请教坛中大拿有关运八的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:31:01
刚才在SB论坛上有人说制造运八的机床和铝板都是进口的,我有所怀疑,所以想在坛里求证真伪。

运-8和C-130比,最大的差距就在发动机上(当然这是传统劣势了)
至于机身、航电之类的,自己也不是不能造——尽管没有多少“自主知识产权”

www.sbanzu.com

以前去陕飞看过,里面十数米长的数控机床也有好几台,在整体铣削铝板,看加工手段不差太多
问题在于,机床是进口的,铝板——也是进口的……刚才在SB论坛上有人说制造运八的机床和铝板都是进口的,我有所怀疑,所以想在坛里求证真伪。

运-8和C-130比,最大的差距就在发动机上(当然这是传统劣势了)
至于机身、航电之类的,自己也不是不能造——尽管没有多少“自主知识产权”

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以前去陕飞看过,里面十数米长的数控机床也有好几台,在整体铣削铝板,看加工手段不差太多
问题在于,机床是进口的,铝板——也是进口的……
不至于吧,坛子里老大们全都潜水了?
铝最起码不用进口了
同学们,东西好坏不是看网页数据的
除开发动机油耗、寿命等的差距,三十年前用的什么铝板不清楚,但现在生产的运-8连蒙皮铝板都要进口。
而且看看C-130和运-8的生产数量,也能大概比较出两国在这种飞机上的水平差别。

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另外,直到现在,哪怕陕飞的运-8再差,陕飞也不会因此倒闭,因为没有别的厂子可以生产同等水平的飞机
果然如域名sb言论

西南铝业是摆着好看的么?
mars26 发表于 2009-9-3 09:33
不是摆着好看,而是摆着丢人。如果我告诉你加工运八的机床还有台湾的你们信不?
您要是认为台湾机床实力比大陆强,我也很无语。
十年前进口车床扔掉吗?
靠,你们也太有钱了吧!
西南铝业不但为运八提供铝将来大运大客都是它提供铝
ARJ-21的铝材是那里提供的?
到现在都没有比较完整统一的答案么。
现在稍微效益好点的工厂,多多少少都有若干进口机床的。我有个客户那边粗加工和要求不高的部件都用国产床子,精加工和要求高的就用进口的。
t87577558 发表于 2009-9-3 10:35


别说飞机制造厂了
今年去二汽参观了一下(学机械的必去)   75%以上国外进口
问问为数不多的几个国产床怎么样?
工人师傅长叹一声:"大多数精度还TM不如当年苏联留下来的."
有没有台湾牛不好说   我看到的机床有从奥地利进口的
出去实习了一次  发现我太高估中国的制造业水平了
问题就这么烂尾了?
SAC的确有极小一部分预拉伸铝板是进口俄罗斯的,不过蒙皮壁板类的全部是重庆西南铝公司出品。
床子嘛,国货就别提了,别给那个叫“锋利的灵魂”给忽悠了,真是“谁用谁知道”。