交警执勤时。。给撞了。(转贴。。)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:24:46


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东南网-海峡都市报11月25日讯(本网记者 李大泽/文 毛朝青 游庆辉林丹/图) 11月23日下午5点40分,在福州湖东路与温泉路路口,发生一起车祸。一辆私家车在转弯试图进入温泉路的时候,撞上了一名正在路口站高峰执勤的民警,造成民警受伤。随后,伤者被送往医院救治,幸而没有生命危险。据福州警方介绍,近些年来,由于市区机动车暴增,路口交通压力陡增,民警执勤站高峰时一面要指挥过往车辆,一面还要避让来往车辆。在一些大路口,民警被车辆刮碰受伤的事情屡见不鲜。
小车前挡风玻璃撞出大片裂纹

  “当时民警都被撞得飞起来了,吓死人了。”回想起当时的情况,市民刘小姐仍心有余悸。

  当时,刘小姐正好下班回家路过那里,看到一辆银白色的小轿车,从湖东路由东往西开过来。到了温泉路路口时,这辆小车就准备往温泉路方向转,小车转弯时,撞上一名执勤的民警。

  民警的腰被撞,整个人飞了起来,头撞在车子的挡风玻璃上。记者看到,车子的引擎盖凹了进去,挡风玻璃驾驶位置形成大片裂纹,连民警手持的指挥棒也被撞裂,掉在地上。在现场,肇事的男司机急坏了,一个劲地说:“我当时真的没有看到。”随后,受伤的民警被派出所的同事紧急送往医院救治,据医生介绍,受伤的民警头部有擦伤,腰部被撞伤,没有生命危险。

  [延伸调查]

  没了岗亭保护民警执勤像跳芭蕾

  随后,记者随机采访了福州鼓楼和台江交巡警大队,得知在路口站高峰时,民警受到飞驰而过的机动车刮擦碰撞是常有的事情。

  福州新港派出所的林宝和警官前段时间刚刚康复返回工作岗位,他也是在路口执勤的时候被车子撞伤的。今年8月的一天,早上8点多正值交通高峰期,在六一路与国货路路口,林警官正在路口指挥交通。突然一辆小轿车为了赶一个绿灯,猛地加速通过路口,结果方向没有控制住,当场撞上了林警官,致使其脚骨开裂。

  警方介绍说,在稍微大一点的路口,民警值勤起来都是小心翼翼,以前马路中间还有岗亭保护,现在只剩下了一个圈,民警在飞驰的车流中执勤,看上去都让人觉得害怕。比如,国货路与五一路路口,白马路与国货路路口,以及鼓屏路和五一五四沿线路口,为了抢一个绿灯或者抢一个车位,许多驾驶员根本不看标志标线,一脚油门就冲上去,越是车流量大的路口,民警被碰的几率越大,撞得也越严重。

  车流缝隙中民警遭遇“一线天”

  昨天傍晚,记者来到福州鼓屏路与冶山路路口,现场体验民警站高峰的辛酸。鼓楼交巡警大队有关负责人告诉记者,这个路口是畸形路口,在这里执勤要格外小心周边的车辆。冶山路和钱塘巷不在一条直线上,而且错开一段路,所以车辆从冶山路通过路口的时候,都是斜着开的,正好经过民警所站的地方。民警戏称,在这里站岗,跟跳芭蕾舞差不多,这边车开过来,要侧身让过,对向车开过来,要再次侧身跳开。

  傍晚5点半,记者在这个路口看到,鼓东派出所的江姓民警已经早早地在这个路口疏导交通,由于屏山公交站是大站,高峰期经过这个路口的公交车特别多。17点35分,几辆公交车紧贴着江警官身边经过。只见江警官站在两辆公交车交会的缝隙里,丝毫不敢动弹,让人看得手心都出汗了。

  据了解,民警在夜间路面执勤中要求穿反光背心、手持发光棒。此外,在规范的路口要画出民警执勤所站的圆圈,车辆不得轧过该圆圈。

  相关新闻

  昨日,记者从福州市仓山交巡警支队了解到,随着福州进入冬季,天色暗得早亮得晚,为了避免民警在低能见度情况下执勤出现危险,仓山区公安分局交巡警大队对10个派出所和1个大队的民警手持交通指挥棒进行了更新,全区共更新了60个荧光交通指挥棒,供民警在早晚高峰期使用。

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东南网-海峡都市报11月25日讯(本网记者 李大泽/文 毛朝青 游庆辉林丹/图) 11月23日下午5点40分,在福州湖东路与温泉路路口,发生一起车祸。一辆私家车在转弯试图进入温泉路的时候,撞上了一名正在路口站高峰执勤的民警,造成民警受伤。随后,伤者被送往医院救治,幸而没有生命危险。据福州警方介绍,近些年来,由于市区机动车暴增,路口交通压力陡增,民警执勤站高峰时一面要指挥过往车辆,一面还要避让来往车辆。在一些大路口,民警被车辆刮碰受伤的事情屡见不鲜。
小车前挡风玻璃撞出大片裂纹

  “当时民警都被撞得飞起来了,吓死人了。”回想起当时的情况,市民刘小姐仍心有余悸。

  当时,刘小姐正好下班回家路过那里,看到一辆银白色的小轿车,从湖东路由东往西开过来。到了温泉路路口时,这辆小车就准备往温泉路方向转,小车转弯时,撞上一名执勤的民警。

  民警的腰被撞,整个人飞了起来,头撞在车子的挡风玻璃上。记者看到,车子的引擎盖凹了进去,挡风玻璃驾驶位置形成大片裂纹,连民警手持的指挥棒也被撞裂,掉在地上。在现场,肇事的男司机急坏了,一个劲地说:“我当时真的没有看到。”随后,受伤的民警被派出所的同事紧急送往医院救治,据医生介绍,受伤的民警头部有擦伤,腰部被撞伤,没有生命危险。

  [延伸调查]

  没了岗亭保护民警执勤像跳芭蕾

  随后,记者随机采访了福州鼓楼和台江交巡警大队,得知在路口站高峰时,民警受到飞驰而过的机动车刮擦碰撞是常有的事情。

  福州新港派出所的林宝和警官前段时间刚刚康复返回工作岗位,他也是在路口执勤的时候被车子撞伤的。今年8月的一天,早上8点多正值交通高峰期,在六一路与国货路路口,林警官正在路口指挥交通。突然一辆小轿车为了赶一个绿灯,猛地加速通过路口,结果方向没有控制住,当场撞上了林警官,致使其脚骨开裂。

  警方介绍说,在稍微大一点的路口,民警值勤起来都是小心翼翼,以前马路中间还有岗亭保护,现在只剩下了一个圈,民警在飞驰的车流中执勤,看上去都让人觉得害怕。比如,国货路与五一路路口,白马路与国货路路口,以及鼓屏路和五一五四沿线路口,为了抢一个绿灯或者抢一个车位,许多驾驶员根本不看标志标线,一脚油门就冲上去,越是车流量大的路口,民警被碰的几率越大,撞得也越严重。

  车流缝隙中民警遭遇“一线天”

  昨天傍晚,记者来到福州鼓屏路与冶山路路口,现场体验民警站高峰的辛酸。鼓楼交巡警大队有关负责人告诉记者,这个路口是畸形路口,在这里执勤要格外小心周边的车辆。冶山路和钱塘巷不在一条直线上,而且错开一段路,所以车辆从冶山路通过路口的时候,都是斜着开的,正好经过民警所站的地方。民警戏称,在这里站岗,跟跳芭蕾舞差不多,这边车开过来,要侧身让过,对向车开过来,要再次侧身跳开。

  傍晚5点半,记者在这个路口看到,鼓东派出所的江姓民警已经早早地在这个路口疏导交通,由于屏山公交站是大站,高峰期经过这个路口的公交车特别多。17点35分,几辆公交车紧贴着江警官身边经过。只见江警官站在两辆公交车交会的缝隙里,丝毫不敢动弹,让人看得手心都出汗了。

  据了解,民警在夜间路面执勤中要求穿反光背心、手持发光棒。此外,在规范的路口要画出民警执勤所站的圆圈,车辆不得轧过该圆圈。

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  昨日,记者从福州市仓山交巡警支队了解到,随着福州进入冬季,天色暗得早亮得晚,为了避免民警在低能见度情况下执勤出现危险,仓山区公安分局交巡警大队对10个派出所和1个大队的民警手持交通指挥棒进行了更新,全区共更新了60个荧光交通指挥棒,供民警在早晚高峰期使用。
晕,兰州市标题党呀,医生不是说没有生命危险了么?:L
我只是转贴。。不是我说的。。
这标题也是转的?太扯了,人家没事说人家殉职!!{:3_77:}
LZ转贴不看贴
...没有生命危险...哪里来的殉职?....BS楼主标题党
楼主一贯厚道,他的帖子的标题没问题啊。《交警执勤时。。给撞了。(转贴。。)》,这个标题,只陈述了一个事实,也没有夸大,何来“标题党”一说?
大陆那么有钱的,为嘛不多安几个交通灯? 俺们这嘎,交通灯是一个小区是不是在发展括大的一个重要标志(另外一个标志是有没有新出来的沃尔码超级中心)。 如果本来一个只有STOP标志的街口,突然换交通灯了,说明车流增加。 如果又多个沃尔码,就说明如果在旁边开个小店,比如星巴克,肯定能火。 大陆本来就人多车多,还用活人指挥交通(俺这嘎只有灯不好使的时候,警察叔叔才出来比划),这也太不与时俱进了。。。
可能是为了疏导交通,可以让车少的方向等等,车多的多走一段时间
大陆差钱呐。大陆鸡的屁虽然高,但都不知道高到哪儿去了。
双筒 发表于 2009-11-26 17:59


   你按一万个红绿灯一样有人不遵守,交警站哪儿能这样开,没交警还不知道怎么样呢。
hhthht1976 发表于 2009-11-26 19:49



几年前有一次经历~~~有一次看着绿灯才走斑马线,没走几步就有一辆车几乎是擦着后背冲过去的,简直吓死了~~~~
记得好几年前重庆菜园坝立交桥下一位交警正在给一辆违章车辆开罚单时被一个女出租车司机从背后直接撞死。原因很简单,报复那位交警曾经罚过她好几次款。
那司机不是算故意杀人了?
感觉交警在的时候,大家都开的蛮小心啊

大陆那么有钱的,为嘛不多安几个交通灯? 俺们这嘎,交通灯是一个小区是不是在发展括大的一个重要标志(另外 ...
双筒 发表于 2009-11-26 17:59



你说的是有道理的,也是有前提的,司机都很遵守秩序~~~~

我工作的几个地方交通信号都很到位,可以就是有人不听啊,闯红灯到不多,但是抢黄灯的不少,车多的时候抢过黄灯,到那边就已经是红灯了(不是延时不够的问题,而是车多,车速太慢,延时也不能延太久吧),行人又开始过马路,左转的左转,几次之后,路口积压的车越来越多,最后赛死!这种情况都是要交警人工指挥一辆一辆通行才能解开塞堵的。

见过的信号很好也很智能(会根据时段,流量,路况,自动调节信号变换的时间)的路口,在周末下班几乎都要交警上路,至少是个监督。除非路上本身车就很少。

有许多不只是钱的问题,也不能单纯用钱解决!
大陆那么有钱的,为嘛不多安几个交通灯? 俺们这嘎,交通灯是一个小区是不是在发展括大的一个重要标志(另外 ...
双筒 发表于 2009-11-26 17:59



你说的是有道理的,也是有前提的,司机都很遵守秩序~~~~

我工作的几个地方交通信号都很到位,可以就是有人不听啊,闯红灯到不多,但是抢黄灯的不少,车多的时候抢过黄灯,到那边就已经是红灯了(不是延时不够的问题,而是车多,车速太慢,延时也不能延太久吧),行人又开始过马路,左转的左转,几次之后,路口积压的车越来越多,最后赛死!这种情况都是要交警人工指挥一辆一辆通行才能解开塞堵的。

见过的信号很好也很智能(会根据时段,流量,路况,自动调节信号变换的时间)的路口,在周末下班几乎都要交警上路,至少是个监督。除非路上本身车就很少。

有许多不只是钱的问题,也不能单纯用钱解决!
黑灯瞎火的站路中间,不被撞才怪。
根子还是法律问题!别的都是虚的!{:3_82:}


我老爹就有两位同事殉职,而且都是在处理交通事故的时候……

我老爹就有两位同事殉职,而且都是在处理交通事故的时候……
交通灯???

我一贯是很遵守交通灯的,就前即天,过人行道,一辆无牌照车直接冲过来了,还好闪的快,以转眼看见个没牌照的车就跑很远了
交警是管平头老百姓的 有关系有靠山的谁怕交警
双筒 发表于 2009-11-26 17:59

有灯却不遵守那也白搭(不过现在国内有些城市的路口都装了摄像头还有自动的对付冲红灯拍照的装置),只有交警亲自上阵在路口指挥,开车的才会收敛些。
还有,有些交通灯的红——绿转换时间设置得不恰当,所以上下班时候有一方向路上的车有可能排长龙,而另一方向的可能就会很少车排队等交通灯。这时候就很需要交警出来根据路上车流量来自我控制了。如果路口交通灯坏了,那就更要交警了。
中国人太多了,城市里行人跟车辆可以说是矛盾,路口的车辆跟行人像打仗似的,抢夺路权呀。
我长这么大,过没有交通灯的路口,车辆礼让行人过斑马线的事情,我只碰过两次。不信你问一下其他人,碰过这类过无红绿灯路口时,车辆礼让行人过马路的情况多不多?有些人一次都没碰过都有可能。