超级军网谁还叫得出这些车的型号，或许还有能跑的动的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:39:45
本人对旧车有特殊爱好本人对旧车有特殊爱好
第一张 我记得是南京汽车厂的产品 貌似也是毛子引进美帝道奇的产品 我国再从毛子那里引进
最后一张 黄河
最后一张 黄河
月半 发表于 2009-8-26 16:46 
最后一张是依法~~~~~很经典~~~~
最后一张是依法~~~~~很经典~~~~
第一张关系搞错，大图是噶51，原型疑似GMC卡车（十轮大卡，驾驶楼几乎一样，但是噶51是4x2）
解放是仿自吉斯，利加樵夫厂的。道奇跟吉斯有些关系。
第二张是后来的嘎斯，中国80年代进口过少量的
第三还是嘎斯小车，俄国现在还有使用的
第四是依法，我在越南，匈牙利都见过在使用
解放是仿自吉斯，利加樵夫厂的。道奇跟吉斯有些关系。
第二张是后来的嘎斯，中国80年代进口过少量的
第三还是嘎斯小车，俄国现在还有使用的
第四是依法，我在越南，匈牙利都见过在使用
我只认得嘎斯69...[:a9:]
谢谢指点~~
依发是东德国营依发汽车制造厂生产~~~
小时候北京有不少单位的班车都是伊卡鲁斯...当时两大主力一个是伊卡鲁斯还有就是日系的日产柴和三菱...
东欧进口车我能想起来的（欢迎补充）
最早的：（中国50年代可能还有大量遗留英美车，所以未出现大规模进口东欧卡车的历史，我不确）
华沙轿车，吉姆轿车，伏尔加（老），斯柯达公共汽车，少量苏联和捷克无轨。嘎斯67，
中期：布切奇卡车，嘎斯69，伊卡鲁斯
80年代：罗曼（罗马尼亚仿曼），耶尔奇（波），依发，新嘎斯（奇丑），新伏尔加，拉达，达起亚，菠萝奶子，波兰菲亚特，某南斯拉夫客车，太脱拉卡车，
70年代是中国自制汽车发展期，当时大量老旧英美和老东欧等车报废（从文物角度说很可惜）
最早的：（中国50年代可能还有大量遗留英美车，所以未出现大规模进口东欧卡车的历史，我不确）
华沙轿车，吉姆轿车，伏尔加（老），斯柯达公共汽车，少量苏联和捷克无轨。嘎斯67，
中期：布切奇卡车，嘎斯69，伊卡鲁斯
80年代：罗曼（罗马尼亚仿曼），耶尔奇（波），依发，新嘎斯（奇丑），新伏尔加，拉达，达起亚，菠萝奶子，波兰菲亚特，某南斯拉夫客车，太脱拉卡车，
70年代是中国自制汽车发展期，当时大量老旧英美和老东欧等车报废（从文物角度说很可惜）
早期西方进口车，军用的不提了（如法国车）
五十铃尖头卡车（青藏主力），丰田皇冠扁车，达特桑（日产），奔驰二百五，
到80年代有福特欧洲某车，甘子玉去美采购的摊破，生蛋思和科西嘉。
五十铃尖头卡车（青藏主力），丰田皇冠扁车，达特桑（日产），奔驰二百五，
到80年代有福特欧洲某车，甘子玉去美采购的摊破，生蛋思和科西嘉。
马自达的中巴，曾引起中国的中型客车山寨高峰
尼桑的某一款和皇冠扁车一起风靡中华大地
尼桑的那款更是以无框玻璃给人影响深刻
尼桑的某一款和皇冠扁车一起风靡中华大地
尼桑的那款更是以无框玻璃给人影响深刻
日野有一款经典大巴（很秀气的）
也是国内山寨厂竞相模仿的对象
也是国内山寨厂竞相模仿的对象
boy61 发表于 2009-8-28 10:48
公爵~~~~v-6 3.0
公爵~~~~v-6 3.0
boy61 发表于 2009-8-28 10:53
沈飞出的~~~
沈飞出的~~~
罗马吉普
想通了 发表于 2009-8-28 21:55
ARO
ARO