汉堡级驱逐舰

Hamburg Klasse 汉堡级驱逐舰

汉堡级驱逐舰， 也作101级驱逐舰(Klasse 101 Hambugr )， 是联邦德国海军战后唯一自主建造的驱逐舰型号。 建造于50年代末60年代初， 同级4艘的汉堡级驱逐舰， 以4000吨以上的排水量， 成为联邦德国海军当时最大的作战舰只。



早在1955年， 联邦国防军建立之初， 德国海军就计划自主建造驱逐舰级别的战舰， 当时的计划代号为55型驱逐舰(Zerstörer 55)， 原计划建造12艘， 最终削减为4艘， 是为汉堡级。

1959年1月29日， 首舰 D-181 Hamburg 汉堡号在位于汉堡的斯图尔肯船厂(H.C. Stülcken Sohn)铺下龙骨， 1960年3月26日下水。

斯图尔肯船厂虽然是成立于1840年的老牌企业， 但在军用领域一直默默无闻， 即使在二战时期也并非海军的造船主力， 仅仅在1941至1944年间为海军建造了数十艘VII型潜艇， 在1943年后作为分包商参与建造了XXI型潜艇的部分舱段。 中标建造汉堡级驱逐舰， 一方面是因为当时斯图尔肯船厂正好扩建了船厂设备， 配合新工艺的采用， 在建造成本上控制的较好， 另一方面也在于当时其他更大型的船厂， 例如Blohm + Voss， 尚未从战争的破坏中复苏过来， 还没有完成转制， 尚不能够重新接手建造军用舰只。  不过， 在北约确立了重建德国武装的策略后， 类似斯图尔肯这样的企业， 面对大量的军备合同， 便无力应付了， 在完成汉堡级驱逐舰和科隆级护卫舰的建造后， 便被重新崛起的Blohm + Voss 吞并。



首舰汉堡号建造期间， 发生了一起燃气泄漏导致的爆炸事故， 造成了建造工期的延误， 所以汉堡号的入役时间被推迟至1964年。 次舰 D-182 Schleswig-Holstein，石勒苏益格-荷尔斯泰因号1960年8月20日下水， 1964年10月12日服役。 D-183 Bayern 巴伐利亚号1962年8月14日下水， 1965年7月6日服役。 D-184  Hessen 黑森号1963年5月4日下水， 1968年10月8日服役。

各舰的命名名义上采用联邦州的名字， 不过， 这些名字在历史上早有多艘战舰采用。 汉堡号最早是石-荷战争时期的蒸汽明轮护卫舰， 1904年时的汉堡号是帝国海军的轻巡洋舰， 石勒苏益格-荷尔斯泰因， 巴伐利亚，黑森则都是曾经的战列舰。



汉堡级舰采用钢质平甲板舰体设计， 舰身主体3层甲板， 分为14个防水隔舱。 上层结构分为5层甲板，高耸的上层结构也使得汉堡级在海军有个“摩天楼“的绰号。 最初采用开放式顶部舰桥， 为减重， 上层建筑部分采用铝合金建材。 具备全舰核生化防护能力。

动力系统采用4台高压蒸汽锅炉， 蒸汽量70吨/小时， 汽温465度， 总功率68000马力。 双轴双桨， 双舵。 航速35节， 续航力5000海里/13节。 6台950马力700千瓦柴油发电机提供电力。

武备方面， 在建成之初， 装备有4座100毫米DP L/55 Creusot Loire 舰炮， DP 意为Doppelter-Zweck， 两用型舰炮， 即可对付水面目标， 也具有对空防御能力。 4座Bofors type Mod 58 II双联装40毫米高炮。 5具533毫米反舰鱼雷发射管， 3具为舰首鱼雷， 另外2具位于舰尾。 2具533毫米单管ToRo UJ 2反潜鱼雷发射管， 用于发射Mk44-1或海蛇反潜鱼雷。 反潜武器除了鱼雷， 另有两座4联装 Bofors 375毫米反潜火箭发射器以及深水炸弹施放导轨。 执行布雷任务时， 根据水雷型号， 可携带80至100枚水雷。

雷达方面， 采用荷兰电信设备公司的SGR 103/12, SGR 105/04对海对空搜索雷达， Kelvin Hughes的KH-14导航雷达。 早期采用荷兰电信设备公司的M4/2火控系统。



1974年11月1日起， 汉堡号交由Blohm +  Voss 船厂进行升级改装， 主要目的在于添加飞鱼反舰导弹系统， 为此， 拆除了舰体后部第三座100毫米舰炮， 换作两组双联装飞鱼反舰导弹发射架。对海对空搜索雷达升级为SGR 114/10, SGR 116/04， 火控系统升级为M2/2-14 Du系统，以及原用于148 级快艇的 PALIS 电子武器控制系统。 另外加装 Link 11 数据链。 原舰首舰尾固定式鱼雷管拆除， 增添两具单管反潜鱼雷发射管， 40毫米高炮换装为Mod 64 型。 舰桥改为封闭式。 至1975年12月11日改装完成， 随后即进行了飞鱼反舰导弹的试射， 1976年2月22日重新交付海军使用。 其余三舰也先后照此改装， 改装后的汉堡级， 重新赋予101A级的型别。

汉堡级驱逐舰配备了比较多样的武器装备， 可以胜任多种作战任务， 即可执行反舰反潜作战， 也能够利用本身的火炮支援登陆作战， 并具有较强的布雷能力。 然而自始至终， 汉堡级的电子设备都落后于同时期的主流配备， 使其整体作战性能受到制约， 过分高大的上层结构， 对本舰的稳定性与适航性也有不利影响。

总体上， 在联邦德国海军， 为数不多的汉堡级属于过渡型的装备， 开创了自造大型战舰的先河， 为后来的新型战舰的设计建造打下了基础。



长134米， 宽13.4米， 吃水5.2米
排水量 4692吨
航速 35节， 续航力5000海里/13节
舰员 284人， 其中军官20人

Hamburg Klasse 汉堡级驱逐舰

汉堡级驱逐舰， 也作101级驱逐舰(Klasse 101 Hambugr )， 是联邦德国海军战后唯一自主建造的驱逐舰型号。 建造于50年代末60年代初， 同级4艘的汉堡级驱逐舰， 以4000吨以上的排水量， 成为联邦德国海军当时最大的作战舰只。



早在1955年， 联邦国防军建立之初， 德国海军就计划自主建造驱逐舰级别的战舰， 当时的计划代号为55型驱逐舰(Zerstörer 55)， 原计划建造12艘， 最终削减为4艘， 是为汉堡级。

1959年1月29日， 首舰 D-181 Hamburg 汉堡号在位于汉堡的斯图尔肯船厂(H.C. Stülcken Sohn)铺下龙骨， 1960年3月26日下水。

斯图尔肯船厂虽然是成立于1840年的老牌企业， 但在军用领域一直默默无闻， 即使在二战时期也并非海军的造船主力， 仅仅在1941至1944年间为海军建造了数十艘VII型潜艇， 在1943年后作为分包商参与建造了XXI型潜艇的部分舱段。 中标建造汉堡级驱逐舰， 一方面是因为当时斯图尔肯船厂正好扩建了船厂设备， 配合新工艺的采用， 在建造成本上控制的较好， 另一方面也在于当时其他更大型的船厂， 例如Blohm + Voss， 尚未从战争的破坏中复苏过来， 还没有完成转制， 尚不能够重新接手建造军用舰只。  不过， 在北约确立了重建德国武装的策略后， 类似斯图尔肯这样的企业， 面对大量的军备合同， 便无力应付了， 在完成汉堡级驱逐舰和科隆级护卫舰的建造后， 便被重新崛起的Blohm + Voss 吞并。



首舰汉堡号建造期间， 发生了一起燃气泄漏导致的爆炸事故， 造成了建造工期的延误， 所以汉堡号的入役时间被推迟至1964年。 次舰 D-182 Schleswig-Holstein，石勒苏益格-荷尔斯泰因号1960年8月20日下水， 1964年10月12日服役。 D-183 Bayern 巴伐利亚号1962年8月14日下水， 1965年7月6日服役。 D-184  Hessen 黑森号1963年5月4日下水， 1968年10月8日服役。

各舰的命名名义上采用联邦州的名字， 不过， 这些名字在历史上早有多艘战舰采用。 汉堡号最早是石-荷战争时期的蒸汽明轮护卫舰， 1904年时的汉堡号是帝国海军的轻巡洋舰， 石勒苏益格-荷尔斯泰因， 巴伐利亚，黑森则都是曾经的战列舰。



汉堡级舰采用钢质平甲板舰体设计， 舰身主体3层甲板， 分为14个防水隔舱。 上层结构分为5层甲板，高耸的上层结构也使得汉堡级在海军有个“摩天楼“的绰号。 最初采用开放式顶部舰桥， 为减重， 上层建筑部分采用铝合金建材。 具备全舰核生化防护能力。

动力系统采用4台高压蒸汽锅炉， 蒸汽量70吨/小时， 汽温465度， 总功率68000马力。 双轴双桨， 双舵。 航速35节， 续航力5000海里/13节。 6台950马力700千瓦柴油发电机提供电力。

武备方面， 在建成之初， 装备有4座100毫米DP L/55 Creusot Loire 舰炮， DP 意为Doppelter-Zweck， 两用型舰炮， 即可对付水面目标， 也具有对空防御能力。 4座Bofors type Mod 58 II双联装40毫米高炮。 5具533毫米反舰鱼雷发射管， 3具为舰首鱼雷， 另外2具位于舰尾。 2具533毫米单管ToRo UJ 2反潜鱼雷发射管， 用于发射Mk44-1或海蛇反潜鱼雷。 反潜武器除了鱼雷， 另有两座4联装 Bofors 375毫米反潜火箭发射器以及深水炸弹施放导轨。 执行布雷任务时， 根据水雷型号， 可携带80至100枚水雷。

雷达方面， 采用荷兰电信设备公司的SGR 103/12, SGR 105/04对海对空搜索雷达， Kelvin Hughes的KH-14导航雷达。 早期采用荷兰电信设备公司的M4/2火控系统。



1974年11月1日起， 汉堡号交由Blohm +  Voss 船厂进行升级改装， 主要目的在于添加飞鱼反舰导弹系统， 为此， 拆除了舰体后部第三座100毫米舰炮， 换作两组双联装飞鱼反舰导弹发射架。对海对空搜索雷达升级为SGR 114/10, SGR 116/04， 火控系统升级为M2/2-14 Du系统，以及原用于148 级快艇的 PALIS 电子武器控制系统。 另外加装 Link 11 数据链。 原舰首舰尾固定式鱼雷管拆除， 增添两具单管反潜鱼雷发射管， 40毫米高炮换装为Mod 64 型。 舰桥改为封闭式。 至1975年12月11日改装完成， 随后即进行了飞鱼反舰导弹的试射， 1976年2月22日重新交付海军使用。 其余三舰也先后照此改装， 改装后的汉堡级， 重新赋予101A级的型别。

汉堡级驱逐舰配备了比较多样的武器装备， 可以胜任多种作战任务， 即可执行反舰反潜作战， 也能够利用本身的火炮支援登陆作战， 并具有较强的布雷能力。 然而自始至终， 汉堡级的电子设备都落后于同时期的主流配备， 使其整体作战性能受到制约， 过分高大的上层结构， 对本舰的稳定性与适航性也有不利影响。

总体上， 在联邦德国海军， 为数不多的汉堡级属于过渡型的装备， 开创了自造大型战舰的先河， 为后来的新型战舰的设计建造打下了基础。



长134米， 宽13.4米， 吃水5.2米
排水量 4692吨
航速 35节， 续航力5000海里/13节
舰员 284人， 其中军官20人