超级军网成都公交车燃烧事故不排除人为纵火
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:27:40
据数位成都市政府官员、消防业内人士表示，“不能排除人为因素”。
昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。
昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。
看到这个消息我非常震惊。马上联想到前段时间传的沸沸扬扬的进入各大城市的恐怖分子，是不是太敏感了？如果汽车的燃油没有燃烧，那么这么大的火几乎就可以认定为人为的。据数位成都市政府官员、消防业内人士表示，“不能排除人为因素”。
昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。
昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。
看到这个消息我非常震惊。马上联想到前段时间传的沸沸扬扬的进入各大城市的恐怖分子，是不是太敏感了？如果汽车的燃油没有燃烧，那么这么大的火几乎就可以认定为人为的。
昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。
昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。
看到这个消息我非常震惊。马上联想到前段时间传的沸沸扬扬的进入各大城市的恐怖分子，是不是太敏感了？如果汽车的燃油没有燃烧，那么这么大的火几乎就可以认定为人为的。据数位成都市政府官员、消防业内人士表示，“不能排除人为因素”。
昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。
昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。
看到这个消息我非常震惊。马上联想到前段时间传的沸沸扬扬的进入各大城市的恐怖分子，是不是太敏感了？如果汽车的燃油没有燃烧，那么这么大的火几乎就可以认定为人为的。
今天的新闻发布会已经说了，现场发现了三把安全锤。
结合前面有幸存者回忆闻到汽油味后几秒钟就发生燃烧，同时伴随爆炸声，且很快车厢里就满是浓烟的情况，人为纵火或过失纵火可能性极高。以致车厢里拥挤的乘客来不及冷静地使用安全锤打破窗户逃生。
结合前面有幸存者回忆闻到汽油味后几秒钟就发生燃烧，同时伴随爆炸声，且很快车厢里就满是浓烟的情况，人为纵火或过失纵火可能性极高。以致车厢里拥挤的乘客来不及冷静地使用安全锤打破窗户逃生。
哦，那样的话就和上海去年的那一宗差不多了，要是纵火的也死在里面的话，调查基本到此为止了，上海查到最后就查不下去，嫌犯身上找不到身份证明，征集线索也是无果而终，变悬案了
“不能排除人为纵火”
据成都市消防支队的刘小艺介绍，参与事故调查原因的部门有很多，目前都在紧急检测中。具体着火原因还不明。
当地消防内部人士透露，根据经验，柴油空调车上，除了座椅是可燃物外，没有其他易燃物品。即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，根据经验，一般车辆自燃应该从车辆底部向上燃烧。而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从车辆内部和顶部烧起来。
另据数位成都市政府官员、消防业内人士表示，“不能排除人为因素”。
昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。
昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。
2 没有及时停车？缺少逃生设备？
事故车辆没配备逃生锤
在昨日下午的发布会上，记者了解到，昨日出事的公交车上没有配备破拆车窗的榔头。
据9路车队负责安全巡查的宋伟介绍，9路每辆车上都配有应急锤。这种红色的小锤体积小，又距司乘人员远因此经常会被盗窃。
宋伟表示，9路车队平时对于车辆的维修很上心，他们也会对车子进行定期抽查。不过，据媒体报道，9路公交车川A49567在3年前就曾被曝光没有配备逃生锤。
另有目击者称，9路车驶上川陕立交不久，一名摩的司机发现车子冒烟，他追上公交，大声呼喊公交车停车，但公交车一直没有停，直到下完立交桥才停车。
而据多名生还者回忆，从车厢后部的乘客喊停车，到车内烧起大火，最多不过5秒钟。生还乘客也表示，当时没有听到车外有人喊停车。
据成都市消防支队的刘小艺介绍，参与事故调查原因的部门有很多，目前都在紧急检测中。具体着火原因还不明。
当地消防内部人士透露，根据经验，柴油空调车上，除了座椅是可燃物外，没有其他易燃物品。即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，根据经验，一般车辆自燃应该从车辆底部向上燃烧。而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从车辆内部和顶部烧起来。
另据数位成都市政府官员、消防业内人士表示，“不能排除人为因素”。
昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。
昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。
2 没有及时停车？缺少逃生设备？
事故车辆没配备逃生锤
在昨日下午的发布会上，记者了解到，昨日出事的公交车上没有配备破拆车窗的榔头。
据9路车队负责安全巡查的宋伟介绍，9路每辆车上都配有应急锤。这种红色的小锤体积小，又距司乘人员远因此经常会被盗窃。
宋伟表示，9路车队平时对于车辆的维修很上心，他们也会对车子进行定期抽查。不过，据媒体报道，9路公交车川A49567在3年前就曾被曝光没有配备逃生锤。
另有目击者称，9路车驶上川陕立交不久，一名摩的司机发现车子冒烟，他追上公交，大声呼喊公交车停车，但公交车一直没有停，直到下完立交桥才停车。
而据多名生还者回忆，从车厢后部的乘客喊停车，到车内烧起大火，最多不过5秒钟。生还乘客也表示，当时没有听到车外有人喊停车。
如果证明是东突或脏毒干的国家会采取什么行动呢？？？？
看视频感觉人为因素大些
行外人，不过这么迅速的爆燃，不由不怀疑
那视频真是太震撼了，那求救声~~揪心啊
如果真的证实是突，独，轮所为，那没别的，坚持支持TG采取一切必要的手段，哪怕被全世界制裁，吃两年糠，也愿意
那视频真是太震撼了，那求救声~~揪心啊
如果真的证实是突，独，轮所为，那没别的，坚持支持TG采取一切必要的手段，哪怕被全世界制裁，吃两年糠，也愿意
门户网站相关新闻似乎被拿下了，难道要冷处理？
果真是他们的话，估计他们也不敢这个时候跑出来大咧咧的说是我干的。这样势必承受大家的怒火。
不知道隐蔽战线上能查到一些消息不。
不知道隐蔽战线上能查到一些消息不。
不一定是恐怖份子，说不定是哪个想不开的有“良知”的人也是可能的～～～
红中 发表于 2009-6-6 20:52 
如果是恐怖分子，要抄他们老窝，全部杀光光！！！！
如果是恐怖分子，要抄他们老窝，全部杀光光！！！！
我觉得是人为事故 幸存者中估计有犯罪嫌疑人
三面红旗 发表于 2009-6-6 21:06
http://news.sina.com.cn/china/
http://news.sina.com.cn/china/
中国也 需要 沙龙和 小布什
现在看人为的可能性更大。
感觉国家这几年的情报工作落后了,分离主义分子和恐怖分子都行动了都没察觉
目前大家还是不要猜疑，希望能够透明的调查
三面红旗 发表于 2009-6-6 21:06
http://news.163.com/09/0607/00/5B5SDQL80001124J.html
成都公交燃烧事故排除自燃和机械原因
2009-06-07 00:57:17 来源: 中央人民广播电台经济之声 跟贴 7 条 手机看新闻
http://news.163.com/09/0607/00/5B5SDQL80001124J.html
成都公交燃烧事故排除自燃和机械原因
2009-06-07 00:57:17 来源: 中央人民广播电台经济之声 跟贴 7 条 手机看新闻
列兵言论：
六十四，二十周年过后的一天，也许是那帮失权者的杰作。
六十四，二十周年过后的一天，也许是那帮失权者的杰作。
标题党呀，人家原话是人为因素。不要说没见过民工整桶的往车上带易燃品，我差不多每天都能见到。
历史，常常有惊人的相似！
请注意，这次人为纵火同样是发动机完好无损。
重庆发生大客车自燃事故 27人死亡11人受伤
2007年10月02日19:55 新华网
新华网重庆１０月２日电（记者 郭立）２日下午，一辆从重庆万盛区开往重庆主城区的大客车发生自燃。据事故现场指挥人员介绍，据初步统计，除１１人逃生外，有２７人遇难。
２日１７时１５分左右，重庆冠忠公司万盛分公司的一辆大客车从万盛开往重庆，车上载客３８人（包括司机）。当行驶到綦万高速公路綦江境内的三角段时，客车前排突然起火燃烧，火势很猛。
车祸发生后，１１名受伤人员已经被送到綦江县中心医院，进行紧急抢救。重庆市副市长余远牧、童小平立即率公安、安监、消防、卫生等部门负责人赶赴现场，进行处置。目前责任司机已经被刑拘。
事故客车司机陈军提供情况表明，２日１７时１５分，陈军所驾驶的客车突然起火，猛烈燃烧，火源起于司机后一排。该排乘客是冠忠公司万盛分公司原业务副经理肖永华、张晓亚夫妇，两人提了几个大包上车，未经车站安全检查。火源起于两人的大包。据冠忠公司报告，肖永华因发生家庭纠纷于今年９月２０日被公司停职检查，有人反映肖永华不满处分。
记者从事故现场指挥部了解到，肖永华、张晓亚夫妇在这起事故中遇难。
根据上述情况，重庆市政府组织刑侦、爆破、消防和安监专家，正全力对这起恶性事故展开技术勘查，分析原因。
请注意，这次人为纵火同样是发动机完好无损。
重庆发生大客车自燃事故 27人死亡11人受伤
2007年10月02日19:55 新华网
新华网重庆１０月２日电（记者 郭立）２日下午，一辆从重庆万盛区开往重庆主城区的大客车发生自燃。据事故现场指挥人员介绍，据初步统计，除１１人逃生外，有２７人遇难。
２日１７时１５分左右，重庆冠忠公司万盛分公司的一辆大客车从万盛开往重庆，车上载客３８人（包括司机）。当行驶到綦万高速公路綦江境内的三角段时，客车前排突然起火燃烧，火势很猛。
车祸发生后，１１名受伤人员已经被送到綦江县中心医院，进行紧急抢救。重庆市副市长余远牧、童小平立即率公安、安监、消防、卫生等部门负责人赶赴现场，进行处置。目前责任司机已经被刑拘。
事故客车司机陈军提供情况表明，２日１７时１５分，陈军所驾驶的客车突然起火，猛烈燃烧，火源起于司机后一排。该排乘客是冠忠公司万盛分公司原业务副经理肖永华、张晓亚夫妇，两人提了几个大包上车，未经车站安全检查。火源起于两人的大包。据冠忠公司报告，肖永华因发生家庭纠纷于今年９月２０日被公司停职检查，有人反映肖永华不满处分。
记者从事故现场指挥部了解到，肖永华、张晓亚夫妇在这起事故中遇难。
根据上述情况，重庆市政府组织刑侦、爆破、消防和安监专家，正全力对这起恶性事故展开技术勘查，分析原因。
重庆纵火案调查:公交副经理被停职自杀纵火
中国网 china.com.cn 时间： 2007-10-30
国庆黄金周第二日，下午4时50分，重庆万盛长途汽车站，一辆开往市区的大巴正驶离载客区，一男一女快步跑上车。
男的穿着红色花纹T恤，戴着眼镜，女的身穿米白色套裙，两人手里各提一个大塑料袋，里面装有一白色盒子，颇像一箱牛奶。
两人走到司机身后的座位坐定。10多分钟后，汽车驶上綦万高速，车载电视放着音乐，很多乘客昏昏欲睡，当车在高速上跑了12公里，红色的火和黑色的烟从车窗蹿出来。
着火了。
当晚，警方认定，大火造成27人死亡，系“人为纵火”，制造这场灾难的正是前述一男一女，名为肖永华、张小亚，他们是夫妇，也是这家运输公司的“主人公”。
夺命30秒
火势蔓延整个车厢不过半分钟，两个长宽不过50厘米的窗口和车门成为仅有的逃生处。
当天的火灾，还有11名幸存者。
王正慧便是第一名逃生的乘客，她说，起火一瞬间，她顺手拉开右侧窗户，想都没有想就跳了出去。除身体有擦伤外，并无大碍。
紧跟王正慧逃生的是戴禄容，今年25岁。当时她与王同坐一排。她至今不清楚，是自己跳出来的，还是被后面乘客从窗户边挤出来的。
他们用以逃生的窗口，在这辆白色宇通大巴车上，共有两个，长宽分别不超过50厘米，先后有10人从这两个窗户得以逃生，另有司机程军从左前门跳车逃过一劫。
“快砸窗户！” 跳下去的几个人先是一阵大喊，望着瞬时间蹿起的烈火和滚滚浓烟，他们呆立在路上。
突如其来的灾难，并没有留给逃生者多少营救时间。幸存者杨华峰说，他跳下车后，抓起路边沟里的一块砖头，狠狠地砸车窗玻璃，五六下后，玻璃被砸破。不过，“除了冒出来的浓烟，再也没有一个人从车里逃出来。”
他的弟弟杨波是最后一个被人拽出来的幸存者，身受重伤。妻子和岳父在大火中身亡。当日，是他和妻子结婚一周年的日子，一家人去了黑山谷旅游。
从黑山谷游玩回来的还有李静怡和她的四名同学，李得以幸存，并为惨剧拍摄了七张照片，“从起火到最后一个逃生者逃出来，不到30秒，我的两位同学就没有了。”
9名受访的幸存者，对大火有同一印象，事先没有闻到汽油味，起火十分迅速，蔓延整个车厢不过半分钟。
黄金周结束前一天，李静怡等幸存者在病房照了一张合影。照片上，他们手拉手，以示逃过一劫。
据警方披露，当日遇难者，最大70岁，最小6岁，其中也包括纵火者肖永华、张小亚夫妇。
纵火者其人其事
肖永华的岳父说，“他们是因为我的社保问题迟迟未解决，最终闹出那么多人命。”
肖永华，今年50岁，在冠忠公交公司万盛分公司工作二十余年，生前任副经理，分管营运，“是分公司为数不多的有正规大学学历的员工。”
“内向低调，在公司几乎没有什么朋友。”自称算是和肖谈得来的司机韩刚说，肖喜欢憋在屋子里玩电脑，不善官场往来。
张小亚是肖的第五任妻子，38岁，在万盛公司负责票务统计，今年元旦，二人结婚，此前肖的四任妻子中，有两人亦在此公司工作。
在公司同事看来，虽不看好肖张两人的结合，但他们认为肖并不坏。他们给出的解释是，肖和前任妻子协议离婚，把房子留给前妻，自己只搬走了一台电脑，“即便离婚了，肖永华跟原来的妻子关系也很好，没有反目。”
肖的同事霍先生说，肖永华出事后，他与两任前妻的孩子，都去过殡仪馆，哭得很惨。
肖张两人现在的住房是张小亚与前夫离婚后留下的，在万盛区人民医院家属大院。邻居董太婆说，张、肖很少吵架，凡是见到院里熟人都客气打招呼。
医院门口的鲜花店老板说，张小亚经常来店里买花篮看病人。出事当日，他见到两人先后出了家属院，手上都提着一个塑料袋。
当天也见过两人的医院保卫人员房先生介绍，他看到两人穿着整齐，像是出远门一样，打招呼后，拦车朝车站方向开去。
在出事前的上午，韩刚接到肖一个电话，“谈了20多分钟，很多是关于过去的工作，说得很开心。”
10月5日下午6时，重庆万盛区一旧居民区二楼，肖永华61岁的岳父张仕华掩面痛哭，“他们是因为我的社保问题迟迟未解决，最终闹出那么多人命，代价太大了。”
养老金难题和停职
张仕华躺在公司沙发上的举动，激怒了经理李成惠，她当着杨副总的面，对肖、张两人宣布即刻停职。
张仕华，61岁，重庆万盛人。1991年6月，与重庆市第三公交公司签订了《临时用工劳动合同书》，合同期限是1991年6月至1992年6月。期满后，张未再与该公司签订任何形式的劳动或劳务合同，但一直在公司工作至今。
刘洪亮、韩刚等多名员工说，张仕华是临时工，曾在公司烧过锅炉。前后工作近三十年。
上世纪90年代末，张仕华所在的重庆市第三公交公司与香港冠忠公司合资，成立重庆市冠忠（第三）公交公司万盛分公司。多名员工说，因重庆国有公交系统经营惨淡，入不敷出，改制后也多有正式职工的养老保险被拖欠。
“我没有儿子，老伴又有病，单位不发养老金，怎么过啊？”左手有些残疾的张仕华说，去年满六十岁时，公司劝其下岗，于是，他就要求公司购买养老保险，合计15万元。
与公司领导数次沟通未果后，张仕华开始寻找其他途径，多次下访公司注册地的重庆市南岸区政府和区劳动与社会保障局，今年并将冠忠（第三）公交公司告上万盛区人民法院，要求补办其养老保险。
今年9月7日，该院出具民事裁定书裁定，被告对管辖权提出异议成立，此案移交南岸区人民法院处理。
候庭中，张仕华多次找到公司，未果。9月12日，冠忠公司一杨姓副总来分公司检查工作，分公司经理李成惠安排所有员工打扫卫生。碰巧的是，肖永华的岳父张仕华也赶来公司找李讨要养老金。
后来的争执中，张仕华的另一个女儿与公司分管安全的经理发生了拉扯。见总公司有领导在场，李成惠立即喊来打扫卫生的肖永华、张小亚，要求他们马上把父亲拉回去。
机务副经理刘洪亮还原当时的场景是，张仕华并不妥协，躺在公司办公室沙发上的举动，激怒了李成惠，她当着杨副总的面，对肖永华、张小亚宣布即刻停职。
按照刘洪亮的说法，停职后的肖永华、张小亚每月共发400元生活费，两人之前每月分别能挣1140元和660元。
据介绍，被停职后，两人一直争取复职，到出事前一天，他们没有争取到复职。
三封遗书
“就算肖永华写了检查，还是不能复职。”员工转述领导不同意复职的原因是，其岳父的事情还没有摆平。
出事后第四天，网上出现了三份署名肖永华的遗书。据知情人士透露，最早发现肖永华遗书的是张小亚的妹妹张小英。
事发当日，张小英接到姐姐电话，“我们出门赶得急，忘记关门，你去帮忙关一下。”放下电话，张小英去了姐姐家，开门发现了放在客厅桌子上的三封遗书，日期是9月30日。
肖永华在其中一封信中写道：
“我和老婆结婚才半年多，岳父的养老金问题本来就是我们公司无道理，从内心来说我是不想管。……回家后一晚上睡不着觉，怎么想也想不通自己几十年来工作兢兢业业，而就因一件我主管范围以外的事，说下岗就下岗了———令人心寒。”
看过遗书的同事李克育透露，肖永华在遗书中罗列了公司存在的诸多问题，同时，遗书中历数了他争取复职的多次努力：“9月13日至今，我违心的做过努力，写了深刻的检查，向有关领导道了歉。”
张仕华后来说，为了争取女婿女儿复职，他也跑去道歉，“但没用”。
据熟悉肖永华但不愿意具名的同事说，事发后，肖写了检查，但公司领导不同意复职，原因是“其岳父的事情还没有摆平。”
另一名要求匿名的员工说，在国庆节前的一次大会上，分公司领导公开说，“现在工作不好找，你们不愿意干的就可以另找门路，就算肖永华写了检查，还是不能复职。”
10月8日，李成惠婉拒了记者采访。她解释说，其工作已由总公司其他人顶替，目前正在接受重庆方面的调查。
“蓄意纵火”和事后
目前，遇难者家属分获25万-38万不等赔偿；另有4名伤者获得1.3万-3万赔偿。
10月1日，是肖永华最后一次找李成惠要求复职被拒。
之后，肖以给摩托车加油为由，用两个装牛奶的小白桶，在加油站购买了10升汽油。
第二天，肖永华请车站票务员张小勤事先买好票，并要求只坐司机后的第一排座位。
万盛汽车站当时的监控录像显示，当日，肖、张两人没有从正常的发车位上车，而是绕到綦江进站口上车。
“像是赶车的样子。”看过录像的万盛汽车站刘经理说，上车前，肖永华和妻子张小亚的肩上各有一个挎包，手上都提着一个塑料袋子。
上车后，张小亚掏出钱来给张小勤，两人还推让了一下。司机程军记得，他礼貌地和肖经理与张小亚打了一声招呼，然后专心开车。
在綦万高速的一个下坡处，程军突然感到背后有火，然后紧急刹车，转身发现，车里浓烟弥漫。
两天后，重庆警方通报的起火过程是，“由张小亚打开盛装汽油的包装物并泼洒，同时由肖永华将汽油引燃”。
10月8日下午5时40分，万盛汽车站。一辆车身写有“冠忠巴士”的大巴车停靠在重庆发车位上，乘客陆续上车。
瞬间，靠近仅有两处窗户的四个座位，被人迅速占满。坐右侧窗户的李佳小姐把窗门左右拉了三次。
到目前为止，所有遇难者赔偿工作已结束。按照年龄、工作等不同，遇难者家属得到25万-38万不等的一次性赔偿。
冠忠公司正在与伤者就医疗、误工等赔偿问题进一步沟通，已有王正慧等四人获得1.3万-3万不等的赔偿。
□本报记者 吕宗恕 重庆报道
中国网 china.com.cn 时间： 2007-10-30
国庆黄金周第二日，下午4时50分，重庆万盛长途汽车站，一辆开往市区的大巴正驶离载客区，一男一女快步跑上车。
男的穿着红色花纹T恤，戴着眼镜，女的身穿米白色套裙，两人手里各提一个大塑料袋，里面装有一白色盒子，颇像一箱牛奶。
两人走到司机身后的座位坐定。10多分钟后，汽车驶上綦万高速，车载电视放着音乐，很多乘客昏昏欲睡，当车在高速上跑了12公里，红色的火和黑色的烟从车窗蹿出来。
着火了。
当晚，警方认定，大火造成27人死亡，系“人为纵火”，制造这场灾难的正是前述一男一女，名为肖永华、张小亚，他们是夫妇，也是这家运输公司的“主人公”。
夺命30秒
火势蔓延整个车厢不过半分钟，两个长宽不过50厘米的窗口和车门成为仅有的逃生处。
当天的火灾，还有11名幸存者。
王正慧便是第一名逃生的乘客，她说，起火一瞬间，她顺手拉开右侧窗户，想都没有想就跳了出去。除身体有擦伤外，并无大碍。
紧跟王正慧逃生的是戴禄容，今年25岁。当时她与王同坐一排。她至今不清楚，是自己跳出来的，还是被后面乘客从窗户边挤出来的。
他们用以逃生的窗口，在这辆白色宇通大巴车上，共有两个，长宽分别不超过50厘米，先后有10人从这两个窗户得以逃生，另有司机程军从左前门跳车逃过一劫。
“快砸窗户！” 跳下去的几个人先是一阵大喊，望着瞬时间蹿起的烈火和滚滚浓烟，他们呆立在路上。
突如其来的灾难，并没有留给逃生者多少营救时间。幸存者杨华峰说，他跳下车后，抓起路边沟里的一块砖头，狠狠地砸车窗玻璃，五六下后，玻璃被砸破。不过，“除了冒出来的浓烟，再也没有一个人从车里逃出来。”
他的弟弟杨波是最后一个被人拽出来的幸存者，身受重伤。妻子和岳父在大火中身亡。当日，是他和妻子结婚一周年的日子，一家人去了黑山谷旅游。
从黑山谷游玩回来的还有李静怡和她的四名同学，李得以幸存，并为惨剧拍摄了七张照片，“从起火到最后一个逃生者逃出来，不到30秒，我的两位同学就没有了。”
9名受访的幸存者，对大火有同一印象，事先没有闻到汽油味，起火十分迅速，蔓延整个车厢不过半分钟。
黄金周结束前一天，李静怡等幸存者在病房照了一张合影。照片上，他们手拉手，以示逃过一劫。
据警方披露，当日遇难者，最大70岁，最小6岁，其中也包括纵火者肖永华、张小亚夫妇。
纵火者其人其事
肖永华的岳父说，“他们是因为我的社保问题迟迟未解决，最终闹出那么多人命。”
肖永华，今年50岁，在冠忠公交公司万盛分公司工作二十余年，生前任副经理，分管营运，“是分公司为数不多的有正规大学学历的员工。”
“内向低调，在公司几乎没有什么朋友。”自称算是和肖谈得来的司机韩刚说，肖喜欢憋在屋子里玩电脑，不善官场往来。
张小亚是肖的第五任妻子，38岁，在万盛公司负责票务统计，今年元旦，二人结婚，此前肖的四任妻子中，有两人亦在此公司工作。
在公司同事看来，虽不看好肖张两人的结合，但他们认为肖并不坏。他们给出的解释是，肖和前任妻子协议离婚，把房子留给前妻，自己只搬走了一台电脑，“即便离婚了，肖永华跟原来的妻子关系也很好，没有反目。”
肖的同事霍先生说，肖永华出事后，他与两任前妻的孩子，都去过殡仪馆，哭得很惨。
肖张两人现在的住房是张小亚与前夫离婚后留下的，在万盛区人民医院家属大院。邻居董太婆说，张、肖很少吵架，凡是见到院里熟人都客气打招呼。
医院门口的鲜花店老板说，张小亚经常来店里买花篮看病人。出事当日，他见到两人先后出了家属院，手上都提着一个塑料袋。
当天也见过两人的医院保卫人员房先生介绍，他看到两人穿着整齐，像是出远门一样，打招呼后，拦车朝车站方向开去。
在出事前的上午，韩刚接到肖一个电话，“谈了20多分钟，很多是关于过去的工作，说得很开心。”
10月5日下午6时，重庆万盛区一旧居民区二楼，肖永华61岁的岳父张仕华掩面痛哭，“他们是因为我的社保问题迟迟未解决，最终闹出那么多人命，代价太大了。”
养老金难题和停职
张仕华躺在公司沙发上的举动，激怒了经理李成惠，她当着杨副总的面，对肖、张两人宣布即刻停职。
张仕华，61岁，重庆万盛人。1991年6月，与重庆市第三公交公司签订了《临时用工劳动合同书》，合同期限是1991年6月至1992年6月。期满后，张未再与该公司签订任何形式的劳动或劳务合同，但一直在公司工作至今。
刘洪亮、韩刚等多名员工说，张仕华是临时工，曾在公司烧过锅炉。前后工作近三十年。
上世纪90年代末，张仕华所在的重庆市第三公交公司与香港冠忠公司合资，成立重庆市冠忠（第三）公交公司万盛分公司。多名员工说，因重庆国有公交系统经营惨淡，入不敷出，改制后也多有正式职工的养老保险被拖欠。
“我没有儿子，老伴又有病，单位不发养老金，怎么过啊？”左手有些残疾的张仕华说，去年满六十岁时，公司劝其下岗，于是，他就要求公司购买养老保险，合计15万元。
与公司领导数次沟通未果后，张仕华开始寻找其他途径，多次下访公司注册地的重庆市南岸区政府和区劳动与社会保障局，今年并将冠忠（第三）公交公司告上万盛区人民法院，要求补办其养老保险。
今年9月7日，该院出具民事裁定书裁定，被告对管辖权提出异议成立，此案移交南岸区人民法院处理。
候庭中，张仕华多次找到公司，未果。9月12日，冠忠公司一杨姓副总来分公司检查工作，分公司经理李成惠安排所有员工打扫卫生。碰巧的是，肖永华的岳父张仕华也赶来公司找李讨要养老金。
后来的争执中，张仕华的另一个女儿与公司分管安全的经理发生了拉扯。见总公司有领导在场，李成惠立即喊来打扫卫生的肖永华、张小亚，要求他们马上把父亲拉回去。
机务副经理刘洪亮还原当时的场景是，张仕华并不妥协，躺在公司办公室沙发上的举动，激怒了李成惠，她当着杨副总的面，对肖永华、张小亚宣布即刻停职。
按照刘洪亮的说法，停职后的肖永华、张小亚每月共发400元生活费，两人之前每月分别能挣1140元和660元。
据介绍，被停职后，两人一直争取复职，到出事前一天，他们没有争取到复职。
三封遗书
“就算肖永华写了检查，还是不能复职。”员工转述领导不同意复职的原因是，其岳父的事情还没有摆平。
出事后第四天，网上出现了三份署名肖永华的遗书。据知情人士透露，最早发现肖永华遗书的是张小亚的妹妹张小英。
事发当日，张小英接到姐姐电话，“我们出门赶得急，忘记关门，你去帮忙关一下。”放下电话，张小英去了姐姐家，开门发现了放在客厅桌子上的三封遗书，日期是9月30日。
肖永华在其中一封信中写道：
“我和老婆结婚才半年多，岳父的养老金问题本来就是我们公司无道理，从内心来说我是不想管。……回家后一晚上睡不着觉，怎么想也想不通自己几十年来工作兢兢业业，而就因一件我主管范围以外的事，说下岗就下岗了———令人心寒。”
看过遗书的同事李克育透露，肖永华在遗书中罗列了公司存在的诸多问题，同时，遗书中历数了他争取复职的多次努力：“9月13日至今，我违心的做过努力，写了深刻的检查，向有关领导道了歉。”
张仕华后来说，为了争取女婿女儿复职，他也跑去道歉，“但没用”。
据熟悉肖永华但不愿意具名的同事说，事发后，肖写了检查，但公司领导不同意复职，原因是“其岳父的事情还没有摆平。”
另一名要求匿名的员工说，在国庆节前的一次大会上，分公司领导公开说，“现在工作不好找，你们不愿意干的就可以另找门路，就算肖永华写了检查，还是不能复职。”
10月8日，李成惠婉拒了记者采访。她解释说，其工作已由总公司其他人顶替，目前正在接受重庆方面的调查。
“蓄意纵火”和事后
目前，遇难者家属分获25万-38万不等赔偿；另有4名伤者获得1.3万-3万赔偿。
10月1日，是肖永华最后一次找李成惠要求复职被拒。
之后，肖以给摩托车加油为由，用两个装牛奶的小白桶，在加油站购买了10升汽油。
第二天，肖永华请车站票务员张小勤事先买好票，并要求只坐司机后的第一排座位。
万盛汽车站当时的监控录像显示，当日，肖、张两人没有从正常的发车位上车，而是绕到綦江进站口上车。
“像是赶车的样子。”看过录像的万盛汽车站刘经理说，上车前，肖永华和妻子张小亚的肩上各有一个挎包，手上都提着一个塑料袋子。
上车后，张小亚掏出钱来给张小勤，两人还推让了一下。司机程军记得，他礼貌地和肖经理与张小亚打了一声招呼，然后专心开车。
在綦万高速的一个下坡处，程军突然感到背后有火，然后紧急刹车，转身发现，车里浓烟弥漫。
两天后，重庆警方通报的起火过程是，“由张小亚打开盛装汽油的包装物并泼洒，同时由肖永华将汽油引燃”。
10月8日下午5时40分，万盛汽车站。一辆车身写有“冠忠巴士”的大巴车停靠在重庆发车位上，乘客陆续上车。
瞬间，靠近仅有两处窗户的四个座位，被人迅速占满。坐右侧窗户的李佳小姐把窗门左右拉了三次。
到目前为止，所有遇难者赔偿工作已结束。按照年龄、工作等不同，遇难者家属得到25万-38万不等的一次性赔偿。
冠忠公司正在与伤者就医疗、误工等赔偿问题进一步沟通，已有王正慧等四人获得1.3万-3万不等的赔偿。
□本报记者 吕宗恕 重庆报道
唉
总得有个说法
总得有个说法
:Q神奇的大地，政府不作为。拿着民脂民膏到世界去装B
nvhua 发表于 2009-6-7 10:55
滚你马的蛋！见着你我打死你信不！:@
滚你马的蛋！见着你我打死你信不！:@
nvhua 发表于 2009-6-7 10:55
你才真正的神奇呢:D
你才真正的神奇呢:D
爱上芳芳莉莉 发表于 2009-6-7 02:17
什么失权,貌似根本就没得到过:D
美国的大门向阁下关闭了?偷渡也行啊.:D
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神奇的大地，政府不作为。拿着民脂民膏到世界去装B
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