原厂捷克四桥太拖拉~~~
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:30:42
超喜欢的卡车,风冷V型柴油发动机~~~
超喜欢的卡车,风冷V型柴油发动机~~~
早先国内引进过,风冷发动机,难修
不过空气悬挂据说不错!
不过空气悬挂据说不错!
T815是被长征厂糟蹋了~~~多好的车啊~~~矿山高手``~~~~
那个凤冷V10发动机国内吃不透
非常不喜欢他的脊骨式大梁和浮动车桥……
偶是双横臂的铁粉……
偶是双横臂的铁粉……
当年油田主力载重汽车呀
风冷发动机 太非主流了吧
南极地熊 发表于 2009-9-23 14:22
我们的远火底盘都用的是t815~~~~当年红透中国的卡车`~~~
我们的远火底盘都用的是t815~~~~当年红透中国的卡车`~~~
Ghost007a 发表于 2009-9-23 00:40
我跟你恰恰相反`~~~~~~~~~
我跟你恰恰相反`~~~~~~~~~
见过拉炼钢废渣的三桥的太拖拉...:dizzy:好猛的车啊...
就是因为听说是风冷 才特别留意了
就是因为听说是风冷 才特别留意了
谁还能把那个介绍太拖拉的帖子翻出来,大概05年的
捷克在过去的东欧,是精密加工的水平非常高的。
非常棒的卡車,但對駕駛員體力的要求不是一般的高.
TTL 非常硬的车头
管状大梁。
不可超载。
管状大梁。
不可超载。
捷克人保卫国家的本事和造军火的本事比起来简直是史上最大的杯具
看起来十分的霸道 很有气势
捷克的机械工业在东欧相当有水平的。
和坦克作伴的
单单一个“超载不能”
就毁了。。。。。
就毁了。。。。。
现在 在大连没有人用太拖拉!