超级军网吉利正式竞购沃尔沃 成为目前唯一竞标者
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:10:33
2009-08-31 14:25来源：中国新闻网
http://biz.xinmin.cn/auto/2009/08/31/2468488.html
据瑞典当地媒体报道，中国吉利汽车已经正式提交竞购福特旗下沃尔沃品牌的竞购书，这也是目前为止唯一的一家正式提出竞购的企业。
瑞典报纸《DadensIndustri》报道称，目前为止，沃尔沃的东家美国福特公司收到的多份竞标中，只有吉利的竞标是“最实在的”。
早在今年4月，福特完成了对沃尔沃的评估，并通过投行对中国企业发出了出售沃尔沃的情况说明，先后已有吉利、长安、奇瑞、广汽和东风等几家国内汽车企业身陷收购沃尔沃的“绯闻”当中。
由于是以国内民营汽车厂家身份“问鼎”沃尔沃，吉利控股收购沃尔沃一开始即引起业界极大关注。但由于吉利的“否认”又“默认”，其收购沃尔沃一事扑朔迷离，亦真亦假。
据悉，福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿至250亿瑞典克朗(以昨日汇率计约合美元25.275亿元至31.594亿元，约合人民币172.789亿元至215.986亿元)。其中吉利将以156亿瑞典克郎(约合美元19.715亿元，人民币134.775亿元)收购沃尔沃的大部分股权。目前吉利已聘请英国洛希尔投资银行完成了一份关于沃尔沃未来发展框架的全面报告。而包括沃尔沃前董事长P eh r GG yllenham m ar和前总裁奥尔松(H ans-O lovO lsson)等在内的不少前沃尔沃管理人士，均通过该投行参与了沃尔沃的未来发展。
由于全球汽车市场萎缩，福特汽车公司去年12月宣布将出售亏损的沃尔沃汽车，以期压缩成本并筹集资金。
今年7月，福特公司宣布正在与一系列竞标商讨论收购事宜。瑞典媒体报道称，福特公司将在下月公布进入最后收购谈判的公司名单。报道援引知情人士消息称，福特公司已经为出售沃尔沃定下时间表，须在年底前完成交易。沃尔沃汽车公司发言人拒绝就此置评。
据瑞典媒体报道称，福特汽车将在最晚下个月公布进入最后收购谈判竞购方的名单。了解出售程序的人士表示：“福特目前已经制定出计划，欲在今年年底前完成出售沃尔沃
（新民网编辑：龚洧冰）2009-08-31 14:25来源：中国新闻网
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据瑞典当地媒体报道，中国吉利汽车已经正式提交竞购福特旗下沃尔沃品牌的竞购书，这也是目前为止唯一的一家正式提出竞购的企业。
瑞典报纸《DadensIndustri》报道称，目前为止，沃尔沃的东家美国福特公司收到的多份竞标中，只有吉利的竞标是“最实在的”。
早在今年4月，福特完成了对沃尔沃的评估，并通过投行对中国企业发出了出售沃尔沃的情况说明，先后已有吉利、长安、奇瑞、广汽和东风等几家国内汽车企业身陷收购沃尔沃的“绯闻”当中。
由于是以国内民营汽车厂家身份“问鼎”沃尔沃，吉利控股收购沃尔沃一开始即引起业界极大关注。但由于吉利的“否认”又“默认”，其收购沃尔沃一事扑朔迷离，亦真亦假。
据悉，福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿至250亿瑞典克朗(以昨日汇率计约合美元25.275亿元至31.594亿元，约合人民币172.789亿元至215.986亿元)。其中吉利将以156亿瑞典克郎(约合美元19.715亿元，人民币134.775亿元)收购沃尔沃的大部分股权。目前吉利已聘请英国洛希尔投资银行完成了一份关于沃尔沃未来发展框架的全面报告。而包括沃尔沃前董事长P eh r GG yllenham m ar和前总裁奥尔松(H ans-O lovO lsson)等在内的不少前沃尔沃管理人士，均通过该投行参与了沃尔沃的未来发展。
由于全球汽车市场萎缩，福特汽车公司去年12月宣布将出售亏损的沃尔沃汽车，以期压缩成本并筹集资金。
今年7月，福特公司宣布正在与一系列竞标商讨论收购事宜。瑞典媒体报道称，福特公司将在下月公布进入最后收购谈判的公司名单。报道援引知情人士消息称，福特公司已经为出售沃尔沃定下时间表，须在年底前完成交易。沃尔沃汽车公司发言人拒绝就此置评。
据瑞典媒体报道称，福特汽车将在最晚下个月公布进入最后收购谈判竞购方的名单。了解出售程序的人士表示：“福特目前已经制定出计划，欲在今年年底前完成出售沃尔沃
（新民网编辑：龚洧冰）
http://biz.xinmin.cn/auto/2009/08/31/2468488.html
据瑞典当地媒体报道，中国吉利汽车已经正式提交竞购福特旗下沃尔沃品牌的竞购书，这也是目前为止唯一的一家正式提出竞购的企业。
瑞典报纸《DadensIndustri》报道称，目前为止，沃尔沃的东家美国福特公司收到的多份竞标中，只有吉利的竞标是“最实在的”。
早在今年4月，福特完成了对沃尔沃的评估，并通过投行对中国企业发出了出售沃尔沃的情况说明，先后已有吉利、长安、奇瑞、广汽和东风等几家国内汽车企业身陷收购沃尔沃的“绯闻”当中。
由于是以国内民营汽车厂家身份“问鼎”沃尔沃，吉利控股收购沃尔沃一开始即引起业界极大关注。但由于吉利的“否认”又“默认”，其收购沃尔沃一事扑朔迷离，亦真亦假。
据悉，福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿至250亿瑞典克朗(以昨日汇率计约合美元25.275亿元至31.594亿元，约合人民币172.789亿元至215.986亿元)。其中吉利将以156亿瑞典克郎(约合美元19.715亿元，人民币134.775亿元)收购沃尔沃的大部分股权。目前吉利已聘请英国洛希尔投资银行完成了一份关于沃尔沃未来发展框架的全面报告。而包括沃尔沃前董事长P eh r GG yllenham m ar和前总裁奥尔松(H ans-O lovO lsson)等在内的不少前沃尔沃管理人士，均通过该投行参与了沃尔沃的未来发展。
由于全球汽车市场萎缩，福特汽车公司去年12月宣布将出售亏损的沃尔沃汽车，以期压缩成本并筹集资金。
今年7月，福特公司宣布正在与一系列竞标商讨论收购事宜。瑞典媒体报道称，福特公司将在下月公布进入最后收购谈判的公司名单。报道援引知情人士消息称，福特公司已经为出售沃尔沃定下时间表，须在年底前完成交易。沃尔沃汽车公司发言人拒绝就此置评。
据瑞典媒体报道称，福特汽车将在最晚下个月公布进入最后收购谈判竞购方的名单。了解出售程序的人士表示：“福特目前已经制定出计划，欲在今年年底前完成出售沃尔沃
（新民网编辑：龚洧冰）2009-08-31 14:25来源：中国新闻网
http://biz.xinmin.cn/auto/2009/08/31/2468488.html
据瑞典当地媒体报道，中国吉利汽车已经正式提交竞购福特旗下沃尔沃品牌的竞购书，这也是目前为止唯一的一家正式提出竞购的企业。
瑞典报纸《DadensIndustri》报道称，目前为止，沃尔沃的东家美国福特公司收到的多份竞标中，只有吉利的竞标是“最实在的”。
早在今年4月，福特完成了对沃尔沃的评估，并通过投行对中国企业发出了出售沃尔沃的情况说明，先后已有吉利、长安、奇瑞、广汽和东风等几家国内汽车企业身陷收购沃尔沃的“绯闻”当中。
由于是以国内民营汽车厂家身份“问鼎”沃尔沃，吉利控股收购沃尔沃一开始即引起业界极大关注。但由于吉利的“否认”又“默认”，其收购沃尔沃一事扑朔迷离，亦真亦假。
据悉，福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿至250亿瑞典克朗(以昨日汇率计约合美元25.275亿元至31.594亿元，约合人民币172.789亿元至215.986亿元)。其中吉利将以156亿瑞典克郎(约合美元19.715亿元，人民币134.775亿元)收购沃尔沃的大部分股权。目前吉利已聘请英国洛希尔投资银行完成了一份关于沃尔沃未来发展框架的全面报告。而包括沃尔沃前董事长P eh r GG yllenham m ar和前总裁奥尔松(H ans-O lovO lsson)等在内的不少前沃尔沃管理人士，均通过该投行参与了沃尔沃的未来发展。
由于全球汽车市场萎缩，福特汽车公司去年12月宣布将出售亏损的沃尔沃汽车，以期压缩成本并筹集资金。
今年7月，福特公司宣布正在与一系列竞标商讨论收购事宜。瑞典媒体报道称，福特公司将在下月公布进入最后收购谈判的公司名单。报道援引知情人士消息称，福特公司已经为出售沃尔沃定下时间表，须在年底前完成交易。沃尔沃汽车公司发言人拒绝就此置评。
据瑞典媒体报道称，福特汽车将在最晚下个月公布进入最后收购谈判竞购方的名单。了解出售程序的人士表示：“福特目前已经制定出计划，欲在今年年底前完成出售沃尔沃
（新民网编辑：龚洧冰）
支持收购！！！这下就可以开VOLVO车标的吉利了！
猜一把：我猜它购不成~:P
不是中国兵装吗{:3_96:}
买～～买～～买～～
现在花钱才是本是～～吉利没什么技术～不买是竞争不过上汽、一汽这些的～
现在花钱才是本是～～吉利没什么技术～不买是竞争不过上汽、一汽这些的～
吉利想走中高档路线？
真能买到VOLVO，吉利真可能走上联想的路
只是竞价“品牌”。
嘛意思？就是原来贴吉利标的车现在可以换成VOLVO。
技术才是最重要的。
嘛意思？就是原来贴吉利标的车现在可以换成VOLVO。
技术才是最重要的。
吉利加油
The Chinese automaker has no advantage in the high-end transmission manufacturing, so this deal can be regarded a great development opportunity to itself. Of course, Geely will continue seeking for suitable M&As (mergers and acquisitions) in overseas market, revealed the chairman.
花钱买不来现代化！
邦威购买诺帝卡
造汽 发表于 2009-9-1 16:51 
同样闭门造车更是愚蠢。;P 关键是消化吸收新技术，再做出自己的创新。日本人向美国人学习引进，在60年代中到70年代初在美国初次上市，不受欢迎，但是不断引进改良，同时受石油危机的福，终于在80年代中扭转形象（以价格，质量，和省油为代表），最后超出自己的师傅。韩国车90年代初初在美国市场上也是伪劣的代名词。后来大力引进日本（次代技术）及美国的技术，终于在90年代末新世纪初重新树立了好的形象（主要是用首创的5年10万英里动力系统保修来树立质量改进的口碑和价格）。Volvo是世界车辆安全技术的佼佼者，动力也是及优秀的，尤其是在寒冷带的表现尤为突出。这些正是中国车辆所欠缺的，吉利搞得好的话，这是中国汽车工业千载难逢的好机会。
同样闭门造车更是愚蠢。;P 关键是消化吸收新技术，再做出自己的创新。日本人向美国人学习引进，在60年代中到70年代初在美国初次上市，不受欢迎，但是不断引进改良，同时受石油危机的福，终于在80年代中扭转形象（以价格，质量，和省油为代表），最后超出自己的师傅。韩国车90年代初初在美国市场上也是伪劣的代名词。后来大力引进日本（次代技术）及美国的技术，终于在90年代末新世纪初重新树立了好的形象（主要是用首创的5年10万英里动力系统保修来树立质量改进的口碑和价格）。Volvo是世界车辆安全技术的佼佼者，动力也是及优秀的，尤其是在寒冷带的表现尤为突出。这些正是中国车辆所欠缺的，吉利搞得好的话，这是中国汽车工业千载难逢的好机会。
三界外 发表于 2009-9-1 22:49
吉利现在也有一些中高端的产品了，毕竟那里利润大，也有利于品牌价值的提升。
吉利现在也有一些中高端的产品了，毕竟那里利润大，也有利于品牌价值的提升。
奇瑞、吉利路线是正确的！
开吉利的Volvo
典型的蛇吞象，吉利08年营业收入不到60亿人民币，花200多亿去收购，风险很大啊。
况且资金来源也是问题，富豪虽然报价不高，但是他背上的债务相当多，也是隐患。
况且资金来源也是问题，富豪虽然报价不高，但是他背上的债务相当多，也是隐患。
造汽 发表于 2009-9-2 06:51
购买可以减少研发时间与风险，当然自主研发才是根本,现在经济危机不买以后没机会买了~
购买可以减少研发时间与风险，当然自主研发才是根本,现在经济危机不买以后没机会买了~
吉利看塔塔吃豆腐牙快了
呵呵，并购不是那么简单的，特别是这种跨国并购
呵呵，并购不是那么简单的，特别是这种跨国并购
VOLVO国产了价格降低估计能大卖。。。。毕竟国内的市场放在哪里。最主要的是营销要做好。最好逐步把研发迁移到国内。。。。
zfemd 发表于 2009-9-2 20:44
我估计吉利就是想把VOLVO国产，然后利用我们的低人工费优势再向欧美出口，攻下外国市场。
我估计吉利就是想把VOLVO国产，然后利用我们的低人工费优势再向欧美出口，攻下外国市场。