ZT杭州帝豪订车,舒适型价格9.18W

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 07:36:46
吉利高端车型帝豪杭州正式预订,舒适型价格9.18W,看样车做工非常不错,价格也很合适,吉利,帝豪,918(就要发),整个名字都很吉利,就是他了,已订车。吉利高端车型帝豪杭州正式预订,舒适型价格9.18W,看样车做工非常不错,价格也很合适,吉利,帝豪,918(就要发),整个名字都很吉利,就是他了,已订车。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTA5ODgzMjY0.html


试驶的情况,空间不错!!!


再发EC7的图片!!!

再发EC7的图片!!!
中国人买车只认外表。
似乎贵了,咱还是等和悦了
帝豪1.8国内起步价格估计不会超7.5万
还有几天咱们等着瞧吧

帝豪1.8国内起步价格估计不会超7.5万
还有几天咱们等着瞧吧
chchc 发表于 2009-8-3 22:09



======不可能,两年后这个价格还差不多,和悦要看是什么配置和排量。而且这个只是喊价,实际上购买的话,还是会在八万元的这个区间内
帝豪1.8国内起步价格估计不会超7.5万
还有几天咱们等着瞧吧
chchc 发表于 2009-8-3 22:09



======不可能,两年后这个价格还差不多,和悦要看是什么配置和排量。而且这个只是喊价,实际上购买的话,还是会在八万元的这个区间内
LZ,悬挂给张照片吧.(没非议吉利的意思,就是想看看用料.)

BTW:吉利这些年玩山寨方程式把发动机玩的有点模样了.

LZ,悬挂给张照片吧.(没非议吉利的意思,就是想看看用料.)

BTW:吉利这些年玩山寨方程式把发动机玩的有点模样了.
shiny1225 发表于 2009-8-4 00:48



===========前、后桥分别选用了麦弗逊式悬架与拖曳臂式半独立两种形式
LZ,悬挂给张照片吧.(没非议吉利的意思,就是想看看用料.)

BTW:吉利这些年玩山寨方程式把发动机玩的有点模样了.
shiny1225 发表于 2009-8-4 00:48



===========前、后桥分别选用了麦弗逊式悬架与拖曳臂式半独立两种形式
这车不错,加上ESP,6气囊的基础上再加上膝部气囊,就很好了。吉利的发动机技术不错,应该去搞EVO,skyline这样的高性能车,不求卖出去多少,只代表企业形象。
如果是这个价格,似乎有点偏高,会流失不少客户,除非吉利不在乎销量。
看看而已 发表于 2009-8-4 02:34
不求卖出去多少?

老李绝对要跟你拼命,吉利这几年一直都是20万左右的销量,没有规模很难生存

虽说自己攻破了很多核心技术,但是在营销、包装上要差很多

好车,可惜了没有好标
7# 175799023
如果EC71.8定高价是为了企业形象,那么1.5的绝对就是冲量了
吉利品牌就现在来说,无任何溢价空间
过高的定价,不但竞争不过自主品牌,连合资品牌也竞争不过
FSV,S30,和悦,A3综合起来,个个都可圈可点

7# 175799023
如果EC71.8定高价是为了企业形象,那么1.5的绝对就是冲量了
吉利品牌就现在来说,无任何溢价空间
过高的定价,不但竞争不过自主品牌,连合资品牌也竞争不过
FSV,S30,和悦,A3综合起来,个个都可圈 ...
chchc 发表于 2009-8-4 12:06

冲量,今年难度挺大

奇瑞、吉利转型的时候碰上金融海啸,他们转型预期,估计要打个六七折了

08年开始三大汽的自主品牌全线出击,相信未来几年,投放产品的速度和程度都会大大加快

仅靠价格,吉利的利润堪忧阿,算是发展瓶颈吧

比价格的话,比亚迪的价格策略要比吉利高明

合资车厂,日本车厂中高级非常稳固,不过这个先不说他了

韩国现代重新定位,也让自己月销量大跃进,美国通用重组后,更重视中国市场,从销量上看也体现了出来

还有长城、江淮、比亚迪这些同战壕的民族企业

吉利想来个漂亮的转身并不容易,产品升级了,希望营销、包装上也要升级
7# 175799023
如果EC71.8定高价是为了企业形象,那么1.5的绝对就是冲量了
吉利品牌就现在来说,无任何溢价空间
过高的定价,不但竞争不过自主品牌,连合资品牌也竞争不过
FSV,S30,和悦,A3综合起来,个个都可圈 ...
chchc 发表于 2009-8-4 12:06

冲量,今年难度挺大

奇瑞、吉利转型的时候碰上金融海啸,他们转型预期,估计要打个六七折了

08年开始三大汽的自主品牌全线出击,相信未来几年,投放产品的速度和程度都会大大加快

仅靠价格,吉利的利润堪忧阿,算是发展瓶颈吧

比价格的话,比亚迪的价格策略要比吉利高明

合资车厂,日本车厂中高级非常稳固,不过这个先不说他了

韩国现代重新定位,也让自己月销量大跃进,美国通用重组后,更重视中国市场,从销量上看也体现了出来

还有长城、江淮、比亚迪这些同战壕的民族企业

吉利想来个漂亮的转身并不容易,产品升级了,希望营销、包装上也要升级
据说舒适型 基本所有的配置都有了,比如6气囊 DVD导航等,配置比远景舒适型(价格7.5万)高很多,我估计高出的配置都值2万,这个价格还是可以的,特别是拿悦动等相同配置的价格来看,帝豪的价格一点都不高,而且发动机比悦动的要好
chchc 发表于 2009-8-4 12:06


==========每个车都有自己的特点,只能说有在这个区间里的选择很多,消费者会对此作出自己的选择的。
有点土包子暴发户的车。
吉利的老总李书福也是一个土包子暴发户形象。

说到国产车,我还是喜欢奇瑞。
17# 林秋枫
帝豪估计定位和奇瑞瑞麟一样的,算吉利品牌中的高端
但是“帝豪”似乎有点俗
就车来说,外形很饱满和协调,也很大气,和吉利之前的车完全两样
但是内饰,内饰还是缺火候,还是很呆板和难看
林秋枫 发表于 2009-8-4 15:14
要是中国的暴发户都能像李书福这样死心塌地地做事业中国可有希望了
这个后底盘延续了远景的结构.也就是花冠的抄袭!!!
175799023 发表于 2009-8-4 01:03

谢谢!

那地方要是出厂就塞上干燥剂,然后用橡胶把外面封上就好了.
超级霉菌 发表于 2009-8-4 18:57

路一步一步走,饭一口一口吃.发动机上来了,还是可喜可贺的.
排气管居然在右边??小日本靠左行,排气管在右边,吉利弱智到家了
看样子还不错,顶一下。。
据最新消息,舒适版价格8.98万.
帝豪舒适配备了真皮座椅,天窗,六气囊,还有大灯可调,DVD导航倒车雷达等等。
感觉这个价格可以接受。
吉利远景其实定位很好的车,可惜功课没做足,销量跟F3比差了一个级别。否则也是很好的一个利润点
远景5000多的销量也不错了,
只是F3达到捷达的境界成神车了
吉利很可惜阿 希望7DCT出來的時候一舉沖天
恩恩,这个车标实在太难看了。。。。。。。。。。{:3_82:}
比起“帝豪”这个名称,车标的难看已经不是首要的了。。。
这给车尾听奔驰的,好,赶明买回来换个标。
xiaolu 发表于 2009-8-9 23:08
远景也丑了点吧……F3虽然是样子货,但好歹还有个样子
evobus 发表于 2009-8-12 21:34
这哥们直接命种人家~~~~~~`


楼上几位就使劲的笑吉利吧,原来笑吉利车廉价,接着笑吉利车样子不好,接着笑吉利车车标不好(换了车标还是不好,只要是吉利的通通不好看),接着笑名称不好

过几年就没得笑了

顺便说一句,把楼主这个的车标和名称拿掉,你们绝对不会相信是吉利造的

楼上几位就使劲的笑吉利吧,原来笑吉利车廉价,接着笑吉利车样子不好,接着笑吉利车车标不好(换了车标还是不好,只要是吉利的通通不好看),接着笑名称不好

过几年就没得笑了

顺便说一句,把楼主这个的车标和名称拿掉,你们绝对不会相信是吉利造的
34# yxtk
我认为该车就目前来看,还无法评论
没上市销售,没有客户反映
关于进步,那是肯定的,如果现在还造美日,那不歇菜了
但是吉利好大喜功,这点我是看出来了
在这点上,吉利就不如江淮了
chchc 发表于 2009-8-13 15:02


=============吉利自有技术多,当然有吹的资本,江淮没有什么事实的东西,想吹也吹不了。
riemann 发表于 2009-8-13 12:55


===========所以说中国人大多数买车,还是看样子!!!
36# 175799023
你怎么知道江淮没技术,你怎么知道吉利有很多技术
有很多技术,那远景就造成那样,不伦不类啊
连粑粑都没做好,就做包子啦
吉利,看来还是没改掉好大喜功的臭毛病
175799023 发表于 2009-8-13 15:29
没办法,社会就是这样,市场经济,怨谁呢。
粑粑都没做好就做包子对江淮说是一样的,江淮要有什么自有技术,咱们就来比。