超级军网新人问一下，我国的J8和日韩的F4哪个比较厉害？就说现役 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:31:43
新人问一下，我国的J8和日韩的F4哪个比较厉害？就说现役的，J-8Z就不要说了。
刚跟朋友议论，我觉得J8这个型号咱们改了这么多年了，怎么的也比日韩的F4强吧。
不过F4的样子比8爷乖多了。
新人问一下，我国的J8和日韩的F4哪个比较厉害？就说现役的，J-8Z就不要说了。
刚跟朋友议论，我觉得J8这个型号咱们改了这么多年了，怎么的也比日韩的F4强吧。
不过F4的样子比8爷乖多了。
z57807641c 发表于 2009-11-24 18:21 
至少航程和载弹量都远不如
至少航程和载弹量都远不如
8f揍老4还是比较有把握的
关键是人家F4都退伍了，想揍也揍不着啊
日韩不也有F4吗？难道日韩的F4也退役了吗？
F-4的速度、载弹量、航程、电子设备完善程度、实战经验都是J-8任何型号所不及的；
当然，许多设备比较老（情有可原，1950年代首飞的机型），
但是，比比载弹量和航程（就是载荷系数），就能知道改装潜力（如果别人愿意改）。
再看看研制历程：F-4于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用。1963年11月开始进入空军服役。
1969年7月5日，歼-8飞机由尹玉焕驾驶成功地进行了首次试飞。10年之后，在1979年12月31日设计定型；一年后，飞机开始装备部队（此时还是机头进气）。
J-8II于1984年首飞，真正解决雷达和导弹问题，摆脱“和平鸽”状态是1990年代中期以后！！！此时绝大多数F-4早已退役，而J-8系列还没有全面达到其基本型水平（尤其速度和载荷系数）。
虽然J-8号称截击机，其速度还没有F-4快。
F-4的速度、载弹量、航程、电子设备完善程度、实战经验都是J-8任何型号所不及的；
当然，许多设备比较老（情有可原，1950年代首飞的机型），
但是，比比载弹量和航程（就是载荷系数），就能知道改装潜力（如果别人愿意改）。
再看看研制历程：F-4于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用。1963年11月开始进入空军服役。
1969年7月5日，歼-8飞机由尹玉焕驾驶成功地进行了首次试飞。10年之后，在1979年12月31日设计定型；一年后，飞机开始装备部队（此时还是机头进气）。
J-8II于1984年首飞，真正解决雷达和导弹问题，摆脱“和平鸽”状态是1990年代中期以后！！！此时绝大多数F-4早已退役，而J-8系列还没有全面达到其基本型水平（尤其速度和载荷系数）。
虽然J-8号称截击机，其速度还没有F-4快。
那装了新雷达的j8欺负f4真没意思。。。
绿林好汉 发表于 2009-11-24 18:33
你只会看绝对速度,不看飞到这速度要多长时间!J8的零升阻力是最小的!
你只会看绝对速度,不看飞到这速度要多长时间!J8的零升阻力是最小的!
同样是涡喷，差距咋就那么大呢
J8不好听，还是叫老八吧。
用最新的J8揍F-4还是有把握的= =