[原创]对沈飞的回应(兼论两拐)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:15:38
<P>看了大家对沈飞的反映,虽然料到是这个结果,但还是心有不甘,决定不再潜水,另开一贴发发自己的牢骚。如果多说了些什么,斑竹快删就是。</P>
<P>相信大家都没有恶意,但请理性一点。空军论坛我觉得还是有点讨论的气氛的,那么最好基于理性,心平气和的来,如果想要发泄,jc之类是最好的选择。</P>
<P>就中国的现状,应该学理的居多吧,那么大家都知道分析问题的基本方法,也应该知道,做一个项目,有些事情不是靠yy就知道的。在空军论坛发言之前,最好先了解些和飞机有关的基础知识再说话。</P>
<P>“武警拿着AK”——这个有一点小错误:武警拿的是56式。</P>
<P>首先,据我的了解,不要说是两拐的厂房,找个重要点的地方,有武警是正常不过的事情。如果各位有幸到东北或是三线的大型、特大型国企看看,就知道,那就是个社会,什么都有。可能你觉得没有什么的地方,你去了都会遇到武警(比如鞍钢有个地方以前是做钢盔钢的,在我们看来,就是鞍钢的一部分吗,有什么的),拿着56不对吗,至少我看到的这样的地方好像没有什么好枪的。</P>
<P>当然,说武警也不全面,有的地方是保卫处的人员拿着枪而已,不过武装也不错,记得前几天不是有个帖子说在那个飞看到了14.5mm吗,正常的。连个糖厂都有的东西,飞机厂为什么不能有^_^。</P>
<P>“没有发动机的两拐在厂房外面”——这个不能说明发动机的问题。</P>
<P>每个工序之间不是说这边搞完了就可以推进去的,搞软件的每个模块做完了尚且要单元测试,整机吊装发动机难道是那么简单的事情?军工出了事谁担的起。当然,如果大家认为其实是可以连轴转的,其实是沈飞技术的问题……那么我只能认为你不尊重我们技术人员。国企的待遇就够tmd烦人了,不要再攻击他们。我本人也是搞技术的,我可以忍受不高的工资,但是不能忍受对我的不敬。</P>
<P>当然,关于国产化、ws10之类,我可不敢多说,就此打住。</P>
<P>“当年如果歼-8II,有现在这样好的条件,肯定会做的更出色的”——完全同意。</P>
<P>我从小想过当飞行员,后来眼睛近视了,我想设计飞机,可是当我上了高中,我看了沈飞,我开始犹豫,上了大学,我幸运我不必去学流力材力理力空力,当我终于成为程序员的时候,我发现其实航空并没有那么差。沈飞80年代和90年代的情况我是知道的,一群刚出校门的设计师无所事事,看着不可企及的总设计师职务,看着国际大环境,看着自己难以满意的工资,“现在是和平年代,你们只能拿着没有子弹的空枪走分列式,作为军人,一个和平年代的军人,你的存在有什么意义?”听到这句话,你会留下来吗?我从小就看《航空知识》,我看了十多年的歼8II,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?和平年代,没有了研发任务,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?国家不给你经费,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?</P>
<P>于是,沈飞的设计师,手里只有没有反映了他们正常水平的歼8II。</P>
<P>现在国家需要空军了,空军的战略改变了,空军有钱了,沈飞有项目了,大学扩招了,大学生找不到工作的多了也就不得不去沈飞了,而去了沈飞发现和以前也有了变化了,可是中国人消化个Su-27难道是那么容易吗?大边条,双垂尾,双发,重型,30多吨的东西能够挂十多个武器,雷达的口径居然将近一米,居然用的是涡扇发动机,居然推重比是7(大家看看“斯贝”的推重比,看看它是什么时候国产定型的),居然可以空中加油(这个可不是小事情,整机的重心控制很重要,不然这油箱前面加多了就头重,先加了左边的飞机可就滚了),中国人见都没有见过。让沈飞在拿到了两拐十年之内作出个比两拐气动外形、战斗力、航程、可维护性都强一点点的飞机,这同样是对技术人员的不敬。</P>
<P>“而沈飞成天抱着歼-8II,一点成绩也没有”——大家看了小飞猪的帖子,看来是白看了。</P>
<P>大家都在说歼10,却只看到了歼10的外形。其实,最值得欣慰的是歼10的骨头和肉,改掉了中国以前那套苏式的许多问题。整体油箱、无限供氧……大家只是打个哈哈而已,却不知道它们的重要意义。其实,去图书馆找找专业刊物,就知道它们解决了的是什么样的问题。</P>
<P>回到两拐上来。不错,两拐和Su-27外形完全一样,但是苏联的东西,有着同样的毛病,什么毛病就不说了,小飞猪说了不少,再多估计他不想说了,改掉它的这些缺点,我觉得已经是重大的突破了。</P>
<P>为什么是重大的突破?当中国人真的拿到Su-27的时候发现它和Mig的15、17、19、21、23都不一样了,发现自己手中的东西,已经不是某一项的差距了,举个最简单的例子,大家可以看看中国以前的歼系列的飞机的轮胎,再看看Su-27的轮胎,想一想如果跑道上有个石块,会怎么样?无关紧要的细节吗?这就是抗打击能力。</P>
<P>我总是觉得,如果大家真的喜欢空军,喜欢在论坛上讨论问题,那么最好还是用一种理性的态度。许多看似无味的文章,细细看来,都有浮一大白的喜悦,只是不可言传而已,但是,能够读出其中深意,岂不更是快哉?也请大家不要戴着有色眼镜看问题,不然,气大伤身,更是不美啊。</P><P>看了大家对沈飞的反映,虽然料到是这个结果,但还是心有不甘,决定不再潜水,另开一贴发发自己的牢骚。如果多说了些什么,斑竹快删就是。</P>
<P>相信大家都没有恶意,但请理性一点。空军论坛我觉得还是有点讨论的气氛的,那么最好基于理性,心平气和的来,如果想要发泄,jc之类是最好的选择。</P>
<P>就中国的现状,应该学理的居多吧,那么大家都知道分析问题的基本方法,也应该知道,做一个项目,有些事情不是靠yy就知道的。在空军论坛发言之前,最好先了解些和飞机有关的基础知识再说话。</P>
<P>“武警拿着AK”——这个有一点小错误:武警拿的是56式。</P>
<P>首先,据我的了解,不要说是两拐的厂房,找个重要点的地方,有武警是正常不过的事情。如果各位有幸到东北或是三线的大型、特大型国企看看,就知道,那就是个社会,什么都有。可能你觉得没有什么的地方,你去了都会遇到武警(比如鞍钢有个地方以前是做钢盔钢的,在我们看来,就是鞍钢的一部分吗,有什么的),拿着56不对吗,至少我看到的这样的地方好像没有什么好枪的。</P>
<P>当然,说武警也不全面,有的地方是保卫处的人员拿着枪而已,不过武装也不错,记得前几天不是有个帖子说在那个飞看到了14.5mm吗,正常的。连个糖厂都有的东西,飞机厂为什么不能有^_^。</P>
<P>“没有发动机的两拐在厂房外面”——这个不能说明发动机的问题。</P>
<P>每个工序之间不是说这边搞完了就可以推进去的,搞软件的每个模块做完了尚且要单元测试,整机吊装发动机难道是那么简单的事情?军工出了事谁担的起。当然,如果大家认为其实是可以连轴转的,其实是沈飞技术的问题……那么我只能认为你不尊重我们技术人员。国企的待遇就够tmd烦人了,不要再攻击他们。我本人也是搞技术的,我可以忍受不高的工资,但是不能忍受对我的不敬。</P>
<P>当然,关于国产化、ws10之类,我可不敢多说,就此打住。</P>
<P>“当年如果歼-8II,有现在这样好的条件,肯定会做的更出色的”——完全同意。</P>
<P>我从小想过当飞行员,后来眼睛近视了,我想设计飞机,可是当我上了高中,我看了沈飞,我开始犹豫,上了大学,我幸运我不必去学流力材力理力空力,当我终于成为程序员的时候,我发现其实航空并没有那么差。沈飞80年代和90年代的情况我是知道的,一群刚出校门的设计师无所事事,看着不可企及的总设计师职务,看着国际大环境,看着自己难以满意的工资,“现在是和平年代,你们只能拿着没有子弹的空枪走分列式,作为军人,一个和平年代的军人,你的存在有什么意义?”听到这句话,你会留下来吗?我从小就看《航空知识》,我看了十多年的歼8II,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?和平年代,没有了研发任务,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?国家不给你经费,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?</P>
<P>于是,沈飞的设计师,手里只有没有反映了他们正常水平的歼8II。</P>
<P>现在国家需要空军了,空军的战略改变了,空军有钱了,沈飞有项目了,大学扩招了,大学生找不到工作的多了也就不得不去沈飞了,而去了沈飞发现和以前也有了变化了,可是中国人消化个Su-27难道是那么容易吗?大边条,双垂尾,双发,重型,30多吨的东西能够挂十多个武器,雷达的口径居然将近一米,居然用的是涡扇发动机,居然推重比是7(大家看看“斯贝”的推重比,看看它是什么时候国产定型的),居然可以空中加油(这个可不是小事情,整机的重心控制很重要,不然这油箱前面加多了就头重,先加了左边的飞机可就滚了),中国人见都没有见过。让沈飞在拿到了两拐十年之内作出个比两拐气动外形、战斗力、航程、可维护性都强一点点的飞机,这同样是对技术人员的不敬。</P>
<P>“而沈飞成天抱着歼-8II,一点成绩也没有”——大家看了小飞猪的帖子,看来是白看了。</P>
<P>大家都在说歼10,却只看到了歼10的外形。其实,最值得欣慰的是歼10的骨头和肉,改掉了中国以前那套苏式的许多问题。整体油箱、无限供氧……大家只是打个哈哈而已,却不知道它们的重要意义。其实,去图书馆找找专业刊物,就知道它们解决了的是什么样的问题。</P>
<P>回到两拐上来。不错,两拐和Su-27外形完全一样,但是苏联的东西,有着同样的毛病,什么毛病就不说了,小飞猪说了不少,再多估计他不想说了,改掉它的这些缺点,我觉得已经是重大的突破了。</P>
<P>为什么是重大的突破?当中国人真的拿到Su-27的时候发现它和Mig的15、17、19、21、23都不一样了,发现自己手中的东西,已经不是某一项的差距了,举个最简单的例子,大家可以看看中国以前的歼系列的飞机的轮胎,再看看Su-27的轮胎,想一想如果跑道上有个石块,会怎么样?无关紧要的细节吗?这就是抗打击能力。</P>
<P>我总是觉得,如果大家真的喜欢空军,喜欢在论坛上讨论问题,那么最好还是用一种理性的态度。许多看似无味的文章,细细看来,都有浮一大白的喜悦,只是不可言传而已,但是,能够读出其中深意,岂不更是快哉?也请大家不要戴着有色眼镜看问题,不然,气大伤身,更是不美啊。</P>
第一个顶。
<P>外行看热闹,内行看门道啊!</P>
<P>不错!!</P><P>很不错!!</P><P>支持一下!!</P>
是真的
<P>J10的很多系统也是小8一点点飞出来的啊</P>
做什么事都得一步步的来,J-10的出来,也是在J-8等飞机的技术累积的基础上出来的!
<P>每次看到什么J8是垃圾没有必要装备之类的言论就感觉气愤</P><P>什么叫忘本,什么叫好高骛远?</P><P>强烈建议加强科普宣传,楼主这样的帖子太好了!</P>
支持中国设计人员开发更先进的装备出来!~~
做事都要一步一步来的
<P>呵呵,还是潜水好------是是非非时间自然回说明一切!</P>
沈飞啊,接触不多啊,不过我觉得J8至少不是烂飞机
<P>"如果想要发泄,jc之类是最好的选择"</P><P>这句话中听!!!</P>
<P>支持支持,其实J8还有很多潜力可挖的</P><P>大家要学着过日子。</P>
J8本身也是实验我们各种新想法的平台,毕竟是自己独立搞的,对其性能十分了解如果非要说停产,我看J7倒是该先停了,成飞现在该把精力全放J10上,J7其实改进的余地没有J8大
严重同意楼主的意见。其实,大家对沈飞的进步还是心知肚明的。中国人还没有傻到完全模仿的地步。利用苏--27优异的气动外形,再结合先进的电子装备进行改良,是再正常不过的事了。
我从来都觉得说话要客观。
沈飞吃透了SU27的话那么重型歼击就归他们了
对,学理的应该理性一点,不应该总是YY
<P>小猪扯两句;</P><P>现在对俺国航空工业许多有失公允的看法实际来自俺国目前已经不太适宜的保密制度,这也是业内对此颇为微词的地方,举个例子,前几天向津巴布伟出口战机,本来是件又赚银子又挣面子的事情,俺国居然没什么动静,放在台湾或者印度那还不炒糊了。长期以来,大船下水,火箭发射是俺们表达综合国力强大的重要宣传画面,便航空就没这么好运,费了九牛二虎之力把个重点型号送上了蓝天,是不会有多少人知道的,歼十试飞到现在已经6年了,官方仍然没有公开承认这个型号的存在。</P><P>建国50年来,俺国航空工业受重视也就是这两年的事情,业内经常有句话;建国前40年国家给航空系统的总投资还不如一个宝钢。冷战时期出于核威慑能力的需要,俺国主要精力也投入在航天领域。另外飞机其自身特殊性在可靠性方面要求比火箭要高的多,因此对基础工业的要求也高的多。俺国基础工业就那摆着。这了不是朝夕就能改变的事情。</P><P>所以俺国目前最不能要的就是浮燥心理,要脚踏实地,坚持走下去,是会出成果的。切不可好高鹜远。结果欲速则不达。</P>
这里面真的懂行当的有多少呢?
<P>“和平年代,没有了研发任务,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?国家不给你经费,作为沈飞的设计师,你会留下来吗?”</P><P>--关键问题就在这里,我们国家总是在搞“一哄而上”的事情。和平时期不发展,到了危险时期“拼命赶”。科研人员不是闲死就是被累死,科研所、军工企业不是饿死就是被撑死。我们什么时候可以做到居安思危,长期稳定的可持续发展。邓小平所谓的21世纪的主题是和平与发展,现在看来完全错了。</P>
俺国目前最不能要的就是浮燥心理,要脚踏实地,坚持走下去,是会出成果的。切不可好高鹜远。结果欲速则不达。[em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02]
我觉得军工体制改革是改变沈飞的关键。[em05]
<P>有意思的文章</P><P> [em23]</P>
<P>谢谢楼主来这里给大家上了一课,希望大家以后看事情不要凭表面作结论。</P><P>谢谢楼主给歼8II平反!</P>
空中美男子——歼8II!!!
好文,又长知识啦
<P>象那个装备昆仑发动机、发动机数字控制系统、先进电子系统的J8新型机不知道作战能力如何?</P><P>小猪了解么?</P>
顶!!!!!!!!!!
<B>以下是引用<I>justice61</I>在2004-6-18 10:43:00的发言:</B>

<P>外行看热闹,内行看门道啊!</P>
<B>以下是引用<I>轰炸机</I>在2004-6-18 21:23:00的发言:</B>

<P>象那个装备昆仑发动机、发动机数字控制系统、先进电子系统的J8新型机不知道作战能力如何?</P>
<P>小猪了解么?</P>

<P>据说能与F-15一战!</P>
<P>好文章</P><P>有深度</P>
<P>那个装备昆仑和综合火控系统的歼八应该是歼八C,这个东东因为拖的时间太长,目前看已经不会装备部队了,其技术用于所谓的新八。玻璃化座舱是其的亮点。</P><P>小猪认为这个东东和德的F-4F改进型差不多的。和F-15打看什么概念,海湾战争中MIG-25如果有好的导弹可能真的能打下架F-15,但更多的时候还是被F-15修理。</P>
<P>中国男子足球队还逼平过巴西呢 关键时刻能指的上才怪</P><P>昆仑什么水平 f100 什么水平 apg63v3什么水平 气动存在多大的代差</P><P>现在中国的企业广告做的倒是一流水平</P><P>歼7歼8也都不是二代的 再改几次也就改成三代半了</P>[em08]
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2004-6-19 1:27:00的发言:</B>
&gt;
<P>据说能与F-15一战!</P>

<P>这句话恐怕不能这么说。
<P>如果打截击,歼8II带sd-10,高高高作战的话,在有前期预警的条件下有的一打。
<P>如果打空优,sd-10+格斗弹,恐怕有些勉为其难。
<P>远程攻击导弹+前期预警,可以最大限度的弥补代差,但是如果硬拼,恐怕不是对手。
<P>以己之长,攻敌之短,王道也,以己之短,攻敌之长,枉道也。</P>
真涨知识呀!
<P>没有全面而系统的早期预警与战时信息收集系统</P><P>评什么和F--15打?</P>[em06]
门道啊!