超级军网关于步战尾门的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 01:15:17
我国步战绝大多数都使用侧开式尾门，大家都知道跳板式尾门的好处，请问跳板式尾门是不是在制造和平时维护是有什么缺点或难点我国步战绝大多数都使用侧开式尾门，大家都知道跳板式尾门的好处，请问跳板式尾门是不是在制造和平时维护是有什么缺点或难点
液压原件的安全性和可靠性
当然可以牛到不用液压动作桶，用电动门
俺不信任自动的~ 还是传统一点好~~
布鲁大人，那个，M113好多年，都是跳板
:D一个门整那么复杂干嘛，再说又不能“飞身上车”
跳板门关门不方便
跳板开得快关得慢
看怎么取舍
看怎么取舍
没看出侧开哪点不好，而且还可以在低速时上下车
je1516 发表于 2009-5-12 21:56 
把伤员送上车的时候你就知道门小了
把伤员送上车的时候你就知道门小了
个人还是觉得人工开门更符合国情
不喊口号 发表于 2009-5-12 22:00
为什么呢？难道伤员普遍比正常人肥大？
先上去个人接一把不就完事了。没听说哪家为了搬家具方便，门就比别人家的都大的。
为什么呢？难道伤员普遍比正常人肥大？
先上去个人接一把不就完事了。没听说哪家为了搬家具方便，门就比别人家的都大的。
就怕打不开。关不上
{:3_77:}车辆发生战损时，如果恰巧跳板的液压启动部分坏掉了的话，被包饺子的感觉一定很震撼吧
liy41 发表于 2009-5-12 20:52
航母貌似也出现很多年了吧？
航母貌似也出现很多年了吧？
liy41 发表于 2009-5-12 20:52
武士、CV-9040和乌拉/皮萨罗用的都不是跳板。
武士、CV-9040和乌拉/皮萨罗用的都不是跳板。
看习惯了
还有液压门的成本很高
这么一套系统估计得上万
不要以为液压系统很便宜
还有液压门的成本很高
这么一套系统估计得上万
不要以为液压系统很便宜
古代的城门吊桥：就是结合了跳板的‘先进’样式和人工控制可靠性之大成者！
不用液压也很简单嘛，不就是滚珠丝杠么……
不是最新的西方步战在大门上还开了个小门吗？
有的跳板也不时液压
大跳板门上还有个小门可以手工打开的.PS:跳板门可以在车开动的时候上下人员吗??
还是喜欢斯特瑞克
对啊，为了平战结合，还是跳板好，和平时期就组建搬家公司，拉家具方便
我爱525 发表于 2009-5-13 00:22
AAV7系列就是链条
AAV7系列就是链条
用转门得了....
浮渡 的时候还能划水{:3_87:}
浮渡 的时候还能划水{:3_87:}
xbill 发表于 2009-5-12 22:18
是门大搬家具速度快还是门小速度快，恐怕不用我说了吧？
是门大搬家具速度快还是门小速度快，恐怕不用我说了吧？
我还是喜欢侧开门，就算是跳板，也不要用液压的