超级军网H6是不是应该要淘汰了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:11:18
我住的房子上空经常有H6飞过，声音之大以至于把所有感应灯都震亮了，严重影响我双休日睡懒觉。
H6要等到什么时候才会淘汰啊？大家预测个时间。我住的房子上空经常有H6飞过，声音之大以至于把所有感应灯都震亮了，严重影响我双休日睡懒觉。
H6要等到什么时候才会淘汰啊？大家预测个时间。
H6要等到什么时候才会淘汰啊？大家预测个时间。我住的房子上空经常有H6飞过，声音之大以至于把所有感应灯都震亮了，严重影响我双休日睡懒觉。
H6要等到什么时候才会淘汰啊？大家预测个时间。
你把房子淘汰了他都不会淘汰。
我就等着H6淘汰，好睡懒觉啊！
马踏洋夷 发表于 2009-11-18 13:38 
没有空军恐怕你没房子可以睡懒觉了
没有空军恐怕你没房子可以睡懒觉了
再等二三十年把
等大运成熟后，h6就可以淘汰了。无论改装加油机、巡航导弹载机还是地毯式轰炸机，大运都比轰六的机体有优势。
中华黑鹰 发表于 2009-11-18 13:42
可能吗，6K还没定型那，
可能吗，6K还没定型那，
200T不是今年底就要出来了吗？都11月份了！
200T声音应该要小点吧。
200T声音应该要小点吧。
4#,柔情如梦
我不是盼望空军被TT，而是盼望H6被淘汰！！！！！
见习版主，要加油哦，提高业务水平。
我不是盼望空军被TT，而是盼望H6被淘汰！！！！！
见习版主，要加油哦，提高业务水平。
淘汰好呀，可惜老房拆了，沒新房
miaomiaomiao 发表于 2009-11-18 13:43
大运改轰炸机！！！！你以为是剿匪啊！！
大运改轰炸机！！！！你以为是剿匪啊！！
miaomiaomiao 发表于 2009-11-18 13:43
轰炸机？强淫啊
轰炸机？强淫啊
马踏洋夷 发表于 2009-11-18 13:47
...现阶段就不要指望了...
我都被吵了快十年了
换了涡扇，不知道噪音是否能小一点
...现阶段就不要指望了...
我都被吵了快十年了
换了涡扇，不知道噪音是否能小一点
马踏洋夷 发表于 2009-11-18 13:45
楼主还是考虑搬家吧。。。
200T那玩意四台发动机，还是会震坏花花草草的。。。！ 6爷跟200T比已经很温柔了！
楼主还是考虑搬家吧。。。
200T那玩意四台发动机，还是会震坏花花草草的。。。！ 6爷跟200T比已经很温柔了！
只要存在远程巡航导弹，H6就没有退役的必要。因为无需出我国陆地领空就可以对敌进行攻击，而且也比较安全。价格上比较低廉。即使隐形轰炸机研制成功，也不可能完全取代H6。
只要存在远程巡航导弹，H6就没有退役的必要。因为无需出我国陆地领空就可以对敌进行攻击，而且也比较安全。价格上比较低廉。即使隐形轰炸机研制成功，也不可能完全取代H6。
manjiayi 发表于 2009-11-18 13:51
据说三哥要把一架C-17改装成战略轰炸机。
肚子下面开个口，往下投弹。
据说三哥要把一架C-17改装成战略轰炸机。
肚子下面开个口，往下投弹。
柔情如梦 发表于 2009-11-18 13:41
没有空军怎么就没有房子了呢，好像与房子没有关系啊，就是美帝来统治了，也得让百姓生存吧。
没有空军怎么就没有房子了呢，好像与房子没有关系啊，就是美帝来统治了，也得让百姓生存吧。
十年以后换成轰x 的声音更大，忍耐。忍耐 再 忍耐，起码不用担心房 顶漏雨。
楼上几位(11\12#)，运输机改加油机、轰炸机有什么问题吗？当年波音747都有改成轰炸机的打算，不要大惊小怪。
大轰炸机分两种，一种是需闯关陷阵的，象b1、b2，这个没办法，只能专门研制。另一类就如同现在b52的作用，完全是当炸弹和导弹卡车使用，能装能跑的才是优势。
轰六本身的隐身和突防能力那个是嘿嘿，剩下的跟大运比，还有什么优势呢？
其实大运改装轰炸机有两个层次，首先都得加装轰炸导航瞄准雷达和电子对抗设备，以及机翼外挂点。但对机身，一种是重新设计小直径的轰炸机机身，因为炸弹密度大，用不着那么大的弹舱。这个的好处是降低阻力，能增加点速度，重新设计能对轰炸任务最优化。缺点是都是新研制的，花钱多，增加一系列部件。
另外一个是还用运输机的机身，但机腹特定部位，梁架地板重新设计改造，加弹舱门和可拆装的挂弹架。好处是省点钱，用途多样，战斗时轰炸，和平时拉活，两不误。另外，导、炸弹可以在仓库里装配在弹架上，到时直接从尾舱门拉进，推到装配位置即可，能省不少功夫。缺点自然是机身太粗，增加阻力，影响速度、形象。
不过俺个人倾向于后一种方案，大家看如何？
楼上几位(11\12#)，运输机改加油机、轰炸机有什么问题吗？当年波音747都有改成轰炸机的打算，不要大惊小怪。
大轰炸机分两种，一种是需闯关陷阵的，象b1、b2，这个没办法，只能专门研制。另一类就如同现在b52的作用，完全是当炸弹和导弹卡车使用，能装能跑的才是优势。
轰六本身的隐身和突防能力那个是嘿嘿，剩下的跟大运比，还有什么优势呢？
其实大运改装轰炸机有两个层次，首先都得加装轰炸导航瞄准雷达和电子对抗设备，以及机翼外挂点。但对机身，一种是重新设计小直径的轰炸机机身，因为炸弹密度大，用不着那么大的弹舱。这个的好处是降低阻力，能增加点速度，重新设计能对轰炸任务最优化。缺点是都是新研制的，花钱多，增加一系列部件。
另外一个是还用运输机的机身，但机腹特定部位，梁架地板重新设计改造，加弹舱门和可拆装的挂弹架。好处是省点钱，用途多样，战斗时轰炸，和平时拉活，两不误。另外，导、炸弹可以在仓库里装配在弹架上，到时直接从尾舱门拉进，推到装配位置即可，能省不少功夫。缺点自然是机身太粗，增加阻力，影响速度、形象。
不过俺个人倾向于后一种方案，大家看如何？
看能装备到下一世纪不
不知道200T声音大小如何，希望不要太大了
马踏洋夷 发表于 2009-11-18 15:22
不要抱侥幸心理，如果装备的d30发动机的话。那发动机的声音欧洲很多机场都是禁止进入的。
不要抱侥幸心理，如果装备的d30发动机的话。那发动机的声音欧洲很多机场都是禁止进入的。
就目前情况而言，Q6还是可以完成但前的战术任务的