超级军网有人携带汽油上车 确认20遇难者身份
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:04:33
昨晚11时，市政府就“6·5公交车燃烧重大事故”召开第五次新闻发布会。会上，四川省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长、成都市公安局副局长何建生称，有人携带汽油上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程。通过DNA对比，已确定了20名遇难者的身份。伤亡赔偿问题还在研讨之中。
20名遇难者身份已确认
省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长何建生称，省、市公安机关组织警力分别对燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员进行了调查走访，累计2000余人次。与乘车受伤人员除重症监护伤员外的人员逐一见面，重点了解当时该车上发生燃烧前后的情况，多人反映有汽油味。同时，对车内人员初步进行了定位。调取查看了现场周围和燃烧公交车始发站到事发地“天网”探头的监控资料、燃烧公交车辆与安全有关的相关情况进行研判。
在对燃烧公交车上的25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。为迅速查明死者身份，公安机关24小时内完成了25名死者DNA检验，先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经DNA检验比对，目前已确认20名遇难者身份，其中金牛区10人，成华区1人，新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。其中，女性13人，男性7人，目前，此项工作仍在进行中，公安机关继续坚持24小时接待寻亲人员。
有人携带易燃物品上车
在公安部消防、交通、刑侦等部门专家的指导下，对事故现场及车辆进行了多次反复勘验。在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有爆炸痕迹；出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。
勘验发现车身两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化，发动机舱内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融；车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重；车体四周地面上和车内发现大量残留物。技术组对现场能够搜集到的全部残物进行了收集固定。
对现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取检材，分多批次进行了理化检验。在已完成的检验中，在车厢内残留物中多处检出汽油成分，其他大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时，进行了试纸擦拭、炸药探测器分析，均未发现有机炸药成分。
何建生表示，综上所述，有人携带易燃物品上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。在答记者问环节，何建生称，公安部门走访了上千人，多数人称闻到了汽油味。在已完成的检验中，多处检出汽油成分，公交车本身的燃油系统是柴油系统，因此推断，有人携带的易燃品就是汽油。
携带汽油者是否蓄意尚待查证
有记者提问，携带易燃品的乘客，是否有了初步的判断？还有记者提问，携带易燃物品的人是蓄意还是无意？何建生称，因救人灭火影响和调查取证工作量等因素，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程，公安机关等部门正在全力开展工作。在此，调查组也呼吁知情人员积极主动向公安机关反映相关情况。
关于赔偿标准，市民政局副局长陈翔军称，目前正在积极抢救伤者，并在抓紧研究相关事宜。下一步，民政部门将根据国家相关法规，尽快落实。昨晚11时，市政府就“6·5公交车燃烧重大事故”召开第五次新闻发布会。会上，四川省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长、成都市公安局副局长何建生称，有人携带汽油上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程。通过DNA对比，已确定了20名遇难者的身份。伤亡赔偿问题还在研讨之中。
20名遇难者身份已确认
省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长何建生称，省、市公安机关组织警力分别对燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员进行了调查走访，累计2000余人次。与乘车受伤人员除重症监护伤员外的人员逐一见面，重点了解当时该车上发生燃烧前后的情况，多人反映有汽油味。同时，对车内人员初步进行了定位。调取查看了现场周围和燃烧公交车始发站到事发地“天网”探头的监控资料、燃烧公交车辆与安全有关的相关情况进行研判。
在对燃烧公交车上的25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。为迅速查明死者身份，公安机关24小时内完成了25名死者DNA检验，先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经DNA检验比对，目前已确认20名遇难者身份，其中金牛区10人，成华区1人，新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。其中，女性13人，男性7人，目前，此项工作仍在进行中，公安机关继续坚持24小时接待寻亲人员。
有人携带易燃物品上车
在公安部消防、交通、刑侦等部门专家的指导下，对事故现场及车辆进行了多次反复勘验。在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有爆炸痕迹；出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。
勘验发现车身两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化，发动机舱内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融；车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重；车体四周地面上和车内发现大量残留物。技术组对现场能够搜集到的全部残物进行了收集固定。
对现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取检材，分多批次进行了理化检验。在已完成的检验中，在车厢内残留物中多处检出汽油成分，其他大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时，进行了试纸擦拭、炸药探测器分析，均未发现有机炸药成分。
何建生表示，综上所述，有人携带易燃物品上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。在答记者问环节，何建生称，公安部门走访了上千人，多数人称闻到了汽油味。在已完成的检验中，多处检出汽油成分，公交车本身的燃油系统是柴油系统，因此推断，有人携带的易燃品就是汽油。
携带汽油者是否蓄意尚待查证
有记者提问，携带易燃品的乘客，是否有了初步的判断？还有记者提问，携带易燃物品的人是蓄意还是无意？何建生称，因救人灭火影响和调查取证工作量等因素，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程，公安机关等部门正在全力开展工作。在此，调查组也呼吁知情人员积极主动向公安机关反映相关情况。
关于赔偿标准，市民政局副局长陈翔军称，目前正在积极抢救伤者，并在抓紧研究相关事宜。下一步，民政部门将根据国家相关法规，尽快落实。
20名遇难者身份已确认
省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长何建生称，省、市公安机关组织警力分别对燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员进行了调查走访，累计2000余人次。与乘车受伤人员除重症监护伤员外的人员逐一见面，重点了解当时该车上发生燃烧前后的情况，多人反映有汽油味。同时，对车内人员初步进行了定位。调取查看了现场周围和燃烧公交车始发站到事发地“天网”探头的监控资料、燃烧公交车辆与安全有关的相关情况进行研判。
在对燃烧公交车上的25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。为迅速查明死者身份，公安机关24小时内完成了25名死者DNA检验，先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经DNA检验比对，目前已确认20名遇难者身份，其中金牛区10人，成华区1人，新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。其中，女性13人，男性7人，目前，此项工作仍在进行中，公安机关继续坚持24小时接待寻亲人员。
有人携带易燃物品上车
在公安部消防、交通、刑侦等部门专家的指导下，对事故现场及车辆进行了多次反复勘验。在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有爆炸痕迹；出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。
勘验发现车身两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化，发动机舱内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融；车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重；车体四周地面上和车内发现大量残留物。技术组对现场能够搜集到的全部残物进行了收集固定。
对现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取检材，分多批次进行了理化检验。在已完成的检验中，在车厢内残留物中多处检出汽油成分，其他大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时，进行了试纸擦拭、炸药探测器分析，均未发现有机炸药成分。
何建生表示，综上所述，有人携带易燃物品上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。在答记者问环节，何建生称，公安部门走访了上千人，多数人称闻到了汽油味。在已完成的检验中，多处检出汽油成分，公交车本身的燃油系统是柴油系统，因此推断，有人携带的易燃品就是汽油。
携带汽油者是否蓄意尚待查证
有记者提问，携带易燃品的乘客，是否有了初步的判断？还有记者提问，携带易燃物品的人是蓄意还是无意？何建生称，因救人灭火影响和调查取证工作量等因素，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程，公安机关等部门正在全力开展工作。在此，调查组也呼吁知情人员积极主动向公安机关反映相关情况。
关于赔偿标准，市民政局副局长陈翔军称，目前正在积极抢救伤者，并在抓紧研究相关事宜。下一步，民政部门将根据国家相关法规，尽快落实。昨晚11时，市政府就“6·5公交车燃烧重大事故”召开第五次新闻发布会。会上，四川省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长、成都市公安局副局长何建生称，有人携带汽油上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程。通过DNA对比，已确定了20名遇难者的身份。伤亡赔偿问题还在研讨之中。
20名遇难者身份已确认
省政府“6·5公交车燃烧重大事故”调查组技术组副组长何建生称，省、市公安机关组织警力分别对燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员进行了调查走访，累计2000余人次。与乘车受伤人员除重症监护伤员外的人员逐一见面，重点了解当时该车上发生燃烧前后的情况，多人反映有汽油味。同时，对车内人员初步进行了定位。调取查看了现场周围和燃烧公交车始发站到事发地“天网”探头的监控资料、燃烧公交车辆与安全有关的相关情况进行研判。
在对燃烧公交车上的25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。为迅速查明死者身份，公安机关24小时内完成了25名死者DNA检验，先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经DNA检验比对，目前已确认20名遇难者身份，其中金牛区10人，成华区1人，新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。其中，女性13人，男性7人，目前，此项工作仍在进行中，公安机关继续坚持24小时接待寻亲人员。
有人携带易燃物品上车
在公安部消防、交通、刑侦等部门专家的指导下，对事故现场及车辆进行了多次反复勘验。在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有爆炸痕迹；出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。
勘验发现车身两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化，发动机舱内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融；车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重；车体四周地面上和车内发现大量残留物。技术组对现场能够搜集到的全部残物进行了收集固定。
对现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取检材，分多批次进行了理化检验。在已完成的检验中，在车厢内残留物中多处检出汽油成分，其他大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时，进行了试纸擦拭、炸药探测器分析，均未发现有机炸药成分。
何建生表示，综上所述，有人携带易燃物品上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。在答记者问环节，何建生称，公安部门走访了上千人，多数人称闻到了汽油味。在已完成的检验中，多处检出汽油成分，公交车本身的燃油系统是柴油系统，因此推断，有人携带的易燃品就是汽油。
携带汽油者是否蓄意尚待查证
有记者提问，携带易燃品的乘客，是否有了初步的判断？还有记者提问，携带易燃物品的人是蓄意还是无意？何建生称，因救人灭火影响和调查取证工作量等因素，查证引发燃烧的具体原因尚需一个过程，公安机关等部门正在全力开展工作。在此，调查组也呼吁知情人员积极主动向公安机关反映相关情况。
关于赔偿标准，市民政局副局长陈翔军称，目前正在积极抢救伤者，并在抓紧研究相关事宜。下一步，民政部门将根据国家相关法规，尽快落实。
以下是转自南都的报道：
成都市政府表示：目前不能确认该人身份，也尚未确定是过失还是故意纵火
昨日，成都公交车燃烧事故从早到晚一直都在牵动人心。早上，两名极危重伤员不治身亡；晚上11时，成都市政府召开的新闻发布会公布“有人持汽油上车引发燃烧”，引发人们对事故原因更多的猜测。而关键人物公交司机罗佩则和妻小一起“人间蒸发”，但他通过电话告诉邻居们“很委屈”、“曾积极救人”。为了避免惨剧再次发生，成都方面决定为所有公交车车门增设车外手动开启装置。
本报讯 (特派记者彭美)昨晚11时，成都市人民政府召开新闻发布会，介绍成都公交燃烧事故的调查情况。成都市公安局副局长、事故调查组技术组副组长何建生在新闻发布会上说，成都9路公交车燃烧事故原因确定：系有人持汽油上车引发燃烧。他说，目前不能确认该人身份。也不能确定是过失还是故意引发燃烧。但是可以排除爆炸引发燃烧。
已有2000多人接受调查取证
何建生说，公安部门经过对2000多人的调查取证，多名车上的受伤乘客说，闻到了汽油味。
他说，经过调查，在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有爆炸痕迹。出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。
车厢内多处检出汽油成分
勘验发现车身两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化。此外，车辆发动机舱内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融。车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重。车体四周地面上和车内发现大量残留物。
他说，在已完成的检验中，在车厢内残留物中多处检出汽油成分，其它大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时，进行了试纸擦拭、炸药探测器分析，均未发现有机炸药成分。
可以排除爆炸引发燃烧
由上述情况推测，事故原因排除车辆自燃，确定是有人持汽油上车引发燃烧。不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。
是谁持汽油上车？共有几人持汽油上车？事发时，这些人是否在车上？他们是否存在于死者或者伤者之中？
何建生说，目前尚不知道，但是调查组一定会调查，“追到水落石出”，也希望知情者及时向公安部门提供线索。
此次引发燃烧的汽油量是多大，现场有无发现装载汽油的容器残留物？何建生说，尚在调查中，还未明确。
亡羊补牢
市交委主任公开道歉
所有公交车门将增设车外手动开启装置
本报讯 (特派记者 彭美)成都市交委主任胡庆汉昨日在新闻发布会上向遇难者表示哀悼，向所有受伤人员、死难者家属表示歉意。
胡庆汉说，以后，成都市交委将改善公交出行拥挤情况，即将在成都新增投放1000辆公交车。
他说，成都还将增加公交系统安全系数。首先，所有密闭空调车都将增设可以活动的车窗，保证发生应急事故时乘客可以逃生。其次，所有空调车都将增加安全锤的数量，并每天检查安全锤是否确实存在。第三，所有公交车车门都将增设车外手动开启装置，保证紧急情况下，从外面可以逃生。
此次燃烧事故车辆是否与超载相关？胡庆汉说，由于公交车运力有限，在高峰时段，成都部分公交车线路确实比较拥挤，但此次事故是否与公交车超载直接相关，将由调查组认定。
伤亡情况
两伤者昨日身亡
烧伤面积均在95%以上，尚有18人未脱离生命危险
本报讯 (特派记者 彭美)昨日上午，成都9路公交车燃烧事件中受伤的2名危重伤员在医院去世，使得这一事件的死亡人数从之前的25人增至27人。昨日死亡的两人都是男性，一名叫刘琦，17岁；另一名叫易尊顺，69岁。成都市卫生局局长杨伟说，仍有18名极危重或危重伤员未脱离生命危险。
刘琦的伤情非常严重，烧伤面积达95%。前日，刘琦出现过两次呼吸、心跳停止，其中一次心跳曾停止38分钟，但都抢救了过来。昨日凌晨4时40分，刘琦心跳再次停止，抢救35分钟后，清晨5时15分，他离开了人世。
成都军区总医院院长曹勇说，易尊顺的烧伤面积比刘琦更大，达98%，烧伤深度均为三至四度，重度呼吸道吸入性损伤，气管切开。他说，由于伤势太重且面目器官全部烧坏，易尊顺亲属找到医院后，已经认不出他，也导致医院一直无法确认他的身份。直到他去世后，其家属认出他脸上的一块伤疤，最终确定他就是易尊顺。
昨日7时50分，易尊顺出现呼吸、心跳停止，9时20分宣告死亡。
成都市卫生局局长杨伟说，目前的4名极危重伤员和14名危重伤员都尚未脱离生命危险。
有20名遇难者身份确认
死伤者赔付方案目前还没有确定
本报讯 (特派记者 彭美)何建生说，昨日，20名遇难者的身份已经确认。
成都市公安局副局长、事故调查组技术组副组长何建生说，法医检验情况对燃烧公交车上25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。
他说，为迅速查明死者身份，公安机关24小时内完成了对25名死者的D N A检验，先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经D N A检验比对，目前已确认20名遇难者身份。20名死难者全部为四川本省人，其中成都市金牛区10人，成都市成华区1人，成都市新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。
20名确认的遇难者中女性13人，男性7人。何建生没有公布这其中有多少名学生。
成都市民政局副局长陈翔军表示，目前关于死者和伤者的赔付方案还没有确定。
两聋哑伤员未确认身份
本报讯 (特派记者 彭美)前日下午，成都市政府首次公布，此次事故中有两名聋哑老人受伤，一名叫黄信段，另一名叫张自星。两人均是男性，目前在军区总医院接受治疗。
两名聋哑老人从哪里来？他们是什么人？政府部门是如何知道聋哑人的名字？为何知道他们的名字，却没有确认他们的身份？
昨日，救治这两名伤员的成都军区总医院院长曹勇告诉南方都市报记者，在确定此次事故中有两个聋哑伤员后，医院马上通过媒体找来了懂得手语翻译的志愿者，得知两个老人都是福建人，一人名叫黄信段，另一人名叫张自星。
曹勇说，他们通过媒体呼吁，希望两名老人的家属能到医院，但截至昨日下午3时，没有人来。
曹勇说，两个老人的伤势并不太重，预计一两个月内就能恢复。
成都市政府表示：目前不能确认该人身份，也尚未确定是过失还是故意纵火
昨日，成都公交车燃烧事故从早到晚一直都在牵动人心。早上，两名极危重伤员不治身亡；晚上11时，成都市政府召开的新闻发布会公布“有人持汽油上车引发燃烧”，引发人们对事故原因更多的猜测。而关键人物公交司机罗佩则和妻小一起“人间蒸发”，但他通过电话告诉邻居们“很委屈”、“曾积极救人”。为了避免惨剧再次发生，成都方面决定为所有公交车车门增设车外手动开启装置。
本报讯 (特派记者彭美)昨晚11时，成都市人民政府召开新闻发布会，介绍成都公交燃烧事故的调查情况。成都市公安局副局长、事故调查组技术组副组长何建生在新闻发布会上说，成都9路公交车燃烧事故原因确定：系有人持汽油上车引发燃烧。他说，目前不能确认该人身份。也不能确定是过失还是故意引发燃烧。但是可以排除爆炸引发燃烧。
已有2000多人接受调查取证
何建生说，公安部门经过对2000多人的调查取证，多名车上的受伤乘客说，闻到了汽油味。
他说，经过调查，在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有爆炸痕迹。出事车辆拖离现场后，地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查，未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。
车厢内多处检出汽油成分
勘验发现车身两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化。此外，车辆发动机舱内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融。车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重。车体四周地面上和车内发现大量残留物。
他说，在已完成的检验中，在车厢内残留物中多处检出汽油成分，其它大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时，进行了试纸擦拭、炸药探测器分析，均未发现有机炸药成分。
可以排除爆炸引发燃烧
由上述情况推测，事故原因排除车辆自燃，确定是有人持汽油上车引发燃烧。不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。
是谁持汽油上车？共有几人持汽油上车？事发时，这些人是否在车上？他们是否存在于死者或者伤者之中？
何建生说，目前尚不知道，但是调查组一定会调查，“追到水落石出”，也希望知情者及时向公安部门提供线索。
此次引发燃烧的汽油量是多大，现场有无发现装载汽油的容器残留物？何建生说，尚在调查中，还未明确。
亡羊补牢
市交委主任公开道歉
所有公交车门将增设车外手动开启装置
本报讯 (特派记者 彭美)成都市交委主任胡庆汉昨日在新闻发布会上向遇难者表示哀悼，向所有受伤人员、死难者家属表示歉意。
胡庆汉说，以后，成都市交委将改善公交出行拥挤情况，即将在成都新增投放1000辆公交车。
他说，成都还将增加公交系统安全系数。首先，所有密闭空调车都将增设可以活动的车窗，保证发生应急事故时乘客可以逃生。其次，所有空调车都将增加安全锤的数量，并每天检查安全锤是否确实存在。第三，所有公交车车门都将增设车外手动开启装置，保证紧急情况下，从外面可以逃生。
此次燃烧事故车辆是否与超载相关？胡庆汉说，由于公交车运力有限，在高峰时段，成都部分公交车线路确实比较拥挤，但此次事故是否与公交车超载直接相关，将由调查组认定。
伤亡情况
两伤者昨日身亡
烧伤面积均在95%以上，尚有18人未脱离生命危险
本报讯 (特派记者 彭美)昨日上午，成都9路公交车燃烧事件中受伤的2名危重伤员在医院去世，使得这一事件的死亡人数从之前的25人增至27人。昨日死亡的两人都是男性，一名叫刘琦，17岁；另一名叫易尊顺，69岁。成都市卫生局局长杨伟说，仍有18名极危重或危重伤员未脱离生命危险。
刘琦的伤情非常严重，烧伤面积达95%。前日，刘琦出现过两次呼吸、心跳停止，其中一次心跳曾停止38分钟，但都抢救了过来。昨日凌晨4时40分，刘琦心跳再次停止，抢救35分钟后，清晨5时15分，他离开了人世。
成都军区总医院院长曹勇说，易尊顺的烧伤面积比刘琦更大，达98%，烧伤深度均为三至四度，重度呼吸道吸入性损伤，气管切开。他说，由于伤势太重且面目器官全部烧坏，易尊顺亲属找到医院后，已经认不出他，也导致医院一直无法确认他的身份。直到他去世后，其家属认出他脸上的一块伤疤，最终确定他就是易尊顺。
昨日7时50分，易尊顺出现呼吸、心跳停止，9时20分宣告死亡。
成都市卫生局局长杨伟说，目前的4名极危重伤员和14名危重伤员都尚未脱离生命危险。
有20名遇难者身份确认
死伤者赔付方案目前还没有确定
本报讯 (特派记者 彭美)何建生说，昨日，20名遇难者的身份已经确认。
成都市公安局副局长、事故调查组技术组副组长何建生说，法医检验情况对燃烧公交车上25具尸体检验表明，尸体不同程度炭化。经解剖，咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应，胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。
他说，为迅速查明死者身份，公安机关24小时内完成了对25名死者的D N A检验，先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经D N A检验比对，目前已确认20名遇难者身份。20名死难者全部为四川本省人，其中成都市金牛区10人，成都市成华区1人，成都市新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。
20名确认的遇难者中女性13人，男性7人。何建生没有公布这其中有多少名学生。
成都市民政局副局长陈翔军表示，目前关于死者和伤者的赔付方案还没有确定。
两聋哑伤员未确认身份
本报讯 (特派记者 彭美)前日下午，成都市政府首次公布，此次事故中有两名聋哑老人受伤，一名叫黄信段，另一名叫张自星。两人均是男性，目前在军区总医院接受治疗。
两名聋哑老人从哪里来？他们是什么人？政府部门是如何知道聋哑人的名字？为何知道他们的名字，却没有确认他们的身份？
昨日，救治这两名伤员的成都军区总医院院长曹勇告诉南方都市报记者，在确定此次事故中有两个聋哑伤员后，医院马上通过媒体找来了懂得手语翻译的志愿者，得知两个老人都是福建人，一人名叫黄信段，另一人名叫张自星。
曹勇说，他们通过媒体呼吁，希望两名老人的家属能到医院，但截至昨日下午3时，没有人来。
曹勇说，两个老人的伤势并不太重，预计一两个月内就能恢复。
可不可以定性为恐怖袭击,因为从已有的信息来看很偏向这个结果
拉登 宗教 的 国内 信徒
定位成恐怖袭击有利于你我他,有利于大家
幕府天下 发表于 2009-6-8 17:50 
这可不能乱下结论的，万一真是失手打翻了瓶子呢？
恐怖袭击是有组织，有预谋的，和个人行为是有很大的区别的...
我只是说万一..我也倾向于有预谋的放火.
这可不能乱下结论的，万一真是失手打翻了瓶子呢？
恐怖袭击是有组织，有预谋的，和个人行为是有很大的区别的...
我只是说万一..我也倾向于有预谋的放火.
20名死难者全部为四川本省人，其中成都市金牛区10人，成都市成华区1人，成都市新都区1人，隆昌县1人，泸州市1人，剑阁县2人，南部县2人，乐至县1人，辽宁海城1人。
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10+1+1+1+1+2+2+1=19
19+辽宁海城1人=20名死难者全部为四川本省人:L
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10+1+1+1+1+2+2+1=19
19+辽宁海城1人=20名死难者全部为四川本省人:L
考验人民警察的时候到了，希望警察们快速破案，马上抓住凶犯，为人民为国家除害。
1人。
:L编辑记者该重修中学语文和地理
:L编辑记者该重修中学语文和地理
死者中还有一名孕妇啊，一尸两命，统计数须+1。:L