超级军网我军空中加油技术的差距？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:43:21
我军现在能熟练进行空中加油的战机飞行员能占多少？30%还是更少？貌似MD已经是家常便饭。
将来软管式加油方式是否会被飞桁式加油取代？直升机和旋翼机（像鱼鹰那样）是否只能使用软管式？我军现在有无飞桁式技术？
将来软管式加油方式是否会被飞桁式加油取代？直升机和旋翼机（像鱼鹰那样）是否只能使用软管式？我军现在有无飞桁式技术？
将来软管式加油方式是否会被飞桁式加油取代？直升机和旋翼机（像鱼鹰那样）是否只能使用软管式？我军现在有无飞桁式技术？
将来软管式加油方式是否会被飞桁式加油取代？直升机和旋翼机（像鱼鹰那样）是否只能使用软管式？我军现在有无飞桁式技术？
求科普
慢慢来，不急。
我们能进行空中加油的型号就不多。
加油机就更不用说了……
硬件差不多具备了，训练肯定会上去的。
至于软管硬管问题，好坏不去论，但是我认为统一是好事。
像美帝那样，海军软管空军硬管的模式，实际操作起来就有些蛋疼了。
如果保留一种的话我还是比较喜欢软管，一个是直升机什么的，一个是便于利用吊舱实现伙伴加油。
加油机就更不用说了……
硬件差不多具备了，训练肯定会上去的。
至于软管硬管问题，好坏不去论，但是我认为统一是好事。
像美帝那样，海军软管空军硬管的模式，实际操作起来就有些蛋疼了。
如果保留一种的话我还是比较喜欢软管，一个是直升机什么的，一个是便于利用吊舱实现伙伴加油。
10耗能加油，这个隔开了先河后以后都好说
问题是我们只有受油机成熟了，加油机，别说新大运的发展型，伊尔78都没有，靠油轰六小打小闹哪能成事……
问题是我们只有受油机成熟了，加油机，别说新大运的发展型，伊尔78都没有，靠油轰六小打小闹哪能成事……
百臂巨人 发表于 2009-12-12 01:29 
虽然毛子用软管加油对轰炸机等大型飞机加油没问题……
但是面对着吃油王SR71……只有美国空军的才对付得了
虽然毛子用软管加油对轰炸机等大型飞机加油没问题……
但是面对着吃油王SR71……只有美国空军的才对付得了
先把夜间空中加油练出来练好再提新要求。
反正现阶段想经验特别足也不可能
至于要不要加入硬管加油我也说了，美国那属于历史遗留问题……我们好歹掐点后来者少走弯路的便宜吧。
至于速度什么的软管肯定也有提高的余地的。
至于要不要加入硬管加油我也说了，美国那属于历史遗留问题……我们好歹掐点后来者少走弯路的便宜吧。
至于速度什么的软管肯定也有提高的余地的。
动不动和md比会得忧郁症的
能加油就不错了，lz说的加油方式与tg现有的有很大区别么
反正主流是软管，MD爱咋地咋地。
;P自己上军报网站看八股，查查多少地处内陆的部队在东南轮训期间进行海上空中加油训练。
管他软管，硬管，能顺顺利利的加油，作战，不就行了？
关键是大部分jj会加油才行。
关键是大部分jj会加油才行。
问题是遇到了油耗大户！软的加的还没吃得快
回复 15# 观星者
tg的su30好像是有这个功能的~
tg的su30好像是有这个功能的~
伙伴加会有的。
要说我们的成熟机型改装的话,YU8比轰6岂不是更好,最起码装载量要大多了
缺大型加油机
软管对接比硬管困难，对受油机驾驶员要求高。不过小型机可以同时加油，所以对战斗机之类的，加油快。
硬管对接简单，基本上受油机飞行员只需掌握密集编队技术，其他交给加油机的操作员完成。输油速度快，适合给大型机加油，而算对接时间，因为不能同时加，所以给小型机加油时比软管慢。
硬管对接简单，基本上受油机飞行员只需掌握密集编队技术，其他交给加油机的操作员完成。输油速度快，适合给大型机加油，而算对接时间，因为不能同时加，所以给小型机加油时比软管慢。
图片很漂亮{:2_66:}
加油机都少得可怜，还谈什么加油技术
删除，和谐
删除，和谐
这方面倒是起步较晚，跟MD比那是真的要郁闷的
赤果果的体制问题呀!!你让MD的NAVY情何以堪?
海纳 发表于 2009-12-12 10:07
运8速度慢，对某人操火箭加油很困难
运8速度慢，对某人操火箭加油很困难
cs520 发表于 2009-12-12 11:14
苏30就没有受油管。。。。。。。。。30的航程目前来看也不太需要空中加油
苏30就没有受油管。。。。。。。。。30的航程目前来看也不太需要空中加油
cs520 发表于 2009-12-12 11:14
土鳖不缺加油技术或者改装能力，缺的是适合改装的平台，就算不通用，对土鳖来说完全可以自己改,不是啥大问题
土鳖不缺加油技术或者改装能力，缺的是适合改装的平台，就算不通用，对土鳖来说完全可以自己改,不是啥大问题
第二章图里的哥们很强大{:3_79:}
cs520 发表于 2009-12-12 11:14
是“计划引进”。
是“计划引进”。
硬管软管各有特点，不存在谁替代谁
科普下～～～
回复 28# 铁血前锋 [/
请注意502前面的那个凹坑
请注意502前面的那个凹坑
我觉得国土防卫或者是周边事务差不多了吧？
nimeishuli 发表于 2009-12-12 12:03
这位哥们很淡定~~~
不过他背后有安全绳的说，这样我去了其实也会很淡定……
这位哥们很淡定~~~
不过他背后有安全绳的说，这样我去了其实也会很淡定……
软管挺好的，，，用h6只是为了迁就8爷
感觉在过去我军受国土防空思维限制，对空中加油技术主观上重视不足、迫切性不大的因素更大些，技术上也有难度，但总归难不过两弹一星和核潜艇吧。待到南海局势恶化，形势迫切需要，才赶紧开始恶补，但差距落下的太多。
我是神的 发表于 2009-12-12 08:37
没这么悲剧啦！
没这么悲剧啦！
技术能力不是全部，有时决定技术路线的战略问题。
饭要一口一口吃，现在要等大飞机，硬件上去了，当然没问题，关于软管硬管，我们都会搞的，美国有的，我们也会有的，关键是时间。
如图空中加油事故：假如是在大洋上，受油机发生上述故障怎么办？无法继续加油，返航油料也不足。
