超级军网李锋驾驶J10无动力滑行104秒成功迫降
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 20:23:48
今晚军事报道新闻,李锋驾驶的J10战斗机发动机空中停车,无动力滑行104秒成功迫降,返航期间由于发动机故障,飞机切换至备用电源期间,与地面失去联系25秒, 发动机停车前飞机时速25米/秒, 高度低于1500米.
当时的飞行情况基本如此,如有出入,请参考军事报道和李锋个人采访.今晚军事报道新闻,李锋驾驶的J10战斗机发动机空中停车,无动力滑行104秒成功迫降,返航期间由于发动机故障,飞机切换至备用电源期间,与地面失去联系25秒, 发动机停车前飞机时速25米/秒, 高度低于1500米.
当时的飞行情况基本如此,如有出入,请参考军事报道和李锋个人采访.
当时的飞行情况基本如此,如有出入,请参考军事报道和李锋个人采访.今晚军事报道新闻,李锋驾驶的J10战斗机发动机空中停车,无动力滑行104秒成功迫降,返航期间由于发动机故障,飞机切换至备用电源期间,与地面失去联系25秒, 发动机停车前飞机时速25米/秒, 高度低于1500米.
当时的飞行情况基本如此,如有出入,请参考军事报道和李锋个人采访.
:( 偶发的因为重复被删掉了:') 。官方真高调
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时速 还带每秒的，呵呵
特级飞行员，副团长
:D 挽回经济损失上亿元。。。是不是如果是2亿员也可以说成”上亿元“？
25米/秒？写错了吧？时速不到100还能控制的住？
原帖由 14364310 于 2009-3-21 20:23 发表
:D 挽回经济损失上亿元。。。是不是如果是2亿员也可以说成”上亿元“？
CD某些教主们又被打脸了;P
一等功[:a15:]
25米/秒?90公里/小时，速度很低啦
恩。。停车高度1100米。。。落地以后还滑行了1000多米。。记了一等功。。
装的是毛子货还是WS10？
好像是毛子的:L
好像是毛子的:L
飞行员好样的，飞机也是好样的
原帖由 brwdl 于 2009-3-21 20:26 发表
CD某些教主们又被打脸了;P
:o 我想你误会我的意思了。。再说CCAV说的”上亿元“也可能是”2亿啊“
哪个师的？
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无数次提到提示音，“警告”，据说是女声哦。而且是提示警告后两次，发动机才出问题，看来比较智能了。不过从镜头看，j10够结实的，雷达罩都没漏，如果不是太结实就是太厚，如果太厚。。。。雷达面积太小鸟。。。。。
更正楼上几位的数据
1、不是速度25米，而是下降速度25米/秒
2、空军规定低于2km停车可跳伞，不是1k6
1、不是速度25米，而是下降速度25米/秒
2、空军规定低于2km停车可跳伞，不是1k6
不知道哪个师，但是李峰在接受采访时，说，离机场54公里，下面有师范，有营区，有Yanshan中学。。
这个发音。。可就多了吧。。我知道桂林有雁山中学。。不知道是不是那里。
这个发音。。可就多了吧。。我知道桂林有雁山中学。。不知道是不是那里。
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下降速度25米/秒，高度1500米，104秒后飞机的高度是多少？
楼主你真的看军事报道了？怎么可能是这几个数据？
够牛，又一个英雄
原帖由 brwdl 于 2009-3-21 20:26 发表
CD某些教主们又被打脸了;P
问一声：“CD某些教主们”是啥意思？
原帖由 tx97ee 于 2009-3-21 20:32 发表
更正楼上几位的数据
1、不是速度25米，而是下降速度25米/秒
2、空军规定低于2km停车可跳伞，不是1k6
下降速度是25米/秒。也就是才90KM/H。这么小的一个减速有什么好讲的。。如果是发动机空中停车，靠惯性往前飞1小时速度才减了90KM，那可真是UFO了。
是不是意味着实际上空中点火成功了？
3师？下面也有师范，也有军部，也有很多中学。。。
但复拍的飞机降落的画面有很多类似桂林的山，可能是桂林的吧
但复拍的飞机降落的画面有很多类似桂林的山，可能是桂林的吧
CCTV7详细播了，1400米停车，空滑落地，前起落架压回.
有空速管、雷达罩、机翼受损的图像。
有空速管、雷达罩、机翼受损的图像。
原帖由 银灰 于 2009-3-21 20:10 发表
今晚军事报道新闻,李锋驾驶的J10战斗机发动机空中停车,无动力滑行104秒成功迫降,返航期间由于发动机故障,飞机切换至备用电源期间,与地面失去联系25秒, 发动机停车前飞机时速25米/秒, 高度低于1500米.
当时 ...
估计应该是发动机停车后飞机最小时速25米/秒, 高度低于1500米.
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可见发动机的质量实在太重要了，太行宁可推比慢点提，稳定性一定要先保证，看看肥豹就觉得踏实，虽然那个推比实在是低了点。
原帖由 touch1 于 2009-3-21 20:43 发表
CCTV7详细播了，1400米停车，空滑落地，前起落架压回.
有空速管、雷达罩、机翼受损的图像。
……看来着陆姿态不好，前起支柱液压冲击过载。
原帖由 酒尚温否 于 2009-3-21 20:45 发表
当时下降的初速度是25m/s，但是还有个加速度g，别忘了 这是很危险的。1600km，没一会就到了
初速度？？？那就更8可能了。。
这个坐仓。。。。。
原帖由 海盗旗旗 于 2009-3-21 20:45 发表
可见发动机的质量实在太重要了，太行宁可推比慢点提，稳定性一定要先保证，看看肥豹就觉得踏实，虽然那个推比实在是低了点。
……WS9还不如31FN可靠呢，好在那东西在飞机上可以装2个。
原帖由 benshan 于 2009-3-21 20:47 发表
初速度？？？那就更8可能了。。
为啥不可能，新闻提到了平飞还是怎么个状态
原帖由 海盗旗旗 于 2009-3-21 20:45 发表
可见发动机的质量实在太重要了，太行宁可推比慢点提，稳定性一定要先保证，看看肥豹就觉得踏实，虽然那个推比实在是低了点。
放心吧，面包会有的，牛奶会有的孩子也会有的
好的发动机我们也会有的。稳定性和高推重比斗会满足的
看了那机棚，的确是桂林
原帖由 lizyu 于 2009-3-21 20:47 发表液压锁开锁了？
……看来着陆姿态不好，前起支柱液压冲击过载。