请教个问题

非常基础的问题。
上市公司西安航空动力股份有限公司（600893）在国内航空发动机系统中的地位如何？前景怎样？太行、WS15这些和上市公司有关系么？
前期航空动力公告启动定向增发,将向不超过10名特定对象发行1.2亿股,计划募资20亿元,投向包括航空发动机零部件生产能力建设项目等5个项目,所有发行对象均现金方式认购,公司控股股东西航集团不参与本次发行。在本次非公开发行之后,西航集团持股数由65.54%降至51.56%,仍为公司控股股东。方案显示,拟投项目主要有4个,即航空发动机零部件生产能力建设项目、航空零部件转包生产线技术改造项目、QC280/QD280燃气轮机生产能力建设项目、斯特林太阳能发动机生产及示范工程项目,公司还将从募集资金中拿出44399万元用以补充流动资金。
　　本次募集资金投资项目达产后,公司航空发动机零部件生产能力扩大到年产4800套水平,形成年产20台QC280/QD280燃气轮机的生产能力,新增外贸转包生产能力8000万美元/年,具备斯特林太阳能发动机批量生产能力基础。
   怎么看上面这些信息？
   另外集团承诺，公司未来将成为中航集团航空发动机整合平台，这对这家公司又有什么影响？
   多谢不吝赐教。非常基础的问题。
上市公司西安航空动力股份有限公司（600893）在国内航空发动机系统中的地位如何？前景怎样？太行、WS15这些和上市公司有关系么？
前期航空动力公告启动定向增发,将向不超过10名特定对象发行1.2亿股,计划募资20亿元,投向包括航空发动机零部件生产能力建设项目等5个项目,所有发行对象均现金方式认购,公司控股股东西航集团不参与本次发行。在本次非公开发行之后,西航集团持股数由65.54%降至51.56%,仍为公司控股股东。方案显示,拟投项目主要有4个,即航空发动机零部件生产能力建设项目、航空零部件转包生产线技术改造项目、QC280/QD280燃气轮机生产能力建设项目、斯特林太阳能发动机生产及示范工程项目,公司还将从募集资金中拿出44399万元用以补充流动资金。
　　本次募集资金投资项目达产后,公司航空发动机零部件生产能力扩大到年产4800套水平,形成年产20台QC280/QD280燃气轮机的生产能力,新增外贸转包生产能力8000万美元/年,具备斯特林太阳能发动机批量生产能力基础。
   怎么看上面这些信息？
   另外集团承诺，公司未来将成为中航集团航空发动机整合平台，这对这家公司又有什么影响？
   多谢不吝赐教。