日本为何想购买F-22战斗机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:25:35


6月17日,美国众议院军事委员会通过了拨款3.69亿美元增产12架F-22战斗机的计划,并明令禁止以拨款为由关闭该机生产线,允许国防部开发一种“猴型”(能力较低)F - 22用于出口,而此前众议院曾立法禁止该机出口。同日,美国国防部长盖茨在记者会上对国会此举表示强烈不满,称“这是大问题”。

正在进行检查的F-22战斗机,其左侧格斗弹发射舱门打开,导弹伸出。因为F-22开发较早,F-35采用的格斗弹发射后锁定技术当时还没有达到实用标准,所以只能用这种弹舱,不仅阻碍了导弹对另一侧目标的锁定,还付出了大约600公斤的重量代价。

美国会为何批准F-22出口呢?自2008年金融危机爆发以来,美国已有多个州政府破产,联邦财政赤字也居高不下,国会计划削减3000亿美元军费开支以控制预算,在这种情况下难以采购更多的F-22战斗机;而美国空军认为现有的187架该型战机远远不够,希望将采购数量提高到至少243架。如果日本能够采购54-72架F-22战斗机,那不仅可以为美军提供采购同等数量战斗机的经费,更可以维持生产线多运转3-5年,从而为美军的游说行动提供更多的机会和更好的时机。

从军事角度来看,美国国会此前反对F-22出口的主要原因是担心该机采用的隐身技术泄露,从而增大美军日后可能面对的威胁。但随着其他国家新式战机的发展,隐身技术已不再是美国的专利,只要出口型F-22战斗机采取取消座舱盖镀金属膜、改变机身雷达波吸收涂料配方等措施,就能将正面30度角范围内的平均雷达反射截面积(RCS)提高1个数量级,隐身性能就会降低到与中俄新式战机持平的地步(估计值)。由于关闭生产线后再重启的可能很小,再有钱想买也买不到了,因此美国空军对不能获得足够F-22的恐惧压倒了对未来面临更强对手的担心,对国会的证词也就可以改变一下调门。

F-22的整体式座舱盖,由于要承受高速飞行的速压,所以重量相当大。战斗机正面有三大强谐振源,分别是座舱、进气道、雷达,雷达波在进入以上区域后会不断反射,最终直接反回雷达发射机所在的方向,其原理类似角反射器。只要处理好这三大强反射源,飞机正面RCS就能降低到0.5平米以下。

F-22出口买家是谁呢,最大的可能就是日本。在过去几年中,日本多次表示希望获得F-22战斗机。2007年12月,由于美国在出售F-22的问题上不肯松口,日本防卫省决定将引进新机的计划推迟到2010年开始的下一个中期防卫计划中。2009年4月6日美国冻结F-22采购量的消息传出后,日本著名航空杂志《J-Wing》称应趁机争取改变美国不外销的政策引进F-22。5月,日本防卫大臣久间章生在访美时表达了购买F-22的意向。6月1日,日本防卫大臣滨田靖一在第八届亚洲安全会议上表示日本仍有意购买F-22。6月9日,滨田靖一再次表示希望引进F-22。

那么日本为何想获得F-22。
当前日本将中国视为主要的军事威胁,而它又受到“专守防御”政策的限制不能主动进攻,因此为了抵御中国空军不断增长的远程打击能力威胁,航空自卫队必须强化对空拦截能力,F-22战斗机所具备的超音速巡航功能对此有着十分明显的作用。由于日本缺乏包含天基雷达卫星和天波雷达在内的远程广域监视系统,只靠预警机无法及时发现远程轰炸机发射的巡航导弹,所以需要可超音速巡航的F-22战斗机对导弹实施多次拦截以提高成功率;在面对潜艇在数百千米距离内突然发射的巡航导弹时,也需要飞行速度快的F-22及时赶到目标空域实施拦截。

F-22的另一个作用是偷袭对方的重要空中节点目标。在现代空袭与防空作战中,最重要的是及时获取空中信息掌握敌我双方的位置与动向,从而调动兵力进行针对性打击,同时要破坏对方对空情信息的掌握以降低其作战能力;为了达成以上目标,空袭方需要用预警机指挥作战,用电子干扰机压制对方雷达,如果这些飞机被对方击落,那么空袭就必然失败。F-22战斗机可以依靠其隐身性能绕过对方护航战斗机的拦截,直接攻击对方的特种飞机或使其离开指挥位置,从而破坏空袭编队的配合并导致其失败,因此日本航空自卫队获取F-22战斗机可以有效抑制中国空军日益发展的远程打击能力的威胁。也就是说,日本对F-22的需求完全是建立在对中国空军战役进攻能力发展的恐慌基础上的。

但即使拥有了F-22战斗机,日本航空自卫队的进攻能力也不会得到多大提高。由于缺乏侦察卫星、战术侦察机、电子干扰机等空中进攻作战装备,在当前经济形势下日本也不具备用几千亿美元来建立这套进攻保障体系的可能,所以空自的F-22无法像美军同类机型那样起到空袭先锋的作用。

贫道的新博客文章
http://skulkdragon.blog.163.com/blog/static/9446323920095249222280/edit/

6月17日,美国众议院军事委员会通过了拨款3.69亿美元增产12架F-22战斗机的计划,并明令禁止以拨款为由关闭该机生产线,允许国防部开发一种“猴型”(能力较低)F - 22用于出口,而此前众议院曾立法禁止该机出口。同日,美国国防部长盖茨在记者会上对国会此举表示强烈不满,称“这是大问题”。

正在进行检查的F-22战斗机,其左侧格斗弹发射舱门打开,导弹伸出。因为F-22开发较早,F-35采用的格斗弹发射后锁定技术当时还没有达到实用标准,所以只能用这种弹舱,不仅阻碍了导弹对另一侧目标的锁定,还付出了大约600公斤的重量代价。

美国会为何批准F-22出口呢?自2008年金融危机爆发以来,美国已有多个州政府破产,联邦财政赤字也居高不下,国会计划削减3000亿美元军费开支以控制预算,在这种情况下难以采购更多的F-22战斗机;而美国空军认为现有的187架该型战机远远不够,希望将采购数量提高到至少243架。如果日本能够采购54-72架F-22战斗机,那不仅可以为美军提供采购同等数量战斗机的经费,更可以维持生产线多运转3-5年,从而为美军的游说行动提供更多的机会和更好的时机。

从军事角度来看,美国国会此前反对F-22出口的主要原因是担心该机采用的隐身技术泄露,从而增大美军日后可能面对的威胁。但随着其他国家新式战机的发展,隐身技术已不再是美国的专利,只要出口型F-22战斗机采取取消座舱盖镀金属膜、改变机身雷达波吸收涂料配方等措施,就能将正面30度角范围内的平均雷达反射截面积(RCS)提高1个数量级,隐身性能就会降低到与中俄新式战机持平的地步(估计值)。由于关闭生产线后再重启的可能很小,再有钱想买也买不到了,因此美国空军对不能获得足够F-22的恐惧压倒了对未来面临更强对手的担心,对国会的证词也就可以改变一下调门。

F-22的整体式座舱盖,由于要承受高速飞行的速压,所以重量相当大。战斗机正面有三大强谐振源,分别是座舱、进气道、雷达,雷达波在进入以上区域后会不断反射,最终直接反回雷达发射机所在的方向,其原理类似角反射器。只要处理好这三大强反射源,飞机正面RCS就能降低到0.5平米以下。

F-22出口买家是谁呢,最大的可能就是日本。在过去几年中,日本多次表示希望获得F-22战斗机。2007年12月,由于美国在出售F-22的问题上不肯松口,日本防卫省决定将引进新机的计划推迟到2010年开始的下一个中期防卫计划中。2009年4月6日美国冻结F-22采购量的消息传出后,日本著名航空杂志《J-Wing》称应趁机争取改变美国不外销的政策引进F-22。5月,日本防卫大臣久间章生在访美时表达了购买F-22的意向。6月1日,日本防卫大臣滨田靖一在第八届亚洲安全会议上表示日本仍有意购买F-22。6月9日,滨田靖一再次表示希望引进F-22。

那么日本为何想获得F-22。
当前日本将中国视为主要的军事威胁,而它又受到“专守防御”政策的限制不能主动进攻,因此为了抵御中国空军不断增长的远程打击能力威胁,航空自卫队必须强化对空拦截能力,F-22战斗机所具备的超音速巡航功能对此有着十分明显的作用。由于日本缺乏包含天基雷达卫星和天波雷达在内的远程广域监视系统,只靠预警机无法及时发现远程轰炸机发射的巡航导弹,所以需要可超音速巡航的F-22战斗机对导弹实施多次拦截以提高成功率;在面对潜艇在数百千米距离内突然发射的巡航导弹时,也需要飞行速度快的F-22及时赶到目标空域实施拦截。

F-22的另一个作用是偷袭对方的重要空中节点目标。在现代空袭与防空作战中,最重要的是及时获取空中信息掌握敌我双方的位置与动向,从而调动兵力进行针对性打击,同时要破坏对方对空情信息的掌握以降低其作战能力;为了达成以上目标,空袭方需要用预警机指挥作战,用电子干扰机压制对方雷达,如果这些飞机被对方击落,那么空袭就必然失败。F-22战斗机可以依靠其隐身性能绕过对方护航战斗机的拦截,直接攻击对方的特种飞机或使其离开指挥位置,从而破坏空袭编队的配合并导致其失败,因此日本航空自卫队获取F-22战斗机可以有效抑制中国空军日益发展的远程打击能力的威胁。也就是说,日本对F-22的需求完全是建立在对中国空军战役进攻能力发展的恐慌基础上的。

但即使拥有了F-22战斗机,日本航空自卫队的进攻能力也不会得到多大提高。由于缺乏侦察卫星、战术侦察机、电子干扰机等空中进攻作战装备,在当前经济形势下日本也不具备用几千亿美元来建立这套进攻保障体系的可能,所以空自的F-22无法像美军同类机型那样起到空袭先锋的作用。

贫道的新博客文章
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日本一直钟情重型战斗机
F22这种战斗机偷袭预警机,加油机很好使
只有重型战斗机才具备强悍的拦截能力,轻型中型机格斗还可以,但因为重量轻搭载的电子设备少,拦截能力比同期的重型机低不少
这下好了,日本、澳大利亚、加拿大首批享用吧
鬼子也喜欢吓人
看游民的意思,F22外形隐身效果不明显?
楼上看反了吧。。。。。
靠偷袭就能赢得利益吗?  日本那么多年来还没有悔悟... 哎

F-22仅仅是一个起点,就像电影台词里说的:猜到了开始,却没有想到结局....悲剧色彩的日本
游民 发表于 2009-6-26 22:07
楼主这一段说得就牵强附会了,什么叫“只能用这种弹舱”?F-22A不用Side Bay,难道要将格斗弹放到Main Bay中去?楼主难道要反应更慢的弹射格斗弹而不是滑轨发射?要将F-22A由6中2近变成4中2近?

“阻碍了导弹对另一侧目标的锁定”那是系统进步和系统升级的问题,和弹舱的配置没有任何关系!未来F-22也会升级到取消HUD,使用HMDS头盔锁定+高速数据链+AIM-9X。
McCauley 发表于 2009-6-27 01:34
牵强的反驳
烧包
原来游民叫邱贞玮啊!
狼始终会来的,关键是你的猎枪准备好了吗?
McCauley 发表于 2009-6-27 01:34
看F-35

只要出口型F-22战斗机采取取消座舱盖镀金属膜、改变机身雷达波吸收涂料配方等措施,就能将正面30度角范围内的平均雷达反射截面积(RCS)提高1个数量级
游民 发表于 2009-6-26 22:07


又在乱说了.
只要出口型F-22战斗机采取取消座舱盖镀金属膜、改变机身雷达波吸收涂料配方等措施,就能将正面30度角范围内的平均雷达反射截面积(RCS)提高1个数量级
游民 发表于 2009-6-26 22:07


又在乱说了.
取消座舱盖镀膜,就会提高2到3个数量级.
kc45b 发表于 2009-6-27 09:54
你懂什么叫数量级么?
刺刀上膛 发表于 2009-6-27 10:11

你显然不懂.

不镀膜的话,RCS至少是原来的100倍.
为了独岛,棒子只能开发天星舰了
kc45b 发表于 2009-6-27 09:54
这点取决与对F-22RCS的判断,是我疏忽了
kc45b 发表于 2009-6-27 10:16
那要看现在的正版F-22的RCS是多少了。
如果真是0.001平米以下,取消镀膜至少是原来的100倍
所以我想美帝还不至于那么缺德,应该就是把隐形涂料换掉就够了