日本新型H2B大运力试验火箭9月发射飞船

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:22:01
<br /><br />日本新型H2B大运力试验火箭9月发射飞船
2009年07月10日 07:30  新华网

  新华网东京7月8日电 (记者 钱铮) 日本宇宙航空研究开发机构8日发表新闻公报宣布,决定于今年9月11日发射新型大运力H2B试验火箭。

  公报说,H2B试验火箭将于日本当地时间9月11日2时4分(北京时间1时4分)从种子岛宇宙中心大型火箭发射场升空。这枚火箭的任务是运载国际空间站转运飞船HTV的试验飞船。

  H2B火箭是由宇宙航空研究开发机构和三菱重工业公司联合研发的,全长近57米,是H2A火箭的改进加强型,是以液氧和液氢为推进剂的二级式火箭,其第一级燃料箱的直径和长度都比H2A型有所增加,所装填燃料约为H2A火箭的1.7倍。此外,H2B火箭搭载有两台第一级液体火箭发动机和4个用于辅助加速的固体燃料推进器,这些装备性能都是H2A火箭的两倍。

  空间站转运飞船是日本首款太空货运飞船。飞船由铝合金制成,呈圆筒状,全长约10米,直径约4.4米,一次能搭载水、食品和实验设备等物资约6吨。HTV系列飞船和运载火箭分离后能够自主飞往国际空间站。补给物资后,飞船从空间站脱离,在冲入地球大气层时燃烧殆尽。
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2009年07月10日 07:30  新华网

  新华网东京7月8日电 (记者 钱铮) 日本宇宙航空研究开发机构8日发表新闻公报宣布,决定于今年9月11日发射新型大运力H2B试验火箭。

  公报说,H2B试验火箭将于日本当地时间9月11日2时4分(北京时间1时4分)从种子岛宇宙中心大型火箭发射场升空。这枚火箭的任务是运载国际空间站转运飞船HTV的试验飞船。

  H2B火箭是由宇宙航空研究开发机构和三菱重工业公司联合研发的,全长近57米,是H2A火箭的改进加强型,是以液氧和液氢为推进剂的二级式火箭,其第一级燃料箱的直径和长度都比H2A型有所增加,所装填燃料约为H2A火箭的1.7倍。此外,H2B火箭搭载有两台第一级液体火箭发动机和4个用于辅助加速的固体燃料推进器,这些装备性能都是H2A火箭的两倍。

  空间站转运飞船是日本首款太空货运飞船。飞船由铝合金制成,呈圆筒状,全长约10米,直径约4.4米,一次能搭载水、食品和实验设备等物资约6吨。HTV系列飞船和运载火箭分离后能够自主飞往国际空间站。补给物资后,飞船从空间站脱离,在冲入地球大气层时燃烧殆尽。
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鼓励一下。
可要小心点,别把空间站打下来!
中国的长五要加油喽!
除了长征5,TG其他火箭都达不到H-2B的技术水平。

希望长征5早日飞天。
长征5的能力和H2B比怎么样???
4# 超级霉菌

没它先进,但比它强。
中国航天怎么那么久了没有动静啊?
又可以看大烟花了
呵呵,给哥爆一个!
大炮仗。。。
给爷放个烟花看
LS各位,人家也是为了人类的空间事业,我们不能这样诅咒它
但是我还是忍不住想让它给我们放个烟花看看:D
楼上的大大的坏......................:D
鬼子也甚无聊了,试验箭都带这么重要的载荷?
放卫星倭寇得意了一把,这次又急急忙忙比火箭!希望我们的航天不要受上头和网友们的言论干扰,稳扎稳打步步前进!
11#别这么想,他们越成功,我们经费越足!
参见《士兵突击》里屠夫那句话,“削你们这帮土豆,削你们越狠,我们经费越足!”
第一次试验,打个木头疙瘩不就可以了?
超级霉菌 发表于 2009-7-10 13:22
长征5连H2A都达不到,别说H2B了,H2B性能比H2A高一倍。中国现在的技术水平差日本都不是一点半点,也就是在低端能和日本叫板,到了煤油液氢液氧等先进燃烧剂根本无法和别人PK。连冰箱的压缩机都做不好还能研制高水平火箭是不可能的。
....................
哪方面达不到?
堂吉柯德 发表于 2009-7-12 21:03
吐了

日本有啥煤油发动机啊?

感情单机单室推力大就是技术先进,看来F1能让之后50年全体NASA工作人员羞愤自尽。
堂吉柯德 发表于 2009-7-12 21:03
这样的阿,知道了
rottenweed 发表于 2009-7-11 20:37
制造太空垃圾啊……
Oceanian 发表于 2009-7-12 22:17
RS-68比冲还没有LE-7A大,感情单机单室推力大就是技术先进,所以打倒洛克达因……
dark_knight 发表于 2009-7-12 22:46
那么学发射土星火箭时候洒水也不错。
要不就发射点液态臭氧补补空洞也可以。
火箭比的是低成本 高载荷 高可靠性,技术先进不见得有用啊
Nighthawk 发表于 2009-7-12 21:09
LE7引擎的水准还是很先进的
千锻青松 发表于 2009-7-13 10:09
这个我承认,我们的有差距,不过你看17楼明显是打脸党啊。
不能说发动机有差距,长征5就不是“高水平运载火箭”了。
AtlasV和DeltaIV的首射都是直接把一颗通讯卫星打入GEO。
直打GEO是不是要上面级多次重启,最终在GTO轨迹的远地点点火圆化轨道?
发动机有差距?LE-7A比YF-100先进?
纸飞机 发表于 2009-7-14 09:44
氢氧机和分级循环的液氧煤油机不能直接比较

不过从氢氧机上来看,至少日本人没有把燃气发生器单独排放

8a663aadc9b8.jpg
Nighthawk 发表于 2009-7-14 00:08
是的。
PS:28#写错了,DIV和AtlasV打的应该是GTO,DIVH才是直接打GEO
dark_knight 发表于 2009-7-14 11:11
都是补燃发动机,还是可以对比着看一下嘛
YF-100的单泵,两级加压的设计都比LE-7A要先进,压力也高不少
dark_knight 发表于 2009-7-14 11:11
燃气发生器循环和分级循环怎么比?分级循环的难度大,技术要求更高,比冲高不少,但是也贵很多。到头来还是个取舍问题。不然,美国人何必搞RS68。
到最后,还是比谁的火箭的安全性好,载荷单价低就行。
cmj9808 发表于 2009-7-14 12:46
如果纬度足够低,可以不两次启动,欧空局专门这么干
纸飞机 发表于 2009-7-14 14:04
你补的东西都不一样
鬼子射的比我们快啊。
鬼子的火箭技术是不是一直领先中国??
好像中国长征5号到2015才有可能进行发射试验
风月傲雪 发表于 2009-7-15 09:37
虽然比中国早了一点发射卫星,但早期还是中国领先
不过后来日本从美国那里引进了全套的技术,开发出了H-1,就比中国稍微强点了
纸飞机 发表于 2009-7-15 10:37
LE-7八十年代就开始开发了,那时候TG主要还在攻关捆绑技术
dark_knight 发表于 2009-7-15 10:40
日本的捆绑技术应该也是八十年代才开发出来的吧,H-1也是到了80年代才捆绑上小固推
不过日本搞了跨越式发展呀,直接就上膨胀循环和补燃循环了
TG的膨胀循环和补燃循环现在还没投入使用