美国商会: 不直航 (在台)外商将被迫撤走

美國商會：不直航 外商將被迫遷離
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提建言 美國商會昨天由會長吳王小珍發表2004年台灣白皮書，其中與去年不同的優先議題為加強與中國大陸的經濟整合，她並對兩岸直航感到樂觀。
記者胡聖堤／攝影   【記者鄭秋霜／台北報導】
<P>美國商會昨（1）日公布「2004台灣白皮書」，疾呼兩岸直航須儘速實現，並建議政府「加強與中國大陸的經濟整合」。美國商會會長吳王小珍表示，沒有直航，台灣漸失去當區域中心的競爭力，不只高階主管都被迫遷離台灣，台灣也淪為被規劃為本地市場、而非區域中心。
<P>美國商會自1996年起發表台灣白皮書，曾警告台灣可能自我邊緣化，2004白皮書更直指，「如今很快就會成為事實」。
<P>白皮書還直言，台灣政府對企業發展需求漠不關心，讓經濟發展蒙上不確定性，也降低企業的投資意願。吳王小珍說，這主要是過去兩年政府重視政治大於經濟，未來若不能把多一點資源放在經濟上，將是台灣的重大挫敗。
<P>吳王小珍將在6月13到16日帶團到美國華府，展開一年一度的「敲門之旅」，拜訪國會議員、行政部門，尋求支持；行前與返國後，也將向台灣高階政府官員簡報。
<P>美國商會公布的這分白皮書，內容包含對金融、電訊、環保、衛生、智財權、兩岸等各議題的建言，並將在台美商關切的議題歸納為跨兩岸、跨部門及跨黨派三大項，在「致台灣政府的總體建議」中，有六項議題與去年雷同，今年新增、且被列為首項優先建議的是「加強與中國大陸的經濟整合」。
<P>白皮書在跨兩岸部分著墨甚多。白皮書指出，我方政府常鼓吹台灣具策略性地理位置，「但當人和貨品都得繞道而行時，地圖上的位置就沒有太大意義。」兩岸缺乏直航，已成企業營運大阻礙，並已從總裁出差行程安排上的困擾，擴大為攸關各企業中高層主管時間與金錢成本的考量。
<P>白皮書並表示，直航，尤其是航空客運的部分，是台灣未來經濟競爭力的重點。台灣對於與大陸相距咫尺，應視為可加分的經濟優勢，而非避之唯恐不及的政治風險； 台灣不能、也不應嘗試與大陸製造業競爭，而應與大陸製造業互補，才是成功之路。

【2004/06/02 經濟日報】  ＠ http://udn.com   </P>美國商會：不直航 外商將被迫遷離
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提建言 美國商會昨天由會長吳王小珍發表2004年台灣白皮書，其中與去年不同的優先議題為加強與中國大陸的經濟整合，她並對兩岸直航感到樂觀。
記者胡聖堤／攝影   【記者鄭秋霜／台北報導】
<P>美國商會昨（1）日公布「2004台灣白皮書」，疾呼兩岸直航須儘速實現，並建議政府「加強與中國大陸的經濟整合」。美國商會會長吳王小珍表示，沒有直航，台灣漸失去當區域中心的競爭力，不只高階主管都被迫遷離台灣，台灣也淪為被規劃為本地市場、而非區域中心。
<P>美國商會自1996年起發表台灣白皮書，曾警告台灣可能自我邊緣化，2004白皮書更直指，「如今很快就會成為事實」。
<P>白皮書還直言，台灣政府對企業發展需求漠不關心，讓經濟發展蒙上不確定性，也降低企業的投資意願。吳王小珍說，這主要是過去兩年政府重視政治大於經濟，未來若不能把多一點資源放在經濟上，將是台灣的重大挫敗。
<P>吳王小珍將在6月13到16日帶團到美國華府，展開一年一度的「敲門之旅」，拜訪國會議員、行政部門，尋求支持；行前與返國後，也將向台灣高階政府官員簡報。
<P>美國商會公布的這分白皮書，內容包含對金融、電訊、環保、衛生、智財權、兩岸等各議題的建言，並將在台美商關切的議題歸納為跨兩岸、跨部門及跨黨派三大項，在「致台灣政府的總體建議」中，有六項議題與去年雷同，今年新增、且被列為首項優先建議的是「加強與中國大陸的經濟整合」。
<P>白皮書在跨兩岸部分著墨甚多。白皮書指出，我方政府常鼓吹台灣具策略性地理位置，「但當人和貨品都得繞道而行時，地圖上的位置就沒有太大意義。」兩岸缺乏直航，已成企業營運大阻礙，並已從總裁出差行程安排上的困擾，擴大為攸關各企業中高層主管時間與金錢成本的考量。
<P>白皮書並表示，直航，尤其是航空客運的部分，是台灣未來經濟競爭力的重點。台灣對於與大陸相距咫尺，應視為可加分的經濟優勢，而非避之唯恐不及的政治風險； 台灣不能、也不應嘗試與大陸製造業競爭，而應與大陸製造業互補，才是成功之路。

【2004/06/02 經濟日報】  ＠ http://udn.com   </P>