沃尔沃资产正式交割 吉利收购沃尔沃大功告成

    国际化运营团队基本成型
    福特向吉利交割资产，标志着吉利收购沃尔沃完成了所有法定程序，开始全面管理沃尔沃。
    ７月中旬，吉利宣布了新的沃尔沃轿车公司董事长和副董事长人选，李书福出任董事长，沃尔沃轿车前总裁兼首席执行官汉斯担任副董事长。
    出任沃尔沃轿车公司副董事长的汉斯先生，在吉利收购沃尔沃中扮演过重要角色。汉斯是瑞典人，在沃尔沃工作过三十多年，几乎所有岗位都呆过，并曾任福特汽车公司全球首席营销官，对沃尔沃的各个层面了如指掌。由他出任副董事长，可以协助李书福更好地把握沃尔沃发展的方向。

吉利２日宣布了其他董事会成员。新任沃尔沃轿车总裁和首席执行官斯蒂芬·雅克布也进入董事会。之前他曾担任大众汽车北美区首席执行官。董事汉肯·塞缪尔森，曾任全球领先的商用车集团ＭＡＮ　ＡＧ的董事长兼首席执行官，是汽车工程技术专家并拥有广泛的全球管理经验。董事赫伯特·德梅尔博士，曾任德国奥迪集团董事长，长期从事汽车工程技术方面的工作。董事约恩·方斯·施罗德女士，是资深财务专家，曾任华伦威尔森航运公司总裁兼董事总经理，并任全球多家跨国公司独立董事。董事霍建华女士，曾任殷拓集团亚洲有限公司首席执行官和资深合伙人，拥有深厚的财务工作背景。董事沈晖，原任菲亚特中国集团副总裁、菲亚特动力科技中国区首席执行官。

    一个高水平、高素质的国际化运营团队已经形成，以确保沃尔沃未来的成功。

    首家中国汽车跨国公司就此诞生

    吉利成功收购沃尔沃，有助于中国汽车工业的自主创新能力大幅度提升，中国汽车工业的国际形象将得到良好改善，吉利汽车的知识产权来源也会受到尊重。

    国家信息中心信息资源开发部主任徐长明对新华社记者说，按照通常的标准，如果一家企业的海外营收超过３０％，这家企业就可以被认定为是跨国公司。

吉利收购沃尔沃后，沃尔沃的营运收入将纳入吉利集团。由于沃尔沃的销售收入远高于吉利的国内销售收入，吉利集团无疑将成为中国第一家跨国汽车公司。

    李书福在越洋电话里对新华社记者说，吉利收购沃尔沃后，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。吉利汽车与沃尔沃是兄弟关系而不是父子关系。收购完成后，沃尔沃轿车公司的总部仍设在瑞典哥德堡，其管理层拥有执行商业计划的自主权。作为商业计划中的一部分，沃尔沃轿车公司将继续巩固在欧洲和北美市场的地位，同时开拓包括中国在内的新兴国家市场。

    尽快恢复沃尔沃的往日辉煌

    在国际豪华汽车市场，奔驰、宝马和沃尔沃曾经是齐名的，销量也差不多。可是最近１０年，沃尔沃远远地落后了。李书福认为，以沃尔沃的品质、技术、研发能力和品牌价值，不应该是目前这么一个地位。他有一个宏愿，就是让沃尔沃恢复在全球豪华车市场的领先地位，力争超越奔驰和宝马。

    要做到这一点，首先要在中国市场迎头赶上。中国是全球豪华车增长最快的市场，每年有５０多万辆的市场需求，而且还在不断增长中。

吉利成功收购沃尔沃后，有利于沃尔沃在中国市场的发展，大幅度提高在中国的销量。有网友留言说，以后沃尔沃就是中国人拥有的品牌了，购车首选绝对支持。吉利完成收购后，沃尔沃将成为中国拥有的唯一豪华车生产商，政府会给予一定的政策支持。完成收购后，也有助于沃尔沃加快国产化进程，降低成本。

    随着沃尔沃在中国市场的销量大幅增长，再加上欧美等传统市场的发展，沃尔沃有希望重现往日辉煌。

    万里长征刚刚走完第一步

    吉利收购沃尔沃，不仅仅是一个企业的商业行为，事关中国汽车产业发展。中国企业成功收购沃尔沃，将使中国拥有具备国际竞争力的世界知名企业和品牌；可以一举进入国际高端汽车市场并占有一定份额；同时可以掌握部分汽车核心技术和新技术。对于中国由汽车大国转变为汽车强国，具有重要意义。

    从世界汽车发展史上来看，跨国并购有成功也有失败。中国汽车企业“走出去”还刚刚开始，并没有多少成功的经验。如何让买来的国际知名汽车品牌健康发展，为我所用，对于包括吉利在内的中国汽车企业都是一个严峻的考验。

插楼恭喜

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，吉利成功收购沃尔沃，只是万里长征走完了第一步。如何让沃尔沃继续保持高端品牌价值和产品品质，如何提高沃尔沃在中国汽车市场的份额，如何让欧洲文化的沃尔沃适应中国文化，如何通过收购沃尔沃提高中国汽车产业的技术水平？这些艰巨的任务，都需要经过极其艰苦的努力，一步一步去实现。

我想问问，那沃尔沃今后算不算国产品牌了？

希望吉利能取得成功

吃下,还望能消化掉.

车车 发表于 2010-8-2 16:36
不算，资产属于吉利，沃尔沃品牌吉利只有50%的所有权

吉利只收购了VOLVO的乘用车部分，商用车以及工程机械等部分并没有收购

天风斋主 发表于 2010-8-2 09:07


    这几个部门n年前就分别独立了

再接再厉

总之是件好事

先把XC60,XC90国产了 ，XC60卖30W，XC90卖50W起，肯定火，然后不断推新车型；如果还执着于啥子高端品牌和BMW和BENZ直面竞争我看难，。。。

祝福吉利！:hug:

不错。。。快消化

一说国产了,有钱人就不喜欢了

祝好运，多少人等着看笑话呢{:qiliang:}

    换而言之吉利只是收购的只是一个铁圈圈上书5个鸟文VOLVO除此一无所获，为什么我们信赖VOLVO因为他卓越的动力超凡寻常的安全性。而这一切才是VOLVO，没有这一切，这个铁圈毫无意义。没有内涵，品牌就没有意义。而如何早就一部超凡动力，安全性高的汽车，对不起这是欧洲人秘密他不会告诉你。他不卖给你。
换而言之王传福这个有钱人在这项收购中除了付钱的权利，什么都没有。当然他得到把那个把那个铁圈圈叫成自己的东西权利。花18亿刀买15000个月薪5000美刀不是接受工资下降每年有2月假期的不爽随时会工罢白人。的外加一大片每秒钟价格都在下跌的欧洲土地？？这种生意也就好骗中国人吧。

近日，吉利和福特的知识产权交易内情逐步浮出水面。美国业界传出的结论令人吃惊，福特限定吉利不能使用沃尔沃的独有技术，而且沃尔沃的部分技术还将与福特共享使用，这些技术吉利也不能碰。
目前沃尔沃主要有3大车型平台，其中，生产紧凑型轿车的P1平台，主要生产S40、V50、C70、C30等车型；生产大中型汽车的P2平台主要生产S60、XC90；P24平台主要生产XC60、V70、S80系列车型。 在P1平台上，福特还生产福克斯；在P2平台上，福特还生产蒙迪欧。至于沃尔沃的独有技术，主要有防撞预警系统、乘客约束技术和其他安全设备。

对于沃尔沃的独有技术，吉利或将不能使用

　　如果这些平台技术和安全技术不能使用，吉利就是一个纯粹的人道主义志愿者，收购的目的仅仅是输血及复兴沃尔沃。但是按照李书福的意思，收购沃尔沃不仅为了拥有这个豪华品牌，还希望拥有这个豪华品牌所有的技术，以提升其本土品牌，甚至更远地间接提升中国车的品质。
　　因此，无论从哪个角度看，限制沃尔沃技术的使用都是横亘在吉利面前的霸王条款。如果不能将沃尔沃的技术用在吉利旗下的本土品牌上，本土品牌不能在收购沃尔沃上得到好处，对于吉利的发展壮大和汽车制造技术的提升就没有积极作用，那么吉利的行为基本上属于本末倒置。

不知道王大老板在“自己的”公司闲逛时一时起意要求查看技术文档时被拒绝、要求视察技术部被拒绝、要求视察实验室再被拒绝后表情是哭还是笑。

我们造不出好的汽车飞机，不怕不怕我们TG有的是钱，到时候吧那些造好汽车 好飞机全部买来。哈哈哈哈哈
大老板中国人快来吧，只要XX亿刀这些制造最先进、最厉害的飞机汽车的公司就是你的了哦 哈哈哈哈哈。

这几个部门n年前就分别独立了
qianjizhao 发表于 2010-8-2 17:17

    换而言之吉利只是收购的只是一个铁圈圈上书5个鸟文VOLVO除此一无所获，为什么我们信赖VOLVO因为他卓越的动力超凡寻常的安全性。而这一切才是VOLVO，没有这一切，这个铁圈毫无意义。没有内涵，品牌就没有意义。而如何早就一部超凡动力，安全性高的汽车，对不起这是欧洲人秘密他不会告诉你。他不卖给你。
换而言之王传福这个有钱人在这项收购中除了付钱的权利，什么都没有。当然他得到把那个把那个铁圈圈叫成自己的东西权利。花18亿刀买15000个月薪5000美刀不是接受工资下降每年有2月假期的不爽随时会工罢白人。的外加一大片每秒钟价格都在下跌的欧洲土地？？这种生意也就好骗中国人吧。

近日，吉利和福特的知识产权交易内情逐步浮出水面。美国业界传出的结论令人吃惊，福特限定吉利不能使用沃尔沃的独有技术，而且沃尔沃的部分技术还将与福特共享使用，这些技术吉利也不能碰。
目前沃尔沃主要有3大车型平台，其中，生产紧凑型轿车的P1平台，主要生产S40、V50、C70、C30等车型；生产大中型汽车的P2平台主要生产S60、XC90；P24平台主要生产XC60、V70、S80系列车型。 在P1平台上，福特还生产福克斯；在P2平台上，福特还生产蒙迪欧。至于沃尔沃的独有技术，主要有防撞预警系统、乘客约束技术和其他安全设备。

对于沃尔沃的独有技术，吉利或将不能使用

　　如果这些平台技术和安全技术不能使用，吉利就是一个纯粹的人道主义志愿者，收购的目的仅仅是输血及复兴沃尔沃。但是按照李书福的意思，收购沃尔沃不仅为了拥有这个豪华品牌，还希望拥有这个豪华品牌所有的技术，以提升其本土品牌，甚至更远地间接提升中国车的品质。
　　因此，无论从哪个角度看，限制沃尔沃技术的使用都是横亘在吉利面前的霸王条款。如果不能将沃尔沃的技术用在吉利旗下的本土品牌上，本土品牌不能在收购沃尔沃上得到好处，对于吉利的发展壮大和汽车制造技术的提升就没有积极作用，那么吉利的行为基本上属于本末倒置。

不知道王大老板在“自己的”公司闲逛时一时起意要求查看技术文档时被拒绝、要求视察技术部被拒绝、要求视察实验室再被拒绝后表情是哭还是笑。

我们造不出好的汽车飞机，不怕不怕我们TG有的是钱，到时候吧那些造好汽车 好飞机全部买来。哈哈哈哈哈
大老板中国人快来吧，只要XX亿刀这些制造最先进、最厉害的飞机汽车的公司就是你的了哦 哈哈哈哈哈。

还不错吧，总比没有好，至少也是进步的体现，顶吉利，顶李书福。
不过还是看好奇瑞，尹同跃团队对自主研发的狂热符合鄙人的审美。

    错
吉利收购最大的收获是一个完整的汽车销售和售后网络

至于技术？
volvo还有个鸟的技术？
平台全靠ford，没了ford，volvo就是个shit
这年头只有白痴脑残才回去吹嘘volvo所谓的安全技术，volvo的安全技术早就是大路货了
顺便告诉你个幕后消息，当年莲花的elise因为欧洲强制执行新安全标准而不得不停产，第二代elise为了安全能过关找的可不是狗屁安全第一的volvo，而是欧洲贫民车opel{:cha:}
为了交换opel的安全技术部门，莲花不得不把elise地盘拿给opel玩，最后还在莲花自己厂里给opel造vx220{:jian:}

至于你说的
王大老板在“自己的”公司闲逛时一时起意要求查看技术文档时被拒绝、要求视察技术部被拒绝、要求视察实验室再被拒绝
绝对不可能
别忘了现在是资本社会
没了钱，那些技术部和实验室怎么运行？
不老子玩？
老子就让你死{:jian:}

换而言之吉利只是收购的只是一个铁圈圈上书5个鸟文VOLVO除此一无所获，为什么我们信赖VOLVO因为他 ...
番茄炒鸡蛋 发表于 2010-8-2 14:16

    错
吉利收购最大的收获是一个完整的汽车销售和售后网络

至于技术？
volvo还有个鸟的技术？
平台全靠ford，没了ford，volvo就是个shit
这年头只有白痴脑残才回去吹嘘volvo所谓的安全技术，volvo的安全技术早就是大路货了
顺便告诉你个幕后消息，当年莲花的elise因为欧洲强制执行新安全标准而不得不停产，第二代elise为了安全能过关找的可不是狗屁安全第一的volvo，而是欧洲贫民车opel{:cha:}
为了交换opel的安全技术部门，莲花不得不把elise地盘拿给opel玩，最后还在莲花自己厂里给opel造vx220{:jian:}

至于你说的
王大老板在“自己的”公司闲逛时一时起意要求查看技术文档时被拒绝、要求视察技术部被拒绝、要求视察实验室再被拒绝
绝对不可能
别忘了现在是资本社会
没了钱，那些技术部和实验室怎么运行？
不老子玩？
老子就让你死{:jian:}

这两天看到吉利汽车都没好意思超他们，呵呵。

qianjizhao 发表于 2010-8-2 23:25
那也是福特的，福特有没有搞小动作就两说了

沃尔沃资产正式交割 政府收购私企大功告成，
无人对消化技术有兴趣，消化李书福这个胖胖的私有资产，很多人会很有兴趣

大刀斩RB 发表于 2010-8-2 16:19
还是谨慎乐观的好

王大老板在“自己的”公司闲逛时一时起意要求查看技术文档时被拒绝、要求视察技术部被拒绝、要求视察实验室再被拒绝
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恕我愚昧  王大老板是谁？

王大老板在“自己的”公司闲逛时一时起意要求查看技术文档时被拒绝、要求视察技术部被拒绝、要求视察实验室再被拒绝
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作为大股东, 当然无权. 公司经营权在董事会, 想涉足经营就要把自己人或是自己塞进董事会. 作为大股东就是参加股东会运用投票权. 你真以为是小企业什麽都老板说了算麽.;P

希望吉利顺利发展

期待像卖白菜一样卖沃尔沃

每次看见李书富都会想起TG这个词，真是不一般的土
不过TG最可怕的地方就是土，而且土的掉渣

勇敢在心 发表于 2010-8-3 12:26

土不可怕，可怕的是洋得掉渣，
贪大求洋

S40S80都掌握在长安手中，现在还不能生产吧！希望吉利当冤大头，福特不要把技术转让出去。

勇敢在心 发表于 2010-8-3 12:26


    TG？   哎人家是哈工大全日制毕业的。 要不开始造车的时候自己敢当总工

车车 发表于 2010-8-2 16:36


    CCAV说了，因为XX >30%, 今后吉利算国际品牌;funk

    英国这里volvo的销售和售后完全是volvo自己在做，和ford没关系
这点俺也很奇怪
vw集团下的销售不是一体的，但是售后差不多是一体的
但是volvo和ford就是分开的


p.s按着附近的saab关了，改成了现代{:qiliang:}

那也是福特的，福特有没有搞小动作就两说了
砰砰！ 发表于 2010-8-3 00:07

    英国这里volvo的销售和售后完全是volvo自己在做，和ford没关系
这点俺也很奇怪
vw集团下的销售不是一体的，但是售后差不多是一体的
但是volvo和ford就是分开的


p.s按着附近的saab关了，改成了现代{:qiliang:}