超级军网请教一个丑陋的飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:48:17
在TG这里被称为直5
在米帝和俄毛那里如何称呼,,,,没详看.
英国的“威赛克斯”？
西科斯基的S-58
phylly 发表于 2009-5-26 12:32 
难道米帝和俄毛还有TG都有这飞飞？我就是看着像直5，我截的图是米帝的。不知道叫啥，求科普
难道米帝和俄毛还有TG都有这飞飞？我就是看着像直5，我截的图是米帝的。不知道叫啥，求科普
美国的H-2，发动机在最前面，苏联米4也是这样布置的。
不是米4，直5
毛子的直升机大多开后门，一般是前3，4点，
后3点的，英美比较多。
| 直五（Z-5）直升机 | ||
 | 机长：25.015米 | 机高：4.4米 |
| 机身长：16.79米 | 旋翼直径：21米 | |
| 前轮距：1.53米 | 主轮距：3.82米 | |
| 机身最大宽度：2米 | 前主轮距：3.79米 | 最大速度：210km/h |
| 最大爬升率：4.3m/s | 升限：6000米 | 航程：520km |
| 最大有地效悬停高度：2000米 | 续航时间：3小时40分 | |
| 空重：5121kg | 正常起飞重量：7250kg | |
| 最大起飞重量：7600kg | 最大载重量：1550kg | |
| 动力：一台1700马力14缸活塞式发动机 | ||
直五是中国哈尔滨飞机公司在米-4直升机基础上发展的一种直升机。1959年原型机试飞，1963年定型生产。为多用途直升机。 | ||
不是米4，直5
毛子的直升机大多开后门，一般是前3，4点，
后3点的，英美比较多。
直五（Z-5）直升机
机长：25.015米机高：4.4米机身长：16.79米旋翼直径：21米前轮距：1.53米主轮距：3.82米机身最大宽度：2米前主轮距：3.79米最大速度：210km/h最大爬升率：4.3m/s升限：6000米航程：520km最大有地效悬停高度：2000米续航时间：3小时40分空重：5121kg正常起飞重量：7250kg最大起飞重量：7600kg最大载重量：1550kg动力：一台1700马力14缸活塞式发动机 直五是中国哈尔滨飞机公司在米-4直升机基础上发展的一种直升机。1959年原型机试飞，1963年定型生产。为多用途直升机。更多图片S-58是美国西科斯基公司根据海军的反潜直升机要求研制的单桨活塞式直升机，1954年3月首次飞行，1955年开始服役。
至1965年12月停产，共生产1,766架。后来根据所谓的军援计划又投产，到1970年1月再次停产时，共交付了1,821架。英国韦斯特兰公司和法国南方航空公司均特许生产该机。
CH-34A“乔克托人” (Choctaw)美国陆军的运输和通用型。
CH-34C“乔克托人” 和CH-34A类似，装有机载搜索设备。
SH-34G“海蝙蝠” (Seabat)美国海军的反潜型。
LH-34D SH-34G的冬季型。
SH-34J“海蝙蝠” SH-34G的发展型。装有自动稳定设备，可昼、夜仪表飞行。
UH-34D“海马” (Seahorse)海军陆战队的通用型。
VH-34D UH-34D的专机型。
UH-34E“海马” 装有浮筒，可在水面应急起落。
S-58B、S-58C、S-58D 均为商用型。
S-58T 用PT6T“双派克”涡轮轴发动机代替了原来的活塞式发动机，因此，提高了安全性和可靠性，增加了速度和有效载荷，改善了高原高温性能
英国生产的称为Wessex
至1965年12月停产，共生产1,766架。后来根据所谓的军援计划又投产，到1970年1月再次停产时，共交付了1,821架。英国韦斯特兰公司和法国南方航空公司均特许生产该机。
CH-34A“乔克托人” (Choctaw)美国陆军的运输和通用型。
CH-34C“乔克托人” 和CH-34A类似，装有机载搜索设备。
SH-34G“海蝙蝠” (Seabat)美国海军的反潜型。
LH-34D SH-34G的冬季型。
SH-34J“海蝙蝠” SH-34G的发展型。装有自动稳定设备，可昼、夜仪表飞行。
UH-34D“海马” (Seahorse)海军陆战队的通用型。
VH-34D UH-34D的专机型。
UH-34E“海马” 装有浮筒，可在水面应急起落。
S-58B、S-58C、S-58D 均为商用型。
S-58T 用PT6T“双派克”涡轮轴发动机代替了原来的活塞式发动机，因此，提高了安全性和可靠性，增加了速度和有效载荷，改善了高原高温性能
英国生产的称为Wessex
这个是英国威克赛斯直升机
原型是 美国公司西科斯基直升机的西科斯基S - 58，。美国陆军将其命名为 CH-34 和 HH-34，用于搜救和运输，陆战队的 S-58 被称为 HUS-1，后被定名为 UH-34。
英国韦斯特兰公司在S-58基础上发展出了威赛克斯直升机。
这个是英国威克赛斯直升机
原型是 美国公司西科斯基直升机的西科斯基S - 58，。美国陆军将其命名为 CH-34 和 HH-34，用于搜救和运输，陆战队的 S-58 被称为 HUS-1，后被定名为 UH-34。
英国韦斯特兰公司在S-58基础上发展出了威赛克斯直升机。
皇家海军的Wessex，看背景应该是马岛了
另外看看我国的直5，仿制前苏联的米4直升机，采用4点式起落架。
楼上几位都没看到机身上大大的“MARINES”吗？
是美国海军陆站队的H34。英国的直升机上有喷着MARINES标记的吗？
是美国海军陆站队的H34。英国的直升机上有喷着MARINES标记的吗？
发动机放下面有什么优点呢？？我能想到的就是维护方便。
布局真的黑诡异
zcw 发表于 2009-5-26 14:07
早期用内燃机作动力的直升机基本上都这样
早期用内燃机作动力的直升机基本上都这样
这张应该是库布里克的《全金属外壳》的截图，演的美国陆战队的UH-34，但因为电影拍摄地点在英国，所以实际用机是Westland Wessex
这是一款英军早已退役的军用直升机叫“威克塞斯”型直升机。
这是一款英军早已退役的军用直升机叫“威克塞斯”型直升机。
S55跟米4更像，不过后面不是蚌壳，是尾撑，
这些鸡都是鸡头装的星型汽油发动机，噪音巨大啊。
这些鸡都是鸡头装的星型汽油发动机，噪音巨大啊。
活塞发动机体积太大，想要有合适的机舱的话只能放在机头了。
phylly 发表于 2009-5-26 12:32
不懂别误导人家
不懂别误导人家
Wessex啦～～牛牛改装了涡轴的～～后来老米看到牛牛装涡轴了也给S-58换上了叫S-58T
TomDoniphon 发表于 2009-5-26 17:12
高手！回答完全正确！
高手！回答完全正确！
就是威赛克斯，英国货。当年上海环球生产的“火柴盒”1/72系列里面的第一架直升机模型。本人有收藏。
就是威赛克斯，英国货。当年上海环球生产的“火柴盒”1/72系列里面的第一架直升机模型。本人有收藏。