超级军网问一声：大家看好k8成为我国第一种舰载教练机吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:45:43
如题，个人看好k8成为最先上老瓦的固定翼教练机...当然最理想的是L15，但离成熟还有一定距离....高教9比较成熟，但技术层次低了些....k8成熟可靠，海航也一直在使用....个人觉得先使用k8上舰应急，待L15成熟后上老瓦做教练机，况且两机都是南昌的，技术上可以有继承性....不知大家看法如何？....
另外，不知大家觉得未来第一架在老瓦上降落的固定翼飞机是什么型号？....如题，个人看好k8成为最先上老瓦的固定翼教练机...当然最理想的是L15，但离成熟还有一定距离....高教9比较成熟，但技术层次低了些....k8成熟可靠，海航也一直在使用....个人觉得先使用k8上舰应急，待L15成熟后上老瓦做教练机，况且两机都是南昌的，技术上可以有继承性....不知大家看法如何？....
另外，不知大家觉得未来第一架在老瓦上降落的固定翼飞机是什么型号？....
另外，不知大家觉得未来第一架在老瓦上降落的固定翼飞机是什么型号？....如题，个人看好k8成为最先上老瓦的固定翼教练机...当然最理想的是L15，但离成熟还有一定距离....高教9比较成熟，但技术层次低了些....k8成熟可靠，海航也一直在使用....个人觉得先使用k8上舰应急，待L15成熟后上老瓦做教练机，况且两机都是南昌的，技术上可以有继承性....不知大家看法如何？....
另外，不知大家觉得未来第一架在老瓦上降落的固定翼飞机是什么型号？....
K-8是不是太小了些，K-8适合的训练是不是都应该在岸上就应该已经完成了？
老瓦就是最先上舰的，但只限于起飞。
吾十分期待L15上舰[:a2:]
K8只是初级教练
K8我看还是算了吧，要上舰首先起落架就得改。
不可能的
怎么像广告
最先上舰的是CJ6，那东西安全
不看好K8，看好L15
太秀气了点吧！
K8？JL6好了
那么短距起降能力极为优异的运5呢？
zlliao 发表于 2009-5-22 20:49 
呵呵，同意。y5的短距起降能力没说的，估计连滑跃都用不着。如果能像An-3一样换个涡桨（1528马力，老运5是820马力），更有劲，震动也小。
其实俺一直觉得，用换发以后的运五改装预警、反潜机，比用直升机改，更省钱，空间也够，效果还不一定差。至少油钱维护省一大块。就是人们有点抹不开面子。
呵呵，同意。y5的短距起降能力没说的，估计连滑跃都用不着。如果能像An-3一样换个涡桨（1528马力，老运5是820马力），更有劲，震动也小。
其实俺一直觉得，用换发以后的运五改装预警、反潜机，比用直升机改，更省钱，空间也够，效果还不一定差。至少油钱维护省一大块。就是人们有点抹不开面子。
支持运五，150米搞定
海航飞行学院有新8，那是中初级型号的。
上舰没有可能！
上舰没有可能！
K-8的速度有点脱节。
“高教9比较成熟，但技术层次低了些....k8成熟可靠.......”
恩恩，k8就层次高，到底还是想用L15啊，提k8，敢情就是曲线救国{:3_77:}
恩恩，k8就层次高，到底还是想用L15啊，提k8，敢情就是曲线救国{:3_77:}
感觉K8小了点
上舰的应该是那L-15