英国设计新式座位可让飞机多载50%乘客(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:56:33
英国设计新式座位可让飞机多载50%乘客(图)http://www.sina.com.cn  2009年09月22日   新浪科技
英国设计新式座位可让飞机多载50%乘客

此前有人设计的飞机“站票座位”

  新浪科技讯 北京时间9月22日消息,据英国《每日邮报》报道,由于美国华尔街的国际金融危机已波及航空业,许多航空公司面临倒闭。为避免遭此劫难,一些航空公司纷纷开动脑筋,研究降低成本之法。英国一家公司日前提出了一项新设计,打算让飞机乘客像坐火车一样面对面坐着。这项颇具争议的设计旨在节省空间和运营成本,可以让每架飞机多载50%的乘客。
  这家公司名为“Design Q”,该公司董事霍华德·盖伊(Howard Guy)承认,有人会反对这项设计,但他表示旅行者每次出行却因此可以少花钱。盖伊说:“让乘客面对面坐着的确不是让人非常舒服的事情。但是,这种选择一方面可增加运营者的收入,另一方面又会降低乘客的旅行费用,只要双方皆大欢喜,这一概念便颇具吸引力。当然了,乘客可以选择面朝前的传统座位,但他们必须为这种选择多花钱。”
  据盖伊预测,新设计可以让机上乘客数量增加50%,每名乘客的开支降低30%。不过他承认,对于那些飞行旅程超过两个小时的乘客来说,面对面坐着不会很舒服。盖伊说:“我们的设想适于短途旅行,即持续30分钟到80分钟的飞机旅行。由于座位是为占用时间更少而设计,旅途越长,舒适度越会大打折扣。”
  这种设计的另一个缺点是,由于过道过于狭窄,餐车无法在飞机中间通过,所以,食物分配很成问题。尽管面对面座位遭到很多旅行者的反对,但也有人对此表示支持。盖伊说:“军事人员习惯了这种旅行方式,对这一设想表现出更积极的态度。很多运输方式都采用这种布局以尽量减少内部空间,甚至是一些重要人物的私人飞机,所以,短途航班为何不采用类似方式?”
  座位更轻意味着飞机装载的燃料减少,每次飞行可以装载更多的乘客,这将大大降低旅行开支。“Design Q”并不是唯一一家寻求通过改变飞机内部布局降低旅行费用的公司。爱尔兰瑞安航空公司(Ryanair)日前宣称,有意在该公司所属部分飞机的机舱后面设立“站票区”和高脚椅,乘客可以免费乘坐飞行时间少于一个半小时的航班。(孝文)英国设计新式座位可让飞机多载50%乘客(图)http://www.sina.com.cn  2009年09月22日   新浪科技
英国设计新式座位可让飞机多载50%乘客

此前有人设计的飞机“站票座位”

  新浪科技讯 北京时间9月22日消息,据英国《每日邮报》报道,由于美国华尔街的国际金融危机已波及航空业,许多航空公司面临倒闭。为避免遭此劫难,一些航空公司纷纷开动脑筋,研究降低成本之法。英国一家公司日前提出了一项新设计,打算让飞机乘客像坐火车一样面对面坐着。这项颇具争议的设计旨在节省空间和运营成本,可以让每架飞机多载50%的乘客。
  这家公司名为“Design Q”,该公司董事霍华德·盖伊(Howard Guy)承认,有人会反对这项设计,但他表示旅行者每次出行却因此可以少花钱。盖伊说:“让乘客面对面坐着的确不是让人非常舒服的事情。但是,这种选择一方面可增加运营者的收入,另一方面又会降低乘客的旅行费用,只要双方皆大欢喜,这一概念便颇具吸引力。当然了,乘客可以选择面朝前的传统座位,但他们必须为这种选择多花钱。”
  据盖伊预测,新设计可以让机上乘客数量增加50%,每名乘客的开支降低30%。不过他承认,对于那些飞行旅程超过两个小时的乘客来说,面对面坐着不会很舒服。盖伊说:“我们的设想适于短途旅行,即持续30分钟到80分钟的飞机旅行。由于座位是为占用时间更少而设计,旅途越长,舒适度越会大打折扣。”
  这种设计的另一个缺点是,由于过道过于狭窄,餐车无法在飞机中间通过,所以,食物分配很成问题。尽管面对面座位遭到很多旅行者的反对,但也有人对此表示支持。盖伊说:“军事人员习惯了这种旅行方式,对这一设想表现出更积极的态度。很多运输方式都采用这种布局以尽量减少内部空间,甚至是一些重要人物的私人飞机,所以,短途航班为何不采用类似方式?”
  座位更轻意味着飞机装载的燃料减少,每次飞行可以装载更多的乘客,这将大大降低旅行开支。“Design Q”并不是唯一一家寻求通过改变飞机内部布局降低旅行费用的公司。爱尔兰瑞安航空公司(Ryanair)日前宣称,有意在该公司所属部分飞机的机舱后面设立“站票区”和高脚椅,乘客可以免费乘坐飞行时间少于一个半小时的航班。(孝文)
BA的对置公务舱很好,不过站着有点像上刑。
能不能利用现在很浪费的上部空间。
BA的对置公务舱很好,不过站着有点像上刑。
能不能利用现在很浪费的上部空间。
春秋航空老总看后大悦
一大忽悠,这也叫新型座位?不如仿效公共汽车,有座就坐没座站着。
按三十公分一层设计成半卧铺,更能多拉人,像拉猪一样不就的了
从第三张图片看,站着所占空间与坐着的空间一样啊。
那种对座的方式,短途还行。大家都坐过火车,卧铺车厢那边凳是最辛苦的,后部没有支撑,累死!还有全部座位的安全带怎么搞?飞机不是中国农村的大车,随便有个地方就成。
把现在的单独的座位改成联排的座位,一个传统的三人位子可以方便的塞下四个人
让这种作为的设计者  按这种方法 坐飞机从北京-法兰克福一趟  我靠他个老母哦!!!
还不如照搬C17上的座位装上去。
这个搞法几乎不可能给安全带找个稳固可靠的安装点,没前途的。
直接把机舱塞满,座位安全带啥的都省了,要塞成缩起腿都不着地那种.人肉缓冲.;P
短途2个小时以内还行。