大驱的动力搞定啦

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:02:19
QD280燃机是在舰用燃机基础上研发的工业型燃机。该机已经舰上考核使用，性能和可靠性良好。输出功率28670 kW，热效率37%，空气流量 86.7 kg/s，总增压比18，排气温度500℃，首翻期寿命为25000小时。可用于管输动力、地面发电、热电联供等。QD280燃机是在舰用燃机基础上研发的工业型燃机。该机已经舰上考核使用，性能和可靠性良好。输出功率28670 kW，热效率37%，空气流量 86.7 kg/s，总增压比18，排气温度500℃，首翻期寿命为25000小时。可用于管输动力、地面发电、热电联供等。
是不是真的搞定了呀?
是什么发动机改进的？
GT25000大改？好像是
好消息啊
工业型燃机应该比舰用的好搞些吧
28670kw?
2台，8000t，应该够了
不错 动力解决了 才是个开始
http://www.avic.com.cn/LANTOP_CP ... 731734.asp?pid=1717
讲的很清楚已经装舰试用过啦
看起来还不错···
应该上4台燃燃联合动力，全电推进可以造一万三千吨到一万五千吨的巡洋舰。
（也是指DA80）已经舰上考核使用。

上舰型功率可远远没有28000千瓦，上的舰还是指的168、169、170、171。
国产化改进的GT25000＋，07年开始装舰试用于169舰，经亚丁湾护航考验基本合格。。。正式生产型号据说已开始小批量交付海军。。。
潇湘论剑1 发表于 2009-5-28 14:48
07年装舰，请给出做大手术的图片
木图木真相啊
这个貌似也还没有彻底搞定
好消息一定要狂顶！
好消息一定要狂顶！
和LM2500比咋样？
但愿是真的！
等真相  不过这么多年了  是该解决心脏问题了~  海空军都是~
LM2500，功率多少？
燃气轮机貌似没有解决的话我们就不能造新驱啊，既然那么多人说新驱造了，燃气轮机自然得解决了
上舰的功率不应该会缩水太多, 这种型号的机器装4台, 应该可以满足9000T舰
DA至今未国产装舰。
总不能还是舰等动力吧
顶啊~~好消息一定要顶！！
CD发过GT25000国产化改进机组一台装169试验的扫文图，呼唤强人翻出来。
这个东西不是用来上舰的:L
用于管输动力、地面发电、热电联供等
好消息．．．
好消息:D
这个确实是好消息
热效率是37%
看来有点进步了。
QD是发电滴~~~
热效率是37%
看来有点进步了。
关键是那化学材料问题;P
QC280/QD280 燃气轮机是30 兆瓦级的燃气轮机，QC280 燃气轮机为舰船用燃
气轮机、QD280 燃气轮机为QC280 燃气轮机的工业改型燃气轮机.两个东西实际上是同一个东西，只是略有不同。
隔壁有详细的
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=620231&extra=page%3D1
没这么乐观吧！！
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