奥巴马否决通用、克莱斯勒公司改组计划

新华网华盛顿3月30日电（记者刘洪胡芳）美国总统奥巴马30日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。

　　奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。




　　奥巴马强调，美国不能通过无止境地注入纳税人的钱来救助汽车业，汽车公司必须依靠自己的努力实现生存。

　　为帮助汽车业渡过难关，奥巴马表示，政府将给予两公司“有限的时间”，看其能否进行“彻底重组”。

　　根据美国政府的条件，通用必须在未来60天内拿出一个力度更大的改组计划，该计划不仅要实现企业的生存，而且要使其具有全球市场竞争力。奥巴马表示，美国政府没有意愿和兴趣直接管理通用。此前，在奥巴马政府的要求下，通用首席执行官瓦格纳已宣布辞职。

　　对于克莱斯勒，奥巴马说，该公司的情况更加“具有挑战性”，克莱斯勒能否生存取决于其能否有一个合作伙伴。根据美国政府的要求，如果克莱斯勒30天内能与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司达成联盟事宜，美国政府会考虑提供60亿美元的援助款项。否则，白宫将考虑放弃救助克莱斯勒。

　　受此前油价高企，以及随之而来的金融危机、经济衰退等多重因素冲击，美国汽车业陷入困境，通用和克莱斯勒更是处于破产边缘。为避免汽车业困境给经济带来更大冲击，美国政府已向通用和克莱斯勒提供了174亿美元贷款援助。但今年2月，通用和克莱斯勒又表示，政府必须追加216亿美元援助，否则它们无法渡过难关。

　　据知情人士29日透露，美国最大汽车制造商通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳即将应白宫要求辞职。伴随着这位毁誉参半的掌门人的离去，美国政府对通用汽车的救助行动将进入下一阶段。

　　工厂关闭、供应商破产、借钱还债……如果人间有地狱，那么底特律则是最接近汽车制造商的地狱。在美国政府向通用和克莱斯勒提供了174亿美元的贷款援助之后，今年2月通用和克莱斯勒又向政府要求追加216亿美元援助。

　　美国财政部一名高级官员20日说，通用和克莱斯勒所需要的援助资金可能要比它们向政府要求追加的216亿美元“多得多”。

　　由于投资者担心通用等汽车业巨头或将破产以及金融机构可能还需巨额援助，30日纽约股市开盘后，三大股指的跌幅迅速超过3％。

　　新华网华盛顿3月30日电（记者刘洪胡芳）美国总统奥巴马30日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。

　　奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。

　　奥巴马强调，美国不能通过无止境地注入纳税人的钱来救助汽车业，汽车公司必须依靠自己的努力实现生存。为帮助汽车业渡过难关，奥巴马表示，政府将给予两公司“有限的时间”，看其能否进行“彻底重组”。

　　根据美国政府的条件，通用必须在未来60天内拿出一个力度更大的改组计划，该计划不仅要实现企业的生存，而且要使其具有全球市场竞争力。奥巴马表示，美国政府没有意愿和兴趣直接管理通用。此前，在奥巴马政府的要求下，通用首席执行官瓦格纳已宣布辞职。

　　对于克莱斯勒，奥巴马说，该公司的情况更加“具有挑战性”，克莱斯勒能否生存取决于其能否有一个合作伙伴。根据美国政府的要求，如果克莱斯勒30天内能与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司达成联盟事宜，美国政府会考虑提供60亿美元的援助款项。否则，白宫将考虑放弃救助克莱斯勒。

　　受此前油价高企，以及随之而来的金融危机、经济衰退等多重因素冲击，美国汽车业陷入困境，通用和克莱斯勒更是处于破产边缘。为避免汽车业困境给经济带来更大冲击，美国政府已向通用和克莱斯勒提供了174亿美元贷款援助。但今年2月，通用和克莱斯勒又表示，政府必须追加216亿美元援助，否则它们无法渡过难关。新华网华盛顿3月30日电（记者刘洪胡芳）美国总统奥巴马30日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。

　　奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。




　　奥巴马强调，美国不能通过无止境地注入纳税人的钱来救助汽车业，汽车公司必须依靠自己的努力实现生存。

　　为帮助汽车业渡过难关，奥巴马表示，政府将给予两公司“有限的时间”，看其能否进行“彻底重组”。

　　根据美国政府的条件，通用必须在未来60天内拿出一个力度更大的改组计划，该计划不仅要实现企业的生存，而且要使其具有全球市场竞争力。奥巴马表示，美国政府没有意愿和兴趣直接管理通用。此前，在奥巴马政府的要求下，通用首席执行官瓦格纳已宣布辞职。

　　对于克莱斯勒，奥巴马说，该公司的情况更加“具有挑战性”，克莱斯勒能否生存取决于其能否有一个合作伙伴。根据美国政府的要求，如果克莱斯勒30天内能与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司达成联盟事宜，美国政府会考虑提供60亿美元的援助款项。否则，白宫将考虑放弃救助克莱斯勒。

　　受此前油价高企，以及随之而来的金融危机、经济衰退等多重因素冲击，美国汽车业陷入困境，通用和克莱斯勒更是处于破产边缘。为避免汽车业困境给经济带来更大冲击，美国政府已向通用和克莱斯勒提供了174亿美元贷款援助。但今年2月，通用和克莱斯勒又表示，政府必须追加216亿美元援助，否则它们无法渡过难关。

　　据知情人士29日透露，美国最大汽车制造商通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳即将应白宫要求辞职。伴随着这位毁誉参半的掌门人的离去，美国政府对通用汽车的救助行动将进入下一阶段。

　　工厂关闭、供应商破产、借钱还债……如果人间有地狱，那么底特律则是最接近汽车制造商的地狱。在美国政府向通用和克莱斯勒提供了174亿美元的贷款援助之后，今年2月通用和克莱斯勒又向政府要求追加216亿美元援助。

　　美国财政部一名高级官员20日说，通用和克莱斯勒所需要的援助资金可能要比它们向政府要求追加的216亿美元“多得多”。

　　由于投资者担心通用等汽车业巨头或将破产以及金融机构可能还需巨额援助，30日纽约股市开盘后，三大股指的跌幅迅速超过3％。

　　新华网华盛顿3月30日电（记者刘洪胡芳）美国总统奥巴马30日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。

　　奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。

　　奥巴马强调，美国不能通过无止境地注入纳税人的钱来救助汽车业，汽车公司必须依靠自己的努力实现生存。为帮助汽车业渡过难关，奥巴马表示，政府将给予两公司“有限的时间”，看其能否进行“彻底重组”。

　　根据美国政府的条件，通用必须在未来60天内拿出一个力度更大的改组计划，该计划不仅要实现企业的生存，而且要使其具有全球市场竞争力。奥巴马表示，美国政府没有意愿和兴趣直接管理通用。此前，在奥巴马政府的要求下，通用首席执行官瓦格纳已宣布辞职。

　　对于克莱斯勒，奥巴马说，该公司的情况更加“具有挑战性”，克莱斯勒能否生存取决于其能否有一个合作伙伴。根据美国政府的要求，如果克莱斯勒30天内能与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司达成联盟事宜，美国政府会考虑提供60亿美元的援助款项。否则，白宫将考虑放弃救助克莱斯勒。

　　受此前油价高企，以及随之而来的金融危机、经济衰退等多重因素冲击，美国汽车业陷入困境，通用和克莱斯勒更是处于破产边缘。为避免汽车业困境给经济带来更大冲击，美国政府已向通用和克莱斯勒提供了174亿美元贷款援助。但今年2月，通用和克莱斯勒又表示，政府必须追加216亿美元援助，否则它们无法渡过难关。