如果我们当年引进的是奥林普斯然后国产化现在会是什么样 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 16:53:32
是否会有自己的舰用燃气轮机工业?是否会有自己的舰用燃气轮机工业?
假设有什么意思吗
终于有人想起在海军版发这个问题了

畅谈那里的怕是早已沉底了吧[:a12:]
相关的几个基础行业跟得上否?这个毕竟不是制造方本身就能一家搞定的事情.........
那时斯贝不是搞定了吗?
基础不行吧。材料,工艺。
架空贴,鉴定完毕
奥林普斯是什么东东?[:a3:]
国产汽车发动机的耐久性还达不到老德老美级别, 别妄谈这个, 我们的工业素养太差,8几年更是差, 引进了也得消化20年以上。
万事开头难

不开头就连叫难的资格都被取消了[:a12:]
奥林普斯和斯贝舰用燃气轮机在技术上有联系么?
可惜斯贝SM1A的功率实在小了点,TG又一定要驱逐舰的航速在30节以上,很难实现这个指标,SM1C的
进度有赶不上,否则引进斯贝系列燃气轮机,下决心发展出斯贝为核心的一套航空和舰用动力是个不错的选
传说某国不但进口了斯贝陆机,还弄到了全套资料[:a12:]
henrychenwei 发表于 2009-12-5 20:46


    RR公司其中的一个系列的燃气轮机。周边的话海自有使用
lhwave 发表于 2009-12-5 23:15


    SM1系列更多的是用于巡航的吧。
ladon 发表于 2009-12-5 23:45

个反动学术权威不科普完整就休想朦混过关吗!?
交出来!:@
不然拖出去灌8豆,[:a16:]






当然,{:wu:}如果你悄悄地发到我的电邮上,那就算了。{:cha:}
365赌王 发表于 2009-12-6 01:17


    什么叫猥琐···········
我认为土共早晚得买英国的燃机,MT-30/WR-21都有可能!而且英国的燃机与美国LM25000竞争处于劣势,卖给中国是最好的出路.中英在海军项目合作失败的责任更大得归于中方.
早些年国产化的项目不知几何,但是大部分都半途而废了。
当年蒸汽轮机都未必玩熟
Ericsson1979 发表于 2009-12-6 00:57
llwwll2005 发表于 2009-12-6 09:54
只有最后一句貌似正确[:a12:]
流氓兔爱胡萝卜 发表于 2009-12-6 10:09
土鳖当年只有蒸汽轮机比较熟……
{:qiliang:} 看成奥林巴斯了。。
回复 22# ladon


    现在比较熟吧,当年也未必熟啊:Q
其實只要能引進到歐貨,米貨也坐不住了的
有一堆又粗又笨的燃机,比空军的斯贝早定型投产,寿命不怎么样,不过还能用,有至少12条旅沪在用它们,出去索马里一次要带N多的备件,回来后大修忙翻了天,TG宣布俺们是世界上仅有的几个能自产燃机的国家,再过两天换个壳子说是自有知识产权.
回复 26# cqx7711cqx7711


   也就是说我们勉强可以上全燃了:b
回复 21# ladon
你拭目以待!哈,哈....除非土共有突飞猛进.
第二句错在哪儿?
流氓兔爱胡萝卜 发表于 2009-12-6 16:10
海军当年顶风作案

预先投资搞了蒸汽轮机的研仿

要不然051也要烂尾[:a12:]
llwwll2005 发表于 2009-12-7 08:28
花旗国啥时候弄出LM25000来了[:a12:]
肯定可以
cqx7711cqx7711 发表于 2009-12-6 16:40

你确定旅沪级有12条么。。。
ladon 发表于 2009-12-7 09:43

他多打了一个0 ;P
当时中国的工业基础和国力,自己研制的大部分半途而废,引进的就算坚持下来也得20来年才装备。
基本就是这样了
假设当年的055型驱逐舰设计成功,那现在的中国海军是什么样子
奥林普斯本身技术就比LM2500低,对基础工业的要求也不如LM2500,如果当时引进,现在至少有成熟可靠的动力