超级军网山西取消二级公路收费站 在编人员将向税务分流
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:56:40
来源：中国新闻网
山西省政府还贷二级公路收费站取消后，人员如何安置？昨日，省政府办公厅公布具体分流渠道，正式占编人员将通过三个渠道进行分流。
根据省政府办公厅出台的具体方案，整个分流安置将按国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求进行，省、市、县分别负责本层级在人员分流中涉及的机构编制事宜。
其中，对正式占编人员和交通部门自行聘用人员分别安置。
据了解，取消收费后，我省累计需偿还各类债务305亿元(其中暂保留收费项目在4年内可自行偿还约16亿元各类债务,不需财政负担)，累计涉及转岗安置人员9535人。对于正式占编人员，可以待国家出台相关政策之后，通过考试和竞争上岗途径向税务部门进行分流。另外，也可待国家出台优惠政策后，提前退休一批。同时，结合事业单位改革，在理顺职能、整合机构编制前提下，原则上在交通系统内部妥善安置一批。交通部门自行聘用人员，则由交通主管部门按照劳动合同法有关规定妥善安置。(来源:山西青年报田丹) (来源：黄河新闻网)来源：中国新闻网
山西省政府还贷二级公路收费站取消后，人员如何安置？昨日，省政府办公厅公布具体分流渠道，正式占编人员将通过三个渠道进行分流。
根据省政府办公厅出台的具体方案，整个分流安置将按国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求进行，省、市、县分别负责本层级在人员分流中涉及的机构编制事宜。
其中，对正式占编人员和交通部门自行聘用人员分别安置。
据了解，取消收费后，我省累计需偿还各类债务305亿元(其中暂保留收费项目在4年内可自行偿还约16亿元各类债务,不需财政负担)，累计涉及转岗安置人员9535人。对于正式占编人员，可以待国家出台相关政策之后，通过考试和竞争上岗途径向税务部门进行分流。另外，也可待国家出台优惠政策后，提前退休一批。同时，结合事业单位改革，在理顺职能、整合机构编制前提下，原则上在交通系统内部妥善安置一批。交通部门自行聘用人员，则由交通主管部门按照劳动合同法有关规定妥善安置。(来源:山西青年报田丹) (来源：黄河新闻网)
山西省政府还贷二级公路收费站取消后，人员如何安置？昨日，省政府办公厅公布具体分流渠道，正式占编人员将通过三个渠道进行分流。
根据省政府办公厅出台的具体方案，整个分流安置将按国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求进行，省、市、县分别负责本层级在人员分流中涉及的机构编制事宜。
其中，对正式占编人员和交通部门自行聘用人员分别安置。
据了解，取消收费后，我省累计需偿还各类债务305亿元(其中暂保留收费项目在4年内可自行偿还约16亿元各类债务,不需财政负担)，累计涉及转岗安置人员9535人。对于正式占编人员，可以待国家出台相关政策之后，通过考试和竞争上岗途径向税务部门进行分流。另外，也可待国家出台优惠政策后，提前退休一批。同时，结合事业单位改革，在理顺职能、整合机构编制前提下，原则上在交通系统内部妥善安置一批。交通部门自行聘用人员，则由交通主管部门按照劳动合同法有关规定妥善安置。(来源:山西青年报田丹) (来源：黄河新闻网)来源：中国新闻网
山西省政府还贷二级公路收费站取消后，人员如何安置？昨日，省政府办公厅公布具体分流渠道，正式占编人员将通过三个渠道进行分流。
根据省政府办公厅出台的具体方案，整个分流安置将按国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求进行，省、市、县分别负责本层级在人员分流中涉及的机构编制事宜。
其中，对正式占编人员和交通部门自行聘用人员分别安置。
据了解，取消收费后，我省累计需偿还各类债务305亿元(其中暂保留收费项目在4年内可自行偿还约16亿元各类债务,不需财政负担)，累计涉及转岗安置人员9535人。对于正式占编人员，可以待国家出台相关政策之后，通过考试和竞争上岗途径向税务部门进行分流。另外，也可待国家出台优惠政策后，提前退休一批。同时，结合事业单位改革，在理顺职能、整合机构编制前提下，原则上在交通系统内部妥善安置一批。交通部门自行聘用人员，则由交通主管部门按照劳动合同法有关规定妥善安置。(来源:山西青年报田丹) (来源：黄河新闻网)
去地税滴干活吧！这帮人不亏。
大概地税要扩编了。猜想会有“二级公路收税站”，十公里一个。
这才是中国特色啊:@ :@ :@
原帖由 三界外 于 2009-4-8 10:45 发表
这才是中国特色啊:@ :@ :@
这才是中国特色啊:D :D :D
（三界兄不要太激动，换一个表情吧）