老秦的天空--51地带7月31日王家墩机场--三翼机亮相

不卖航模的时候，总是飞，开始卖航模了，却没有时间飞了。于是乎，每次飞行更显得弥足珍贵。那台陪着我两年多的S6500fd，已经把我的蓝天里程用近三万次的感光记录下来，今天，我们又出发了~~~~


周末几乎没有时间飞了，于是乎，挑了个周五的下午，我们又去机场了



除三翼机之外的另一主角，全球的P51，工艺精湛就不说了，还是收放起落架，飞起来空中姿态极好，可惜不是单反，阴霾的天空下，相机实在很难对焦，索性今天上一些飞机在地上的图片吧


修修又补补的MAZADA，看起来很沧桑了


躲在三翼机后面的新练习机，开始试车了


P51速度很快，滑跑中~~~


很有神韵


又看到一架新的联合练习机了，看到此机，真是感慨，俺老秦的第一架油机也是联合25 领航员




双翼机也算是司空见惯了，可这么多层机翼的，真不多见


算上起落架下面那个有翼型的部分，该算是4翼机了吧，呵呵


发动机磨合中，真的很吵~~~~


不愧有那麽多层机翼啊，浮力实在太好，起飞时拉杆的量稍微带了一点，居然就这么大的迎角爬起来了，吓了机主一跳，整个飞场一片呼声



注意到起落架之间那个小翼面了么？好像没有装好，给飞出个迎角来，大大影响了飞机的操控，机主在紧张的返场中


有的控待遇不错，悠然自得


有的控独孤求败，傲然于飞场


老模友飞的是休闲和开心，怡然自得


新模友在摔摔打打中对蓝天有着更多的期待，机翼上的蓝色五星，是每一次起降的心路历程


告别了休闲电动的阶段，EDF应该可以让你重新绷紧松弛的神经，航模嘛，玩的就是心跳


心跳过后，酣畅淋漓，这或许就是航模的快感吧
不卖航模的时候，总是飞，开始卖航模了，却没有时间飞了。于是乎，每次飞行更显得弥足珍贵。那台陪着我两年多的S6500fd，已经把我的蓝天里程用近三万次的感光记录下来，今天，我们又出发了~~~~


周末几乎没有时间飞了，于是乎，挑了个周五的下午，我们又去机场了



除三翼机之外的另一主角，全球的P51，工艺精湛就不说了，还是收放起落架，飞起来空中姿态极好，可惜不是单反，阴霾的天空下，相机实在很难对焦，索性今天上一些飞机在地上的图片吧


修修又补补的MAZADA，看起来很沧桑了


躲在三翼机后面的新练习机，开始试车了


P51速度很快，滑跑中~~~


很有神韵


又看到一架新的联合练习机了，看到此机，真是感慨，俺老秦的第一架油机也是联合25 领航员




双翼机也算是司空见惯了，可这么多层机翼的，真不多见


算上起落架下面那个有翼型的部分，该算是4翼机了吧，呵呵


发动机磨合中，真的很吵~~~~


不愧有那麽多层机翼啊，浮力实在太好，起飞时拉杆的量稍微带了一点，居然就这么大的迎角爬起来了，吓了机主一跳，整个飞场一片呼声



注意到起落架之间那个小翼面了么？好像没有装好，给飞出个迎角来，大大影响了飞机的操控，机主在紧张的返场中


有的控待遇不错，悠然自得


有的控独孤求败，傲然于飞场


老模友飞的是休闲和开心，怡然自得


新模友在摔摔打打中对蓝天有着更多的期待，机翼上的蓝色五星，是每一次起降的心路历程


告别了休闲电动的阶段，EDF应该可以让你重新绷紧松弛的神经，航模嘛，玩的就是心跳


心跳过后，酣畅淋漓，这或许就是航模的快感吧