超级军网Tu－１６０为什么要用全动式垂尾（不是平尾）？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:54:05
是面积不够大吗？估计操纵力距也会很大。
很不多见啊？设计师很有创见，胆子也大。这在中国几乎是没有人敢做的事情，提出了估计也立即会被一班保守派打倒。
是面积不够大吗？估计操纵力距也会很大。
很不多见啊？设计师很有创见，胆子也大。这在中国几乎是没有人敢做的事情，提出了估计也立即会被一班保守派打倒。
应该是和超音速下必须使用全动平尾的理由一样.
shiny1225 发表于 2009-8-5 01:19 
世上超音速飞机千千万万，大型的也不少，没见协和、B－１用啊？
世上超音速飞机千千万万，大型的也不少，没见协和、B－１用啊？
全动的能减小垂尾面积
---------------------------------------------------------
减租减息
全动的能减小垂尾面积
---------------------------------------------------------
减租减息
3# Bearcat
随便举一个例子：TSR.2也是全动垂尾
随便举一个例子：TSR.2也是全动垂尾
说就说，别夹带私货
毛子很喜用全动尾
毛子很喜用全动尾
F-117也是
垂尾上半部分全动而已，下半部分是不动的。对于超音速飞机来说一味重视气动操纵效果却不保证足够的垂直安定面是在谋杀飞行员。
第一张图160下面挂的是什么啊？？
LZ夹带私货。。。
看起来是把巨大的平尾提高后，影响了的垂尾的操控效率，所以用全动弥补。
这么高的地方采用全动垂尾产生的滚转力矩想必是挺可观了，但应该比把平尾提高成T尾来得小些，所以就这么做了。
这么高的地方采用全动垂尾产生的滚转力矩想必是挺可观了，但应该比把平尾提高成T尾来得小些，所以就这么做了。
千里马 发表于 2009-8-5 08:56
巴拉克。发射商业卫星的小型火箭，但照片上那个应该只是个展示用的木质模型
不敢确定，也有说巴拉克是挂在图-160弹仓里面的，但标示342的这架图-160确实是以前巴黎航展上展示挂载巴拉克模型的那架
巴拉克。发射商业卫星的小型火箭，但照片上那个应该只是个展示用的木质模型
不敢确定，也有说巴拉克是挂在图-160弹仓里面的，但标示342的这架图-160确实是以前巴黎航展上展示挂载巴拉克模型的那架
回复可见去死 发表于 2009-8-5 11:28
老大厉害
老大厉害
第一次知道啊
:D哎，A-5貌似也是全动的。
回复 15# 不玩CS的T
TSR.2不就是学的A-5吗
TSR.2不就是学的A-5吗
是用来减小零升阻力的？
某种意义上说，dsi的设计也是很大胆的，，，，世界第一个服役的dsi飞机。。。别跟我说f35，那个还没出生呢。
巴拉克。发射商业卫星的小型火箭，但照片上那个应该只是个展示用的木质模型
不敢确定，也有说巴拉克 ...
回复可见去死 发表于 2009-8-5 11:28
这么厉害呀！连是木质的都知道
巴拉克。发射商业卫星的小型火箭，但照片上那个应该只是个展示用的木质模型
不敢确定，也有说巴拉克 ...
回复可见去死 发表于 2009-8-5 11:28
这么厉害呀！连是木质的都知道
兄弟好像是对岸的？不好意思挖个坟