超级军网中国最大渔政船南海首航 宣示中国对南海主权
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:16:25
中国最大渔政船南海首航 宣示中国对南海主权 2009年03月11日 来源：环球时报 中国最大一艘渔政船———中国渔政311船10日上午从广州起程开赴南海执行渔政管理任务。这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。
中国渔政311船原为中国海军南海舰队南救503船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船总吨位4450吨，最大航速可达20节，是我国渔政系统中吨位最大、航速最快的船只。今后一段时间，该船将主要执行专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故救援等工作。
近年来，中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时，曾多次遭遇外国军舰的威胁，并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此，周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬，菲律宾国会通过“领海基线法案”，将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日，马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁，以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。农业部南海区渔政局刘添荣副巡视员对《环球时报》记者介绍说，通过渔民的捕捞作业和渔政船的护渔护航，中国对南海诸岛的主权宣示一直在进行，中国渔政311船的正式投入使用，既表明我国渔政管理力量增强了，也显示了我国加强渔政管理的决心。
农业部南海区渔政局局长吴壮对《环球时报》记者表示，南海区渔政局计划在未来三到五年大规模扩充船只数量，以更好地维护我国在南海的主权，保护我国的海洋权益。另据了解，南海区渔政局目前还在建造一艘总吨位约2500吨、能搭载直升机的新渔政船。这将是我国在南海第一艘能起降直升机的渔政船。该船有望于2010年完成建造，随后开始在南海执行任务。(环球时报）中国最大渔政船南海首航 宣示中国对南海主权 2009年03月11日 来源：环球时报 中国最大一艘渔政船———中国渔政311船10日上午从广州起程开赴南海执行渔政管理任务。这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。
中国渔政311船原为中国海军南海舰队南救503船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船总吨位4450吨，最大航速可达20节，是我国渔政系统中吨位最大、航速最快的船只。今后一段时间，该船将主要执行专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故救援等工作。
近年来，中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时，曾多次遭遇外国军舰的威胁，并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此，周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬，菲律宾国会通过“领海基线法案”，将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日，马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁，以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。农业部南海区渔政局刘添荣副巡视员对《环球时报》记者介绍说，通过渔民的捕捞作业和渔政船的护渔护航，中国对南海诸岛的主权宣示一直在进行，中国渔政311船的正式投入使用，既表明我国渔政管理力量增强了，也显示了我国加强渔政管理的决心。
农业部南海区渔政局局长吴壮对《环球时报》记者表示，南海区渔政局计划在未来三到五年大规模扩充船只数量，以更好地维护我国在南海的主权，保护我国的海洋权益。另据了解，南海区渔政局目前还在建造一艘总吨位约2500吨、能搭载直升机的新渔政船。这将是我国在南海第一艘能起降直升机的渔政船。该船有望于2010年完成建造，随后开始在南海执行任务。(环球时报）
中国渔政311船原为中国海军南海舰队南救503船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船总吨位4450吨，最大航速可达20节，是我国渔政系统中吨位最大、航速最快的船只。今后一段时间，该船将主要执行专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故救援等工作。
近年来，中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时，曾多次遭遇外国军舰的威胁，并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此，周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬，菲律宾国会通过“领海基线法案”，将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日，马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁，以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。农业部南海区渔政局刘添荣副巡视员对《环球时报》记者介绍说，通过渔民的捕捞作业和渔政船的护渔护航，中国对南海诸岛的主权宣示一直在进行，中国渔政311船的正式投入使用，既表明我国渔政管理力量增强了，也显示了我国加强渔政管理的决心。
农业部南海区渔政局局长吴壮对《环球时报》记者表示，南海区渔政局计划在未来三到五年大规模扩充船只数量，以更好地维护我国在南海的主权，保护我国的海洋权益。另据了解，南海区渔政局目前还在建造一艘总吨位约2500吨、能搭载直升机的新渔政船。这将是我国在南海第一艘能起降直升机的渔政船。该船有望于2010年完成建造，随后开始在南海执行任务。(环球时报）中国最大渔政船南海首航 宣示中国对南海主权 2009年03月11日 来源：环球时报 中国最大一艘渔政船———中国渔政311船10日上午从广州起程开赴南海执行渔政管理任务。这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。
中国渔政311船原为中国海军南海舰队南救503船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船总吨位4450吨，最大航速可达20节，是我国渔政系统中吨位最大、航速最快的船只。今后一段时间，该船将主要执行专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故救援等工作。
近年来，中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时，曾多次遭遇外国军舰的威胁，并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此，周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬，菲律宾国会通过“领海基线法案”，将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日，马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁，以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。农业部南海区渔政局刘添荣副巡视员对《环球时报》记者介绍说，通过渔民的捕捞作业和渔政船的护渔护航，中国对南海诸岛的主权宣示一直在进行，中国渔政311船的正式投入使用，既表明我国渔政管理力量增强了，也显示了我国加强渔政管理的决心。
农业部南海区渔政局局长吴壮对《环球时报》记者表示，南海区渔政局计划在未来三到五年大规模扩充船只数量，以更好地维护我国在南海的主权，保护我国的海洋权益。另据了解，南海区渔政局目前还在建造一艘总吨位约2500吨、能搭载直升机的新渔政船。这将是我国在南海第一艘能起降直升机的渔政船。该船有望于2010年完成建造，随后开始在南海执行任务。(环球时报）
我倒，宣示主权的装备这么先进？
刚下水马上就去阿
看过311照片，觉得船体和驾驶楼的设计好古典，风庆轮时代的风格，何也？
最好再派个军舰过去
最大的渔政船是这艘,万吨级的,不过是披着渔政的马甲,
这个也小了点，让我们期待6万吨以上级的重型载机渔政船~~~~~~~~~:victory: :victory: ;P
TG不是一般的邪恶啊。。。。。。
渔政船上还有小炮炮，不知是否有隐藏版武器:D
不管怎样，有实际行动了
原帖由 racher 于 2009-3-12 08:00 发表
TG不是一般的邪恶啊。。。。。。
呵呵，这才是高手出招呢。
原帖由 布衣鲜卑 于 2009-3-12 09:42 发表
呵呵，这才是高手出招呢。
我也被这招跟镇住了。别的不说，就这恶搞的创意就应该拿个国际大奖。
渔政的船，不是一般的难看啊.....
以渔政的名义去宣示主权，这是国际惯例呢还是中国特色？:D ;P
专家：中国渔政船开赴南海理智柔和展维权决心 2009年03月12日 来源：中国新闻网 中新网3月12日电 据香港《文汇报》报道，针对中国最大渔政船开赴南海，外交学院亚太研究中心主任苏浩11日表示，这是中国在维护海洋权益方面的重要举措，既表明维护海洋权益的决心，同时也以一种理智柔和的方式，向外界展示中国完全具备维护自身权益的能力。
此前有媒体报道称，中国最大一艘渔政船———中国渔政311船10日上午从广州起程开赴南海执行渔政管理任务。这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。
近段时间以来，菲律宾、马来西亚等国与中国的南海连续争端事件，令南海问题炒得沸沸扬扬，并广为外界所关注。苏浩认为，上述事件均对中国在南海的海洋权益造成了很大损害，中国完全有必要采取行动，明确表明维护海洋权益的决心，同时展示维权的能力。
苏浩分析，中国可能通过多种层次和手段来维护自身权益：从派出渔政船、派出海监船到派出军舰，都在选择之列。这次，由农业部派出渔政船，则是其中最柔性的选择。
他认为，菲律宾等国敢于公然违背其在南海问题上对中国所做出的相关承诺，背后一定有美方的支持与怂恿。而现在，美国又直接跳到了前台。苏浩形容，美国新政府上台后，中美双边关系的大框架总体保持了稳定，双边氛围也较好，相互依存度日益加深。但最近的一连串事件也反映出美国等国对中国和平发展的猜嫉与不安，美方一方面以类似行动对中国进行试探和摸底，同时也是在尽可能地拓展美方利益。
此前有媒体报道称，中国最大一艘渔政船———中国渔政311船10日上午从广州起程开赴南海执行渔政管理任务。这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。
近段时间以来，菲律宾、马来西亚等国与中国的南海连续争端事件，令南海问题炒得沸沸扬扬，并广为外界所关注。苏浩认为，上述事件均对中国在南海的海洋权益造成了很大损害，中国完全有必要采取行动，明确表明维护海洋权益的决心，同时展示维权的能力。
苏浩分析，中国可能通过多种层次和手段来维护自身权益：从派出渔政船、派出海监船到派出军舰，都在选择之列。这次，由农业部派出渔政船，则是其中最柔性的选择。
他认为，菲律宾等国敢于公然违背其在南海问题上对中国所做出的相关承诺，背后一定有美方的支持与怂恿。而现在，美国又直接跳到了前台。苏浩形容，美国新政府上台后，中美双边关系的大框架总体保持了稳定，双边氛围也较好，相互依存度日益加深。但最近的一连串事件也反映出美国等国对中国和平发展的猜嫉与不安，美方一方面以类似行动对中国进行试探和摸底，同时也是在尽可能地拓展美方利益。
渔政21好像是万吨轮的说。。。。。。
原帖由 wlf 于 2009-3-12 12:22 发表
渔政21好像是万吨轮的说。。。。。。
渔政21
海军884补给船
这“两艘”是不是一样;P ;P
答案:victory: 海军884补给船，专门跑南沙的，"渔政21"是伪装号
原帖由 fengxiang 于 2009-3-12 12:42 发表
951277
渔政21
951278
海军884补给船
这“两艘”是不是一样;P ;P
答案:victory: 海军884补给船，专门跑南沙的，"渔政21"是伪装号
为什么要伪装呢 怕引起周边国家不适？
不如把旧军舰都改成渔舰船吧。
退役军舰应该全部改造为渔船，去南海捞鱼。:victory:
原帖由 花蹦蹦 于 2009-3-12 12:44 发表
为什么要伪装呢 怕引起周边国家不适？
乃天朝鸵鸟政策
这渔政21可以给缺少给养的渔船补补嘛，挺好挺好
原帖由 e8098 于 2009-3-12 13:28 发表
这渔政21可以给缺少给养的渔船补补嘛，挺好挺好
意思后面再跟几艘三四千吨的渔政打手，组成特混渔政执法舰队;P
原帖由 fengxiang 于 2009-3-12 13:30 发表
意思后面再跟几艘三四千吨的渔政打手，组成特混渔政执法舰队;P
也可以发挥国际人道主义精神，给猴子们的船补补嘛
:D 渔政太平洋舰队，渔政印度洋舰队
没有果断出手的决心,在名字上玩小聪明永远还是软啦八几的.
原帖由 f22 于 2009-3-12 13:55 发表
没有果断出手的决心,在名字上玩小聪明永远还是软啦八几的.
俺等小民除了在这里JJYY，好象没有更好的办法
军舰天天靠岸干什么的。
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原帖由 f22 于 2009-3-12 13:55 发表
没有果断出手的决心,在名字上玩小聪明永远还是软啦八几的.
并不是所有事情都需要从一开始就快刀斩乱麻来解决。就像是甲午前日本人在朝鲜的发展，从来都没有果断出手的决心，但是时间到了，该有的自然就有了。
问一个菜鸟问题请各位大虾不要见笑：渔政是干什么的？是不是海洋上的城管队？
日前，南海之争形势趋紧，对中国来说，就像一块脓疮，纵然用了最好的保守疗法，休克护理，但仍不能将其疗愈，最最好的办法就是一刀剜掉了事。
当前，中国最大的也是惟一的忌惮就是美国。对于军情，亚博独家分析认为，当前，和平与发展成时代主流，不到万不得已，任何一个国家都不敢冒然草率开战。毛泽东曾说过，美国就是一只纸老虎。如今世界局势进入制衡状态，北有俄罗斯，西有西欧诸国，且诸国与美造已同床异梦。美国战略能力大幅下滑，正是西欧崛起之时。如果美国欲与中国为敌，则必然打破这个平衡。中国必然彻底倒向俄罗斯，苦心经营的东方防线毁于一旦。实际上，美国真正的对手是俄罗斯，而非中国。若与中国交恶，这不啻是一笔亏本买卖。能否争取到中国，对于俄美而言，都是最大的政治筹码和军事屏障。
军事往往是政治的延续，未打之前，必然先预算一笔政治帐和经济帐，同时要预测最坏的结局是什么？如果最坏的结局都比现在形势乐观，中国何惧之有？若与中国为敌，轻则陷入战争旋涡，重则伤筋动骨，对美有百害而无一益。一旦开战，美国不能速胜。而中国今日形势不同以往，亦不会太过吃亏。陷入胶着状态，是美国最不愿意看到的结果，最终必将劳而无功，甚至可能导致美国全球战略崩盘，后果不堪设想。
而菲律宾这些小国不明事理，欲以小国之力与中国抗衡，无异自取其祸。无论怎么打，小国都拖不起，久必生内乱，终成为战争殉葬品，此前有格鲁吉亚为例。大战之后，为维护东亚局势，大国必妥协且坐而划分势力范围，东亚局势或由中美共管，又岂能分一杯羹与小国？另外，这些小国低估了中国的决心。须知，当领土遭遇“瓜分”之危时，任何一个决策者都不会手软，且举国都会拧成一股绳。目前，中国被逼进了死胡同，已无路可退。我们预测，中国近期必将有所行动，深入巩固军事防御体系，必要时将“亮剑”以求后发制人，达到捍卫国土的目的。兴仁义之师，则名正而言顺。何况中国一贯刚柔并济，外交已臻于娴熟呢！
当前，中国最大的也是惟一的忌惮就是美国。对于军情，亚博独家分析认为，当前，和平与发展成时代主流，不到万不得已，任何一个国家都不敢冒然草率开战。毛泽东曾说过，美国就是一只纸老虎。如今世界局势进入制衡状态，北有俄罗斯，西有西欧诸国，且诸国与美造已同床异梦。美国战略能力大幅下滑，正是西欧崛起之时。如果美国欲与中国为敌，则必然打破这个平衡。中国必然彻底倒向俄罗斯，苦心经营的东方防线毁于一旦。实际上，美国真正的对手是俄罗斯，而非中国。若与中国交恶，这不啻是一笔亏本买卖。能否争取到中国，对于俄美而言，都是最大的政治筹码和军事屏障。
军事往往是政治的延续，未打之前，必然先预算一笔政治帐和经济帐，同时要预测最坏的结局是什么？如果最坏的结局都比现在形势乐观，中国何惧之有？若与中国为敌，轻则陷入战争旋涡，重则伤筋动骨，对美有百害而无一益。一旦开战，美国不能速胜。而中国今日形势不同以往，亦不会太过吃亏。陷入胶着状态，是美国最不愿意看到的结果，最终必将劳而无功，甚至可能导致美国全球战略崩盘，后果不堪设想。
而菲律宾这些小国不明事理，欲以小国之力与中国抗衡，无异自取其祸。无论怎么打，小国都拖不起，久必生内乱，终成为战争殉葬品，此前有格鲁吉亚为例。大战之后，为维护东亚局势，大国必妥协且坐而划分势力范围，东亚局势或由中美共管，又岂能分一杯羹与小国？另外，这些小国低估了中国的决心。须知，当领土遭遇“瓜分”之危时，任何一个决策者都不会手软，且举国都会拧成一股绳。目前，中国被逼进了死胡同，已无路可退。我们预测，中国近期必将有所行动，深入巩固军事防御体系，必要时将“亮剑”以求后发制人，达到捍卫国土的目的。兴仁义之师，则名正而言顺。何况中国一贯刚柔并济，外交已臻于娴熟呢！
金羊网 2009-03-13 09:03:50
范如石
蔡师傅在整理蔬菜。 王小明/摄
青菜烂了吃咸菜，淡水臭了喝雨水。截至12日，南海渔政311船已在海上航行了3天，尽管这是中国渔政系统条件最好的执法船，但记者昨日从船上的菜库和肉库可以看出，到南沙执行任务、宣示主权是一项非常艰苦的工作。然而船员们对我们说起这些，总是很轻松。
听南海渔政的负责人老杨以及船员们讲述最多的还是他们在海上的生活。应记者们要求，老杨和船员带领记者参观起船上的菜仓和冰库。冰库约有十多平方米，里面的铁架上放满了猪肉。船员笑着说，估计可以放上十头猪。
如果说肉库是冰箱的冷冻库，菜仓则相当于冰箱的冷藏箱。大厨薛师傅打开菜仓的门，里面整整齐齐摆着新鲜的小白菜、大白菜、冬瓜、南瓜、青瓜等。
薛师傅告诉记者，如果菜仓装满能吃一两个月，现在里面的菜估计还能吃三天就要补给了，每人每餐能保证有半斤左右的蔬菜。
面对记者的疑问，薛师傅表示，时间太久，蔬菜放不住，青瓜放一个星期就会坏，冬瓜、南瓜也只能放一个多月。以前到南沙经常一出去就是七八十天，是无法补给的，“有一次绿色蔬菜全变成黄色的了，我们就吃里面的芯。到最后菜芯也没有了，好在后来看到另外一条船，就向他们借一点罐头来。淡水没有了，教导员看到外面下雨就拿着桶去接雨水喝”。薛师傅笑着说：“和我们出去过的记者都说我们工作艰苦，可我们就是干这个的”。一个船员说：“在国家主权面前，这算什么。”
范如石
蔡师傅在整理蔬菜。 王小明/摄
青菜烂了吃咸菜，淡水臭了喝雨水。截至12日，南海渔政311船已在海上航行了3天，尽管这是中国渔政系统条件最好的执法船，但记者昨日从船上的菜库和肉库可以看出，到南沙执行任务、宣示主权是一项非常艰苦的工作。然而船员们对我们说起这些，总是很轻松。
听南海渔政的负责人老杨以及船员们讲述最多的还是他们在海上的生活。应记者们要求，老杨和船员带领记者参观起船上的菜仓和冰库。冰库约有十多平方米，里面的铁架上放满了猪肉。船员笑着说，估计可以放上十头猪。
如果说肉库是冰箱的冷冻库，菜仓则相当于冰箱的冷藏箱。大厨薛师傅打开菜仓的门，里面整整齐齐摆着新鲜的小白菜、大白菜、冬瓜、南瓜、青瓜等。
薛师傅告诉记者，如果菜仓装满能吃一两个月，现在里面的菜估计还能吃三天就要补给了，每人每餐能保证有半斤左右的蔬菜。
面对记者的疑问，薛师傅表示，时间太久，蔬菜放不住，青瓜放一个星期就会坏，冬瓜、南瓜也只能放一个多月。以前到南沙经常一出去就是七八十天，是无法补给的，“有一次绿色蔬菜全变成黄色的了，我们就吃里面的芯。到最后菜芯也没有了，好在后来看到另外一条船，就向他们借一点罐头来。淡水没有了，教导员看到外面下雨就拿着桶去接雨水喝”。薛师傅笑着说：“和我们出去过的记者都说我们工作艰苦，可我们就是干这个的”。一个船员说：“在国家主权面前，这算什么。”
下面不怕，上面怕
正因为上面不怕，所以下面也不怕。
有强大祖国作坚强后盾，怕什么？！！
有强大祖国作坚强后盾，怕什么？！！
为什么叫“渔政船”？为什么不叫“水上城管船”？
原帖由 f22 于 2009-3-12 13:55 发表
没有果断出手的决心,在名字上玩小聪明永远还是软啦八几的.
虽然是有点不爽
毕竟开始干活了.
比起某些嘴炮,好一千倍.
2009-03-14 08:15:00 来源: 南方网
本报讯(记者/苏稻香通讯员/杨少松)昨日上午9时多,海军南海舰队榆林基地港口海军列队整齐,军乐齐鸣,迎接中国最大的渔政船311船回访母港。9时30分左右,中国渔政311船安全泊港,守候多时的南海舰队榆林基地首长以及农业部南海渔政局局长等一行人兴致勃勃地登上311渔政船,与船员们亲切握手、慰问并参观了船只。
2006年10月,服役了35年的海军南海舰队南救503船圆满完成役期任务后,被调拨给农业部南海区渔政局,作为国家公务渔政船使用。
“该船总吨位4450吨,长113.5米、宽15.5米、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达20 节,是我国目前渔政系统船舶中吨位最大,航速最快,通信导航设备比较先进的渔政巨舰。”农业部南海渔政局南海总队常务副总队长杨怡隆介绍。
虽然船只的发动机几乎未作大改动,但整艘船旧貌换新颜,令曾在此船工作过的南海舰队官兵眼前一亮,甚是振奋。
“南救503船曾参与过国际海战的救援工作,有非常优秀的表现,在海上还正面迎击过12级台风,安全地穿越过台风中心。”南海渔政局局长吴壮昨日为中国渔政311船践行时表示,相信未来311渔政执法船将有更出色的表现。
中国渔政船今日将告别“娘家”,从三亚启航,一路巡航执法,估计明日可抵西沙群岛。
本报讯(记者/苏稻香通讯员/杨少松)昨日上午9时多,海军南海舰队榆林基地港口海军列队整齐,军乐齐鸣,迎接中国最大的渔政船311船回访母港。9时30分左右,中国渔政311船安全泊港,守候多时的南海舰队榆林基地首长以及农业部南海渔政局局长等一行人兴致勃勃地登上311渔政船,与船员们亲切握手、慰问并参观了船只。
2006年10月,服役了35年的海军南海舰队南救503船圆满完成役期任务后,被调拨给农业部南海区渔政局,作为国家公务渔政船使用。
“该船总吨位4450吨,长113.5米、宽15.5米、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达20 节,是我国目前渔政系统船舶中吨位最大,航速最快,通信导航设备比较先进的渔政巨舰。”农业部南海渔政局南海总队常务副总队长杨怡隆介绍。
虽然船只的发动机几乎未作大改动,但整艘船旧貌换新颜,令曾在此船工作过的南海舰队官兵眼前一亮,甚是振奋。
“南救503船曾参与过国际海战的救援工作,有非常优秀的表现,在海上还正面迎击过12级台风,安全地穿越过台风中心。”南海渔政局局长吴壮昨日为中国渔政311船践行时表示,相信未来311渔政执法船将有更出色的表现。
中国渔政船今日将告别“娘家”,从三亚启航,一路巡航执法,估计明日可抵西沙群岛。
2009-03-14 08:22:00 来源: 金羊网-新快报
农业部南海区鱼政局局长吴壮(左二)向海军某部基地领导介绍311船的性能。新快报记者 王小明/摄
记者手记
近日，中国渔政311船将抵达西沙永兴岛，正式担负起我国专属经济区巡航管理，西、南、中沙的护渔护航，北部湾联合监管以及渔业突发事故的救援工作，为广东、广西、海南三省辖区的渔民提供一个更有力的保护。
南海渔政有关负责人介绍，近年来，西沙海域外籍渔船侵渔呈现新的特点。外籍渔船大量进入内水、领海侵渔，而且规模越来越大。大批某国的渔船非法进入我国西沙领海和内水侵渔，达167艘次。部分渔船甚至靠近我国永兴岛近岸海域作业。
据介绍，这些境外渔船除了从事电、毒、炸鱼等严重破坏资源的非法活动以外，还盗窃、破坏我国的军用设施，非法搭建晒鱼平台，严重侵犯我国海洋与领土主权。
南海渔政有关负责人介绍，今年春节过后，南海渔政组织渔政船在西沙连续查获5宗境外渔船侵渔案件。分别在西沙群岛的东岛、琛航岛、玉琢礁等我国内水、领海海域查扣了5艘侵渔渔船，还在今年1月和2月，于西沙的浪花礁拆除了境外渔民搭建的两个晒鱼平台，并且驱赶了十余艘侵渔渔船。据了解，在 2006年3月10日，中国渔政302号船在西沙盘石屿海域抓获了两艘切割、盗窃我国海军军用靶船钢板的境外渔船，并将其拖回海南岛依法处理。
新快报特派记者范如石
农业部南海区鱼政局局长吴壮(左二)向海军某部基地领导介绍311船的性能。新快报记者 王小明/摄
记者手记
近日，中国渔政311船将抵达西沙永兴岛，正式担负起我国专属经济区巡航管理，西、南、中沙的护渔护航，北部湾联合监管以及渔业突发事故的救援工作，为广东、广西、海南三省辖区的渔民提供一个更有力的保护。
南海渔政有关负责人介绍，近年来，西沙海域外籍渔船侵渔呈现新的特点。外籍渔船大量进入内水、领海侵渔，而且规模越来越大。大批某国的渔船非法进入我国西沙领海和内水侵渔，达167艘次。部分渔船甚至靠近我国永兴岛近岸海域作业。
据介绍，这些境外渔船除了从事电、毒、炸鱼等严重破坏资源的非法活动以外，还盗窃、破坏我国的军用设施，非法搭建晒鱼平台，严重侵犯我国海洋与领土主权。
南海渔政有关负责人介绍，今年春节过后，南海渔政组织渔政船在西沙连续查获5宗境外渔船侵渔案件。分别在西沙群岛的东岛、琛航岛、玉琢礁等我国内水、领海海域查扣了5艘侵渔渔船，还在今年1月和2月，于西沙的浪花礁拆除了境外渔民搭建的两个晒鱼平台，并且驱赶了十余艘侵渔渔船。据了解，在 2006年3月10日，中国渔政302号船在西沙盘石屿海域抓获了两艘切割、盗窃我国海军军用靶船钢板的境外渔船，并将其拖回海南岛依法处理。
新快报特派记者范如石