台湾人可真的是够无耻的啊!!!!(或者就是台湾标题党 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:34:49
以下文章为转贴  http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/149/0903/177572.html

引用楼主amazer于2009-03-18 10:10发表的

臺灣要幫大陸造大飛機了大陸

商機 招標 漢翔心動

2009-03-17 工商時報 【徐銀磯/台北報導】
     「北京商報」報導指出,中國大陸首款自行設計的大型國產飛機「C919」,高達50%機組零組件,將對大陸本地及台港澳三地供應商進行公開招標,釋出龐大商機。台灣最大飛機零組件供應商漢翔昨天表示,漢翔完全符合,中方開出的供應商條件,若能取得經濟部許可,必積極前往爭取這塊大餅。

     由中國大陸國家控股的中國商飛(中國商用飛機有限責任公司)是實施國產大飛機項目的主要機構。中國商飛總經理金壯龍表示,作為國家戰略項目,大飛機項目能夠拉動眾多高新技術產業發展,帶動國內相關產業。根據項目研製計劃,目前該項目已經進入供應商和合作夥伴的選擇階段。

     據了解,此次中國商飛將針對「C919」大型客機的招標項目,除包括雷達罩、機頭、前機身、中後機身等機體結構工作外,尚有飛控、航電、電源、照明、APU等,與「C919」系統設備工作項目工程。

     報導也指出,中國商飛規定參與招標的供應商,必須來自中國大陸及台港澳地區,且合法運作、在法律及財務上獨立,並具有通過認證的ISO9001,或相同品質體系,且具飛行器機體結構或相關系統設備的設計製造能力者。

     初步估計,「C919」大約有50%的零部件製造需要對外招標,一架大飛機就需要300萬至500萬個零組件,創造的商機無限。目前已有70多家上海民營企業家主動向中國商飛表示其合作意願。

     中國商飛公司也要求有意願的供應商在19日前回復,27日將舉行供應商大會,介紹大飛機項目材料與和標準件初步需求情況,以及成為合格供應商的條件與程式。


     昨天才得知此招標訊息的漢翔,也對這塊市場大餅表現高度興趣。漢翔董事長特助兼發言人李適彰表示,漢翔的條件完全符合中國商飛所開出的供應商條件,但因漢翔是國營企業,必須經由經濟部同意才能去爭取。

     他同時表示,將報名參加中國商飛月底所舉辦的供應商大會,實地瞭解「C919」所需要的零組件的尺寸與設計進度與時程,才能估算漢翔的實作能力與產能計畫是否符合中國商飛的期待。
.......
以下文章为转贴  http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/149/0903/177572.html

引用楼主amazer于2009-03-18 10:10发表的

臺灣要幫大陸造大飛機了大陸

商機 招標 漢翔心動

2009-03-17 工商時報 【徐銀磯/台北報導】
     「北京商報」報導指出,中國大陸首款自行設計的大型國產飛機「C919」,高達50%機組零組件,將對大陸本地及台港澳三地供應商進行公開招標,釋出龐大商機。台灣最大飛機零組件供應商漢翔昨天表示,漢翔完全符合,中方開出的供應商條件,若能取得經濟部許可,必積極前往爭取這塊大餅。

     由中國大陸國家控股的中國商飛(中國商用飛機有限責任公司)是實施國產大飛機項目的主要機構。中國商飛總經理金壯龍表示,作為國家戰略項目,大飛機項目能夠拉動眾多高新技術產業發展,帶動國內相關產業。根據項目研製計劃,目前該項目已經進入供應商和合作夥伴的選擇階段。

     據了解,此次中國商飛將針對「C919」大型客機的招標項目,除包括雷達罩、機頭、前機身、中後機身等機體結構工作外,尚有飛控、航電、電源、照明、APU等,與「C919」系統設備工作項目工程。

     報導也指出,中國商飛規定參與招標的供應商,必須來自中國大陸及台港澳地區,且合法運作、在法律及財務上獨立,並具有通過認證的ISO9001,或相同品質體系,且具飛行器機體結構或相關系統設備的設計製造能力者。

     初步估計,「C919」大約有50%的零部件製造需要對外招標,一架大飛機就需要300萬至500萬個零組件,創造的商機無限。目前已有70多家上海民營企業家主動向中國商飛表示其合作意願。

     中國商飛公司也要求有意願的供應商在19日前回復,27日將舉行供應商大會,介紹大飛機項目材料與和標準件初步需求情況,以及成為合格供應商的條件與程式。


     昨天才得知此招標訊息的漢翔,也對這塊市場大餅表現高度興趣。漢翔董事長特助兼發言人李適彰表示,漢翔的條件完全符合中國商飛所開出的供應商條件,但因漢翔是國營企業,必須經由經濟部同意才能去爭取。

     他同時表示,將報名參加中國商飛月底所舉辦的供應商大會,實地瞭解「C919」所需要的零組件的尺寸與設計進度與時程,才能估算漢翔的實作能力與產能計畫是否符合中國商飛的期待。
.......
好标题党,我现在相信台巴子也是炎黄子孙了
好,GOOD

热气欢迎台湾企业参与商用大飞机项目!!!!
原帖由 jbyyyyyy 于 2009-3-18 19:58 发表
好,GOOD

热气欢迎台湾企业参与商用大飞机项目!!!!


WW们。。J-10B比F-16C 便宜得多,也好用地多,为什么不换装一些呢?
亲密合作 开始行动了~~~!!!:o
原帖由 erwinhans 于 2009-3-18 20:01 发表


WW们。。J-10B比F-16C 便宜得多,也好用地多,为什么不换装一些呢?

HANS老大啊   外销的10B真的能比16C便宜很多吗?
原帖由 环岛路 于 2009-3-18 20:27 发表

HANS老大啊   外销的10B真的能比16C便宜很多吗?

他是看HKC就不爽的人,这是他在说反话。
他们说话就是这样忽悠!
两岸合作这是很好的事情,我可没说反话啊

大家为什么要反对呢?
不懂大陆的投标是咋回事泥。
俺对台湾的复材技术很有信心,应该考虑成立合资公司,形成台系,日系,土鳖系三个复合航材竞争关系,至少可以压压价
[:a5:]tg又被惨无人道的帮助了,话说回来,只要性能合格且有助于大客降低成本的都该考虑
建议改下标题,至少偶并没觉得这是什么坏事,帮就帮嘛,咱们干嘛那么小心眼。
原帖由 bravokoala 于 2009-3-18 19:53 发表
好标题党,我现在相信台巴子也是炎黄子孙了

就因为台巴子想赚大陆的钱?  那全世界都是炎黄子孙了
原帖由 erwinhans 于 2009-3-18 20:01 发表


WW们。。J-10B比F-16C 便宜得多,也好用地多,为什么不换装一些呢?

不行!你想资敌吗?:@
中国也一直在为波音制造 一些飞机部件

但是也没有说过  中国帮波音造大飞机

而是说中国XX飞机工业集团 是波音的部件供应商



中国商飞只是说   大陆及港澳台的企业都有可能成为大飞机的零部件供应商

台湾媒体就发新闻说  “台湾要帮大陆造打飞机”
帮,暗含着“俯视”的姿态。这也表明了台湾人酸不溜求的心理,一方面,无论是经济还是科技,都没多少可以骄傲的东西,另一方面,面对大陆,依然要拍出阔佬的姿态,充充门面
汉翔还有人才没?
WW学棒子,这很不好。。
ww没前途
连本钱都没有还要装,棒子至少还有个三星嘛。:D
合作还是好事,可以加强交流
原帖由 环岛路 于 2009-3-18 20:27 发表

HANS老大啊   外销的10B真的能比16C便宜很多吗?

;P 看土耳其最新一批F15的价格...10还是很有竞争力的
商业行为有什么好大惊小怪的