超级军网CD首发:老蒙10W+纪念
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 13:45:22
尚算细致的做工
中控台
老蒙样子还算年轻
10W+的里程表
CD4E变速器---全车最令人不放心的部分!
宽大的后座
高音喇叭
尚算细致的做工
中控台
老蒙样子还算年轻
10W+的里程表
CD4E变速器---全车最令人不放心的部分!
宽大的后座
高音喇叭
一路算下来,老蒙快6岁鸟...{:3_87:}
蒙迪欧操控还行的～
前天粗略计算一下:
平均油耗:城市12.5L / 高速9.5L
保养费用:小保养(5000KM)500+,换全合成机油/机油格;中保养(20000KM)800+,除了更换机油,还更换空气滤,空调滤;大保养(50000KM)1500+,除了中保养项目,增加更换变速油,转向油,四轮定位...
保险费:平均5K5/年...
其他:换轮胎,65000KM,住友205 55R/16(后来左前轮爆裂,更换一GOODYEAR NCT5,胎噪吵死了!),每条含工时费1100...
平均油耗:城市12.5L / 高速9.5L
保养费用:小保养(5000KM)500+,换全合成机油/机油格;中保养(20000KM)800+,除了更换机油,还更换空气滤,空调滤;大保养(50000KM)1500+,除了中保养项目,增加更换变速油,转向油,四轮定位...
保险费:平均5K5/年...
其他:换轮胎,65000KM,住友205 55R/16(后来左前轮爆裂,更换一GOODYEAR NCT5,胎噪吵死了!),每条含工时费1100...
这车真的不错，开过一点时间，地盘厚实，转向很有质感...内饰的部分塑料件精度一般，个人觉得不是什么问题！
刚10W呢？再接再厉，好好保养哦，我车都18W了，换了两根正时皮带了(10W一次，17W5一次)，水泵，白金火花塞也都换了，等等，蘑菇头都换了N个........真容易脏.......
5万换一次火花，车子10公里了~~~~轮胎米其林换了俩个钢圈换了俩个（事故原因），~~~~~机油7000公里换一次，厂家建议是10000公里换一次机油（壳牌120块，油格15块），空虑1万公里吹一次，从来没换过，后桥5万公里保养一次~~~最近该做动平衡了~~~~~~
5万换一次火花，车子10公里了~~~~轮胎米其林换了俩个钢圈换了俩个（事故原因），~~~~~机油7000公里换一次，厂家建议是10000公里换一次机油（壳牌120块，油格15块），空虑1万公里吹一次，从来没换过，后桥5万公里保养一次~~~最近该做动平衡了~~~~~~
colt2008 发表于 2009-8-31 16:13 
机油换得太频繁了吧，5000公里是机油最佳润滑期！！！你在4s店保养么？？？？5万公里怎么就做4轮定位？？我撞了两次车都没有做~~~~~
机油换得太频繁了吧，5000公里是机油最佳润滑期！！！你在4s店保养么？？？？5万公里怎么就做4轮定位？？我撞了两次车都没有做~~~~~
colt2008 发表于 2009-8-31 15:58
怠速才730有点低喔~~~~~~~~~~~~{:3_85:}
怠速才730有点低喔~~~~~~~~~~~~{:3_85:}
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 14:14
经常用高压空气吹嘛~~~没必要换得这么勤`~~~~再说蘑菇头是骗钱的东西~~~{:3_89:}
经常用高压空气吹嘛~~~没必要换得这么勤`~~~~再说蘑菇头是骗钱的东西~~~{:3_89:}
原来COLT大叔是GDH{:3_97:}
刚10W呢？再接再厉，好好保养哦，我车都18W了，换了两根正时皮带了(10W一次，17W5一次)，水泵，白金火花塞也都换了，等等，蘑菇头都换了N个........真容易脏.......
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 14:14
質量跟奇瑞上檔次的車車比差不多 看來 A1&A3跟CROSS的確是有水準了阿...
現在全力期待新A5 可惜奇瑞沒把握好市場需求方向阿
可惜了A5的造型拖累了好的平台跟發動機.... 不過A5定位是陽春車 比不了高價車的
刚10W呢？再接再厉，好好保养哦，我车都18W了，换了两根正时皮带了(10W一次，17W5一次)，水泵，白金火花塞也都换了，等等，蘑菇头都换了N个........真容易脏.......
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 14:14
質量跟奇瑞上檔次的車車比差不多 看來 A1&A3跟CROSS的確是有水準了阿...
現在全力期待新A5 可惜奇瑞沒把握好市場需求方向阿
可惜了A5的造型拖累了好的平台跟發動機.... 不過A5定位是陽春車 比不了高價車的
福特的車車在台灣口碑還好 大家會買福特的車一是價格比較便宜 二是操控性確實不錯 就我聽過的例子質量比A3差是一定的了 跟東方CROSS應該是平分秋色 我估計奇瑞A3台灣組裝的2.0頂配能夠挑戰福特 但想挑戰日車有很大難度...
6# 无事小魔鬼
你那不是保养是改车啦...老蒙只是家里的代步车,保养就一般将就...
你那不是保养是改车啦...老蒙只是家里的代步车,保养就一般将就...
8# 禁止双弓
福特六合的手册给的就是5K换一次机油,而且标准是SAE 5W-40,想想,也只有用全合成才够沾边了...
双公公NX{:3_97:} ,撞两次车都没伤到前轴??反正那是维修厂搞活动,四轮定位才100RMB/车,就弄咯...
福特六合的手册给的就是5K换一次机油,而且标准是SAE 5W-40,想想,也只有用全合成才够沾边了...
双公公NX{:3_97:} ,撞两次车都没伤到前轴??反正那是维修厂搞活动,四轮定位才100RMB/车,就弄咯...
9# 禁止双弓
{:3_79:} 一直以来怠速都在750上下...
{:3_79:} 一直以来怠速都在750上下...
11# hhh8899
{:3_79:} 大叔??
......我离三张还远着呢...
{:3_79:} 大叔??
......我离三张还远着呢...
{:3_97:}蒙迪欧的品质奇瑞还是不要比的好。。。。。。我老舅的致胜除了正常保养外加被小孩子搞破几次塑料件外没去过4S。。。。。。老牌车企的品控还是不错的。。。。
colt2008 发表于 2009-9-1 16:16
{:3_82:} 又发现一个富二代。。。
{:3_82:} 又发现一个富二代。。。
{:3_82:}富二代都开X5/Q7怎么会开...老蒙...{:3_95:}
经常用高压空气吹嘛~~~没必要换得这么勤`~~~~再说蘑菇头是骗钱的东西~~~{:3_89:}
禁止双弓 发表于 2009-9-1 18:43
好的蘑菇头是可以增加吸气量的，像HKS,K&N等等，但是蘑菇头的进气管线要重新布局，以免吸到发动机的热气，然后再配合高流量的cat back和直通尾排，就有提升马力的效果，举个例子，2006款WRX,再加上进排气之后，上架dyno,调了下电脑，直接30KW+ ATW
经常用高压空气吹嘛~~~没必要换得这么勤`~~~~再说蘑菇头是骗钱的东西~~~{:3_89:}
禁止双弓 发表于 2009-9-1 18:43
好的蘑菇头是可以增加吸气量的，像HKS,K&N等等，但是蘑菇头的进气管线要重新布局，以免吸到发动机的热气，然后再配合高流量的cat back和直通尾排，就有提升马力的效果，举个例子，2006款WRX,再加上进排气之后，上架dyno,调了下电脑，直接30KW+ ATW
colt2008 发表于 2009-9-1 20:10
我还不是为了多榨点马力出来？我车在5200转才出最大扭力，7800转才出最大马力，平时2000~3000转开是省油，但是扭矩没有啊...轻踩油门起步慢的跟蜗牛一样...只有狠踩油门直接拉4000+然后一直输出到8000+才有推背啊....
我还不是为了多榨点马力出来？我车在5200转才出最大扭力，7800转才出最大马力，平时2000~3000转开是省油，但是扭矩没有啊...轻踩油门起步慢的跟蜗牛一样...只有狠踩油门直接拉4000+然后一直输出到8000+才有推背啊....
colt2008 发表于 2009-9-1 20:14
我也是5000KM就换一次机油,油滤，一次Flush,2W KM一次波箱油+波箱油滤.......
我也是5000KM就换一次机油,油滤，一次Flush,2W KM一次波箱油+波箱油滤.......
禁止双弓 发表于 2009-9-1 18:36
每台车不同吧，我车最省油的时候我能感觉的是4000~5000KM的时候，但是5000一过能明显感觉到油表降得比平时快一点，当然只有一点点.....
每台车不同吧，我车最省油的时候我能感觉的是4000~5000KM的时候，但是5000一过能明显感觉到油表降得比平时快一点，当然只有一点点.....
colt2008 发表于 2009-9-1 20:15
我车怠速800左右，由于发动机老化，能感到抖了..........
我车怠速800左右，由于发动机老化，能感到抖了..........
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 17:05
是怠速低的原因，发动机动平衡失衡，你调到850试试`~~~怠速低很伤发动机~~~~
是怠速低的原因，发动机动平衡失衡，你调到850试试`~~~怠速低很伤发动机~~~~
22# 无事小魔鬼
乃的素WRX???
乃的素WRX???
colt2008 发表于 2009-9-1 16:15
最好不要低于850~~~~低了对发动机不好~~~
最好不要低于850~~~~低了对发动机不好~~~
colt2008 发表于 2009-9-1 21:15
WRX就好了.....扭力就不会出那么晚了过了3000转Turbo就开了.....
我车是levin,装备丰田1.6L 4AGE 20气门发动机
WRX就好了.....扭力就不会出那么晚了过了3000转Turbo就开了.....
我车是levin,装备丰田1.6L 4AGE 20气门发动机
禁止双弓 发表于 2009-9-1 21:12
我明天试试......
我明天试试......
好的蘑菇头是可以增加吸气量的，像HKS,K&N等等，但是蘑菇头的进气管线要重新布局，以免吸到发动机的热气，然后再配合高流量的cat back和直通尾排，就有提升马力的效果，举个例子，2006款WRX,再加上进排气之后， ...
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 16:48
一般的博世火花足够了，好多所谓改装件都是骗钱的~~~~所有功率都是调发动机电脑调出来的~~~4升以下的车根本不用管进排气~~~宽胎可以上~~~加尾翼就是搞笑，不如在后背箱放一件王老吉~~~
好的蘑菇头是可以增加吸气量的，像HKS,K&N等等，但是蘑菇头的进气管线要重新布局，以免吸到发动机的热气，然后再配合高流量的cat back和直通尾排，就有提升马力的效果，举个例子，2006款WRX,再加上进排气之后， ...
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 16:48
一般的博世火花足够了，好多所谓改装件都是骗钱的~~~~所有功率都是调发动机电脑调出来的~~~4升以下的车根本不用管进排气~~~宽胎可以上~~~加尾翼就是搞笑，不如在后背箱放一件王老吉~~~
禁止双弓 发表于 2009-9-1 21:27
原厂的Air filter是没有那么高的空气流量的（一般来说），所以NA高转车(integra type-R,civic Type-R)，Turbo车改进气还是有用的，调电脑是要调Fule Air mix ratio,因为更多空气进去后，不同转速下的供油率也要调整....
原厂的Air filter是没有那么高的空气流量的（一般来说），所以NA高转车(integra type-R,civic Type-R)，Turbo车改进气还是有用的，调电脑是要调Fule Air mix ratio,因为更多空气进去后，不同转速下的供油率也要调整....
禁止双弓 发表于 2009-9-1 21:27
整段进排气肯定是有用的，原厂的进气没有高流量，排气由于排气管的大小和3元也是限制住，所以你再调整ECU也不会有多大效果(日本车),尾翼起的下压力要到高速才有用，这就是为什么991的自动尾翼到高速才会开启，当然加上鲨鱼鳍，和底部扰流板对减少风阻也是有用的.....个人认为，小改装就是以下几个东西:
进气，头焦，排气，更高的流量的fuel injector和fuel pump,调电脑，硬避震，降低车身，双片式离合,抓地力好的宽胎(DZ101)就差不多了朋友的一台1.8L的integra这样改了，可以跟2.0T的subaru legacy B4起步差不多快...
整段进排气肯定是有用的，原厂的进气没有高流量，排气由于排气管的大小和3元也是限制住，所以你再调整ECU也不会有多大效果(日本车),尾翼起的下压力要到高速才有用，这就是为什么991的自动尾翼到高速才会开启，当然加上鲨鱼鳍，和底部扰流板对减少风阻也是有用的.....个人认为，小改装就是以下几个东西:
进气，头焦，排气，更高的流量的fuel injector和fuel pump,调电脑，硬避震，降低车身，双片式离合,抓地力好的宽胎(DZ101)就差不多了朋友的一台1.8L的integra这样改了，可以跟2.0T的subaru legacy B4起步差不多快...
无事小魔鬼 发表于 2009-9-1 17:21
俺也是1。6的~~~不过俺是16气阀~~~~~~旁边大的排量9。7 废气增压~~~~
俺也是1。6的~~~不过俺是16气阀~~~~~~旁边大的排量9。7 废气增压~~~~
轮胎我全部用的米其林~~~轮罄是我自己换的~~~大车12个轮胎全部用的普林司通~~~~~
29# 无事小魔鬼
改TURBO CHARGER吧...
改TURBO CHARGER吧...
那个小白是双公公的？法国血统哦....
PS：贴张我发动机的照片
PS2:我们好像把LZ的楼弄歪了......应该讨论蒙蒙的.........
PS：贴张我发动机的照片
PS2:我们好像把LZ的楼弄歪了......应该讨论蒙蒙的.........
忽悠大忽悠 发表于 2009-9-1 16:26
吹吧 要不要給你找台灣車主的質量報告?呵呵...福特六和在台灣的名聲的確不錯 但是福特這車就是有質量問題 現在A3過白鼠期質量也穩定了 就我知道的A3質量的確是好一些 而且內裝水平更好...
頂配48萬台幣的2.0全面挑戰福特 呵呵...
吹吧 要不要給你找台灣車主的質量報告?呵呵...福特六和在台灣的名聲的確不錯 但是福特這車就是有質量問題 現在A3過白鼠期質量也穩定了 就我知道的A3質量的確是好一些 而且內裝水平更好...
頂配48萬台幣的2.0全面挑戰福特 呵呵...
而且A3白鼠期的問題都不是損壞問題
37# 无事小魔鬼
MS是AE86那款的机头哦...DOHC 20V{:3_94:}
MS是AE86那款的机头哦...DOHC 20V{:3_94:}