“市场花园”行动中英国空降第一师的战场日志(转帖)

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本文是“市场花园”行动中英国空降第一师师指挥部的战场日志,时间跨度从1944年9月17日开始一直到1944年9月30日止,第一空降师在安恒的遭遇已经众所周知,这本日志真实的记录了这一切。很多战例在搬上银幕或史书时,都已经被加上了太多的主观看法或倾向(这其中有作者的,也有被采访者的),也许看一下最朴素的战场日志可以让你有一点清新的感觉。

翻译这本日志比翻译战史文章麻烦很多,因为战场环境及压力,日志中使用了大量军事缩写语及简称,有些单词甚至就用头两个字母代表了,比如BDE代表了旅、COY代表连、COMN表示通讯等等,为此在翻译中我查阅了其他一些资料,尽量接近原文意思的表达出来,一些地名、人名或特定词语就干脆用原文表示,以免画蛇添足,有错误遗漏之处,还请大家原谅并指出,毕竟本人水平有限,而且此文也是业余爱好所为。

1944年9月17日
第一空降师战场日志

机场 9月17日 1015
A队和C队的侦察兵从FAIRFORD起飞开始了“市场”行动,紧随其后的是第一波次空、机降的部队,他们从38号和46号战术机场起飞。
安恒 9月17日 1300飞行途中
第1滑翔机旅、师部及其装备已经开始着陆,紧随其后第1伞兵旅将于14:40分开始空降(后来降落时两者遭遇到轻微的防空炮火射击,但最后都好的出人意料的降落到预定地点。)
安恒 9月17日 1415
师部在座标658799处开始运作,除了一些参谋人员及其他一些人员装备外师指挥部基本已到齐。
安恒 9月17日 1630
总指挥官离开师部去查看第1滑翔机旅的情况,随后去了第1伞兵旅。
安恒 9月17日 1900
行动按照计划“A”进行着,天黑后师部占用了隔壁Z滑翔机着陆区的一些空的滑翔机使用。

安恒 9月18日 0600
晚上,行动也按着计划进行。第1伞兵旅的士兵们在通往安恒的路上遭遇到了顽强抵抗,第7KOSB遭到持续增多的敌军攻击,不过他们利用有利地形守住了第4伞兵旅的Y着陆区。
安恒 9月18日 0700
师部沿着轴线向东移动到新位置665783,和第1伞兵旅及最高指挥官尚没有任何联系。
安恒 9月18日 0820
第1滑翔机旅报告说第1连被包围在6276的RENKUM附近,但尚能自保,同时在6477的HEELSUM附近也发现了敌军。
安恒 9月18日 0900
没有关于最高指挥官的消息。与此同时各项进展都不太顺利,报告说7077 的OOSTERBEEK地区和铁路以北7079的LICHTENBEEK敌军力量十分强大。
安恒 9月18日 0915
第1滑翔机旅指挥官Hicks旅长抵达师部,暂时接替最高指挥官的指挥职责。
安恒 9月18日 0945
第2南Staffords营(仅有一半兵力)被命令前往增援第1伞兵旅,以帮助他们往7476的大桥推进。
安恒 9月18日 1115
大约20架德军的ME109猛烈轰炸扫射了伞兵着陆区和滑翔机着陆区,有几架滑翔机被击中起火。
安恒 9月18日 1420
第2南Staffords营报告他们在703783遭遇到强大敌军抵抗,无法沿着主轴线继续前进。
安恒 9月18日 1430
师代理指挥官决定第2波空降结束后,满编的第2南Staffords营继续先前的进攻,而11伞兵营则沿着主轴线前进直到697784以支援第2南Staffords营,然后转向796773的教堂,如果顺利则向东再前进到729780的医院。
安恒 9月18日 1500
1号参谋和3号参谋出发前去第1滑翔机旅以便解释计划的变动,然后去第7KOSB和Y着陆区,那里第4伞兵旅及其指挥官刚刚空降到达,师部需要通知他们所辖的第11伞兵营任务的变化,但是第4伞兵旅指挥官仍然决定剩余部队按原先计划展开行动。
安恒 9月18日 1500
从荷兰联络人那里得知至少有两个我们的伞兵连正在7476俯瞰大桥的北端。
安恒 9月18日 1515
第4伞兵旅着陆后开始向东移动,11营出发前去执行支援任务,第二波次空降比较成功,伞兵空降区遭到轻微骚扰,但是滑翔机着陆区敌军的防空炮火增强了。伞兵4旅旅部设在634821。
安恒 9月18日 1525
补给品空降在X区,有一些失散了。
安恒 9月18日 1605
第二次空降后师部人员全部到齐,包括参谋人员及医护人员、空中联络员等。
安恒 9月18日 1700
师部现在设在693784的HARTESTEIN。
安恒 9月18日 2330
第2南Staffords营报告说他们和第1、第3伞兵营失去联系,该两个营只剩下150多人,目前指挥官是DOBIE中校。在7476附近的第2伞兵营报告说发现了最高指挥官及第1伞兵旅指挥官。打头的第2南Staffords营的先头连被河南岸的德军机枪火力压制在734779位置。
安恒 9月18日 2359
全师开始按照计划”B”部署行动。

安恒 9月19日 0725
总指挥官从第1伞兵旅回来了,他说第1伞兵旅指挥官LATHBURY旅长受伤了,目前在7377附近的一户平民家中。
安恒 9月19日 0845
1号参谋和战场联络员抵达了第4旅,该旅当天的任务是占领7179处KPEPE的高地,旅指挥官报告说原定前往7079 LICHTENBEEK 处的KOSB遭到激烈抵抗无法继续前进,被迫撤往6980的JOHANNA HOEVE。156营及在他们左侧的第10营会合在703803后即将对LICHTENBEEK再次发起攻击,此时第7KOSB暂时归第4旅指挥。
安恒 9月19日 0900
侦察情报表明敌军把注意力主要放在B着陆区北部的树林里,还有6477的HEELSUM、6476的NOERDBERG、6574的DOORWERTH和6276的RENKUM地区。
安恒 9月19日 1015
收到报告说我军装甲部队已经抵达190900的GRAVE.
安恒 9月19日 1115
第2南Staffords营报告说他们已经到达733781,但是遭到猛烈的重炮和迫击炮轰击,伤亡惨重。
安恒 9月19日 1155
侦察部队收到荷兰平民报告说大约有100辆敌人的坦克装甲车辆正在抵达安恒和APELDOORN。
安恒 9月19日 1215
指挥部收到侦察报告说7476大桥北部发生激战,那里有一名高级指挥官在指挥,第2南Staffords营和11营在733781处苦苦支撑。
安恒 9月19日 1325
侦察报告确认第2、3伞兵营的一部分及第1伞兵旅指挥部在7476大桥北部建立了防线,第2伞兵营的指挥官FROST中校全权指挥。
安恒 9月19日 1330
总指挥官离开师部前往第4伞兵旅,并于1400到达,他通知第4旅指挥官让他全旅和敌人脱离接触(缺第11营和第7KOSB),然后转移至712784、715780、712774处并构筑防御阵地,以防止敌军从东面攻击;然后,如果顺利的话试着和第11营联系上,占领7178处的高地。第4旅指挥部现在设在674799。
安恒 9月19日 1500
第4伞兵旅开始试图和敌军脱离以执行新的计划。
安恒 9月19日 1510
第2南Staffords营报告开始撤退,有一些不明身份的军队从7076的安恒大桥开过来。
安恒 9月19日 1545
21独立伞兵连报告说他们的位置没有变动,仍然在693793。
安恒 9月19日 1630
补给物资空投在预定地点“V”区,可现在那已被敌军占领。我军使用了黄色烟雾弹、黄色联络旗和其他一切能用到的方式试图告知飞行员把物资空投到我军控制区域,但没有成功。波兰伞兵旅的滑翔机降落在L着陆区,遭到德军猛烈的对空火力和地面火力攻击,损失十分严重。
安恒 9月19日 1900
第4伞兵旅报告说无法在19:25和敌人脱离接触,他们已经移动到大路南面但是在那里遭遇到更多敌军,所以无法有效利用黑暗行动。
安恒 9月19日 2215
第4伞兵旅抓获的俘虏声称凌晨3:00可能将会有两个连的德军发动进攻。
安恒 9月19日 2315
第1滑翔机旅指挥部报告说现在第2南Staffords营控制区的兵力包括11伞兵营的150人、第2南Staffords营的100人、滑翔机飞行员30人、第3伞兵营的40人、第1伞兵营的116人和两名高级指挥官。
安恒 9月19日 2330
第4伞兵营现在能够向旅指挥部移动了,156营抵达预定地点,但是他们和第10营暂时失去联系,总指挥官同意继续行动。

安恒 9月20日 0015
上述调整过后,第4旅指挥部和156营在682798,第10营在670799。
安恒 9月20日 0140
空降集团军指挥部来电询问9月20日准备空降的波兰伞兵旅的空降地点是否有变化,战局显示原先选定的K着陆区已经不适合了,新的着陆区被选定并回电给了指挥部,位置座标为:686759 - 695761 - 697748 ? 6847466。
安恒 9月20日 0600
师部电台将在8点呼叫各部。
安恒 9月20日 0820
和防守大桥的第1伞兵旅取得联系,FROST报告说大桥北部依然在我们手中,但敌军进攻火力十分猛烈,急需增援和医疗小组。大桥南端集结了大批德军的装甲车辆,参谋在小镇地图上标出了我军实际占领的房屋,按照总指挥官的命令,参谋直截了当的告诉FROST他们唯一能指望的增援只有从南面过来的第30军团的装甲部队。
安恒 9月20日 0822
第4伞兵旅报告说他们在679784的X路上遭到德军猛烈攻击,他们正在试图移至师主要阵地,但很明显全旅兵力无法全部到达师阵地了。
安恒 9月20日 0925
安恒大桥守卫部队报告说他们遭到持续的德军坦克及步兵进攻,阵地即将崩溃。接到无线电报告说30军对奈梅根大桥的进攻正在继续,已经在大桥南部占领了一个桥头堡,但进一步的进攻将在下午1点开始。
安恒 9月20日 0930
对师阵地的重炮和迫击炮射击持续不断,伴随着还有步兵的进攻,无论在东面的防线(包括师指挥部、21独立伞兵连和第1滑翔机旅部分)还是西面的阵地内外(主要为第4伞兵旅)到处都是战斗。
安恒 9月20日 1231
守大桥的第1伞兵旅报告说他们安全。
安恒 9月20日 1310
Smythe中校和Marr少校率领着第10伞兵营到达师指挥所,全营兵力只有60个人了。他们说第4伞兵旅被包围,旅部命令辖下部队不惜一切代价突围,他们拼力突出了德军包围圈。总指挥官随后命令他们去占领705783处可以控制X大路的阵地。

安恒 9月21日 0115
接到无线电报告说正在向安恒全力突进的近卫装甲师已经可以用肉眼看见大桥了,领头的是第5近卫装甲旅。
安恒 9月21日 0340
Heap中尉率领的增援小队,还带着给守桥部队的补充弹药,没能通过敌军阵地。
安恒 9月21日 0415
给空降指挥部发送信息。安恒大桥依然完好无缺,桥南端被敌军占领,桥北端由我们控制。浮桥不在我们控制之中,大桥防御部队的具体情况尚不清楚,只能确定桥北部依然在我们控制下。
安恒 9月21日 0545
给空降指挥部发送信息。下列地区安全。地图上68号线以西全部地区,80号线以北直到连接710800道路的东面,从那71号线以东直到横跨710783的铁路以南,从铁路以北直到连接758777的道路。敌军防空炮火和地面炮火集中在主干道以南,建议装甲部队和空军密切配合进攻。
安恒 9月21日 0625
给空降指挥部的军情报告。夜里很平静,双方阵地无变化。空投补给只能满足1/3的需要,没有充足的轻机枪弹药,但还不到十分缺乏的地步。偶尔双方有零星射击。
安恒 9月21日 0650
敌军迫击炮轰击开始。
安恒 9月21日 0900
总指挥官召开了形势发布会,决定重新组编现有部队,Hicks旅长负责西面防御,Hackett旅长负责东面防御。
安恒 9月21日 0900(con)
Hicks旅长负责指挥的部队:第1滑翔机旅一部、第7KOSB、第4伞兵中队、第9FD连余部、第1伞兵中队余部、21独立伞兵连、侦察中队和一些滑翔机飞行员。Hackett旅长负责指挥的部队:第10伞兵营、第156伞兵营、Thompson战斗群(由轻步兵团余部组成)、第2南Staffords营余部、Lonsdale 战斗群(由11伞兵营余部和第1伞兵旅一部组成)50名滑翔机飞行员。Madden少校现在暂任第4伞兵营指挥官。
安恒 9月21日 0915
第1滑翔机旅和第7KOSB遭到进攻。
安恒 9月21日 0945
侦察中队报告说他们和第64步兵团的侦察部队取得了联系。
安恒 9月21日 1005
对第1滑翔机旅防御阵地的进攻十分猛烈,整个师阵地遭到重迫击炮的轰炸,师部遭到的炮击尤其严重,还导致了大火。
安恒 9月21日 1025
第1滑翔机旅为第64步兵团安排了阵地。
安恒 9月21日 1230
重炮和迫击炮的轰炸仍在持续,伴随着敌步兵四面八方的进攻,通常敌军都有自走炮的支援,我军阵地一度被突破。
安恒 9月21日 1245
空投补给品的运输机飞来了,但遭到敌军ME109F的拦截,很多飞机被击落。
安恒 9月21日 1600
另一次空投补给,这次十分成功。
安恒 9月21日 1715
波兰伞兵在河南岸的预定地点空降。
安恒 9月21日 1730
大量敌军在自走炮的支援下对我军东面发动进攻,被64步兵团和重炮连击退。
安恒 9月21日 1745
第7KOSB再次遭到猛烈进攻,趋于崩溃。
安恒 9月21日 1805
第1滑翔机旅报告第7KOSB发动反击,成功击退敌军并重新占领了丢失的阵地,但总共只剩下150人了。
安恒 9月21日 1820
师部又一次遭到剧烈炮击,大家被迫四处分散隐蔽。

安恒 9月22日 0200
第21独立伞兵连从现有阵地撤出并划归Hackett旅长指挥,他们被部署在通往安恒大路附近,具体方位为695780,部队于凌晨4:40到达预定阵地。
安恒 9月22日 0515
波兰伞兵旅的1号参谋,STEVENS中校到达师指挥部,他说波兰伞兵旅指挥部和2个营的兵力已经到达河南岸,但目前还无法渡河。
安恒 9月22日 0617
军情报告说近卫装甲师仍然呆在原地,43师正在准备今天一早就向OOSTERBEEK的渡口进发。
安恒 9月22日 0710
LONSDALE战斗群报告说他们整晚遭遇敌军猛烈进攻,但最终都击退了德军。
安恒 9月22日 0740
军情报告说43师被命令不惜一切代价务必于今天设法减轻我师压力并抵达渡口,如果形势的确十分恶化,我师被批准撤至渡口甚或撤过河。
安恒 9月22日 0730
敌军迫击炮轰击再次开始,炮火十分猛烈,我军伤亡很大,一颗150MM口径的迫击炮哑弹落在距师指挥部10英尺以内。
安恒 9月22日 1120
第2军通过无线电传来信息。计划129旅在右,214旅在左,持续进攻直到和你部汇合。第2装甲巡逻队已经和波兰人在675745会合。
安恒 9月22日 1210
1号参谋和救护官出发渡河去和波兰伞兵旅及英军第43师联系。
安恒 9月22日 1230
第1滑翔机旅指挥部现在位置在692778。
安恒 9月22日 1335
军情报告传来了波兰伞兵旅空降情况。53架运输机到达空降地点,41架中途退出行动,13架失踪,3架机械故障降落在布鲁塞尔。
安恒 9月22日 1350
波兰人传回消息说1号参谋和救护官已安全抵达。
安恒 9月22日 1455
第4旅报告说敌军一辆装甲车在通往安恒的大路上触雷(我方埋设),车辆爆炸,敌乘员全部阵亡。
安恒 9月22日 1550
总指挥官和波兰伞兵旅指挥官安排今晚部分波兰伞兵渡河增援,渡河地点在694769,预计将会有150人过河。
安恒 9月22日 2005
给空降指挥部的军情报告。防线未变化,阵地全天遭到重炮和迫击炮的猛烈射击,敌军步兵进攻猛烈,我军防御困难,我军击毁了德军几辆自走炮,打算晚上安排一些波兰人渡河来增援,敌军对渡口有些小规模的攻击。我军士兵士气高昂。
安恒 9月22日 2145
在军情报告中预定的滑翔机1旅的1连反击被取消。
安恒 9月22日 2345
THOMSON战斗群报告说一些波兰人已经抵达他们阵地。
安恒 9月22日 2359
师防御阵地呈F型。

安恒 9月23日 0355
大约有50名波兰伞兵在3点渡过了河,现在归第1滑翔机旅指挥。
安恒 9月23日 0735
对师指挥部的炮击更加猛烈了。
安恒 9月23日 0742
第4伞兵旅呼叫炮火支援,落弹位置在滑翔机驾驶员驻防的阵地前697787,7:50分炮火到达。Grose中尉回到第4伞兵旅以指挥第10营的剩余部队。
安恒 9月23日 0840
第4伞兵旅报告说第10营压力太大,被迫从他们驻守的房屋撤出,697785的滑翔机驾驶员部队被敌军的自走炮赶出了防御的房屋,但他们还是尽量守住了花园。
安恒 9月23日 0945
给空降指挥部的军情报告:晚上敌军有间歇性的重炮和迫击炮轰击,还有一些自行火炮的调动,除此以外敌我态势没有太大的变化。敌军步兵在自走炮、坦克、炮兵支援下对防线东北部发动了几次进攻。50名波兰伞兵晚上渡过了河,43步兵师的先头部队已经抵达河南岸,希望他们能在薄雾的掩护下渡过河。补给情况十分严峻,大部分物资只能支撑不到24小时,尤其是弹药短缺,不过也许南岸的部队可以带给我们一些补充弹药。
安恒 9月23日 1105
给空降指挥部的的回复:没有任何空投补给到达我军。
安恒 9月23日 1147
第1滑翔机旅报告1连在波兰人的增援下击退了敌进攻,但波兰人伤亡率达到50%,主要是迫击炮造成的。
安恒 9月23日 1300
波兰伞兵旅的兵力情况传来了。14人阵亡,64人受伤,目前能作战的兵力为:军官103人、士兵810人(包括在河北岸的部队)。
安恒 9月23日 1300
第4伞兵旅的指挥官报告说一名德军军官打着一面红十字旗到我军阵地来见他,他威胁说除非我们立刻从M.D.S.附近的房屋撤出,否则他们将开炮把M.D.S.轰成碎片,但后来在13:30分他们同意不开炮,前提是我们不从医院附近的建筑物向他们开火,医院里现在住着30多名德国人。
安恒 9月23日 1335
第1滑翔机旅报告说敌人发动了新的进攻,攻击兵力增加到一个营,但最终被我军击退,我们还击毁了一辆敌军坦克。
安恒 9月23日 1605
又一次空投补给,只有很少一部分被我军拾获,敌军狙击手十分活跃,给我们造成严重伤亡,所以补给品拾取工作被大大限制。道路上堆满了被炮火打断的树木、燃烧的灌木以及房屋的碎片,吉普车根本无法通行,所以实际上吉普车已经彻底没用了。
安恒 9月23日 2015
给空降指挥部的军情报告。白天敌军发动了很多次进攻,通常每次进攻都有少量步兵在自走炮、坦克(包括喷火坦克)的支援下发起,进攻前对全师阵地都有很猛烈的重炮和迫击炮准备,经过了无数次反复争夺,我师阵线基本保持完整,但是防线已经到了极其脆弱的地步。和南岸的部队还没有实质性的接触,空投补给品很失败,只有少量物资到达我军,食物和水匮乏,所有人都肮脏不堪、衣衫褴褛,士气仍然不错,但持续不断的重炮和迫击炮轰击无疑对保持士气有很大的影响。我们还能坚持,但同时希望能有个更好的明天。
安恒 9月23日 2345
1号参谋先后到了波兰伞兵旅指挥部、空降指挥部和43师师部,然后返回。在那里他向Browning将军和Horrocks将军介绍了我师目前的处境和战场局势,他们计划今晚就让波兰伞兵旅渡过莱茵河,然后130旅在明天9月24日白天渡河,最晚在9月24日晚上渡河。
安恒 9月23日 2359
师防御阵地依然呈’F’型,除了第10营的剩余部队撤下来,移防至横跨在696784处X大路的房屋里。

安恒 9月24日 0120
对师指挥部猛烈的迫击炮轰击一直持续到凌晨3点。
安恒 9月24日 0535
第2军的军情报告。214旅在昨天下午5:00发起进攻以肃清ELST地区,129旅被敌人缠住,位置无变化,130旅计划晚上用两个营在6876强渡莱茵河,工兵然后架设浮桥,近卫装甲师辖下的69旅将接管129旅阵地,然后被解脱出来的129旅将渡河到达130旅建立的桥头堡阵地,214旅将肃清并坚守战线右翼7070至7076的区域。
安恒 9月24日 0620
波兰联络官到达我师指挥所,他确认一个营(欠一个连)的波兰伞兵正在渡河,波兰伞兵旅指挥官没有渡河。
安恒 9月24日 0707
200名波兰伞兵被安排给第4旅以去支援东北面的防线,剩余的仍然在第1滑翔机旅指挥下。
安恒 9月24日 0710
BBC的战地记者打着红十字旗穿越德军阵地来给我军伤员送水,他说医院里大约有150名德军在集结。
安恒 9月24日 0740
第4伞兵旅的Hackett旅长受伤了,第1滑翔机团的Murray中校接替了他负责指挥。
安恒 9月24日 1527
第4伞兵旅报告,德军再次威胁如果我们不撤出M.D.S.他们将猛烈炮轰,总指挥官命令决不后退。
安恒 9月24日 1652
M.D.S.的我军报告说德国人正在把我们的伤员撤退至安恒。
安恒 9月24日 1900
21独立伞兵连报告说德军同意如果我们撤离靠近M.D.S.的房屋,他们将把自走炮从M.D.S.附近的X路上撤离,双方前线指挥官已经达成协议。
安恒 9月24日 1900
这一天所有阵地都遭到猛烈炮轰和进攻,敌军一度突破我们阵地,但经过激烈战斗后我军还是恢复了丢失的阵地,到黄昏时刻防线态势没有恶化。我们从来没有如此渴盼天黑快来,可使用的武器越来越少,特别是PIAT严重缺乏,以致我们对德军坦克和自走炮几乎束手无策。
安恒 9月24日 2225
空军通知说由于海峡上空天气不好,空投补给将暂停。
安恒 9月24日 2359
全师调整部署。

安恒 9月25日 0605
联络员从南岸返回,带回来一封43师指挥官的信,信中解释了为什么第2军到目前为止仍没有成功建立桥头堡的原因,并告诉师指挥官如果撑不下去的话他们将配合我们撤至河南岸,撤退行动代号为“柏林”,联络员同时确认有一个营的渡船和3艘大木舟过了河,就在我们阵地西面1000英尺处,但还没有和我们取得联系。
安恒 9月25日 0808
总指挥官告诉43师“柏林”行动必须在今晚进行。
安恒 9月25日 0840
渡船部队的联络官到达师部,他说2个连的渡船在步兵团和LONSDALE战斗群位置附近,还有2个连的渡船在我们阵地西面渡口附近,两部分渡船部队还没有互相取得联系,而且他自己所在部队也没有和营指取得联系,营指位置还不清楚。
安恒 9月25日 0940
给空降指挥部的军情报告:9月24日没有补给,有一些医疗品、食物、弹药通过渡船运来,但无法发放到前线部队,主要原因是敌军攻击猛烈以及缺乏运输工具。已经3天没有空投补给了,饮用水匮乏,炮弹基本用光,全师战斗人员大约还有2500人另加120名波兰人。
安恒 9月25日 1030
师指挥官召集全体军官,宣布“柏林”行动开始。
安恒 9月25日 1800
一个比昨天更平静的夜晚。只有156营遭到几次小规模骚扰,但是晚上敌军的渗透很活跃,他们在树丛中795777和我军防线内其他几处建立了稳固的阵地,这使得我军很多部队和友邻部队被分割开。.
安恒 9月25日 2145
第一批撤退的部队开始渡河。

安恒 9月26日 0130
后卫部队开始撤退。
安恒 9月26日 0550
渡河行动结束。大约300人被留在北岸以便安排船只接应后续幸存人员过河。
安恒 9月26日 1200
全师和师指顺利撤退至奈梅根友军防区,130旅发给每人一条毛毯,还提供了茶、朗姆酒和食物。
安恒 9月26日 1430
总指挥官召集军官开会,命令各部检查人员、兵舍、衣物及重组情况。同时还命令与海空联合运输部联系,他们刚刚抵达奈梅根。

奈梅根 9月27日 1000
总指挥官召集所有军官举行了形势发布会,介绍了部队重组情况及从GRAVE撤回国内的事宜。
安恒 9月27日 1700
Browning将军来访并对全师发表了讲话。
安恒 9月27日 1800
1号参谋下达命令,通知全师将会在9月28日移至DIEST驻扎。

LOUVAIN 9月28日 2200
全师移防至LOUVAIN而不是先前的DIEST,然后全师将被安排乘飞机从布鲁塞尔撤往英国。

LOUVAIN 9月29日 1700
师里剩下的伞兵和RASC队员乘飞机从布鲁塞尔飞往英国。
LOUVAIN 9月29日 1900
师部安全降落。

LOUVAIN 9月30日 0830
全师剩余人员出发前往英国。
SALTBY 9月30日 0830
全师剩余人员安全到达。

全文完。转自:http://bbs.chinesewwii.net/showthread.php?t=23540

本文是“市场花园”行动中英国空降第一师师指挥部的战场日志,时间跨度从1944年9月17日开始一直到1944年9月30日止,第一空降师在安恒的遭遇已经众所周知,这本日志真实的记录了这一切。很多战例在搬上银幕或史书时,都已经被加上了太多的主观看法或倾向(这其中有作者的,也有被采访者的),也许看一下最朴素的战场日志可以让你有一点清新的感觉。

翻译这本日志比翻译战史文章麻烦很多,因为战场环境及压力,日志中使用了大量军事缩写语及简称,有些单词甚至就用头两个字母代表了,比如BDE代表了旅、COY代表连、COMN表示通讯等等,为此在翻译中我查阅了其他一些资料,尽量接近原文意思的表达出来,一些地名、人名或特定词语就干脆用原文表示,以免画蛇添足,有错误遗漏之处,还请大家原谅并指出,毕竟本人水平有限,而且此文也是业余爱好所为。

1944年9月17日
第一空降师战场日志

机场 9月17日 1015
A队和C队的侦察兵从FAIRFORD起飞开始了“市场”行动,紧随其后的是第一波次空、机降的部队,他们从38号和46号战术机场起飞。
安恒 9月17日 1300飞行途中
第1滑翔机旅、师部及其装备已经开始着陆,紧随其后第1伞兵旅将于14:40分开始空降(后来降落时两者遭遇到轻微的防空炮火射击,但最后都好的出人意料的降落到预定地点。)
安恒 9月17日 1415
师部在座标658799处开始运作,除了一些参谋人员及其他一些人员装备外师指挥部基本已到齐。
安恒 9月17日 1630
总指挥官离开师部去查看第1滑翔机旅的情况,随后去了第1伞兵旅。
安恒 9月17日 1900
行动按照计划“A”进行着,天黑后师部占用了隔壁Z滑翔机着陆区的一些空的滑翔机使用。

安恒 9月18日 0600
晚上,行动也按着计划进行。第1伞兵旅的士兵们在通往安恒的路上遭遇到了顽强抵抗,第7KOSB遭到持续增多的敌军攻击,不过他们利用有利地形守住了第4伞兵旅的Y着陆区。
安恒 9月18日 0700
师部沿着轴线向东移动到新位置665783,和第1伞兵旅及最高指挥官尚没有任何联系。
安恒 9月18日 0820
第1滑翔机旅报告说第1连被包围在6276的RENKUM附近,但尚能自保,同时在6477的HEELSUM附近也发现了敌军。
安恒 9月18日 0900
没有关于最高指挥官的消息。与此同时各项进展都不太顺利,报告说7077 的OOSTERBEEK地区和铁路以北7079的LICHTENBEEK敌军力量十分强大。
安恒 9月18日 0915
第1滑翔机旅指挥官Hicks旅长抵达师部,暂时接替最高指挥官的指挥职责。
安恒 9月18日 0945
第2南Staffords营(仅有一半兵力)被命令前往增援第1伞兵旅,以帮助他们往7476的大桥推进。
安恒 9月18日 1115
大约20架德军的ME109猛烈轰炸扫射了伞兵着陆区和滑翔机着陆区,有几架滑翔机被击中起火。
安恒 9月18日 1420
第2南Staffords营报告他们在703783遭遇到强大敌军抵抗,无法沿着主轴线继续前进。
安恒 9月18日 1430
师代理指挥官决定第2波空降结束后,满编的第2南Staffords营继续先前的进攻,而11伞兵营则沿着主轴线前进直到697784以支援第2南Staffords营,然后转向796773的教堂,如果顺利则向东再前进到729780的医院。
安恒 9月18日 1500
1号参谋和3号参谋出发前去第1滑翔机旅以便解释计划的变动,然后去第7KOSB和Y着陆区,那里第4伞兵旅及其指挥官刚刚空降到达,师部需要通知他们所辖的第11伞兵营任务的变化,但是第4伞兵旅指挥官仍然决定剩余部队按原先计划展开行动。
安恒 9月18日 1500
从荷兰联络人那里得知至少有两个我们的伞兵连正在7476俯瞰大桥的北端。
安恒 9月18日 1515
第4伞兵旅着陆后开始向东移动,11营出发前去执行支援任务,第二波次空降比较成功,伞兵空降区遭到轻微骚扰,但是滑翔机着陆区敌军的防空炮火增强了。伞兵4旅旅部设在634821。
安恒 9月18日 1525
补给品空降在X区,有一些失散了。
安恒 9月18日 1605
第二次空降后师部人员全部到齐,包括参谋人员及医护人员、空中联络员等。
安恒 9月18日 1700
师部现在设在693784的HARTESTEIN。
安恒 9月18日 2330
第2南Staffords营报告说他们和第1、第3伞兵营失去联系,该两个营只剩下150多人,目前指挥官是DOBIE中校。在7476附近的第2伞兵营报告说发现了最高指挥官及第1伞兵旅指挥官。打头的第2南Staffords营的先头连被河南岸的德军机枪火力压制在734779位置。
安恒 9月18日 2359
全师开始按照计划”B”部署行动。

安恒 9月19日 0725
总指挥官从第1伞兵旅回来了,他说第1伞兵旅指挥官LATHBURY旅长受伤了,目前在7377附近的一户平民家中。
安恒 9月19日 0845
1号参谋和战场联络员抵达了第4旅,该旅当天的任务是占领7179处KPEPE的高地,旅指挥官报告说原定前往7079 LICHTENBEEK 处的KOSB遭到激烈抵抗无法继续前进,被迫撤往6980的JOHANNA HOEVE。156营及在他们左侧的第10营会合在703803后即将对LICHTENBEEK再次发起攻击,此时第7KOSB暂时归第4旅指挥。
安恒 9月19日 0900
侦察情报表明敌军把注意力主要放在B着陆区北部的树林里,还有6477的HEELSUM、6476的NOERDBERG、6574的DOORWERTH和6276的RENKUM地区。
安恒 9月19日 1015
收到报告说我军装甲部队已经抵达190900的GRAVE.
安恒 9月19日 1115
第2南Staffords营报告说他们已经到达733781,但是遭到猛烈的重炮和迫击炮轰击,伤亡惨重。
安恒 9月19日 1155
侦察部队收到荷兰平民报告说大约有100辆敌人的坦克装甲车辆正在抵达安恒和APELDOORN。
安恒 9月19日 1215
指挥部收到侦察报告说7476大桥北部发生激战,那里有一名高级指挥官在指挥,第2南Staffords营和11营在733781处苦苦支撑。
安恒 9月19日 1325
侦察报告确认第2、3伞兵营的一部分及第1伞兵旅指挥部在7476大桥北部建立了防线,第2伞兵营的指挥官FROST中校全权指挥。
安恒 9月19日 1330
总指挥官离开师部前往第4伞兵旅,并于1400到达,他通知第4旅指挥官让他全旅和敌人脱离接触(缺第11营和第7KOSB),然后转移至712784、715780、712774处并构筑防御阵地,以防止敌军从东面攻击;然后,如果顺利的话试着和第11营联系上,占领7178处的高地。第4旅指挥部现在设在674799。
安恒 9月19日 1500
第4伞兵旅开始试图和敌军脱离以执行新的计划。
安恒 9月19日 1510
第2南Staffords营报告开始撤退,有一些不明身份的军队从7076的安恒大桥开过来。
安恒 9月19日 1545
21独立伞兵连报告说他们的位置没有变动,仍然在693793。
安恒 9月19日 1630
补给物资空投在预定地点“V”区,可现在那已被敌军占领。我军使用了黄色烟雾弹、黄色联络旗和其他一切能用到的方式试图告知飞行员把物资空投到我军控制区域,但没有成功。波兰伞兵旅的滑翔机降落在L着陆区,遭到德军猛烈的对空火力和地面火力攻击,损失十分严重。
安恒 9月19日 1900
第4伞兵旅报告说无法在19:25和敌人脱离接触,他们已经移动到大路南面但是在那里遭遇到更多敌军,所以无法有效利用黑暗行动。
安恒 9月19日 2215
第4伞兵旅抓获的俘虏声称凌晨3:00可能将会有两个连的德军发动进攻。
安恒 9月19日 2315
第1滑翔机旅指挥部报告说现在第2南Staffords营控制区的兵力包括11伞兵营的150人、第2南Staffords营的100人、滑翔机飞行员30人、第3伞兵营的40人、第1伞兵营的116人和两名高级指挥官。
安恒 9月19日 2330
第4伞兵营现在能够向旅指挥部移动了,156营抵达预定地点,但是他们和第10营暂时失去联系,总指挥官同意继续行动。

安恒 9月20日 0015
上述调整过后,第4旅指挥部和156营在682798,第10营在670799。
安恒 9月20日 0140
空降集团军指挥部来电询问9月20日准备空降的波兰伞兵旅的空降地点是否有变化,战局显示原先选定的K着陆区已经不适合了,新的着陆区被选定并回电给了指挥部,位置座标为:686759 - 695761 - 697748 ? 6847466。
安恒 9月20日 0600
师部电台将在8点呼叫各部。
安恒 9月20日 0820
和防守大桥的第1伞兵旅取得联系,FROST报告说大桥北部依然在我们手中,但敌军进攻火力十分猛烈,急需增援和医疗小组。大桥南端集结了大批德军的装甲车辆,参谋在小镇地图上标出了我军实际占领的房屋,按照总指挥官的命令,参谋直截了当的告诉FROST他们唯一能指望的增援只有从南面过来的第30军团的装甲部队。
安恒 9月20日 0822
第4伞兵旅报告说他们在679784的X路上遭到德军猛烈攻击,他们正在试图移至师主要阵地,但很明显全旅兵力无法全部到达师阵地了。
安恒 9月20日 0925
安恒大桥守卫部队报告说他们遭到持续的德军坦克及步兵进攻,阵地即将崩溃。接到无线电报告说30军对奈梅根大桥的进攻正在继续,已经在大桥南部占领了一个桥头堡,但进一步的进攻将在下午1点开始。
安恒 9月20日 0930
对师阵地的重炮和迫击炮射击持续不断,伴随着还有步兵的进攻,无论在东面的防线(包括师指挥部、21独立伞兵连和第1滑翔机旅部分)还是西面的阵地内外(主要为第4伞兵旅)到处都是战斗。
安恒 9月20日 1231
守大桥的第1伞兵旅报告说他们安全。
安恒 9月20日 1310
Smythe中校和Marr少校率领着第10伞兵营到达师指挥所,全营兵力只有60个人了。他们说第4伞兵旅被包围,旅部命令辖下部队不惜一切代价突围,他们拼力突出了德军包围圈。总指挥官随后命令他们去占领705783处可以控制X大路的阵地。

安恒 9月21日 0115
接到无线电报告说正在向安恒全力突进的近卫装甲师已经可以用肉眼看见大桥了,领头的是第5近卫装甲旅。
安恒 9月21日 0340
Heap中尉率领的增援小队,还带着给守桥部队的补充弹药,没能通过敌军阵地。
安恒 9月21日 0415
给空降指挥部发送信息。安恒大桥依然完好无缺,桥南端被敌军占领,桥北端由我们控制。浮桥不在我们控制之中,大桥防御部队的具体情况尚不清楚,只能确定桥北部依然在我们控制下。
安恒 9月21日 0545
给空降指挥部发送信息。下列地区安全。地图上68号线以西全部地区,80号线以北直到连接710800道路的东面,从那71号线以东直到横跨710783的铁路以南,从铁路以北直到连接758777的道路。敌军防空炮火和地面炮火集中在主干道以南,建议装甲部队和空军密切配合进攻。
安恒 9月21日 0625
给空降指挥部的军情报告。夜里很平静,双方阵地无变化。空投补给只能满足1/3的需要,没有充足的轻机枪弹药,但还不到十分缺乏的地步。偶尔双方有零星射击。
安恒 9月21日 0650
敌军迫击炮轰击开始。
安恒 9月21日 0900
总指挥官召开了形势发布会,决定重新组编现有部队,Hicks旅长负责西面防御,Hackett旅长负责东面防御。
安恒 9月21日 0900(con)
Hicks旅长负责指挥的部队:第1滑翔机旅一部、第7KOSB、第4伞兵中队、第9FD连余部、第1伞兵中队余部、21独立伞兵连、侦察中队和一些滑翔机飞行员。Hackett旅长负责指挥的部队:第10伞兵营、第156伞兵营、Thompson战斗群(由轻步兵团余部组成)、第2南Staffords营余部、Lonsdale 战斗群(由11伞兵营余部和第1伞兵旅一部组成)50名滑翔机飞行员。Madden少校现在暂任第4伞兵营指挥官。
安恒 9月21日 0915
第1滑翔机旅和第7KOSB遭到进攻。
安恒 9月21日 0945
侦察中队报告说他们和第64步兵团的侦察部队取得了联系。
安恒 9月21日 1005
对第1滑翔机旅防御阵地的进攻十分猛烈,整个师阵地遭到重迫击炮的轰炸,师部遭到的炮击尤其严重,还导致了大火。
安恒 9月21日 1025
第1滑翔机旅为第64步兵团安排了阵地。
安恒 9月21日 1230
重炮和迫击炮的轰炸仍在持续,伴随着敌步兵四面八方的进攻,通常敌军都有自走炮的支援,我军阵地一度被突破。
安恒 9月21日 1245
空投补给品的运输机飞来了,但遭到敌军ME109F的拦截,很多飞机被击落。
安恒 9月21日 1600
另一次空投补给,这次十分成功。
安恒 9月21日 1715
波兰伞兵在河南岸的预定地点空降。
安恒 9月21日 1730
大量敌军在自走炮的支援下对我军东面发动进攻,被64步兵团和重炮连击退。
安恒 9月21日 1745
第7KOSB再次遭到猛烈进攻,趋于崩溃。
安恒 9月21日 1805
第1滑翔机旅报告第7KOSB发动反击,成功击退敌军并重新占领了丢失的阵地,但总共只剩下150人了。
安恒 9月21日 1820
师部又一次遭到剧烈炮击,大家被迫四处分散隐蔽。

安恒 9月22日 0200
第21独立伞兵连从现有阵地撤出并划归Hackett旅长指挥,他们被部署在通往安恒大路附近,具体方位为695780,部队于凌晨4:40到达预定阵地。
安恒 9月22日 0515
波兰伞兵旅的1号参谋,STEVENS中校到达师指挥部,他说波兰伞兵旅指挥部和2个营的兵力已经到达河南岸,但目前还无法渡河。
安恒 9月22日 0617
军情报告说近卫装甲师仍然呆在原地,43师正在准备今天一早就向OOSTERBEEK的渡口进发。
安恒 9月22日 0710
LONSDALE战斗群报告说他们整晚遭遇敌军猛烈进攻,但最终都击退了德军。
安恒 9月22日 0740
军情报告说43师被命令不惜一切代价务必于今天设法减轻我师压力并抵达渡口,如果形势的确十分恶化,我师被批准撤至渡口甚或撤过河。
安恒 9月22日 0730
敌军迫击炮轰击再次开始,炮火十分猛烈,我军伤亡很大,一颗150MM口径的迫击炮哑弹落在距师指挥部10英尺以内。
安恒 9月22日 1120
第2军通过无线电传来信息。计划129旅在右,214旅在左,持续进攻直到和你部汇合。第2装甲巡逻队已经和波兰人在675745会合。
安恒 9月22日 1210
1号参谋和救护官出发渡河去和波兰伞兵旅及英军第43师联系。
安恒 9月22日 1230
第1滑翔机旅指挥部现在位置在692778。
安恒 9月22日 1335
军情报告传来了波兰伞兵旅空降情况。53架运输机到达空降地点,41架中途退出行动,13架失踪,3架机械故障降落在布鲁塞尔。
安恒 9月22日 1350
波兰人传回消息说1号参谋和救护官已安全抵达。
安恒 9月22日 1455
第4旅报告说敌军一辆装甲车在通往安恒的大路上触雷(我方埋设),车辆爆炸,敌乘员全部阵亡。
安恒 9月22日 1550
总指挥官和波兰伞兵旅指挥官安排今晚部分波兰伞兵渡河增援,渡河地点在694769,预计将会有150人过河。
安恒 9月22日 2005
给空降指挥部的军情报告。防线未变化,阵地全天遭到重炮和迫击炮的猛烈射击,敌军步兵进攻猛烈,我军防御困难,我军击毁了德军几辆自走炮,打算晚上安排一些波兰人渡河来增援,敌军对渡口有些小规模的攻击。我军士兵士气高昂。
安恒 9月22日 2145
在军情报告中预定的滑翔机1旅的1连反击被取消。
安恒 9月22日 2345
THOMSON战斗群报告说一些波兰人已经抵达他们阵地。
安恒 9月22日 2359
师防御阵地呈F型。

安恒 9月23日 0355
大约有50名波兰伞兵在3点渡过了河,现在归第1滑翔机旅指挥。
安恒 9月23日 0735
对师指挥部的炮击更加猛烈了。
安恒 9月23日 0742
第4伞兵旅呼叫炮火支援,落弹位置在滑翔机驾驶员驻防的阵地前697787,7:50分炮火到达。Grose中尉回到第4伞兵旅以指挥第10营的剩余部队。
安恒 9月23日 0840
第4伞兵旅报告说第10营压力太大,被迫从他们驻守的房屋撤出,697785的滑翔机驾驶员部队被敌军的自走炮赶出了防御的房屋,但他们还是尽量守住了花园。
安恒 9月23日 0945
给空降指挥部的军情报告:晚上敌军有间歇性的重炮和迫击炮轰击,还有一些自行火炮的调动,除此以外敌我态势没有太大的变化。敌军步兵在自走炮、坦克、炮兵支援下对防线东北部发动了几次进攻。50名波兰伞兵晚上渡过了河,43步兵师的先头部队已经抵达河南岸,希望他们能在薄雾的掩护下渡过河。补给情况十分严峻,大部分物资只能支撑不到24小时,尤其是弹药短缺,不过也许南岸的部队可以带给我们一些补充弹药。
安恒 9月23日 1105
给空降指挥部的的回复:没有任何空投补给到达我军。
安恒 9月23日 1147
第1滑翔机旅报告1连在波兰人的增援下击退了敌进攻,但波兰人伤亡率达到50%,主要是迫击炮造成的。
安恒 9月23日 1300
波兰伞兵旅的兵力情况传来了。14人阵亡,64人受伤,目前能作战的兵力为:军官103人、士兵810人(包括在河北岸的部队)。
安恒 9月23日 1300
第4伞兵旅的指挥官报告说一名德军军官打着一面红十字旗到我军阵地来见他,他威胁说除非我们立刻从M.D.S.附近的房屋撤出,否则他们将开炮把M.D.S.轰成碎片,但后来在13:30分他们同意不开炮,前提是我们不从医院附近的建筑物向他们开火,医院里现在住着30多名德国人。
安恒 9月23日 1335
第1滑翔机旅报告说敌人发动了新的进攻,攻击兵力增加到一个营,但最终被我军击退,我们还击毁了一辆敌军坦克。
安恒 9月23日 1605
又一次空投补给,只有很少一部分被我军拾获,敌军狙击手十分活跃,给我们造成严重伤亡,所以补给品拾取工作被大大限制。道路上堆满了被炮火打断的树木、燃烧的灌木以及房屋的碎片,吉普车根本无法通行,所以实际上吉普车已经彻底没用了。
安恒 9月23日 2015
给空降指挥部的军情报告。白天敌军发动了很多次进攻,通常每次进攻都有少量步兵在自走炮、坦克(包括喷火坦克)的支援下发起,进攻前对全师阵地都有很猛烈的重炮和迫击炮准备,经过了无数次反复争夺,我师阵线基本保持完整,但是防线已经到了极其脆弱的地步。和南岸的部队还没有实质性的接触,空投补给品很失败,只有少量物资到达我军,食物和水匮乏,所有人都肮脏不堪、衣衫褴褛,士气仍然不错,但持续不断的重炮和迫击炮轰击无疑对保持士气有很大的影响。我们还能坚持,但同时希望能有个更好的明天。
安恒 9月23日 2345
1号参谋先后到了波兰伞兵旅指挥部、空降指挥部和43师师部,然后返回。在那里他向Browning将军和Horrocks将军介绍了我师目前的处境和战场局势,他们计划今晚就让波兰伞兵旅渡过莱茵河,然后130旅在明天9月24日白天渡河,最晚在9月24日晚上渡河。
安恒 9月23日 2359
师防御阵地依然呈’F’型,除了第10营的剩余部队撤下来,移防至横跨在696784处X大路的房屋里。

安恒 9月24日 0120
对师指挥部猛烈的迫击炮轰击一直持续到凌晨3点。
安恒 9月24日 0535
第2军的军情报告。214旅在昨天下午5:00发起进攻以肃清ELST地区,129旅被敌人缠住,位置无变化,130旅计划晚上用两个营在6876强渡莱茵河,工兵然后架设浮桥,近卫装甲师辖下的69旅将接管129旅阵地,然后被解脱出来的129旅将渡河到达130旅建立的桥头堡阵地,214旅将肃清并坚守战线右翼7070至7076的区域。
安恒 9月24日 0620
波兰联络官到达我师指挥所,他确认一个营(欠一个连)的波兰伞兵正在渡河,波兰伞兵旅指挥官没有渡河。
安恒 9月24日 0707
200名波兰伞兵被安排给第4旅以去支援东北面的防线,剩余的仍然在第1滑翔机旅指挥下。
安恒 9月24日 0710
BBC的战地记者打着红十字旗穿越德军阵地来给我军伤员送水,他说医院里大约有150名德军在集结。
安恒 9月24日 0740
第4伞兵旅的Hackett旅长受伤了,第1滑翔机团的Murray中校接替了他负责指挥。
安恒 9月24日 1527
第4伞兵旅报告,德军再次威胁如果我们不撤出M.D.S.他们将猛烈炮轰,总指挥官命令决不后退。
安恒 9月24日 1652
M.D.S.的我军报告说德国人正在把我们的伤员撤退至安恒。
安恒 9月24日 1900
21独立伞兵连报告说德军同意如果我们撤离靠近M.D.S.的房屋,他们将把自走炮从M.D.S.附近的X路上撤离,双方前线指挥官已经达成协议。
安恒 9月24日 1900
这一天所有阵地都遭到猛烈炮轰和进攻,敌军一度突破我们阵地,但经过激烈战斗后我军还是恢复了丢失的阵地,到黄昏时刻防线态势没有恶化。我们从来没有如此渴盼天黑快来,可使用的武器越来越少,特别是PIAT严重缺乏,以致我们对德军坦克和自走炮几乎束手无策。
安恒 9月24日 2225
空军通知说由于海峡上空天气不好,空投补给将暂停。
安恒 9月24日 2359
全师调整部署。

安恒 9月25日 0605
联络员从南岸返回,带回来一封43师指挥官的信,信中解释了为什么第2军到目前为止仍没有成功建立桥头堡的原因,并告诉师指挥官如果撑不下去的话他们将配合我们撤至河南岸,撤退行动代号为“柏林”,联络员同时确认有一个营的渡船和3艘大木舟过了河,就在我们阵地西面1000英尺处,但还没有和我们取得联系。
安恒 9月25日 0808
总指挥官告诉43师“柏林”行动必须在今晚进行。
安恒 9月25日 0840
渡船部队的联络官到达师部,他说2个连的渡船在步兵团和LONSDALE战斗群位置附近,还有2个连的渡船在我们阵地西面渡口附近,两部分渡船部队还没有互相取得联系,而且他自己所在部队也没有和营指取得联系,营指位置还不清楚。
安恒 9月25日 0940
给空降指挥部的军情报告:9月24日没有补给,有一些医疗品、食物、弹药通过渡船运来,但无法发放到前线部队,主要原因是敌军攻击猛烈以及缺乏运输工具。已经3天没有空投补给了,饮用水匮乏,炮弹基本用光,全师战斗人员大约还有2500人另加120名波兰人。
安恒 9月25日 1030
师指挥官召集全体军官,宣布“柏林”行动开始。
安恒 9月25日 1800
一个比昨天更平静的夜晚。只有156营遭到几次小规模骚扰,但是晚上敌军的渗透很活跃,他们在树丛中795777和我军防线内其他几处建立了稳固的阵地,这使得我军很多部队和友邻部队被分割开。.
安恒 9月25日 2145
第一批撤退的部队开始渡河。

安恒 9月26日 0130
后卫部队开始撤退。
安恒 9月26日 0550
渡河行动结束。大约300人被留在北岸以便安排船只接应后续幸存人员过河。
安恒 9月26日 1200
全师和师指顺利撤退至奈梅根友军防区,130旅发给每人一条毛毯,还提供了茶、朗姆酒和食物。
安恒 9月26日 1430
总指挥官召集军官开会,命令各部检查人员、兵舍、衣物及重组情况。同时还命令与海空联合运输部联系,他们刚刚抵达奈梅根。

奈梅根 9月27日 1000
总指挥官召集所有军官举行了形势发布会,介绍了部队重组情况及从GRAVE撤回国内的事宜。
安恒 9月27日 1700
Browning将军来访并对全师发表了讲话。
安恒 9月27日 1800
1号参谋下达命令,通知全师将会在9月28日移至DIEST驻扎。

LOUVAIN 9月28日 2200
全师移防至LOUVAIN而不是先前的DIEST,然后全师将被安排乘飞机从布鲁塞尔撤往英国。

LOUVAIN 9月29日 1700
师里剩下的伞兵和RASC队员乘飞机从布鲁塞尔飞往英国。
LOUVAIN 9月29日 1900
师部安全降落。

LOUVAIN 9月30日 0830
全师剩余人员出发前往英国。
SALTBY 9月30日 0830
全师剩余人员安全到达。

全文完。
附上安恒之战后BROWNING将军给第1空降师的信

1944年9月26日
致第1空降师师长Urquhart少将

30军团的指挥官和我本人对你们为协助第2军跨过莱茵河所作出的英勇努力表示无比感谢和钦佩。
30军团指挥官,也包括我,认为如果没有第1空降师在安恒的浴血奋战和自我牺牲,那么我们跨越WAAL河、占领Nijmegen大桥及推进到安恒大桥都将是不可能的。
我本人对你们全师在战斗中表现出来的无与伦比的勇气感到非常骄傲,同时对你部所遭受的惨重牺牲表示深深的遗憾。
我得毫不犹豫的说从总体来看,“市场花园”行动大大加快了战争结束的进程,并且对日益衰落的德军又是一次巨大的打击,这次打击比以往任何一次战役都有力,实际上,以往从来没有一次空降行动可以取得这样好的战绩。

F. A. M. Browning中将
英国空降集团军指挥官
有个节目好象叫"战场", 是个战争记录片,里面好象曾经介绍过,"集市-花园"行动成功一半,原因是一位美军空降兵,违规携带作战计划,所乘的飞机被击落,被德国发现后,提前在空降点设防,导致空降部队损失惨重。
好像这次行动是英国人搞的,失败后英国就消停了.
蒙哥马利和巴顿争夺战争主导权的妥协产物。
afer198215 发表于 2009-7-10 17:32


失败的原因太多了,战术上的,战略上的
不过归根结底是太轻敌了,44年圣诞节打到柏林的思想蔓延上下
一将功成万骨枯啊···
英国空降部队的抵抗已经超额完成了任务,不过地面部队的推进就。。。。。。。
蒙哥马利同志~
战前情报很不到位,说驻扎的是二流德军步兵师,结果空降部队碰见的是德军装甲师。
斯图卡 发表于 2009-7-12 10:34


装甲师也是二流的装甲师
SS9和SS10装甲师,东线被打残了回来修养的,不过对付空降兵是够了