超级军网请推荐一款4W左右的车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 17:10:22
准备搞一部来代步，不知道哪款好，吉利豪情，比亚迪F0，QQ3都看过，举棋不定，上网来求助！！请超大的高人帮忙拿下主意。最好能说说各自的优劣最好了！准备搞一部来代步，不知道哪款好，吉利豪情，比亚迪F0，QQ3都看过，举棋不定，上网来求助！！请超大的高人帮忙拿下主意。最好能说说各自的优劣最好了！
长安面包，加长加宽的那一款，实用结实，零配件便宜！
要跑高速的话，这几款车一个都不建议！
市区内的话，qq吧。
市区内的话，qq吧。
再忍忍，攒点钱好不？
五菱扬光，轿车品质的面包车 四万多
哈飞民意，3万多
哈飞民意，3万多
五菱扬光，不错了！！！
苏24剑术师 发表于 2009-5-7 09:38 
传说哈飞民意上高速能跑120，感情再装上翅膀就差不多能飞了！
传说哈飞民意上高速能跑120，感情再装上翅膀就差不多能飞了！
直接上旗云1.5吧，超支了那么一点点，但绝对能上高速
北斗星 空间大 比较好开 加速什么的性能都还好
奇瑞新出的M1，斑马，四万五
江淮的同悦，五万多点
多一万的话，车要好得多了，五万五能买到骏捷FRV，比亚迪F3，长安悦翔，车大了一号啊
江淮的同悦，五万多点
多一万的话，车要好得多了，五万五能买到骏捷FRV，比亚迪F3，长安悦翔，车大了一号啊
09款的威志两厢吧，5W上下
建议扩大预算到6万。
养个车你少说一年也要花万把块钱滴。
好点车安全省心。
养个车你少说一年也要花万把块钱滴。
好点车安全省心。
wwww130 发表于 2009-5-7 09:45
确实是能跑120的，有人还跑过130，不过面包车安全性不高，车速一般还是在90以下比较好，
呵呵，装上翅膀就跑不了这么快了！
小面优点是便宜，保养成本低，视野好，空间够大，油耗也不高，平时拉个货或全家出游什么的两不误，是我等穷人的首选啊。
最为诟病的是安全性，不过从03年开始禁止生产平头车以后，现在的微面也都改楔形头了，原有的平头车通过加装保险杠也都能通过国家碰撞试验。微面的外形就不适合高速，重心又高。其实只要平时开车遵章守法，速度也不要太快（我一般不超过80迈），一般也不会出什么事情
反之再好的轿车又能怎样呢？
再说漂亮，现在一些新款的面包车如五菱之光/扬光/长安之星/哈飞民意等，我觉得外观也比QQ或奔奔之类的低档轿车大气的多了。上次开朋友的吉利金刚，感觉实在是窝囊，空间小得连腿都伸不直，还不如小面。
确实是能跑120的，有人还跑过130，不过面包车安全性不高，车速一般还是在90以下比较好，
呵呵，装上翅膀就跑不了这么快了！
小面优点是便宜，保养成本低，视野好，空间够大，油耗也不高，平时拉个货或全家出游什么的两不误，是我等穷人的首选啊。
最为诟病的是安全性，不过从03年开始禁止生产平头车以后，现在的微面也都改楔形头了，原有的平头车通过加装保险杠也都能通过国家碰撞试验。微面的外形就不适合高速，重心又高。其实只要平时开车遵章守法，速度也不要太快（我一般不超过80迈），一般也不会出什么事情
反之再好的轿车又能怎样呢？
再说漂亮，现在一些新款的面包车如五菱之光/扬光/长安之星/哈飞民意等，我觉得外观也比QQ或奔奔之类的低档轿车大气的多了。上次开朋友的吉利金刚，感觉实在是窝囊，空间小得连腿都伸不直，还不如小面。
F0还不错
tt有一部世界上最便宜的车~~
买个二手车算了，找熟人买，挺好的
贵宾群有个人做过F0的测试~透露点~~
逼养的F0啊~~~~
制动系统漏液
制动盘材料强度、粗糙度不达标
制动主缸强度不达标
防撞测试根本没测过
制动系统拉锁耐腐蚀不达标
制动衬片高温热衰退不达标
底盘金属焊缝强度不达标
制动手柄上面齿板洛氏硬度不达标
连带材料耐磨性能不达标
知道这个车真正开始研发之花了多长时间么？从零部件试制到量产不到一年
品质科长的说法就是三四万的车哪能用那么好的料
想买F0？准备做白鼠吧
逼养的F0啊~~~~
制动系统漏液
制动盘材料强度、粗糙度不达标
制动主缸强度不达标
防撞测试根本没测过
制动系统拉锁耐腐蚀不达标
制动衬片高温热衰退不达标
底盘金属焊缝强度不达标
制动手柄上面齿板洛氏硬度不达标
连带材料耐磨性能不达标
知道这个车真正开始研发之花了多长时间么？从零部件试制到量产不到一年
品质科长的说法就是三四万的车哪能用那么好的料
想买F0？准备做白鼠吧
不如买大排量摩托车吧……
FO吧 一分钱一分货 别跟好车比 四万块就别跟某些人似的拿着一堆指标比了 你就当个代步工具而已没什么好比的 能比的都得加钱。我哥们儿五万多买个奇瑞A5觉得便宜 买来才知道连发动机护板都没有 下面是空的直接看见地 ~~呵呵
不懂。。。。
建议你买台二手的桑塔纳普通型，配件便宜，技术成熟，维护方便，安全可靠。
SPARK乐驰，0.8那种，发动机进口滴，手动型，安全性也8错，见过几次此车的车祸现场，驾驶员和乘客基本无大碍
xiaolu 发表于 2009-5-7 22:29
这么烂？我们这儿大街上很多啊，口碑不错的说
这么烂？我们这儿大街上很多啊，口碑不错的说
买什么啊，4万能打多少次的士啊
这个价位的车还真不好买哦
确实是能跑120的，有人还跑过130，不过面包车安全性不高，车速一般还是在90以下比较好，
呵呵，装上翅膀就跑不了这么快了！
小面优点是便宜，保养成本低，视野好，空间够大，油耗也不高，平时拉个货或全家出 ...
苏24剑术师 发表于 2009-5-7 21:04
俺店里送货的小长安之星跑了15万公里后做中修，甚至把刹车泵油泵呀什么的都换鸟才花了1500大毛，笑死了！说到安全性在高速路上我亲眼见过一辆沃尔沃s80携乘客三人人车俱碎，上了80迈啥车都不好使！
确实是能跑120的，有人还跑过130，不过面包车安全性不高，车速一般还是在90以下比较好，
呵呵，装上翅膀就跑不了这么快了！
小面优点是便宜，保养成本低，视野好，空间够大，油耗也不高，平时拉个货或全家出 ...
苏24剑术师 发表于 2009-5-7 21:04
俺店里送货的小长安之星跑了15万公里后做中修，甚至把刹车泵油泵呀什么的都换鸟才花了1500大毛，笑死了！说到安全性在高速路上我亲眼见过一辆沃尔沃s80携乘客三人人车俱碎，上了80迈啥车都不好使！
代号狂风 发表于 2009-5-7 22:40
超级新人吧，你和你朋友都是，奔驰宝马以上的没买过，就市面上10多万的车，有几个出厂就带护板的？都是买了以后加的，要不就是买车时4S给的优惠条件之一（送发动机护板），你要是不加，包括14,5万的福克斯，马自达三等等，下面都是空的。
超级新人吧，你和你朋友都是，奔驰宝马以上的没买过，就市面上10多万的车，有几个出厂就带护板的？都是买了以后加的，要不就是买车时4S给的优惠条件之一（送发动机护板），你要是不加，包括14,5万的福克斯，马自达三等等，下面都是空的。
wwww130 发表于 2009-5-8 11:33
你这就乱说了，要是被大货车压，那轿车和面包可能差不多，但要是出其它事，比如80公里侧撞护栏，面包和轿车就天差地别了。
你这就乱说了，要是被大货车压，那轿车和面包可能差不多，但要是出其它事，比如80公里侧撞护栏，面包和轿车就天差地别了。
买个豪华摩托车吧，又拉风又省油
sunnerman 发表于 2009-5-8 12:19
开车的信条是小心驶得万年船，80迈在高速路上侧撞护栏轿车面包车的区别恐怕也只在残废和挂掉而已！
开车的信条是小心驶得万年船，80迈在高速路上侧撞护栏轿车面包车的区别恐怕也只在残废和挂掉而已！
二手捷达或者桑塔纳不错，这些小东西就别考虑了！
sunnerman 发表于 2009-5-8 12:15
出厂加的还是4S店加的不知道 反正是有 那就不关我事了 朋友买的这个刚刚优惠1.2万 看着便宜才买 买了才知道护板没有 其他一些小的装置都减掉 要的话单加钱
出厂加的还是4S店加的不知道 反正是有 那就不关我事了 朋友买的这个刚刚优惠1.2万 看着便宜才买 买了才知道护板没有 其他一些小的装置都减掉 要的话单加钱
要是只打算出四万毛那我真心的劝你别买车了,四万毛可以搭出租车无数次了,既不用每年花费将近上万毛养车,又不用为车辆的安全担心,同时也省了人家对你这个贫穷的有车一族的鄙夷和歧视.
发动机护板对于不去搞越野的城市用轿车基本等于鸟用没有
不但没有好处，还影响发动机舱的散热
所以，上面那个兄弟，就别拿奇瑞的车没有发动机护板来指责国产车不厚道了。
不信，你去看下现在的车，有几种车是出厂就有发动机护板的？
你去比下和奇瑞A5同样价格的车，去看看那些车是什么样子，再来发表评论。
不但没有好处，还影响发动机舱的散热
所以，上面那个兄弟，就别拿奇瑞的车没有发动机护板来指责国产车不厚道了。
不信，你去看下现在的车，有几种车是出厂就有发动机护板的？
你去比下和奇瑞A5同样价格的车，去看看那些车是什么样子，再来发表评论。
另外，现在的捷达和刚进中国的捷达已经不是一会事了，不但没有进步，反而是退步的。
大众最恶心的就是偷偷拿老旧的8气门发动机换掉了以前让解答声名鹊起的捷达王20气门发动机。
那个20气门的发动机才真是好东西。到现在都是。
现在这个8气门的发动机，懂点汽车的去查下数据就知道了，那指标简直是羞于见人啊。
解答，也就是当时那个阶段最好的选择而已。现在让别人去买二手解答，也是思想不能与时俱进的表现。
大众最恶心的就是偷偷拿老旧的8气门发动机换掉了以前让解答声名鹊起的捷达王20气门发动机。
那个20气门的发动机才真是好东西。到现在都是。
现在这个8气门的发动机，懂点汽车的去查下数据就知道了，那指标简直是羞于见人啊。
解答，也就是当时那个阶段最好的选择而已。现在让别人去买二手解答，也是思想不能与时俱进的表现。
代号狂风 发表于 2009-5-7 22:40
抹黑也不带这样的，太白了，小心老板不给你发工资，当枪手也要有点专业素质。
抹黑也不带这样的，太白了，小心老板不给你发工资，当枪手也要有点专业素质。
预算4W？那还别买了，过两年再说吧。
当然是北斗星！
具体你一看就知道了，看看它那些看不见的地方，也就是基础零部件的质量，再没有比这个车更厚道的的：
日立的ECU （苏州日立生产）
日清纺的ABS包括ABS控制器 （日本原装）
日本YDK的电子风扇 （上海YDK生产）
日本NABCO的刹车助力 （日本原装）
德尔福的空调系统 （中美合资上海德尔福）
德尔福的碳罐 （中美合资上海德尔福）
JVC的CD机 （日本原装）
欧司朗的全车灯泡
NSK的转向助力 （日本原装）
日本MIKUNI 米库尼的节气门（日本原装）
发动机是铃木技术的K14B，发改委评定的1.0排量以上最省油的车型，0-100公里加速仅需10秒多，超过一些10万左右的车子，极速不改装可以达到170公里左右，发动机进口件极多，耐用性，可靠性，经济性极高。 K14B发动机进口件：
输入轴左轴承，中间轴左轴承总成，真空调节器到支管软管，变速器安装支架总成，PVC阀油封，正时链条组件，正时链条导板，涨紧器调节器总成，进气支管组件，水温传感器，排气支管，机油加注口盖组件，水泵皮带惰轮组件，节温器组件，EGR阀，炭罐清洗阀，PVC阀，VSV阀至节气门体软管，离合器分离轴承，高速档换档轴组件，5档及倒档锁导向器，，前差速器壳体，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器总成，倒车灯开关总成，机油压力开关总成，相位齿盘，曲轴正时链轮，正时链条喷嘴，正时链条涨紧器组件，挺杆，气门弹簧，气门弹簧保持器，气门锁片，集滤器组件，离合器分离轴组件，倒档换档杆组件，选档钢索杆组件，选档杆支架组件，变速箱壳体定位销，缸头订位销，曲轴轴承盖定位销。
主要就是这些，还有一些相应的螺丝，螺栓也是进口的，在此就不一一列举了。
另外，空间超大。不信看看下图就知道了：
当然是北斗星！
具体你一看就知道了，看看它那些看不见的地方，也就是基础零部件的质量，再没有比这个车更厚道的的：
日立的ECU （苏州日立生产）
日清纺的ABS包括ABS控制器 （日本原装）
日本YDK的电子风扇 （上海YDK生产）
日本NABCO的刹车助力 （日本原装）
德尔福的空调系统 （中美合资上海德尔福）
德尔福的碳罐 （中美合资上海德尔福）
JVC的CD机 （日本原装）
欧司朗的全车灯泡
NSK的转向助力 （日本原装）
日本MIKUNI 米库尼的节气门（日本原装）
发动机是铃木技术的K14B，发改委评定的1.0排量以上最省油的车型，0-100公里加速仅需10秒多，超过一些10万左右的车子，极速不改装可以达到170公里左右，发动机进口件极多，耐用性，可靠性，经济性极高。 K14B发动机进口件：
输入轴左轴承，中间轴左轴承总成，真空调节器到支管软管，变速器安装支架总成，PVC阀油封，正时链条组件，正时链条导板，涨紧器调节器总成，进气支管组件，水温传感器，排气支管，机油加注口盖组件，水泵皮带惰轮组件，节温器组件，EGR阀，炭罐清洗阀，PVC阀，VSV阀至节气门体软管，离合器分离轴承，高速档换档轴组件，5档及倒档锁导向器，，前差速器壳体，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器总成，倒车灯开关总成，机油压力开关总成，相位齿盘，曲轴正时链轮，正时链条喷嘴，正时链条涨紧器组件，挺杆，气门弹簧，气门弹簧保持器，气门锁片，集滤器组件，离合器分离轴组件，倒档换档杆组件，选档钢索杆组件，选档杆支架组件，变速箱壳体定位销，缸头订位销，曲轴轴承盖定位销。
主要就是这些，还有一些相应的螺丝，螺栓也是进口的，在此就不一一列举了。
另外，空间超大。不信看看下图就知道了：
天山白瑞德 发表于 2009-5-8 14:26
只愿意拿四万大毛买车说明楼主是实用主义者而非装比犯，又不是做啥项目充大款居家过日子让自己觉得压力小方便就行。话说2000年前俺们一帮狐朋狗友去中国城开包厢玩都是三人挤辆两轮小嘉陵闪亮登场的呢，还不照样是大爷？！
只愿意拿四万大毛买车说明楼主是实用主义者而非装比犯，又不是做啥项目充大款居家过日子让自己觉得压力小方便就行。话说2000年前俺们一帮狐朋狗友去中国城开包厢玩都是三人挤辆两轮小嘉陵闪亮登场的呢，还不照样是大爷？！