俄军即将列装首批新一代RS-24洲际弹道导弹

RS-24：多弹头；
白杨-M：单弹头

弹体很干净利索.......比较喜欢......

希望布拉瓦顺利.......

面对老美突飞猛进的传感器能力和越来越智能化的动能杀伤器，老俄对自己吹的离谱的SS-27的所谓高机动能力越来越没信心，只能还是回到靠拼弹头数量的老路上来，作为SS-27多弹头版本的RS-24就是在这种背景下产生的！

楼上也太小看美国主子的智商了吧？怎么连多弹头拦截弹都会搞不定?

中国更需要东风-41

2050年？有没有搞错？

和中国DF41对应的

2050 年前，换导弹是缓慢的过程，只要旧导弹还能用。

舰船知识》200903]双头鹰能否举起“圆锤”-“布拉瓦”导弹发射失败分析  
.双头鹰能否举起“圆锤”-“布拉瓦”导弹发射失败分析
作者:戴艳丽 选自:《舰船知识》2009年第3期 磐石军事信息网 扫/校

　　2008年圣诞节前夕的12月23日，俄罗斯在白海第8次试射了“布拉瓦”潜射战略弹道导弹，但导弹在发射后不久即自毁，从而成为俄该型导弹试射的第5次失败，而长期以来“布拉瓦”每次试验结果几乎都充满了成与败的争议。“布拉瓦”屡屡遭遇挫折的原因会是什么呢？

“布拉瓦”的试验与发展
　　从2003年开始，“布拉瓦”的试验工作全面展开。2003年12月11日、2004年9月23日和11月23日，俄在“德米特里·东斯科伊”号上对 “布拉瓦”导弹进行了3次“弹射”试验。这些试验的任务是检验发射装置中弹射导弹的机械系统，没有试验发动机。第一次仅从水下位置弹射了导弹模型，第二次从水下位置弹射导弹到应该开启主发动机的位置，然后对模型弹进行了回收。
　　紧接着在2005年全面展开了实弹发射试验。2005年9月27日， “布拉瓦”导弹由台风级核潜艇“德米特里·东斯科伊”号进行首次试射（水面发射），俄官方宣布导弹战斗部飞行6000千米后准确命中预定目标，但在 2006年以后的一些报道中对此次试射的描述并非如此，有消息称，当时导弹弹头未能飞抵预定的靶场，在空中爆炸，媒体认为，俄罗斯考虑到首次飞行试验可能造成的影响，当时并未发布真实的试验结果。2005年12月21日，由同一平台在同一地点向同一目标进行“布拉瓦”导弹的水下发射试验并取得成功。导弹经过30分钟飞行后命中库拉试验场的预定目标。按照俄官方的说法，研制工作至此一直进展顺利，但就在距离莫斯科热技术研究所8年结束研制承诺还有3年的 2006年“布拉瓦”的不败战绩告一段落，发展进程出现了逆转。
　　2006年9月7日“布拉瓦”的第三次试验时，导弹发射升空1分钟后，制导系统出现故障导弹坠落海中。俄海军表示试验是在第二阶段出现问题，第一阶段是导弹从发射筒至海平面的这一水下过程，而第二阶段是一级火箭发动机将导弹推至初始上升段，然后启动第二级助推器，但第二级没有正常启动。2006年10 月25日，“布拉瓦”在白海海域再次进行了水下试射，导弹发射200秒后偏离预定轨道，控制系统发出自毁指令，导弹坠入海中，外界推测此次事故可能是导弹控制系统发生故障引起的。在连续两次水下试射失败后，2006年12月24日的“布拉瓦”导弹试验又返回来改为水面试射，然而，导弹未能飞抵堪察加半岛上的库拉靶场，在鄂霍茨克海域上空爆炸，致使试验又一次失败。对此，俄联邦航天署署长佩尔米诺夫称，“布拉瓦”的第一级和第二级系统工作正常，但第三级出现了一些问题。连续的失败是对俄军方和科研人员的沉重打击。为此，俄开始考虑调整试验计划。
　　当初，“布拉瓦”的总设计师索罗莫诺夫曾对俄国防部负责人表示，“布拉瓦”大约需要10次试射即可列装。但60％以上的失败率，让俄国防部不得不增加导弹的试射次数，原来计划的10次试射被迫增加到巧次。此举无疑会影响“圆锤”导弹的列装时间。2007年6月28日，俄再次从水下发射，俄官方再次宣称试验成功。但媒体透露，导弹携带的3个子弹头，只有两个飞抵靶场，而第3个则没有到达预定区域，而靶场的面积有几千平方千米，考虑到“圆锤”的投射重量与 “白杨”相近，即在1150千克左右，单弹头爆炸威力并不是很大，因此偏差超过150米其实就算脱靶。但不容置疑的是此次试验完成了“布拉瓦”的大部分试验内容，这大大地鼓舞了俄军方，因此俄海军司令马索林上将急切地表示，俄罗斯已经决定开始将这种新型潜射弹道导弹投入量产。
　　但类似的不幸事件再次发生在了2008年的试验中。2008年9月18日，俄在白海水域再次发射“布拉瓦”，俄再次宣称弹头准确击中库拉靶场目标。但媒体很快透露，此次发射与2007年的试验一样只能称得上部分成功，“导弹在主动飞行段工作正常，进人了预定地区，头部也按预定程序与火箭第三级实现了分离，但多弹头分离级未能保障各弹头的分离，这也就是说，如果是在作战，那么导弹根本就没有发挥分导式多弹头导弹的功能。”2008年12月23日，俄“布拉瓦”试验再次失败，导弹发射后，自毁系统启动，在空中爆炸，但是没有造成伤亡。
　　至此，俄“布拉瓦”共进行3次“弹射”试验，全部成功；8次实弹发射，官方宣布成功4次，媒体对其中3次表示质疑。也就是说，官方成功率为50%，而媒体认为只有10%。由于按照原来计划，“布拉瓦”应该在2008年内完成试验，以配合北风之神级(955型）潜艇的服役，但从目前情况来看，试验计划肯定要推迟，而且该导弹是否能够最终服役也开始被人们质疑。那么，已经积累数十年潜射导弹开发经验的俄罗斯，为什么对“布拉瓦”导弹屡试屡败呢？磐石军事信息网www.panshi1949.cn

“布拉瓦”发展不顺利的原因
　　 关于“布拉瓦”试射失败的原因，俄方始终没有正式公布，但外界普遍认为主要原因是技术上的不成熟和试验管理方式存在弊端造成的。
　　 设计经验欠缺导致导弹弹体存在缺陷从“布拉瓦”的发展我们可以看出，“布拉瓦”是从陆基型“白杨-M”发展而来的。而负责“布拉瓦”导弹研制的莫斯科热力工程研究所是目前俄罗斯唯一一家从事弹道导弹设计的企业。但该所长期从事陆基弹道导弹的研制，在研制潜射洲际导弹方面经验不足。而将陆基导弹改造为潜射导弹必须克服以下几个难点一是为配合潜艇内的狭小空间，必须缩小导弹总体尺寸。由于潜艇要潜人水下300-400米深，壳体因而要承受30-40个大气压的压力作用。而壳体抗外压的强度，与壳体半径的3次方成反比。直径增大，强度降低，要增加强度就需增大壳体厚度。这会使焊接非常困难，因此导弹外形尺寸应该足够小，“布拉瓦”的前身“巴尔克”就是栽在了这一点上。二是由于导弹有水下弹道过程，因此弹体必须水密与气密，还给弹体结构与弹上设备研制带来了技术难点。具体诸如：级间必须采用封闭式结构，分离时因上面级发动机点火瞬间，级间结构和舱内仪器设备要承受高温、高压与燃气流的冲刷，使级间分离设计困难，导弹底部需增加尾罩，增加了尾罩分离、人水与回收的困难。大直径弹壳体对接面密封困难，以及结构困难等问题。三是水下发射带来的技术困难。例如，水下发射导弹出筒时，由于弹射燃气大量涌出形成筒口效应，会对导弹产生强烈的冲击，影响出水姿态与水下载荷。而这些问题应该是马克耶夫设计局的拿手好戏，但对擅长陆基导弹的莫斯科热工就是拦路虎了。
　　众所周知，“布拉瓦”采用冷发射方式，即核潜艇先用自身的压力发生器产生燃气蒸汽，以较大的推力将导弹从发射筒推出，导弹在冲出水面瞬间发动机点火，再按预定弹道射向目标。这是一项相当复杂危险的发射流程。从俄几次失败试射中俄专家发现：导弹在水下发射时，易发生导弹升空后不久坠海，而水面发射则可以避免这一问题，但易发生第三级爆炸。而且这些问题反复出现，表明导弹本身设计存在缺陷。
　　经费不足，导致导弹控制系统存在问题从历次试验的报道可以看出，几次失败都是由于导弹第三级点火后爆炸造成的，而这些爆炸又都是由于导弹偏离轨道，地面人员不得不遥控启动自毁而造成的。俄媒体曾认为，“布拉瓦”导弹的自动控制系统未能自动校正潜艇的导航误差是导弹偏离弹道并坠海或爆炸的症结所在。众所周知，俄罗斯潜射导弹一般都采用全程惯性制导和“星光制导”方案。所谓“星光制导”是利用观测恒星星光的方法来确定导弹运动相对于地面的所在位置，并将导弹导向目标的一种制导方案。这种方式的制导精度与导弹射程和飞行时间的长短无关，因此十分适合机动的远程导弹制导。
　　但是由于俄罗斯国防工业综合能力的下滑和经费的不足，需要精密加工技术和人才的此类制导方案面临设备老化，加工工艺不高和人才流失的问题。例如，为俄潜射弹道导弹自动控制系统研制“星光制导”的地球物理学中央设计局已处于破产的边缘，根本没有能力研制更先进的“星光制导”系统，而且精密加工设备和人才也随着苏联的解体流落到了其它独联体国家或干脆转行了。而由于制导陀螺仪上使用的精密轴承不可回收，苏联留下的库存早已耗尽，而新的控制系统尚未从理想草案转化为实际应用。
　　此外还有报道称，由于负责提供相关设备的叶卡捷琳堡“自动装置”科研生产联合公司没有资金开发新仪器，而把传统上供马克耶夫设计局液体燃料导弹使用的装置，提供给了莫斯科热工研制的这种固体燃料导弹，而由于燃烧的物理性质不同，导致系统的不协调，而最终造成燃料消耗“超支”，而偏离轨道。
　　过于自信导致试验安排不合理俄罗斯官方一再宣称，由于“布拉瓦”承袭相对成熟的“白杨-M"，因此只需要8年即可完成研发，正是由于这种自信，导致试验计划一再压缩。以“白杨”导弹为基础研制的“布拉瓦”一直被认为节约了大量资金，并使海军与战略火箭兵实现装备型号统一。甚至称，有设计出色的“白杨”导弹为基础，“布拉瓦”的研制时间可以非常短，仅7年就足够了。但潜射导弹的发展和试验是一个循序渐进的过程，大家知道，潜射导弹在交付之前，一般要进行缩比模型试验、全尺寸模型弹试验和导弹系统飞行试验。例如，美国第一种潜地弹道导弹“北极星”在发展中，就采用了“先模后弹，先陆后海，先水面后水下”的研制试验过程。并按照“陆台”、 “陆筒”、“水面舰艇”、“水下固定发射台”和“潜艇水下”等五个发射试验程序来进行的。这些环节相辅相成，上一次试验的数据将成为下一步的基础。例如导弹的水下弹道与导弹出水姿态是很难计算的一个环节，影响因素太多，而出水姿态是一级发动机点火高度与姿态控制设计的依据，其必须通过包括缩比、全尺寸和考虑各种海情、潜艇发射瞬间潜艇运动参数偏差等因素的大量模型试验与统计分析解决。在这一环节马克耶夫设计局积累了大量经验和感性认识，而对莫斯科热工则几乎是一片空白。在苏联时期，每种新型导弹都要按规定进行16-20次地面试验以及多次海射试验。苏联研制的SS-20导弹就是在经过21次成功试验之后，去除了所有缺陷，开始列装。SS-N-20导弹也进行了9次海上平台发射和7次潜射试验。
　　但是在急于实现俄海军复兴而经费又严重不足的情况下，俄采用了“时间最短、投资最低”的原则。为服从研制进度，试验计划和程序不得不做出相应调整。俄军方最初也是选择先由陆基试验台试射，然后才在核潜艇上试射，但后来为节约经费和加快部署，俄军方跳过了从陆基发射台和在试验性潜艇上进行导弹试射，直接由海军官兵从战斗型核潜艇上进行试射。这种方式无疑加大了研制的风险性，最终反而增加了研制时间。按照俄国防部的最初设想，“布拉瓦”的研制要7年就够了，从而将列装日期安排在了2005年，以后推迟到 2007年，又推迟到2008年，目前来看至少还要推迟两年。飞行试验的次数也从6次增至10次，后又增至巧次，比最初预期的进度将至少晚5年以上。这不但影响到了新武器的服役，而且使研制费用大大超出了预算。也正是由于这种急功近利的作法导致了试验数据不全面，后续设计参数选取不准确的问题。磐石军事信息网www.panshi1949.cn
　　技术指标过高，导致全系统可靠性不高在当初竞标时，莫斯科热工提出了大幅减轻导弹重量、并保证大部分部件与“白杨-M”通用，同时射程与现役的“轻舟”相当。从现在透露的“布拉瓦”性能参数来看，其有效载荷1150千克，与“白杨-M”相当，而军方为其提出的最初要求是携带10个子弹头，也就是说单弹头质量为115千克，考虑到突防装置、分导分离器和壳体等的质量，其单弹头质量要比美国的“三叉戟2”的Mk4弹头还要小，而这种小型弹头是俄罗斯以前所没有的，而从以后的报道来看，“布拉瓦” 试验中都采用了3个子弹头，每个弹头质量就可以达到300千克左右，这与俄罗斯的现行核武器水平更接近。
　　由于“布拉瓦”采用了很多“白杨 -M”导弹上的尖端技术，两者在很多部件系统上也是共用的。但由于俄对海基与陆基导弹技术通用性面临的问题估计不足， “白杨-M”的高试射成功率也使国防部对以“白杨-M”为基础进行新型潜射导弹的研制过于乐观。从以后的几次试验失败情况来看，其问题出现在动力系统和导弹的自动控制系统、指令制导和子弹头分离系统等多个方面，这说明该导弹整体可靠性不高。
　　战备意识不高，导致武器生产工艺不高目前，俄罗斯整个工业界存在着战备意识不高，盲目追求经济效益的问题，这是“布拉瓦”开发事故频出的重要因素。俄罗斯军事专家费尔甘哈伊的评论就是这种状况的典型写真：政府赶制“布拉瓦”主要是出于威慑的考虑，而至于导弹质量如何，倒是其次的，因为“没人真的会用弹道导弹”。目前，米阿斯、克拉斯诺雅尔斯克、兹拉陶斯塔等所有原苏联导弹工厂几乎都停止了洲际弹道导弹的生产。2007年6月，俄第一副总理伊万诺夫在沃特金斯克召开的政府军工委员会会议上就指出，如今面临的严峻问题是导弹领域“过于追逐商业化”，重点转移到为发射各种卫星和“运输太空游客”生产运载火箭上面，军事被冷落。在2006年“布拉瓦”试验失败后，俄专家在分析失败原因时就发现，“布拉瓦”系统存在一些技术和工艺缺陷。

“布拉瓦”导弹试射失败的影响
　　为对抗不断的发展美国导弹防御系统，俄罗斯将具有反导突防能力的“布拉瓦”和“白杨-M”导弹作为俄重点发展的战略核武器，俄罗斯计划未来陆基核力量转向装备 “白杨-M”、海基核力量改装“布拉瓦”这两种导弹，在2040-2045年，“白杨-M”和“布拉瓦”将成为俄罗斯战略核力量的主战武器。因此，“布拉瓦”试射的失败不能不对俄罗斯海基核力量的建设与发展产生影响。
　　被迫增加战略核武器研制资金的投入俄罗斯决定研制和装备“布拉瓦”导弹，是陆基和海基弹道导弹迈向统一型号的重要一步。“布拉瓦”与陆基“白杨-M”导弹的系统和零部件一致，两种导弹有 70％的零部件可以互换，都由鸟德穆尔吉亚的沃特金斯克机械制造厂组装。这样研制“布拉瓦”时可以节约大量资金，这对资金不足的俄军工企业具有重要的意义。有报道称，由于“白杨”导弹与“布拉瓦”导弹系统零部件通用，莫斯科热力工程研究所节约了120亿至150亿卢布的资金。这笔资金约占同类导弹研制资金的40%。但事实上“布拉瓦”研制计划并没有为俄海军节约任何资金。相反，由于试射失败，俄决定试验次数由10次增加至15次，这样研制资金不但没有节约，反而还将比原计划有所增加。
　　延迟了俄海基核力量的复苏目前，俄海基核力量装备了SS-N-18“鱿鱼”和SS-N-23“轻舟”两种型号的海基战略导弹。在俄海军现役的这两种弹道导弹中，SS-N-18海基潜射弹道导弹84枚，每枚携载3个核弹头，共载核弹头252枚。SS-N-23潜射弹道导弹共96枚，每枚导弹载弹头4枚，共载核弹头384枚。但是SS -N-23“轻舟”是1986年列装，俄于1999年开始恢复该型导弹的生产，用于在潜艇维修时替换服役期结束的导弹。早期的“轻舟”和装备该型导弹的核潜艇将在2012年前退出现役。SS-N-18"魟鱼”于1979年列装，服役期已经接近尾声，也将在近期退出现役。目前唯一能指望的就是“轻舟”的改进型“蓝天”和正在研制的“布拉瓦”。但“布拉瓦”试射失败后，俄政府已决定将“布拉瓦”导弹的试射次数增加，使俄至少还需要3-5年的时间才能完成导弹的研制与试验。因此“布拉瓦”导弹不会早于2010-2012年列装。这样“布拉瓦”试射的失败，将使俄海基核力量的恢复与更新向后延迟。
　　可能推迟俄新型核潜艇的部署 2006年9月1日俄海军总司令马索林上将称，在最近10年里俄罗斯战略核力量将增加8-9艘新型战略核潜艇。这些潜艇的主要武器就是“布拉瓦”。目前俄罗斯海军正建造“尤里·多尔戈鲁基”号、“亚历山大·涅夫斯基”号和“弗拉基米尔·莫诺马赫”号3艘955型战略核潜艇。其中首艇“尤里·多尔戈鲁基”号服役迫在眉睫。而后两艘955艇装载的“布拉瓦”数量16枚，而不是“尤里·多尔戈鲁基”的12枚。按计划这两艘核潜艇应该在2009年至2010年间装备部队。但由于“布拉瓦”导弹试射的失败，使导弹的列装延误，俄新型潜艇由于没有武器也无法装备部队，这样俄在2010年前装备3艘955型战略核潜艇的可能性几乎不存在。
　　影响了俄美战略平衡根据第二阶段削减战略武器条约，海基核力量应该成为核威慑力量的主要组成部分。由于现役的战略导弹核潜艇状态都不太好，俄原设想在最近10年里增加8-9 艘955型战略核潜艇，以140余枚“布拉瓦”上的420-840枚海基核弹头保持与美的战略抗衡。但如果“布拉瓦”导弹不能按计划装备核潜艇，新的 955型战略核潜艇就不能按原计划服役，而又由于现役核潜艇状况不佳，俄海基核力量很可能在今后数年内下降到与英国或法国战略核潜艇编队相当的水平，即只有4艘战略核潜艇可随时投入战斗，彻底丧失与美国进行“二次核对抗”的能力，这必将影响俄罗斯依靠“白杨”加“布拉瓦”与美国达到核力量平衡的战略构想。磐石军事信息网www.panshi1949.cn
　　总之，虽然在“布拉瓦”遭遇失败的同时，俄罗斯已经在不断改进“轻舟”导弹，并发展出了新型的“蓝天”导弹，但由于俄海军急需这种全新武器来巩固战略威慑力，因此俄是否中止这种导弹的未来前景目前还难下定论。

传说中的液体多弹头重型载具呢~~~

luzhen_sh323 发表于 2009-10-13 21:29
SS-19？据说还要超期服役一段
都30年了…………

tg的JL2跟不拉瓦差距有多大呢？

hz112 发表于 2009-10-13 21:53
要不你先提供点JL2的数据？;P

纸飞机 发表于 2009-10-13 21:34
不是这个，记得传说中有种号称04年开始研制的可携带10个弹头的陆基重型液体载具，但没有确切消息

布拉瓦很惨............以前有好几个工厂可以造类是的产品，目前仅有一家了...........失去了一些技术和工艺能力.......


估计需要恶补，一当补上了，就完善了...........

rs-24的北约代号是SS——？

luzhen_sh323 发表于 2009-10-13 22:04
这个真没听过
或者是SS-19换SS-24的弹头？

纸飞机 发表于 2009-10-13 21:57

JL2的数据还没YY出来？

-。-！

我也只是听说啦，听说的内容甚至没有项目代号...:D 剩余的SS-18和SS-24都交给乌克兰延寿去了，估计少说也都能顶个5~6年，RS-24这种白杨M的下面级加上圆锤的上面级改多弹头型估计只是权宜之计吧...

这个真没听过
或者是SS-19换SS-24的弹头？
纸飞机 发表于 2009-10-13 22:12

我也只是听说啦，听说的内容甚至没有项目代号...:D 剩余的SS-18和SS-24都交给乌克兰延寿去了，估计少说也都能顶个5~6年，RS-24这种白杨M的下面级加上圆锤的上面级改多弹头型估计只是权宜之计吧...

像只钢笔

这种文章的推测都貌似有理，其实没几条说在点子上