F-15J改进型.最新综合......

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:21:37


日本航空自卫队从1981年开始接受F-15.一共生产了.213架.编号分别是
F15J.801号到965号机.单座一共165架.
F15DJ.051号到098号机.双座一共48架.
由于飞行事故.编号为单座..804.808.840.846.857.883.884.891.
双座053.064.079号.在1981年到2008年间损毁.
所以现在单座实际只有157架.双座45架.共有202架在空自服役.
目前此种战斗机.配备9个飞行队.分别是
千岁基地的201.203飞行队.
百里的305飞行队.
小松的303.306飞行队.
筑城的304飞行队.
那霸的204飞行队。。《注这个飞行队是今年年初.从百里调过来的。是对中国威胁最大的F15J飞行队。此队也是历年空自F15J战技竞技会上.成绩最优秀的部队.可以说是王牌飞行队.》
新田原的飞行教导队。飞行教育航空队的第23飞行队。这两个飞行队主要负责新飞行员的训练。和空战战术的训练。
另外岐阜基地的飞行开发试验团。浜松的第一术科学校也有少量的F-15J。

日本航空自卫队从1981年开始接受F-15.一共生产了.213架.编号分别是
F15J.801号到965号机.单座一共165架.
F15DJ.051号到098号机.双座一共48架.
由于飞行事故.编号为单座..804.808.840.846.857.883.884.891.
双座053.064.079号.在1981年到2008年间损毁.
所以现在单座实际只有157架.双座45架.共有202架在空自服役.
目前此种战斗机.配备9个飞行队.分别是
千岁基地的201.203飞行队.
百里的305飞行队.
小松的303.306飞行队.
筑城的304飞行队.
那霸的204飞行队。。《注这个飞行队是今年年初.从百里调过来的。是对中国威胁最大的F15J飞行队。此队也是历年空自F15J战技竞技会上.成绩最优秀的部队.可以说是王牌飞行队.》
新田原的飞行教导队。飞行教育航空队的第23飞行队。这两个飞行队主要负责新飞行员的训练。和空战战术的训练。
另外岐阜基地的飞行开发试验团。浜松的第一术科学校也有少量的F-15J。
801.802号机是从美国原装进口..
803-813是使用美国零部件组装生产.
814号向后.是以三菱重工为主.川崎重工.富士重工.石川岛播磨重工等.在日本自行生产.
单座型号.从899号开始..双座型号从063号开始.是按JMSIP的技术标准生产.目前装备的形态1型.只能在这些批次上改进.
目前所知的形态一型.编号分别是.922.928.929.930.937.947.948.951.953.964号.
其中.928号机是第一架形态1型.于2003.7.18日首飞成功.目前在岐阜基地做IRST的试验工作..其它的都在小松基地的.第6航空团服役.
另外有一架形态2型的F15J编号.942,于2006年首飞成功.目前在岐阜基地做电子战系统的升级试验工作....我在下面将贴出它们的图片.
空自计划在今年年底.一共装备18架形态1型....形态1型最大的特点是换装了.AN/APG-63(V)1 多普勒火控雷达.可以发射.AAM4.AAM5.AIM120等新型导弹.外观上最大的特点是取消了座舱后面的空气换气口.请大家多注意.
我用你的资料问一问MDC的,他们说日本已经改了60架了,原来不到20架啊....
922号机.
928号机.
929号机...
目前空自最新的是形态1型...
而按JMSIP的技术标准生产的.和以前老型号按JMSIP的技术标准.改进的.并不是我说的.最新改进型号.
你朋友说的60多架.可能指的是.按JMSIP的技术标准生产的.和以前老型号按JMSIP的技术标准的.
这些是形态一型....
F15J好像都没有保形油箱...........
赤卫人在日本吧？基本上贴子都和空自有关。
为了突破发图限制很勤奋啊！
这改进的玩意不知和J-11B比怎么样？
928貌似装了个IRST，922为啥没有？
阴天拍摄.找不到这一架的高清图.937
这个是普通的.是按JMSIP的技术标准生产
楼主真行啊，是该多研究研究日本空自，现在对我们威胁很大
楼主真行啊，是该多研究研究日本空自，现在对我们威胁很大
我用你的资料问一问MDC的,他们说日本已经改了60架了,原来不到20架啊....
形态1型.947
非常感谢赤卫的资料,F-15J的改进资料能在国内找到的实在太少....各大杂志干什么吃的

不过我也怀疑F-15J的改进价值,毕竟80年代生产的东西,大部分已经使用了超过20年,现在才改进划的来么?
改了然后没几年到寿退了,那钱不等于打水漂去了,尤其是日本几年之内根本打不起战争F-15J又不是顶不了,还不如把经费多投资到下一代研发上去...
没有几架能射主动弹的
问一下赤卫先生的职业?为啥能那么多次去空自基地拍摄清晰的试验机照片?恐怕有料吧...

928的改进型为啥目前只有一架...或者空自只是想试验一下IRST的效能?
别瞎说什么“没几年到寿退了”
初期的F-15J要用到2025年（机体寿命以8000小时计），延寿到1万小时的话，退役时间更是靠后了。
请问形态一换了引擎吗?去日本网站看到说F-15J改进时要换F110-GE-132发动机

我用你的资料问一问MDC的,他们说日本已经改了60架了,原来不到20架啊....
zouyutong 发表于 2009-6-7 20:50

看日本的国防预算就知道了[:a8:] ，空自部分的分析，虽然大嘴论坛一般只关注米帝的动向：
http://forum.defence.org.cn/view ... &extra=page%3D1
“空自09年最大的项目是F-15的升级. 自08年编列了20架F-15升级后, 今年又编列22架升级, 为节约采购成本一次性地购买了60架的装备”
我用你的资料问一问MDC的,他们说日本已经改了60架了,原来不到20架啊....
zouyutong 发表于 2009-6-7 20:50

看日本的国防预算就知道了[:a8:] ，空自部分的分析，虽然大嘴论坛一般只关注米帝的动向：
http://forum.defence.org.cn/view ... &extra=page%3D1
“空自09年最大的项目是F-15的升级. 自08年编列了20架F-15升级后, 今年又编列22架升级, 为节约采购成本一次性地购买了60架的装备”
从1981年开始接受F-15？？？， 那有的早过了机身寿命了吧， 还在服役？？？


在看看我们可怜的27，第一批早用的差不多了
albert_008 发表于 2009-6-7 21:48
日本F-15J机队，多的一年飞200小时，少的170、180小时，81年装备的，到现在也还剩2000至3000小时寿命。
Su-27设计寿命才2000小时。
F15这样的神器，在日本都显的不好看了～～～
形态1型.第一架装备部队的.
zouyutong 发表于 2009-6-7 21:40
不是有“心神”么...09年研制费用是85亿日元，约合8500万美元;P

可能国内就当F15J改=F15K处理了，料敌从严嘛...雷达都一样，空空弹药也差不多
形态1型.951
形态1型.951
形态1型.953
形态1型.964
ssizz 发表于 2009-6-7 21:53
为啥飞行时数这么少？要是考虑飞行员超配一点，平均每人只有160小时的样子啦？
先锋牛特作品..请大家注意.进气道旁边的泪滴状电子战天线...这是区别形态1.与形态2.最大的识别点.
形态2型.942..只有一架...宝贝啊..
此贴中.除了注名的图片是本人所摄..有的来自于.先锋牛特.在此表示感谢.
楼主好图！
收了！
谢谢了！
这个是普通的.是按JMSIP的技术标准生产934
这个是普通的.是按JMSIP的技术标准生产.934.这种型号最大的特点是..机头下两大天线.前长后短..再些之间还有两个小的...而老型号则没有两个小的..另外进气道下方有.L状的电子天线...请注意观察.
但是有的按JMSIP的技术标准改进的.也就是899号以前的..也有相同的天线.
这就是老型号的..没有按JMSIP的技术标准改进的....两大天线中间就没有那两个小天线..进气道上没有那个L状的天线.
这是一架经过.JMSIP的技术标准改进的.的老批次的.810.这架机机的服役时间有.20多年了.....
JMSIP的座舱是什么样子的？有加装MFD吗？
F-15J改进型.最新综合...... 需要技术支持 F-15J 改进型 相对F-15J及其改进型，歼-10优势很大！ 24架韩国F-15K多用途战斗机(F-15E最新改进型)是亚洲最先 ... 日本自卫队的F-15J改进型 开始加装光电探测系统 昨日迫降成功的空自F-15J改进型。形态一型930号机。 F-15J改进型的雷达与歼-11B,歼-10相比哪个更先进? SU-27和F-15现在的最新改进型应该水平差不多吧？ 美推出最新改进型F-16V战机 “毒蛇”(Viper) 美国空军开始部署最新改进型F-22战斗机 美国空军开始部署最新改进型F-22战斗机 歼10综合性能甚至超F-16改进型 中国将研四代机