超级军网探讨：大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，有多 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:20:46
探讨：大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，有多大可行性？
我觉得，目前监视海疆，光靠海监船，速度慢，船只少，监视面积有限。
如果采用大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，及时传回海疆的实况，效果如何？
尤其是组网的话，需要大致多少硬件投入？常年运转的话，需要大致多少开支？夜间如何实现监视？不良气候条件如何实现监视？
监视区域可以包括：东海（含钓鱼岛）、北部湾中越争议海域附近、西沙、南沙、中沙（含黄岩岛附近海域）。
欢迎懂技术的朋友一起探讨。探讨：大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，有多大可行性？
我觉得，目前监视海疆，光靠海监船，速度慢，船只少，监视面积有限。
如果采用大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，及时传回海疆的实况，效果如何？
尤其是组网的话，需要大致多少硬件投入？常年运转的话，需要大致多少开支？夜间如何实现监视？不良气候条件如何实现监视？
监视区域可以包括：东海（含钓鱼岛）、北部湾中越争议海域附近、西沙、南沙、中沙（含黄岩岛附近海域）。
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我觉得，目前监视海疆，光靠海监船，速度慢，船只少，监视面积有限。
如果采用大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，及时传回海疆的实况，效果如何？
尤其是组网的话，需要大致多少硬件投入？常年运转的话，需要大致多少开支？夜间如何实现监视？不良气候条件如何实现监视？
监视区域可以包括：东海（含钓鱼岛）、北部湾中越争议海域附近、西沙、南沙、中沙（含黄岩岛附近海域）。
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我觉得，目前监视海疆，光靠海监船，速度慢，船只少，监视面积有限。
如果采用大型长航程“无人监视侦察机”组网监视海疆，及时传回海疆的实况，效果如何？
尤其是组网的话，需要大致多少硬件投入？常年运转的话，需要大致多少开支？夜间如何实现监视？不良气候条件如何实现监视？
监视区域可以包括：东海（含钓鱼岛）、北部湾中越争议海域附近、西沙、南沙、中沙（含黄岩岛附近海域）。
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:L 监视了。能干嘛
海监船不单单只是监视，而是代表其势力存在，传达一种声音 无人机在天上，就没有这样效果。而且这种无人机tg又不是没有，老一点的无侦五就能胜任
海军广域海上监视系统
大型长航程“无人监视侦察机”当然好！
可问题是造的出来吗？
可问题是造的出来吗？
等山寨Global Hawk出来呗，显示实力存在是一方面，居高临下的侦察监视也同样重要
要做到海域监视，就要有一个有较远探测距离的动目标指示雷达、一个光电头和一个卫星通讯天线。雷达重量和耗电都大，要有全球鹰级别的无人机做平台才可以。
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... p;extra=&page=2
飞机适合知道特定目标/地点的应急监视，以及紧急情况下快速大范围监视
至于常态的、连续的日常化监视：飞机留空1小时的成本和船在水上漂一小时的成本差距有多大不用说都知道吧。
至于常态的、连续的日常化监视：飞机留空1小时的成本和船在水上漂一小时的成本差距有多大不用说都知道吧。
那么麻烦，用卫星不行啊？
我觉得如此，不如以航空巡逻舰的名义，给海监或者海政建一批算不上航母的航母
这些航母的特点如下：
1、吨位在万顿左右，可以参考二战时候的航母吨位。
2、双体或者三体布局，增加船顶跑道宽度，增加船体稳定性，用尽可能小的吨位，达成最大的船顶有用跑道面积。
3、载机以运12类小飞机和直升机为主，强调侦察能力，必要时可以直接换用反潜型的直升机变身为反潜平台，或者多用途重型或者中型直升机，变身为直升机航母，以警察的名义武装夺岛，载机数量大致为小飞机4到6架，直升机12到24架，或者反过来配置也行，直升机数量再少些也行，这样的力量足够了。
4、实际使用上类似于航母编队方式，配合一群千吨级和百吨级监察船，在海面的监视与控制能力上，并不见得比航母舰队差太多多，既可以用于海上权益争夺，还可以大量实际使用，效果不会差。实际打起来了，海军再上。
船体设计可以直接采用民船设计，大量使用铝合金或者玻璃钢，薄钢板等普通材料，只要够用就行了，大量使用模块化或者简单几何结构件，保证便宜第一，航速不必很快，有20节左右就差 不多，看载机的性能要求来定。
对日本，缺了直升机优势，对南海，缺了行动基地与补给优势，海军又不可以轻易出面，有了这么个可以当后勤基地的航空巡逻舰，这三个问题都能够有效解决
看技术上能不能提供一个经济有效的实现方案了，时间还是蛮关键的，最好能短时间，用个一年就造上几条。
我想，基本的原则就是简单，便宜，航空巡逻舰本身不需要配备什么火力，也不需要多强的防护，一般民船标准，能多装点油，生活条件好点，海面上能长期待下去，这就足够了。它的作用就是个后勤基地加小型活动机场，正面的冲突由其他船来干。只需要带上少量的小飞机，还有一定数量的直升机就可以了，关键还是突出侦察与通信能力。
这些航母的特点如下：
1、吨位在万顿左右，可以参考二战时候的航母吨位。
2、双体或者三体布局，增加船顶跑道宽度，增加船体稳定性，用尽可能小的吨位，达成最大的船顶有用跑道面积。
3、载机以运12类小飞机和直升机为主，强调侦察能力，必要时可以直接换用反潜型的直升机变身为反潜平台，或者多用途重型或者中型直升机，变身为直升机航母，以警察的名义武装夺岛，载机数量大致为小飞机4到6架，直升机12到24架，或者反过来配置也行，直升机数量再少些也行，这样的力量足够了。
4、实际使用上类似于航母编队方式，配合一群千吨级和百吨级监察船，在海面的监视与控制能力上，并不见得比航母舰队差太多多，既可以用于海上权益争夺，还可以大量实际使用，效果不会差。实际打起来了，海军再上。
船体设计可以直接采用民船设计，大量使用铝合金或者玻璃钢，薄钢板等普通材料，只要够用就行了，大量使用模块化或者简单几何结构件，保证便宜第一，航速不必很快，有20节左右就差 不多，看载机的性能要求来定。
对日本，缺了直升机优势，对南海，缺了行动基地与补给优势，海军又不可以轻易出面，有了这么个可以当后勤基地的航空巡逻舰，这三个问题都能够有效解决
看技术上能不能提供一个经济有效的实现方案了，时间还是蛮关键的，最好能短时间，用个一年就造上几条。
我想，基本的原则就是简单，便宜，航空巡逻舰本身不需要配备什么火力，也不需要多强的防护，一般民船标准，能多装点油，生活条件好点，海面上能长期待下去，这就足够了。它的作用就是个后勤基地加小型活动机场，正面的冲突由其他船来干。只需要带上少量的小飞机，还有一定数量的直升机就可以了，关键还是突出侦察与通信能力。
作为战略级别的监视，用卫星半个小时看一下就可以了，但如是要动手打了，这个方法就必须要用！
原帖由 明月照大江 于 2009-3-15 20:41 发表
那么麻烦，用卫星不行啊？
低轨道的卫星不是定点的，受天候影响大，有事时也不能实时监控，更没能力直接干预