次作战，每一队至少有三分之二以上的飞机被敌机击中。
    1940年9月13日，日本轰炸机36架，在驱逐机30架的掩护下大举空袭重庆。中国空军第四大队大队长郑少愚为总领队，率同第三大队“E—16式”飞机34架，分四个编队群迎击来犯敌机。
    经过激烈的空战后，日机狼狈窜到璧山县附近上空，被郑少愚为首的空中伏兵挡住去路。顿时，敌轰炸机乱了阵。第三大队队长杨梦青首先冲入敌阵，和10多架敌机左冲右杀。副队长龚业悌、队员司徒坚也相继冲入敌阵……杨梦青和敌驱逐机在翻滚搏斗。杨梦青击落敌机4架，把敌机总领队打下天空。但其余敌机一齐向他俯冲，杨梦青浑身中数十弹，壮烈牺牲……司徒坚击伤多架敌机后，也不幸中弹牺牲。
    龚副队长被重重包围，危急之际，他“对准一架当头的敌机冲去”，乘隙突出重围，安然返航。
    飞行员高又新处境危急，“一员上将挺枪跃马，杀出一条血路，把高又新救了出去。高又新定睛看时，那员上将不是别人，正是大队长郑少愚！”
    激烈空战延续20多分钟，敌机返航油量告乏，狼狈逃去。中国空军勇猛击落日机6架，击伤多架，保卫了重庆领空的安全……
    这种空中激战情景，屡屡出现在巴山蜀水上空……
    日本为扭转空战中的不利局势，投入了最新式的“零式”战斗机。1940年9月13日的重庆空战，13架“零式”同中国30架战斗机交战。中国空军虽打下6架日机，但日机击落中方27架战斗机……这是中国空军损失最大的一次！
    1941年3月14日，敌机20多架空袭成都，中国空军第三大队、第五大队的“H—15”战斗机31架起飞迎战。双方机群在崇庆、双流上空激战。由于情报有误，我方以为敌机无“零式”战斗机护航。结果，敌“零式”战斗机突然出现，我机被击落8架。第五大队大队长、归国华侨黄新瑞，以及副大队长岑泽鎏、中队长周灵虚、分队长江东胜、飞行员任贤、林恒、袁芳柄、陈鹏扬等8人壮烈牺牲。这是抗战以来，中国空军又一次重大损失。
    至此，中国空军主力 85％以上已经损失。事后，成都空军司令杨鹤霄因指挥无力被撤职。第五大队被撤销番号，改称无名大队，队员一律佩戴“耻”字臂章，以示不忘中国空军的奇耻大辱……
    8月11日，敌机两次夜袭成都，并低空攻击太平寺、凤凰山机场，在温江附近与我无名大队4架飞机和第四大队的1架飞机发生空战。中国空军击落敌机1架，而自己被击落4架。副队长谭卓励、分队长王崇士、黄荣发和第四大队飞行员欧阳鼎分别在温江、华阳、新津、仁寿等地被击落阵亡。机场上的7架飞机被炸毁……
    此后，中方尽量避免和“零式”交锋，每逢防空警报一响，四川机场的战斗机就转移回避。至今还有许多资料讥诮中国飞机也同百姓一样“跑警报”……
    至1940年底，中国空军仅剩下各式飞机65架，实际上已很难抵抗日本空军的进攻了。
    1941年6月22日，苏德战争爆发，在华苏联飞行员陆续回国。中国空军作战更艰难了，这年空军主动出击只有3次……

对胜利者的轰炸是战争暴行

814空战96陆攻第一次被霍克3击落后，日本海军方面总结的经验教训就是96陆攻带弹后最大速度不过是280公里/小时左右，根本无法摆脱当时中国空军所拥有的任何一种战斗机的追杀。

根据唐学锋的《中国空军抗战史》记载，轰炸重庆最早是1938年12月26日，第一批是日本陆军第60战队用的22架97式轰炸机，第二批是第98战队的10架菲亚特BR-20，由于云层太厚，只进行了推测轰炸，没有效果。
1939年1月7日，10日，又有两次轰炸，造成了一定损失，其中10日中国空军升空拦截但无果，1月15日，损失比较大，死亡124人，受伤166人，不过当时中国出动12架拦截，并击落一架。
之后陆军航空兵调离，改由海军航空兵轰炸，5月3日，首次轰炸，这次由于使用了燃烧弹，所以重庆损失很大，死亡673人，受伤350人，不过中国空军出动37架进行拦截，日军损失7架飞机，其余都被击伤。4日再次丢了很多燃烧弹，损失惨重，死亡2000多人。
6月苏联空军进驻重庆，小日本改成夜袭了。
当时中国空军很英勇，还有苏联空军的帮忙，而且日本空军武汉汉口基地到重庆单程925公里，96战斗机续航力只有1200公里，无法护航，之前都是光用轰炸机的，所以虽然中国空军的飞机大都是苏联的伊15这种档次，而且数量不足，但是日本的损失也不小。于是1940年7月，零式刚刚通过测试后就申请拿过来护航了，9月13日空战中国空军短短二十分钟损失13架，从此避战。
41年底之后，日本陷入太平洋战争，对重庆轰炸减弱了，到了42年，有了美援飞机，基本夺回了重庆的制空权，日本的轰炸基本消失了，只有侦察。
至于达到目标没有，那很明显没有。

根据唐学锋的《中国空军抗战史》记载，轰炸重庆最早是1938年12月26日，第一批是日本陆军第60战队用的22架97式轰炸机，第二批是第98战队的10架菲亚特BR-20，由于云层太厚，只进行了推测轰炸，没有效果。
1939年1月7日，10日，又有两次轰炸，造成了一定损失，其中10日中国空军升空拦截但无果，1月15日，损失比较大，死亡124人，受伤166人，不过当时中国出动12架拦截，并击落一架。
之后陆军航空兵调离，改由海军航空兵轰炸，5月3日，首次轰炸，这次由于使用了燃烧弹，所以重庆损失很大，死亡673人，受伤350人，不过中国空军出动37架进行拦截，日军损失7架飞机，其余都被击伤。4日再次丢了很多燃烧弹，损失惨重，死亡2000多人。
6月苏联空军进驻重庆，小日本改成夜袭了。
当时中国空军很英勇，还有苏联空军的帮忙，而且日本空军武汉汉口基地到重庆单程925公里，96战斗机续航力只有1200公里，无法护航，之前都是光用轰炸机的，所以虽然中国空军的飞机大都是苏联的伊15这种档次，而且数量不足，但是日本的损失也不小。于是1940年7月，零式刚刚通过测试后就申请拿过来护航了，9月13日空战中国空军短短二十分钟损失13架，从此避战。
41年底之后，日本陷入太平洋战争，对重庆轰炸减弱了，到了42年，有了美援飞机，基本夺回了重庆的制空权，日本的轰炸基本消失了，只有侦察。
至于达到目标没有，那很明显没有。

抗日战争也好朝鲜战争也好，青天白日也好八一红星也好，用生命去撼动强敌的中国飞行员永远值得尊敬。

转一首几乎不是诗的诗：

哭三弟恒
     ——三十年空战阵亡
                    林徽因

弟弟，我没有适合时代的语言
来哀悼你的死；
它是时代向你的要求，
简单的，你给了。
这冷酷简单的壮烈是时代的诗
这沉默的光荣是你。

假使在这不可免的真实上
多给了悲哀，我想呼喊，
那是——你自己也明了——
因为你走得太早，
太早了，弟弟，难为你的勇敢，
机械的落伍，你的机会太惨！

三年了，你阵亡在成都上空，
这三年的时间所做成的不同，
如果我向你说来，你别悲伤，
因为多半不是我们老国，
而是他人在时代中碾动，
我们灵魂流血，炸成了窟窿。

我们已有了盟友、物资同军火，
正是你所曾经希望过。
我记得，记得当时我怎样同你
讨论又讨论，点算又点算，
每一天你是那样耐性的等着，
每天却空的过去，慢得像骆驼！

现在驱逐机已非当日你最理想
驾驶的“老鹰式七五”那样——
那样笨，那样慢，啊，弟弟不要伤心，
你已做到你们所能做的，
别说是谁误了你，是时代无法衡量，
中国还要上前，黑夜在等天亮。

弟弟，我已用这许多不美丽言语
算是诗来追悼你，
要相信我的心多苦，喉咙多哑，
你永不会回来了，我知道，
青年的热血做了科学的代替；
中国的悲怆永沉在我的心底。

啊，你别难过，难过了我给不出安慰。
我曾每日那样想过了几回：
你已给了你所有的，同你去的弟兄
也是一样，献出你们的生命；
已有的年轻一切；将来还有的机会，
可能的壮年工作，老年的智慧；

可能的情爱，家庭，儿女，及那所有
生的权利，喜悦；及生的纠纷！
你们给的真多，都为了谁？你相信
今后中国多少人的幸福要在
你的前头，比自己要紧；那不朽
中国的历史，还需要在世上永久。

你相信，你也做了，最后一切你交出。
我既完全明白，为何我还为着你哭？
只因你是个孩子却没有留什么给自己，
小时我盼着你的幸福，战时你的安全，
今天你没有儿女牵挂需要抚恤同安慰，
而万千国人像已忘掉，你死是为了谁！

抗日战争也好朝鲜战争也好，青天白日也好八一红星也好，用生命去撼动强敌的中国飞行员永远值得尊敬。

转一首几乎不是诗的诗：

哭三弟恒
     ——三十年空战阵亡
                    林徽因

弟弟，我没有适合时代的语言
来哀悼你的死；
它是时代向你的要求，
简单的，你给了。
这冷酷简单的壮烈是时代的诗
这沉默的光荣是你。

假使在这不可免的真实上
多给了悲哀，我想呼喊，
那是——你自己也明了——
因为你走得太早，
太早了，弟弟，难为你的勇敢，
机械的落伍，你的机会太惨！

三年了，你阵亡在成都上空，
这三年的时间所做成的不同，
如果我向你说来，你别悲伤，
因为多半不是我们老国，
而是他人在时代中碾动，
我们灵魂流血，炸成了窟窿。

我们已有了盟友、物资同军火，
正是你所曾经希望过。
我记得，记得当时我怎样同你
讨论又讨论，点算又点算，
每一天你是那样耐性的等着，
每天却空的过去，慢得像骆驼！

现在驱逐机已非当日你最理想
驾驶的“老鹰式七五”那样——
那样笨，那样慢，啊，弟弟不要伤心，
你已做到你们所能做的，
别说是谁误了你，是时代无法衡量，
中国还要上前，黑夜在等天亮。

弟弟，我已用这许多不美丽言语
算是诗来追悼你，
要相信我的心多苦，喉咙多哑，
你永不会回来了，我知道，
青年的热血做了科学的代替；
中国的悲怆永沉在我的心底。

啊，你别难过，难过了我给不出安慰。
我曾每日那样想过了几回：
你已给了你所有的，同你去的弟兄
也是一样，献出你们的生命；
已有的年轻一切；将来还有的机会，
可能的壮年工作，老年的智慧；

可能的情爱，家庭，儿女，及那所有
生的权利，喜悦；及生的纠纷！
你们给的真多，都为了谁？你相信
今后中国多少人的幸福要在
你的前头，比自己要紧；那不朽
中国的历史，还需要在世上永久。

你相信，你也做了，最后一切你交出。
我既完全明白，为何我还为着你哭？
只因你是个孩子却没有留什么给自己，
小时我盼着你的幸福，战时你的安全，
今天你没有儿女牵挂需要抚恤同安慰，
而万千国人像已忘掉，你死是为了谁！

今年南山上的空军坟翻修了，从1939年到抗战结束，这里安葬了武汉保卫战、长沙会战、璧山空战及其他地方牺牲的250多名中国飞行员。

回复 11# Bloodflower

民族英雄, 为国捐躯, 永垂不朽!

抛开政治,应该纪念为国捐躯的中国人,不关是GMD和GCD,他们都是中华儿女,其实,我认为,几千年下来,为我中华反抗外国捐躯的人,不记其数,是不是给他们立个纪念碑,

那时候国军的地面防空部队装备的都是苏联的高射炮吧？战果怎么样？

还有41年6月的十八梯防空隧道惨案，韩素音的回忆录说在里面闷死的有上万人，这个也太惨了，那时的国民政府实在是烂的可以！
实在不明白为什么防空洞进人以后还要上锁，怪事！还有就是重庆的防空司令那时是刘峙，出这么大事也只是免职而已，这个实在说不过去。

不管372时1 发表于 2009-12-14 09:27
天安门广场上不是立着吗？
至于1840年前的事情，还没有形成民族国家，立碑就没必要了。

轰炸的一个后果是将重庆的城市格局疏散化了:L国民的斗志，却没有因轰炸而崩溃。
日军轰炸要想达标，恐怕自己先破产了。

不管372时1 发表于 2009-12-14 09:27

纪念碑在天安门广场上立着呢！

“由此上溯到一千八百四十年，从那时起，为了反对内外敌人，争取民族独立和人民自由幸福，在历次斗争中牺牲的人民英雄永垂不朽！”

你去拜过么？

KMT空军是抗战中表现最为优异的KMT军事力量了。永远缅怀哪些护国神鹰。重庆崽儿对日帝的战略爆击，雪海深仇，不共戴天，几十年来未曾一日敢忘记！

重庆跟广岛是姊妹市

日军一开始太过轻敌，轰炸机没有护航，面临国府空军丶美苏志愿队拦截时遭逢较大的损失（只是战术数据，对於日军节节胜利的整体情况没有影响）；尔後日军加强护航作为，由於双方空中兵力数量丶训练与装备素质差距太大，国府空军打到1940丶41已经所剩无几；之後所谓「重振雄风」也是美国介入丶组建中美混合联队的事情，在战术上取得相当的效果，但却换来1944年日本在中国地面战场最大一次攻势，目的之一就是清扫中国/美国空军的各机场据点。如同史迪威的预言，没有强大的陆上实力，这样的灾难终将发生，光靠当时中国战场的空中力量，无法扭转一场战争，这是整体国力不如人的悲哀。

据说有一年估计是41年，中国战场上，我们只打下敌人一架飞机，而且虽然苏联人的飞机比较差，但是存在空军毕竟比无空军好的多，而且苏联轰炸机也支援了地面战场。

dent9720 发表于 2009-12-14 10:16
谢谢了,我一直以为天安门广场的纪念碑都是为新中国成立献身的人,领教了,有时间我肯定去

“日本空军”——严格来讲，日本从来没有过空军。

打到小日本