超级军网可以载人飞行的扑翼机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:59:24
这架空重约760磅的扑翼机历时10年耗费25万美元，保持着目前扑翼机的飞行记录，飞行时间14秒，飞行距离300多米。
下面是飞行视频。
这架空重约760磅的扑翼机历时10年耗费25万美元，保持着目前扑翼机的飞行记录，飞行时间14秒，飞行距离300多米。
下面是飞行视频。
这个太强了，能经得起多大的风？
清晰看见桁架结构的机身，仿佛看见了1903年的影子
说不定是跨时代的一天，仿生设计是未来突破的方向
说不定是跨时代的一天，仿生设计是未来突破的方向
仿生学本身就是个扬弃选择的学问。。。。。
[英国《飞行国际》网站2006年8月31日报道] 2006年7月8日，加拿大多伦多大学航宇研究院(UTIAS)首次成功地实现了有人驾驶扑翼机(Ornithopter)的离地并维持飞行。该学院从20世纪90年代初即开始探索有人驾驶扑翼机概念，并进行过1：4缩比概念验证模型的试飞工作，1999年即进行了全尺寸验证机以扑翼状态进行地面滑行试验。
这架试飞的扑翼机编号为C-GPTR，在7月8日进行了3次滑跑试验，并在最后一次滑跑过程中实现了离地起飞并维持。当该机达到大约80千米/小时的滑行速度时，试飞员将油门杆推到最大位置，此时扑翼频率为1赫兹，机体成功离开了跑道，并以约89千米/小时的速度、在距离地面大约1米的高度向前平飞了10秒，总飞行距离330米。不过，在试飞员收回油门降落时，该机的左侧机翼触及了跑道，飞机机头着地并发生旋转，而前起落架则折断。试飞员收油门降落的原因是他以为机翼遭遇的撞击，事后发现是左侧机翼的后缘发生了扭折，这被认为是飞行载荷和扑翼载荷耦合作用的结果。该机这次试飞中总留空时间为14秒。
这架扑翼验证机的最大起飞重量为350千克，但研究小组估计在飞起来之前只能产生270千克的升力。现在，研究人员们正在寻求资金来制造一副为实际飞机重量优化的新机翼。若未能获得资金，则这架试飞机将被修复并送给多伦多航宇博物馆收藏。
这架试飞的扑翼机编号为C-GPTR，在7月8日进行了3次滑跑试验，并在最后一次滑跑过程中实现了离地起飞并维持。当该机达到大约80千米/小时的滑行速度时，试飞员将油门杆推到最大位置，此时扑翼频率为1赫兹，机体成功离开了跑道，并以约89千米/小时的速度、在距离地面大约1米的高度向前平飞了10秒，总飞行距离330米。不过，在试飞员收回油门降落时，该机的左侧机翼触及了跑道，飞机机头着地并发生旋转，而前起落架则折断。试飞员收油门降落的原因是他以为机翼遭遇的撞击，事后发现是左侧机翼的后缘发生了扭折，这被认为是飞行载荷和扑翼载荷耦合作用的结果。该机这次试飞中总留空时间为14秒。
这架扑翼验证机的最大起飞重量为350千克，但研究小组估计在飞起来之前只能产生270千克的升力。现在，研究人员们正在寻求资金来制造一副为实际飞机重量优化的新机翼。若未能获得资金，则这架试飞机将被修复并送给多伦多航宇博物馆收藏。
翅膀再大点长点，重量再轻点，发动机功率再大点，振动频率也大点。。。。。。保证一飞冲天！
飞行员太强了，难道不会晕机？
想起大内密探零零发~~~
gmt+ 发表于 2009-5-7 16:57 
安全性从来就是扑翼机的致命弱点，
安全性从来就是扑翼机的致命弱点，
如果仔细看的话，会发现该机的后机身下面的一个支架上有一个小型蜗轮喷气发动机，呵呵。
该机的研制过程持续了20年,其目的并不是为了制造一架扑翼机，而是通过研制扑翼机的过程，来培养航空学的人才，在该机研制的二十年间该项目为NASA等部门培养了大量的航空学人才。
其实参与者都明白扑翼机和人力飞机一样，都只是既没有商业价值，也没有任何实用价值的东西，研究的当中目的并不重要，重要的仅仅是过程。
该机的研制过程持续了20年,其目的并不是为了制造一架扑翼机，而是通过研制扑翼机的过程，来培养航空学的人才，在该机研制的二十年间该项目为NASA等部门培养了大量的航空学人才。
其实参与者都明白扑翼机和人力飞机一样，都只是既没有商业价值，也没有任何实用价值的东西，研究的当中目的并不重要，重要的仅仅是过程。
汤姆猫14 发表于 2009-5-7 17:13
我始终都不觉得仿生设计是多么大能的工程应用理念
如果马能长出四个轮子，会比现在跑的快很多
个人认为生物中最值得借鉴的是能量代谢，如果发动机能够有氢离子-钠钾泵的能量转化效率，燃料能有ATP那样的超高能量/质量密度，还有ATP和磷酸肌酸代谢的瞬间爆发的能量转化速率……
学生物的飘过……
我始终都不觉得仿生设计是多么大能的工程应用理念
如果马能长出四个轮子，会比现在跑的快很多
个人认为生物中最值得借鉴的是能量代谢，如果发动机能够有氢离子-钠钾泵的能量转化效率，燃料能有ATP那样的超高能量/质量密度，还有ATP和磷酸肌酸代谢的瞬间爆发的能量转化速率……
学生物的飘过……
折断了咋办？
汤姆猫14 发表于 2009-5-7 17:13
wo ganjue ye shi
tupo!:victory:
wo ganjue ye shi
tupo!:victory:
什麽時候人類能造出跟麻雀媲美的飛行器的話人類就可以飛到天頂星了
其实人类要造出跟麻雀媲美的飞行器并不困难，只要把现有的设计缩小就可以了，不过这种设计不具有任何实际意义！
有人总拿苍蝇蜻蜓说事儿，其实苍蝇蜻蜓的机动过载并不大，而且以苍蝇蜻蜓为主要食物的燕子从机动性上来说，至少看上去比蜻蜓和苍蝇差多了。
论转弯的能力来说I-15比Me109强多了，但被Me109打的屁滚尿流。二战时期的螺旋桨飞机机动能力普遍比现代的喷气式战机强，现在哪个国家还装备活塞螺旋桨的战机？
有人总拿苍蝇蜻蜓说事儿，其实苍蝇蜻蜓的机动过载并不大，而且以苍蝇蜻蜓为主要食物的燕子从机动性上来说，至少看上去比蜻蜓和苍蝇差多了。
论转弯的能力来说I-15比Me109强多了，但被Me109打的屁滚尿流。二战时期的螺旋桨飞机机动能力普遍比现代的喷气式战机强，现在哪个国家还装备活塞螺旋桨的战机？
我晕，不小心挖坟了……对不起……
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风神翼龙，据说翼展最大有十多米，但是好像非常轻。
我晕，不小心挖坟了……对不起……
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风神翼龙，据说翼展最大有十多米，但是好像非常轻。